One of the main causes of gas pipeline accidents is mechanical impact(third party damage). The majority of high pressure gas pipelines buried in major domestic industrial complexes are old pipes which have being operated over 20 years. Therefore, if an accident occurs, there will be a full scale accident because there is no additional inspection and reinforcement time. In this study, the defects on the piping during the mechanical impact were studied through the third party damage(excavation) experiments. Experiments were carried out using the 21 ton excavator which is operated in the actual excavation work and the type of pipe to be struck are ASTM A106 Grade.B and ASTM A53 Grade.B. As a result, when the bucket used during excavator operation is a sawtooth bucket, the defect is more bigger. And the smaller the diameter of the pipe, the smaller the depth and length of the defect. Also, it was confirmed that the impact height had no effect on the defects on the buried pipe, during the excavation work.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.34
no.8
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pp.1222-1229
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2010
Compared to conventional high resolution acoustic profiling, ultra high resolution shallow acoustic profiling using parametric echo sounder is limited in penetration, yet it provides resolution suitable for detailed seabed investigation in the shallow waters. The parametric sub-bottom profiler system provides not only the exact determination of water depth, but also the detailed information about sediment layers and sub-bottom structures. Possible applications include dredging project, search of buried pipeline, ship wrecks, and other artificial objects through the detailed mapping of thickness and structure of the upper sedimentary layers. In this study, contaminated sediments were discriminated by the correlation of ultra high resolution profiles with geologic data. In addition, the burial depth of the submarine cable was measured by the interpretation of acoustic anomalies in the profiles.
During the 2004 Niigata-ken Chuetsu, Japan, earthquake, more than 1,450 underground structures, known as sewer manhole, were uplifted up to 1.5m in Nagaoka and Ojiya city. The uplift damage can be a serious matter because they not only hinder the flow of wastewater systems, as a part of lifeline systems, but also disturb traffic flows. For restoration works, an open-cut investigation of damaged wastewater system was conducted by the Nagaoka city government. The results from the investigation compiled valuable data sets for buried pipeline damage due to earthquakes. In the present study, the factors affecting the uplift amount of the underground structure is investigated by using the data sets which include locations of damaged sections and inclination of pipeline before and after the earthquake and the SPT borehole logs in the affected area. Correlation analysis between the underground structure uplift and the geological settings in the affected area revealed that ground water depth and original subsoil, including thickness of clay layer, SPT N-value and fill thickness are the key parameters for the uplift phenomenon.
Compared to conventional high resolution acoustic profiling, ultra high resolution shallow acoustic profiling is limited in penetration, yet it provides resolution suitable for detailed seabed investigation in the shallow waters. Possible applications include search of buried pipeline, ship wrecks, and other artificial objects through the detailed mapping of thickness and structure of the upper sedimentary layers. In this study, contaminated sediments were discriminated by the correlation of ultra high resolution profiles with geologic data. In addition, the burial depth of submarine cable was measured by the interpretation of acoustic anomalies in the profiles.
Gas pipelines are the core facilities in the gas facilities and the most pipelines are buried underground and are exposed to the risk of corrosion caused by the soil characteristics and the environmental impact. The anti-corrosion potential and the corrosion status of the underground pipelines are measured periodically in accordance with the relevant laws and regulations. A study on the cathodic protection measurement system was carried out in order to solve the problems of the conventional measurement system. This paper describes the survey on the standards and the specifications of the cathodic protection measurement and the the reference electrode to meet the relevant regulations, and the development of the measuring circuit and the data transmission module to build the cathodic protection measurement system. This study verified the field applicability through the testing of the developed prototype and investigated on the problems of the previous studies and the future research and development direction.
The structural reliability assessment can be used to improve the reliability in the asset integrity management of the pipeline by using a geometric variation, mechanical characteristics, load change and operating condition as evaluation factors. When evaluating structural reliability, the failure probability of the natural gas pipe is evaluated by the relationship of the resistance of the pipe material to external loads. The failure probability of the natural gas pipe due to the combined stresses such as the internal pressure, thermal stress and bending stress was evaluated by using COMREL program. When evaluating the failure probability of the natural gas pipe, a buried depth of 1.5 to 30 m, a wheel load of 2.5 to 20 ton, a temperature difference of 45℃, an operating pressure of 6.86MPa, and a soil density of 1.8 kN/㎥ were used. The failure probabilities of the natural gas pipe were evaluated by the Von-Mises stress criterion as the maximum allowable stress criterion under the combined stresses.
