• 아시안잔디학회지
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• 제25권2호
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• pp.229-236
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• 2011

일본의 총 잔디재배면적은 6.623 ha로 이바라키현이 3,900 ha로 일본잔디재배면적의 약 58.9%를 차지하였고, 톳토리현이 779 ha로 11.8%를 차지하여 일본의 한국잔디 재배생산면적의 70% 이상을 차지하고 있었다. 일본에서 고품질 잔디뗏장 생산 및 유지를 위해 잔디 품질인증서 발급을 실시하고 있었으며, 품질관리 항목 중 이형초종을 집중적으로 관리하고 있었다. 또한 잔디 깎는 높이는 고라이시바 품종은 10 mm 내외, 노시바 품종은 25 mm 내외 이었으며, 잔디 뗏장 두께는 1.5 cm 정도로 생산하여 매우 고품질의 잔디를 생산하고 있었다. 잔디 운반비를 제외한 잔디 뗏장의 출하 단가는 300엔/$m^2$ 정도였으며, '쓰쿠바그린' 품종의 경우에는 600엔/$m^2$에 출하하고 있었다. 납품방식은 크게 3가지로 도매, 직판, 위탁형태로 출하되고 있었다. 잔디 품질 유지를 위한 잔디품질보증서는 품질등급기관인 쓰쿠바시 일본농업협동조합에서 주관하여 발급하고 있었으며, 3명의 평가위원을 구성하여 연간 3회 품질평가를 실시한 후 잔디품질보증서를 발급하고 있었다. 잔디밭의 균일도를 유지하기 위해 비선택적 제초제를 사용하여 잔디밭내에 혼입된 이형의 잔디 종(種)을 방제하고 있었으며, 잔디밭의 지력을 유지하기 위해 5-6년 단위로 배추와 윤작을 실시하여 잔디 뗏장 생산력을 유지하고 있었다. 이바라키현의 잔디브랜드화 추진을 위해 쓰쿠바 잔디사업협동조합내 쓰쿠바잔디진흥협의회에서 주관하여 '쓰쿠바히메', '쓰쿠바카가야키', '쓰쿠바타로우', '쓰쿠바그린' 등 4개 품종에 대한 특허 등록을 실시하여 쓰쿠바시를 대표하는 브랜드화를 추진하였다.

• 한국의류학회지
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• 제32권11호
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• pp.1692-1703
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• 2008

On 2008, China comes to be an era of opening the market for 30 years, being both the 4th economically biggest country and 2nd ranked clothing export country in the world. China plays a huge consuming market for the world, along with the competition arena for the numerous world fashion brands while more than 100 kinds of Korean fashion ones being launched into the China. By applying the analysis and investigation of preferred street style. in local area to the development of fashion items and design, the synergistic effect of university and industrial corporation might also be expected. This study aims to provide the basic resources for the development of fashion design on behalf of the Korean fashion brands launched into China and moreover to anticipate the requirement on the part of Chinese consumers by way of understanding the preferred fashion styles, through analysis and investigation of the street fashion in Dalian, northeastern area of China. Conclusively, in terms of clothing style, 80.5% of casual style and 19.5% of formal style were notified. The jean casual, and easy casual being dominant in the former, feminine style in the later. In view of the high frequency of T-shirt, sleeveless on the top, full-length pants and 7/9 length pants on the bottom. The simple and cool style seems to be favored, making them easy through the hot summer. The upper clothes exposed in body part of back, chest and shoulder, were frequently shown. In light of colours. white, black, red were preferred on top, blue and black were preferred on bottom. To deal with accessories, the shoulder bag mostly preferred among bags, the sandal, slippers, snickers in sequential order among shoes, the hair pins and rubber band(tied or, held up style), in hair accessories. Other items of hat, belt, and sunglasses, which could give a point to the summer style, were identified low frequency.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제11권10호
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• pp.405-415
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• 2011

