It has been recognized that the cityscate identity is a very important factor in a modern city. It is necessary to have a variable view to urban comunities for understanding the cityscape identity. We have investigated the contents of archaic texts such as the geography for tracing a cityscape identity to its origin in a city. Because it has been written about politics, economics and culture of a specific area in the geography based on deep interest to the city, we can look into the early image of the cityscape closely after searching of archaic texts. It is also significant to stdy with archaic texts of geography since these studies have a correlatio to the understand of an area and the keeping of historical conscious which are fundamental of cityscape identity. We have studieds on the area of Cheongju from the middle of Chosun dynasty to the end of this kingdom, since that many geographies were described those days. It was selected "Go-Reo-Sa" and "Se-Jong-Sil-Lok" Geography, "Sin-Jeung-Dong-Guk-Y대-Ji-Seung-Lam" "Dae-Dong-Ji-Ji" "Dong-Guk- Yeo-Ji-Ji", "Jeug-Bo-Mun-Heon-Bi-Go Yeo-Ji-Go", and "Taek-Li-Ji", as archaic texts of geography because these texts described in detail about city and gave a clue to speculate an image of city. The major results are as follows; 1) It was described about the cityscape in those archaic texts are metaphysical image, existing and usable elements of cityscape, lost resources of cityscape. 2) The metaphysical images are neither objective nor consistent in the each archaic texts. But the metaphysical image of old city suggests good insight for the application to the modern city image. 3) It is necessary to the careful onsideration about the existing elements. 4) There are variable programs about the lost resources of the cityscape, in accordance with the possibility of the restoraton. 5) The physical and visible factors and non-physical and invisible factors are equally important elements of the cityscape identity. Our research suggests that it is necessary to understand in detail how those factors of cityscape identity have changed with the changes of the times, and how those factors affect the modern cityscape identity.
This study aims to evaluate the Ulsan city residents' perception and satisfaction with open spaces and cityscape after consideration in the side of getting primary data for the city open spaces policy and Green Plan for Ulsan city. In this study, low data was gathered by questionnaires survey with stratified random sampling method. Questionnaires were designed by several sets of variables such as behavioral patterns, satisfactions for open spaces and user's demographic variables. Data were analyzed by descriptive statistics, cross-tabulation and regression analysis. The main results of this study can be summarized as follows : 1. In overage the residents were slightly satisfied with park open spaces. There were good and poor park open spaces. in the perceptions of citizens as follows : 'nearby mountain and open spaces', 'rail side green area' were high satisfactory, and 'riverside', 'green qualities' were low in satisfaction. 2. In overage the residents were slightly satisfied with cityscape. There were good and poor cityscape in the perceptions of citizens as follows : 'nearby forest in and open spaces', 'night scape of an urban center' were high satisfactory, and 'streetscape', 'appearances of high-rise buildings' were low in satisfaction. 3. As a results of regression analysis predictable variables for satisfaction with Park and Open spaces were : 'open spaces by the public', 'open spaces by neighbor', 'grande open spaces', 'open spaces of residence'. 4. As a results of regression analysis predictable variables for satisfaction with cityscape were : 'Central Business District(C.B.D) and nearby mountain and open spaces', 'residence and streetscape', 'riverside and park green open spaces'.
The purpose of this study is to present the direction for effective public environment design by becoming aware of the social, cultural and historical values that are inherent to the specific regions once again. Concept of regions' sense of identity, regions' resources and regionality were identified as a means based on the basic cityscape plan and guideline for public design. Sample city was analyzed by extracting the regionality elements, and the results are as follows. First, appropriateness of the direction for the public environment design based on the regional identity was confirmed. The need to establish regional identity in the cityscape plan is specified when it comes to the basic goal, strategy and direction. Second, public environment design should be planned within the context of the cityscape. It is necessary to improve with integrated plan by setting up the consistent goal, direction and detailed guideline based on the basic concept of cityscape plan. Third, 'design city' requires the development of the unique design and planned techniques based on the harmony with the existing resources. It is necessary to uncover the powerful design elements that are exclusive to specific regions, and to search for differentiation and visualization to form consensus. Public environment based on regional identity will improve if the above mentioned research results are used as the basic data when it comes to the implementation of public environment design.