Ryu, Kwon-Sang;Park, Young-Tae;Atherton, D.L.;Clapham, L.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.23
no.3
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pp.263-269
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2003
Magnetic flux leakage (MFL) signals were used for corrosion inspection of buried oil and gas pipeline. 3D finite element analysis was used to examine the effects of far and near-side pit depth and tensile stress on MFL signals. Anisotropci materials were used, and the effects of simulated tensile stress on MFL were investigated. The axial and radial MFL signals depended on far and near-side single pit depth and on the bulk stress, but the circumferential MFL signal did not depend on them. The axial and radial MFL signals increased with increasing pit depth and the bulk stress, but the circumferential MFL signal was scarcely changed.
If gas is leaking out of gas pipelines, it could cause a huge explosion. Accordingly, it is important to ensure the integrity of gas pipelines. Traditionally, over the years, gas-operating companies have used the ILI system, which is based on axial magnetic flux leakage (MFL), to inspect the gas pipelines. Relatively, there is a low probability of detection (POD) for the axial defects with the axial MFL-based ILI. To prevent the buried pipeline from corrosion, it requires a protective coating. In addition to the potential damage to the coating by environmental factors and external forces, there could be defects on the damaged coating area. Thus, it is essential that nondestructive evaluation methods for detecting axial defects (axial cracks, axial groove) and damaged coating be developed. In this study, an electromagnetic acoustic transducer (EMAT) sensor was designed and fabricated for detecting axial defects and coating disbondment. In order to validate the performances of the developed EMAT sensor, experiments were performed with specimens from axial cracks, axial grooves, and coating disbondment. The experimental results showed that the developed EMAT sensor could detect not only the axial cracks (minimum 5% depth of wall thickness) and axial grooves (minimum 10% depth of wall thickness), but also the coating disbondment.
When the coatings of buried steel pipelines are damaged, corrosion could be occurred on the surface of the damaged areas. Moreover the pinhole occurred by corrosion of pipelines may cause accidents due to gas leakage. To prevent these accidents, foreign countries including UK and USA have carried out coating defect detection on the buried gas pipelines by using a DCVG or a ACVG and have conducted direct assessment of pipelines through digging the ground, and if necessary, have repaired the pipelines. That is called ECDA i.e External Corrosion Direct Assessment which is regulated by NACE standards(SP 0502) and etc. In Korea, the ECDA provisions were included in KGS FS551 in 2014 when the regulations of Safety Validation in Detail for the medium-pressure piping were introduced. We have developed the equipment which can be used to detect external corrosion of the buried gas pipelines. We have also constructed pipeline test bed for empirical test of the developed equipment. In addition, we have carried out the verification experiments of the developed equipment on the test bed to demonstrate the performance of the equipment. The experiments were conducted by comparison tests of the developed equipment and other equipments which have been introduced and used in Korea. As the result, we have found the developed equipment is easier to use and has far superior performance compared to other equipment being used in Korea.
Longitudinal strain is an important component of seismic design for buried pipelines. A design procedure which determines the wavelength from site natural period and shear wave velocity of the soil layer and closed-form solutions of pipelines under a harmonic motion is typically used in design. However, the applicability of the procedure has not yet been thoroughly investigated. In this paper, displacement-time histories extracted from 1D site response analyses are used in 3D shell-spring model to accurately predict the response of pipelines. The results are closely compared to those from the design procedure. The area of interest is East Siberia. Performing a site response analysis to determine site specific displacement time history is highlighted. The site natural period may be used to predict the predominant period of the acceleration time history, but cannot be used to estimate the predominant period of the displacement time history. If an accurate estimate of the predominant period of the displacement time history is provided, it is demonstrated that the design equation can be successfully used to predict the response of pipelines.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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