본 연구는 신제품 수용에 있어서 국가별 및 세대별 차이에 영향을 미치는 요인을 구체화시키는데 주목적이 있다. 연구의 목적을 달성하기 위하여 관련된 선행연구의 고찰을 통해 한국과 중국의 소비자들을 대상으로 신제품의 수용태도에 대해 524명을 대상으로 t-test를 통해 실증검증을 실시하였다. 본 연구의 결과를 요약해보면 문화적 요인에서의 집단주의 항목에서는 중국의 구세대에서 높게 나타났으며, 권력격차 항목에서는 집단 간 인식의 차이가 없는 것으로 조사되었다. 물질주의와 쇼핑선호 성향에 대해서는 각국의 젊은 세대들이 구세대보다 높은 것으로 나타났다. 개인의 혁신성에 대한 요인에서는 각국의 구세대들이 젊은 세대들보다 더 높게 나타났으며, 혁신성향은 각국의 젊은 세대들이 구세대들 보다 혁신성향이 높은 것으로 나타났다. 인지혁신과 감각혁신은 한국의 구세대가 낮은 혁신성향을 나타났다. 지각된 위험요인에 대한내용으로 심리적요인, 기능위험인식, 전반적인 위험인식 및 재무위험인식요인에 대해 높게 나타났으며 사회위험인식 요인은 중국의 구세대가 다른 집단에 비해 낮게 나타났다. 위험감소행동요인에 대해서는 규범적 수용정도, 광고의 영향, 신제품 수용에 대한 요인은 각국의 젊은 세대가 높게 나타났고, 반면에 프리미엄 지불에 대한 요인으로는 각국의 구세대들이 인식이 높게 나타났으며, 타인의 영향은 중국의 구세대에서 가장 높게 나타났다. 또한 안심확인과 브랜드 명성은 집단 간 차이가 없는 것으로 나타났다. 본 연구의 결과를 토대로 지역과 세대를 고려한 마케팅 전략을 제시하는 시장세분화 전략을 통해 신제품의 수용을 강화 시킬 수 있을 것이다.

• 디지털융복합연구
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• 제14권6호
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• pp.133-142
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• 2016

본 연구의 목적은 브랜드의 이미지 및 위조품의 진품과의 제품 유사성이 명품 위조품태도에 미치는 영향을 살펴보는 것이다. 특히 지각된 브랜드 글로벌성의 조절효과와 함께 진품에 대한 태도가 위조품 태도에 미치는 영향도 살펴보았다. 연구의 결과 첫째, 브랜드 이미지는 진품(위조품)태도 모두에 긍정적인 영향을 미치며, 상징적 브랜드 이미지가 진품(위조품)태도 모두에 더 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 둘째, 지각된 브랜드 글로벌성의 조절효과도 확인되었다. 즉 브랜드이미지가 진품태도에 미치는 영향은 지각된 브랜드 글로벌성에 따라 차이가 유의하지 않았지만, 위조품태도에 미치는 영향은 지각된 브랜드 글로벌성이 높은 경우에 더 선호되는 것으로 나타났다. 셋째, 위조품의 진품과의 제품유사성은 위조품태도에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났고, 지각된 품질유사성이 위조품태도에 더 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 넷째, 진품태도는 위조품 태도에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이와 같은 연구결과는 진품과 위조품의 관계에서 상징적인 측면의 브랜드이미지와 기능적인 측면의 제품유사성이 위조품 태도에 미치는 영향을 종합적으로 이해하는데 이론적 기초를 제공할 것이다.

• 디지털융복합연구
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• 제16권1호
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• pp.293-303
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• 2018

본 연구는 중국 온라인 쇼핑 타오바오(Taobao)와 진동(Jindong) 웹사이트에 대한 브랜드 개성, 브랜드 자산 그리고 브랜드 가치에 대한 차이를 알아보기 위해 중국 소비자를 대상으로 162개의 설문은 타오바오, 159의 설문은 진동에 설문한 총 321개의 설문지를 분석에 사용하였다. 분석 결과 첫째, 타오바오에 대한 브랜드 개성은 '성실', '세련', '역량', '흥미로움', 진동에 대한 브랜드 개성은 '역량', '세련' 그리고 '흥미로움'으로 나타났다. 둘째, 두 쇼핑 웹사이트에 대한 브랜드 개성이 브랜드 자산과 가치에 미치는 영향 분석 결과, 타오바오의 '성실' 브랜드 개성은 브랜드 충성도, 브랜드 이미지 그리고 인지된 품질에 긍정적 영향을 주었으며, '세련' 브랜드 개성은 브랜드 이미지와 인지된 품질에 긍정적 영향을 주었으며, '역량' 브랜드 개성은 브랜드 충성도, 브랜드 인지도 그리고 브랜드 이미지에 긍정적 영향을 주었다. 진동의 경우 '역량'과 '세련'에 대한 브랜드 개성은 브랜드 자산에 긍정적 영향을 주었다, '흥미로움'에 대한 브랜드 개성은 인지된 품질에 긍정적 영향을 주었다. 셋째, 브랜드 충성도와 인지된 품질은 타오바오의 브랜드 가치에 긍정적인 영향을 주었으며, 브랜드 충성도, 이미지 그리고 인지된 품질은 진동의 브랜드 가치에 긍정적인 영향을 주었다. 본 연구 결과는 두 쇼핑 웹 사이트에 대한 브랜드 개성을 이해하고 브랜드 가치 발전을 위한 브랜드 관리에 대한 이론적 기반을 제공하는데 의미가 있다고 본다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제13권7호
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• pp.350-360
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• 2013

