Kim, J.D.;Kwon, C.H.;Shin, C.N.;Kim, C.H.;Kim, D.A.
Asian-Australasian Journal of Animal Sciences
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v.18
no.7
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pp.997-1002
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2005
The objective of this experiment was to determine agronomic characteristics, and forge yield and quality responses of rye variety to location and year for a double-cropping system in South Korea. Five forage rye varieties ('Koolgrazer', 'Jlee select', '9909', 'Homill22', 'Danko') were evaluated for forage quality and yields during the two growing years (the First year; 2001-2002, and the Second year; 2002-2003) at two locations (the central and southern zone). The heading date of rye in the central zone (Cheonan) was 15 April, and that of the southern zone (Daegu) was 10 April. The heading dates of 'Koolgrazer', 'Jlee select' and '9909' were earlier than those of the others. Although the five varieties had resistance to foliar diseases and insects, these had less lodging resistance. Dry matter (DM) content, DM and total digestible nutrients (TDN) yields had significant differences among rye varieties. DM and TDN yields of the rye varieties at the second year were higher than the first year in the central zone. In the southern zone, DM and TDN yields at the first year were lower than the second year. 'Jlee select' and '9909' had higher DM and TDN yields than the other varieties in both location and year except the first year of the central zone (p<0.001). The crude protein (CP) contents of rye grown in Cheonan were higher than Daegu. The CP content of 'Danko' variety was highest among tested varieties. The acid detergent fiber (ADF) and neutral detergent fiber (NDF) contents were greater for the varieties grown in Cheonan and in the second year. The ADF and NDF contents of 'Danko' were lowest, while 'Danko' in TDN and relative feed value (RFV) was highest among rye varieties. Our study showed that there are differences in forage production and quality from location to location, year to year and variety to variety. Therefore, forage quality and forage production are an important factor for screening forage rye varieties. Early maturing varieties should be recommended as high-yielding forage in a double-cropping system because their production of forage was greatest early in the season.
Journal of Korean Academy of Oral and Maxillofacial Radiology
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v.16
no.1
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pp.59-68
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1986
The purpose of this investigation was to locate the central plane of the image layer on the panoramic machine relative to a specific point on the machine. In the study of the central plane of the image layer of panoramic radiograph, using the Morrita Company PANEX-EC a series of 33 exposures were taken with the 4-5 experimental pins placed in the holes of the plastic model plate, then evaluated by human eye. The author analyzed the central plane of the image layer by Mitutoyo-A-221 and calculated horizontal and vertical magnification ratio in the central plane of the image layer determined experimentally. The results were as follows: 1. The location of the central plane of the image layer determined experimentally was to lateral, compared with manufactural central plane. 2. Horizontal magnification ratio in the central plane of the image layer determined experimentally was 9.25%. 3. Vertical magnification ratio in the central plane of the image layer determined experimentally was 9.17%.
Wadhwa R. S.;Chaudhari M. S.;Chandrasekhar V.;Saha A.;Mukhopadhyay R.
한국지구물리탐사학회:학술대회논문집
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2003.11a
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pp.370-378
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2003
Continuous seismic refraction, reflection and echo-sounder surveys conducted at Koyna Project site provided geotechnical information which helped in choosing the alignment for Head race tunnel and in designing and choosing the site for Lake Tap. Seismic refraction survey both on land and in shallow water determined depths to bedrock and helped in inferring the bedrock quality. Seismic reflection survey mapped the subsurface stratigraphy with high resolution. Reservoir-bed and bedrock contours drawn from the results of the survey helped in choosing the tunnel alignment and the lake tap position cost effectively. It was inferred from the results of the survey that the geology and the quality of rock do not change unexpectedly around the site for extension of Head race tunnel and the lake tapping. The bedrock levels evaluated by seismic survey agreed remarkably well with those inferred in boreholes having Rock Quality Designation 90 percent or more.
Hee-Taek Lim;Moon-Gi Min;Hyun-Ki Kim;Gwang-Hyun Lee;Chae-Hyun Yang
Nuclear Engineering and Technology
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v.55
no.7
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pp.2407-2418
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2023
Internal replaceable electronic module substitutions can impact EMC (ElectroMagnetic Compatibility) qualification testing and results if EMC testing is conducted at the cabinet level. The impact of component substitutions on EMC qualification results therefore should be evaluated. If a qualitative evaluation is not adequate to ensure that the modified product will not impact the cabinet level EMC qualification results, a new qualification testing should be conducted. Component level retesting should be conducted under electromagnetically equivalent conditions with the cabinet level test. This paper analyzes the propagation of conducted susceptibility test waveforms in a representative cabinet and evaluates the impact of component substitutions on cabinet level EMC qualification results according to the location of the replacement items. A guideline for a qualitative evaluation of the impact of component substitutions is described based on the propagation of the conducted susceptibility test waveforms. A module level test method is also described based on an analysis of the shielding effectiveness of the cabinet.
