• 한국철도학회논문집
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• 제16권2호
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• pp.138-143
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• 2013

최근 철도수송 물동량은 점진적으로 줄어드는 추세이며, 특히 무개차의 수송량이 크게 줄어드는 경향을 보이고 있다. 무개차는 덮개가 없는 화차로서 용도에 따라서 일반 무개차, 호퍼차, 자갈차로 분류할 수 있으며, 이 중에서 일반 무개차를 가장 많이 보유하고 있다. 일반 무개차는 2001년 전체 화차수송횟수의 약 23.3%를 차지했지만 2010년에는 14.5%로 그 역할이 많이 축소되었다. 최근에는 일반 무개차를 컨테이너 수송 용도로도 활용하고 있으며, 벌크화물을 컨테이너차로 수송할 수 있는 다양한 용기가 개발되고 있어 장기적으로 일반 무개차의 수요는 줄어들 것으로 판단된다. 그러나 일반 무개차는 여전히 철도수송에서 벌크시멘트차, 컨테이너차 다음으로 중요한 역할을 수행하고 있으며, 장기적인 관점에서의 수요 감소에 대비한 운용 방안의 수립이 필요하다. 본 연구에서는 일반 무개차의 효율성을 분석하고 향후 일반 무개차의 운용 방안 수립을 위한 방향을 제시하였다.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2003년도 추계학술대회 논문집(III)
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• pp.109-113
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• 2003

Recently, freight cars for diverse purposes were developed to increase the speed of freight car in conventional line. The welded type bogies are applied to these vehicles like container car, gondola car, hopper car, etc. This study was focused on the dynamic characteristics and the stability of freight car to guarantee the running safety. We have conducted the running tests of freight cars in conventional line and described the test results in this paper.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2011년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.263-268
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• 2011

There are many exclusive freight cars in railway freight transportation system. Gondola is one kind of freight cars. Gondolas have a role to carry bulk-type cargo such as coals and ores. A few problems are occurring due to exclusive freight cars. Operation company has redundant freight cars because exclusive freight cars can carry limited items. And purchasing cost of freight cars is higher and higher because of irregular bid. Operation efficiency of gondola is very low because return time of gondola is much longer than that of container car. In this study, we analysed the introduction effect of hopper-type container for through transit. First, we identified the characteristics of spatial distribution on freight stations. And we provided the effect of hopper-type container in terms of operation efficiency, cost reduction, new demand excavation and image enhancement of eco-friendly railroad.

• 대한안전경영과학회지
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• 제14권3호
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• pp.77-83
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• 2012

Recently, For the most efficient use of spaceis, high-rise buildings tend to increase. So it is with Korea, too. Besides, today high-rise buildings grows due to fire damage to life and property at large. In this study, Through analysis of domestic and foreign fire case and listen to the high-rise building fire managers, tenants, professionals advice, when the fire from the high-rise building, effective fire suppression tactics should we wish to research ways. In addition, we have used the car gondola was installed outside the fire suppression methods in studying. So that fire-fighting is a fire place can be reached quickly, many casualties and property damage, will be reduced.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2008년도 추계학술대회 논문집
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• pp.1642-1645
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• 2008

It is said that the effect in wheels of freight car varies with the type of freight, the condition of operation, the braking device, and the type of bogie. The hardness of open wagon, gondola car, propylene car, covered freight car, container car and hopper car has been measured according to the mileage through this research. As a result, the wheel with more mileages after shaving off the wheel tread has a higher hardness than the others in the case of same type of car.

• 한국철도학회논문집
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• 제15권3호
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• pp.272-277
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• 2012

우리나라 철도운영회사인 한국철도공사의 물류부문 영업계수는 2010년 190.7로서 2009년의 197.4에 비해서 소폭 개선되기는 하였으나 여전히 수익에 비해서 비용이 매우 높은 구조이다. 물류 효율화를 위한 활동들을 도출하고 그 효과를 정량적으로 파악할 수 있기 위해서는 각종 통계자료로부터 추출할 수 있는 다양한 지표의 분석이 매우 중요하다. 철도물류에 있어 가장 기본이 되는 것은 화차이며, 본 연구에서는 화차의 효율성을 판단할 수 있는 여러 가지 지표를 분석함으로써 향후 화차와 관련된 철도물류의 효율화를 위한 활동들을 평가하는 데에 활용할 수 있도록 하였다. 화차의 효율성을 파악할 수 있는 지표로서 량당 수송횟수, 량당 수송거리, 량당 수송수입을 제시하였으며, 화차의 효율성을 평가할 때 본 연구에서 제시한 각 지표의 특성 분석자료를 활용할 수 있을 것이다.