서비스 환경 내에 있는 고객들은 서비스 경험에 대한 만족에 잠재적으로 영향을 미치는 수많은 자극들에 노출되어 있다. 특히 레스토랑과 같이 고객의 서비스 경험이 중요한 환대산업에서는 유형적 요소인 물리적 환경만 중요한 것은 아니다. 물리적 환경 외에도 종업원의 친절함과 같은 사회적 환경 그리고 특정 신호 상징 인공물을 통해 표현된 상징적 환경도 매우 중요하다. 본 연구는 물리적 환경에 중심을 둔 기존 서비스스케이프 모형에 사회적 요인와 상징적 요인을 모두 포함되는 확장된 서비스스케이프의 개념을 정의하고 그 모형에 대해 연구하고자 한다. 모형을 검증하기 위해 중국에 있는 4개 민족특색 레스토랑의 이용고객을 대상으로 설문조사를 실시하였다. 연구결과, 물리적 사회적 상징적 요소가 포함된 확장된 서비스스케이프의 9개요인(쾌적성, 심미성, 편의성, 외형성, 예의성, 전문성, 향수성, 공감성, 문화성)중 심미성과 공감성을 빼고는 고객만족에 긍정적 영향을 미치는 것으로 나타났다. 관계품질의 고객만족이 신뢰와 몰입의 선행요인으로 신뢰와 몰입에 긍정적인 영향을 미치는 것을 검증되었다. 그리고 만족, 신뢰 및 몰입이 재구매의도에 긍정적 영향을 미치고 있었다.

• 유통과학연구
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• 제4권2호
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• pp.41-64
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• 2006

본 연구는 각 소매업태(재래시장, 중형마트 및 대형마트)의 정책방향 설정 및 활성화 계획수립을 위하여, 대전지역에 한정하여 실증·분석한 연구결과를 제시하였다. 본 실증연구를 통하여 소매업태별 만족도의 차이를 분석한 결과, 대체적으로 소비자들이 느끼는 소매업태별 만족도는 대형마트가 중형마트보다 높았고 중형마트가 재래시장에 비해 높은 것으로 나타났다. 특이할만한 사항은 '주차환경'에 대한 만족도가 각 유통업태별로 큰 차이를 보이고 있다는 점이다. 즉, '주차환경'요인의 중요도가 다른 요인의 중요도보다 높게 나타나고 있는 점으로 볼 때 재래시장은 이 요인의 만족도를 높여야 할 것으로 유추할 수 있다. 중요도-성과 분석(IPA)을 통해 유통업태별 전략적 시사점을 도출할 수 있었다. IPA분석은 중요도와 만족도를 이용하여 4개의 영역으로 구분할 수 있는데. '중점개선영역'에서는 재래시장 6개, 중형마트 4개, 대형마트 3개로 나타나 재래시장이 중점적으로 개선해야 할 사항이 비교적 많다는 것을 시사하고 있다. 또한 '우위유지영역'을 보면 재래시장 5개, 중형마트 7개, 대형마트 8개의 변수들이 포함되어 있어 현대적 소매업태일수록 우위요소가 많다는 것을 알 수 있었다. 특히 재래시장의 관점에서 보면 무엇보다 재래시장의 주차환경에 대한 개선이 시급한 것으로 보이고, 장기적으로 소비자의 편의시설을 갖추거나 확장해야 할 필요성이 있는 것으로 나타났다.

• 예술인문사회 융합 멀티미디어 논문지
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• 제9권1호
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• pp.845-858
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• 2019