As a household's residential location is closely related to its workplace and place of education, the urban exodus of city dwellers changes their ways of commuting to workplace and attending school. This paper examines the influence of urban exodus on the change of a way of life through relations between residential location and modes of commuting. Despite moving to the countryside, exurban migrants still want to experience rural health without abandoning the city lifestyle. However, they are faced with various difficulties in commuting to workplace and attending school, because suburban and exurban areas have poor accessibility to the central city. In order to overcome these problems, most of them choose "the residential segmentation of the family" through which the head of the family commutes to the city from his or her family home in exurban areas and children go to school from their second home in the central city, or try "to link commuting to workplace with attending school".
Kim, Jin-Wook;Kim, Jae-Hyoung;Choe, Ghee-Young;Kim, Chae-Yong
Journal of Korean Neurosurgical Society
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v.48
no.1
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pp.62-65
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2010
Since the World Health Organization (WHO) classification for central nervous system neoplasms was declared in 2000, chordoid glioma of the third ventricle has been noted as a newly recognized tumor for central nervous system neoplasms. Although there is not enough universal experience to know the nature of this tumor due to its rarity, the origin of chordoid glioma was guardedly proposed to be the ependymal cells of the third ventricle. Such an idea has been primarily based on the specific location of the tumor, that is, third ventricle, suprasellae, and hypothalamus. However, we report a rare case of histologically confirmed chordoid glioma located in the left thalamus, not attached to any of the midline structures having unusual neuroradiological characteristics.
Cancer is basically a class of disorder marked by uncontrolled proliferation of cells which have the potential to interfere with different systems of body like digestive, central nervous and circulatory systems by releasing hormones. Tumors that reside only in a specified location and show restricted growth are commonly characterized as benign tumors. When tumor cells grow and effectively spread to other body parts and potentially invade and damage healthy tissues they show various degrees of malignancy. Cancer may be caused by different factors like gene mutations, carcinogens and some medical factors that harm the immune system of the body. Symptoms of cancer are relatively varied and classified according to location, progression pattern and size of tumors as well. Different diagnostic tests are used for evaluation that depends on the type of cancer. Cancer management and chemo protocols also depend on the progression and site where it develops. Cancers like breast, lung, liver, colorectal, prostate, head and neck carcinoma are most commonly diagnosed in Pakistan. This review briefly describes the three most common cancers prevailing in Pakistan and their management evaluation.
Soils are mostly nonhomogeneous and anisotropic in nature. In this study, nonhomogeneity and anisotropy of soil are taken into consideration by assuming that the cohesion increases with depth linearly and also varies with respect to direction at a particular point. A three-dimensional rotational failure mechanism is adopted, and then a three-dimensional stability analysis of slope is carried out with the failure surface in the shape of a curvilinear cone in virtue of the limit analysis method. A quasistatic approach is used to develop stability charts in nonhomogeneous and anisotropic soils. One can easily read the safety factors from the charts without the need for iterative procedures for safety factors calculation. The charts are of practical importance to prevent a plane failure in excavation slope whether it is physically constrained or not. Then the most suitable location of piles within the reinforced slope in nonhomogeneous and anisotropic soils is explored, as well as the interactions of nonhomogeneous and anisotropic coefficients on pile reinforcement effects. The results indicate that piles are more effective when they are located between the middle and the crest of the slope, and the nonhomogeneous coefficient as well as the anisotropic coefficient will not only influence the most suitable location for piles but also affect the calculated safety factor of existing reinforced slope. In addition, the two coefficients will interact with each other on the effect on slope reinforcement.
This paper describes a novel stereo vision based localization of free parking site, which recognizes the target position of automatic parking system. Pixel structure classification and feature based stereo matching extract the 3D information of parking site in real time. The pixel structure represents intensity configuration around a pixel and the feature based stereo matching uses step-by-step investigation strategy to reduce computational load. This paper considers only parking site divided by marking, which is generally drawn according to relevant standards. Parking site marking is separated by plane surface constraint and is transformed into bird's eye view, on which template matching is performed to determine the location of parking site. Obstacle depth map, which is generated from the disparity of adjacent vehicles, can be used as the guideline of template matching by limiting search range and orientation. Proposed method using both the obstacle depth map and the bird's eye view of parking site marking increases operation speed and robustness to visual noise by effectively limiting search range.
Currently most of the vision-based structural identification research focus either on structural input (vehicle location) estimation or on structural output (structural displacement and strain responses) estimation. The structural condition assessment at global level just with the vision-based structural output cannot give a normalized response irrespective of the type and/or load configurations of the vehicles. Combining the vision-based structural input and the structural output from non-contact sensors overcomes the disadvantage given above, while reducing cost, time, labor force including cable wiring work. In conventional traffic monitoring, sometimes traffic closure is essential for bridge structures, which may cause other severe problems such as traffic jams and accidents. In this study, a completely non-contact structural identification system is proposed, and the system mainly targets the identification of bridge unit influence line (UIL) under operational traffic. Both the structural input (vehicle location information) and output (displacement responses) are obtained by only using cameras and computer vision techniques. Multiple cameras are synchronized by audio signal pattern recognition. The proposed system is verified with a laboratory experiment on a scaled bridge model under a small moving truck load and a field application on a footbridge on campus under a moving golf cart load. The UILs are successfully identified in both bridge cases. The pedestrian loads are also estimated with the extracted UIL and the predicted weights of pedestrians are observed to be in acceptable ranges.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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