The shapes(mass) of buildings are determined by many interrelated factors, such as planning and building regulations, the size and shape of building parcels, and adjoining road conditions. Understanding the effects of the determinants on the building shapes is not a simple task because of the multiplicity and complex interrelationships of the determinants. This study developed a prototype of three dimensional computer model that can simulates the determination process of building shape using GIS and CAD techniques. A commercial block in the south of Seoul was selected for the case study. Several methods of building height control were applied, and their effects on the cityscape were evaluated. The results shows that the three dimensional computer modelling offers an effective means for evaluating the effects of planning and building regulations. The implication of the case study and future research directions were discussed.
Recent research has shown that deep learning models are vulnerable to adversarial attacks not only in the digital but also in the physical domain. This becomes very critical for applications that have a very high safety concern, such as self-driving cars. In this study, we propose a physical adversarial attack technique for one of the common tasks in self-driving cars, namely segmentation of the urban scene. Our method can create a texture on a wall so that it can be misclassified as a road. The demonstration of the technique on a state-of-the-art cityscape pretrained model shows a fairly high success rate, which should raise awareness of more potential attacks in self-driving cars.
The Seomoon Bridge, a new planning site, is located in Sangdang-Gu Seomoon-Dong, Chongju and is the oldest bridge built during the rule of Japanese imperialism. As the name implies, Seomoon Bridge is located on the site adjacent to west gate. The Seomoon Bridge is an important bridge as an historical trace of the vanished town of Chongu. However, as new roads and bridges are built, the Seomoon Bridge is losing its functional aspects and has become an area crowed by many street stalls. Closely located newer to Sajic Fountain, the Seomoon Bridge, which has symbolically significant meaning, now faces many problems such as non-practical use of bridge, indifferent management and non-locality, which creates a negative effect on the surrounding cityscape. given this situation, in 2001, 2, Chongju city published an appeal for public subscription of a practical use plan which may design a new, landmark and establish resting spaces for the public. The basic direction of this planning is designed to be place as the symbolic space representing Chongju, and integrated with the surrounding environmental elements such as Moosim-Cheon(stream) and Sajic Fountain, and as a recreational, resting and leisure space of the public. Especially nightscape of the bridge inspires a fresh impact on many people. Because of the widespread influence of developed cities, diverse spaces which already exist or have disappeared may be reclaimed. By establishing appropriate use plans rather than negligence, this project will propose the improved quality of cityscape and show the possibility of bublic´s outdoor living space, and our team will find out the meaning in these approach methods.
최근 우리나라 도시개발의 양적 확장은 도시의 환경이 제공해주는 공공성에 있어서 우리의 정체성을 잃어버리게 되는 결과를 가져다주었고, 획일화된 공공디자인의 환경적 메시지를 해결해야하는 새로운 과제를 가져다주었다. 도시의 공공환경은 지역의 첫인상을 좌우하는 중심축을 이루며, 그 지역의 전반적인 가치와도 연계되기 때문에 지역의 도시경관 디자인이 잘 형성되어 있느냐, 아니냐에 따라 지역의 가치는 매우 큰 차이를 보이게 된다. 따라서 도시의 스토리텔링을 기초로 도시브랜드화에 따른 지역문화 스토리텔링을 반영한 아이덴티티가 어떻게 활용되고 어떠한 부분에 적용되고 있는 것인가에 대한 객관적인 내용을 검증하기 위하여, 도시 공간 표현의 시각적 물리적 특성을 외부 공간의 특성과 연결시키는 방법의 개념을 잘 적용한 토쿄 마루노우치 거리와 파리 샹젤리제 거리의 도시경관 현황을 분석함으로써 우리의 창의적 도시경관에 대한 디자인 정체성이 무엇인지 재고하고자 하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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