Titanium tubes have recently been used in condensers of nuclear power plants since titanium has very good corrosion resistance to seawater. However, when it is connected to Cu alloys as tube sheet materials and these Cu alloys are connected to carbon steels as water box materials, it makes significant galvanic corrosion on connected materials. It is expected from electrochemical tests that the corrosion rate of carbon steel will increase when it is galvanically coupled with Ti or Cu in sea water and the corrosion rate of Cu will increase when it is coupled with Ti, if this couple is exposed to sea water for a long time. It is also expected that the surface area ratios, R$_1$(surface area of carbon steel/surface area of Ti) and R$_2$(surface area of carbon steel/surface area of Cu) are very important for the galvanic corrosion of carbon steel and that these should not be kept to low values in order to minimize the galvanic corrosion on the carbon steel of the water box. Immersed galvanic corrosion tests show that the corrosion rate of carbon steel is 4.4 mpy when the ratio of surface area of Fe/ surface area of Al Brass is 1 while it is 570 mpy when this ratio is 10$^{-2}$ . The galvanic corrosion rate of this carbon steel is increased from 4.4 mpy to 13 mpy at this area ratio, 1, when this connected galvanic specimen is galvanically coupled with a Ti tube. This can be rationalized by the combined effects of R$_1$ and R$_2$ on the polarization curve.
In order to investigate quantitative behavior of galvanic corrosion in the weld joint between stainless steel and carbon steel, electrochemical polarization experiments are performed for various pH, water temperature with boric acid concentration 4000ppm. The corrosion rate of stainless steel was almost independent of the variation of pH. The significant corrosion rates of carbon steel and the weld joint of carbon-carbon steel were observed at pH 4. The corrosion rates in the weld joint of the carbon-stainless steel were observed depending on the variation of pH level.
Austenitic stainless steel has been widely used because of its good corrosion resistance and mechanical properties. However, intergranular corrosion can occur if the alloy is welded or aged. The objective of this study was to determine intergranular corrosion behaviors of austenitic medium carbon (0.05 wt%) and low carbon (0.02 wt%) stainless steel aged at several conditions. Alloys were evaluated according to ASTM A262 Practice A, ISO 12732 DL-EPR (double loop-electrochemical potentiokinetic reactivation) test, and ASTM A262 Practice C. The degree of sensitization and intergranular corrosion rate were obtained. The relationship between the degree of sensitization and the intergranular corrosion rate showed a very large fluctuation. Such behavior might be related to whether two-dimension tests or three-dimension tests were performed. On the other hand, regardless of carbon content of alloys, when the intergranular corrosion rate increased, the degree of sensitization also increased. However, the DL-EPR test showed a higher sensitivity than the Huey test for differentiating the intergranular corrosion property at a low intergranular corrosion rate, while the Huey test had a higher sensitivity than the DL-EPR test for distinguishing the intergranular corrosion property at a high intergranular corrosion rate.
Ha, Tae-Hyun;Bae, Jeong-Hyo;Kim, Dae-Kyeong;Lee, Hyun-Goo;Ha, Yoon-Cheol
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.56
no.2
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pp.338-342
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2007
The increase of activated carbon contents in fly ashes accelerate the corrosion of steel embedded in ordinary portland cement(OPC) mortar. Cement losses its identity of colour when the % of carbon is increased. More than 60[%] area was rusted when carbon content is increased beyond 8[%] for the exposure period of one year. Comparable corrosion rate with OPC was obtained up to 6[%] carbon level only. The tolerable limit of replacement for various admixed carbon system under aggressive alternate wetting and drying condition with 3[%] NaCl was found to be 6 to 8[%].
Sodium nitrite is widely used as one of the popular corrosion inhibitors for the protection of ferrous metal in closed cooling water system, such as a diesel engine and a chiller. The optimum treatment conditions are studied through laboratory tests using linear polarization resistance (LPR) technique. Corrosion rate of the carbon steel electrode could be maintained less than $2.5{\times}10^{-3}$ mmpy in the test condition of 500 ppm as ${NO_2}^-$, 200 ppm as $Cl^-$, $70^{\circ}C$ and pH 6.8. The pH control is confirmed not to be an important factor in the protection of carbon steel by sodium nitrite inhibitor. The addition of tolyltriazole was needed for the protection of the copper alloy in the sodium nitrite treatment system.
Kim, Yun Hwan;Kwon, Yong Sung;Shon, Min Young;Moon, Myung Jun
Journal of Electrochemical Science and Technology
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v.9
no.1
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pp.1-8
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2018
The effect of mixing ratio on the corrosion protection of carbon steel coated by a film composed of poly(vinylidene) fluoride (PVDF) and poly(methyl methacrylate) (PMMA) was examined using electrochemical impedance spectroscopy. Surface crystallization behavior and thermal properties of the PVDF/PMMA coated carbon steel were evaluated using polarized optical microscopy and differential scanning calorimetry, respectively. A Maltese cross-pattern spherulite crystal was observed in the PVDF/PMMA coating film, which became more apparent with increasing PVDF content. The highest corrosion protection performance was achieved with 60 wt.% PVDF-coated carbon steel, and delamination and corrosion reactions were observed for 20 wt.% PVDF-coated carbon steel. Further, corrosion protection performance with an amorphous/crystal mixture (PVDF/PMMA, 60/40 (w/w)) was better than those observed in the amorphous domain and the perfect-crystal domain of the PVDF/PMMA blended coating system.