오늘날 비즈니스 환경에서 기업이 직면한 가장 심각한 문제는 신제품개발성과에 실패하는 것이다. 통계적으로 매년 출시된 신제품의 거의 과반수이상이 시장에서 성공하지 못한 것으로 나타났다. 기술진보가 혁신적으로 일어남에도 불구하고 소비자의 기대수준은 더욱 높아지고 국내외 경쟁이 치열해짐에 따라 신제품 수명주기는 갈수록 짧아지고 있다. 시장에서 장기간 성공할 수 있는 상품을 개발하지 않고는 기업은 살아남기가 어렵다. 결국 기업의 성공과 실패에서 가장 중요한 문제는 신제품의 성공적인 도입과 개발일 수밖에 없다. 기존 연구에서 신제품개발성과를 달성하기 위해 다양한 요인을 제시하고 있지만 본 연구에서는 동적역량을 주요 요인으로 보고 구성요인을 파악하고자 한다. 기업이 지속적으로 생존하고 발전하기 위해서 자원을 획득, 흡수, 통합 및 재구성할 수 있는 역량이 필요하며 변화하는 환경에 적응하기 위해서 신속하게 자원기반을 전환할 수 있는 동적능력이 결정적이기 때문이다. 156개의 중국 중소제조기업을 대상으로 실증분석을 한 결과 학습역량, 재구성역량, 동맹역량이 신제품개발성과에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났고, 환경동태성이 높을수록 통합역량과 재구성역량이 신제품개발성과에 강하게 영향을 미치는 것으로 나타났다.

• 국제지역연구
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• 제22권1호
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• pp.141-159
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• 2018

본 연구는 중국 상하이 시에 거주하거나 출퇴근하는 사람들을 대상으로 하여, 스마트폰 택시앱의 가치속성에 대한 지각, 만족도 및 택시 앱 사용빈도 등의 영향요인을 탐색하는데 목적이 있다. 총 306명을 대상으로 하여 조사한 연구결과는 다음과 같다. 택시 앱 이용실태 조사 결과, 대상자들 중 가장 많은 수가 택시 앱을 이용한지 1년 이상이라고 응답하였으며, 1주일에 1~2번이용 하고 있는 것으로 나타났다. 또한 조사대상자들의 연령, 학력에 따라 택시 앱 이용실태에 차이가 있는 것으로 나타났다. 조사대상자들은 스마트폰 택시 앱의 가치속성 중 용이성 지각을 5점 척도 중 4.41점으로 가장 높게 지각하고 있으며, 반대로 위험성 지각은 3.34점으로 가장 낮게 지각하였다. 마지막으로 사회. 인구학적 특성과 택시 앱 이용 특성을 통제한 상태에서, 택시 앱 가치 지각 변수들이 택시 앱 만족도에 유의한 영향을 미쳤다. 구체적으로, 서비스 품질, 유용성, 시스템 활용성을 높게 지각할수록 만족도도 높은 것으로 나타났으며, 특히 시스템 활용성과 유용성 지각이 미치는 영향력이 높게 나타났다.

• 한국경제지리학회지
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• 제22권2호
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• pp.160-177
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• 2019

본 논문은 광치 도요타사를 사례로 한 일본계 자동차 메이커의 중국 시장 딜러 분포와 수리 및 보수용 부품의 관리 체제에 대해 검토한다. 조사 방법으로, 광치 도요타사의 어느 딜러를 통하여, 딜러의 전국적인 분포 상황과 부품물류창고의 입지 상황, 수리 및 보수용 부품의 재고 상황과 배송 시스템 등에 대한 정보를 입수했다. 조사 결과로, 당사는 전국에 437개 점포에 딜러가 있으나, 인구비율 등을 고려하면 점포의 분포가 해안 지역에 치우치고 있으며, 근년 자동차의 수요가 높아지고 있는 내륙 지역 진출이 늦어지고 있다. 한편으로, 지역별 GDP 총액과 점포 수 사이에 높은 상관관계가 있으며, 당사에서는 비교적 경제규모가 작은 내륙 지역의 소비자를 대상으로 한 저가격의 차종을 판매하는 것보다, 경제규모가 큰 해안 지역의 대도시에서 고가의 자동차를 판매하는 것을 중요시하고 있다. 그리고 당사의 점포수가 확대되지 않는 요인으로써, 당사가 중요시하는 충분한 사후 서비스를 운영하는 딜러를 확보하는 것이 어렵다는 점이 꼽힌다. 당사에서는 딜러에게 수리 및 보수용 부품 중, 최저 1,500점 이상의 재고를 확보하도록 하는 방침을 살피고 있다. 또한 보수용 부품을 교환할 경우, 고객에게 충분한 설명을 하는 것과 동의를 얻는 것으로 하여금 고객 만족도를 높이는 것을 딜러에게 요청하고 있다. 그렇기 때문에, 당사의 딜러에게 장기적인 시점으로 사업을 계속할 수 있는 자금력이 필요로 하지만, 이러한 딜러가 한정적인 점과 메이커와 딜러 사이의 이익 배분이 어려운 점이 지적된다.