316L stainless steels have been widely used in many engineering fields, because of their high corrosion resistance and good mechanical properties. However, welding or aging treatment may induce intergranular corrosion and stress corrosion cracking etc. Since these types of corrosion are closely related to the formation of chromium carbide in grain boundaries, the alloys are controlled by methods such as the lowering of carbon content, solution heat treatment. This work focused on the intergranular corrosion mechanism of slightly-sensitized and Ultrasonic Nano-crystal Surface Modification (UNSM)-treated 316L stainless steel. Samples were sensitized for 1, 5, and 48 hours at $650^{\circ}C$ in $N_2$ gas atmosphere. Subsequently UNSM treatments were carried out on the surface of the samples. The results were discussed on the basis of the sensitization by chromium carbide and carbon segregation, the residual stress and grain refinement. Even though chromium carbide was not precipitated, the intergranular corrosion rate of 316L stainless steel was drastically increased with aging time, and it was confirmed that the increased intergranular corrosion rate of slightly-sensitized (not carbide formed) 316L stainless steel was due to the carbon segregation along the grain boundaries. However, UNSM treatment improved the intergranular corrosion resistance of aged stainless steels, and its improvement was due to the reduction of carbon segregation and the grain refinement of the outer surface, including the introduction of compressive residual stress.
Yun, Duck Bin;Park, Jin Sung;Lee, Sang Cheol;Choi, Jong Gyo;Hwang, Joong Ki;Kim, Sung Jin
Corrosion Science and Technology
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v.21
no.3
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pp.209-220
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2022
Erosion-corrosion behaviors of Hadfield steel under a neutral aqueous environment with fine SiO2 particles were examined and compared with those of conventional carbon steel. A range of electrochemical experiments (potentiodynamic polarization, linear polarization, and impedance), immersion test, and slurry pot test (i.e., erosion-corrosion test) were performed. Results showed that the Hadfield steel composed of austenitic matrix with (Fe,Mn)-based carbide had lower corrosion potential and higher corrosion current density than carbon steel with a typical ferrite/pearlite structure. In addition, pipe forming increased total corrosion rates (i.e., pure corrosion and erosion-enhanced corrosion rates). Nevertheless, the erosion-corrosion rate of Hadfield steel was much smaller. Morphological observation showed that local damage in the form of a crater by erosion-corrosion was more noticeable in carbon steel. The higher resistance of Hadfield steel to erosion-corrosion was attributed to its lower total erosion rates (i.e., pure erosion and corrosion-enhanced erosion rates) highly depending on surface hardness. This study suggests that Hadfield steel with higher resistances to flowing erosion-corrosion in an aqueous environment can be applied widely to various industrial fields.
CFRP (Carbon Fiber Reinforced Plastics) is composed of carbon fiber and plastic resin, and is approximately 20 - 50% lighter than metallic materials. CFRP has a low density, higher specific stiffness, specific strength, and high corrosion resistance. Because of these excellent properties, which meet various regulation conditions needed in the industrial fields, CFRP has been widely used in many industries including aviation and ship building. However, CFRP reveals water absorption in water immersion or high humidity environments, and water absorption occurs in an epoxy not carbon fiber, and can be facilitated by higher temperature. Since these properties can induce volume expansion inside CFRP and change the internal stress state and degrade the chemical bond between the fiber and the matrix, the mechanical properties including bond strength may be lowered. This study focused on the effects of NaCl concentration (0.01 - 1% NaCl) and solution temperature ($30-75^{\circ}C$) on the galvanic corrosion between CFRP and A516Gr.55 carbon steel. When NaCl concentration increases 10 times, corrosion rate of a specimen was not affected, but that of galvanic coupled carbon steel increased by 46.9% average. However, when solution temperature increases $10^{\circ}C$, average corrosion rate increased approximately 22%, regardless of single or galvanic coupled specimen.
Bacteria with ability for iron reduction in the soil can use corrosion products of iron remains as energy source. The activities of this bacteria cause the change of corrosion products. As a result, it can be difficult to identify corrosion products promoting corrosion of iron remains. The purpose of this study, is to investigate the change in corrosion products that bacteria causes and to improve understanding about the corrosion of iron remains. To simulate corroded condition of excavated iron remains, carbon steel corroded by solution of NaCl and $Na_2SO_4$ was prepared. Then the prepared carbon steel was immersed in a liquid medium with bacteria. The incubation period was 42days. After experiment, the carbon steel was analyzed by SEM-EDS, X-ray diffraction method. The result is that the carbon was changed to green because of activity of bacteria and that the plate crystal and lozenge crystal were generated on the corrosion specimen. Also, we confirmed that the activities of bacteria differenciated colors and forms of corrosion products.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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