본 연구에서는 탄소섬유접착보강공법의 박리와 연관한 부착특성에 대하여 검토하였다. 그 결과를 요약하면, 온도변화에 따른 변형 특성에서는 바탕 콘크리트의 강도에 관계없이 온도 변화에 따라서 각 재료들의 변형 폭도 커지는 것을 알 수 있었다. 초음파 전파 속도도 온도변화에 따라 작아지는 것으로 나타나 계면에서 박리가 발생하였음을 알 수 있었다. 부착강도는 온도 변화가 클수록 부착강도의 값은 작아지는 것으로 나타났는데, 파괴형태는 계면파괴와 모재파괴 형태로 나타났다. 건습 변화에 따라서는 4사이클까지 각 재료의 변형 및 초음파 전파 속도에서 큰 변화를 나타내지 않아 건습 자체의 반복에는 큰 영향이 없는 것으로 판단된다. 단, 부착강도는 40%정도 저하하는 것으로 나타났지만 비교적 양호한 강도를 나타내었다. 동결융해 시험결과는 온도변화 요인과 유사한 경향으로서 동결융해 작용을 받을 경우 4사이클 이내에 박리가 일어날 수 있는 것으로 분석되었다.
한국윤활학회 2002년도 proceedings of the second asia international conference on tribology
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pp.401-402
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2002
Diesel engines have many sliding parts with solid body contact. For example, a piston-ring and a cylinder bore, a valve and a valve-seat, a cam and a valve tappet. These parts have a severe wear problem. during engine life times. During these times, the valve tappet has abnormal wear such as scuffing and pitting due to a high hertzian contact stress between the cam and the tappet. Excessive wear problems frequently occur to both the cam and the tappet. To solve these problems, we developed an advanced wear resistant tappet. The developed tappet consisted of a hard-metal wear part and a steel body. To increase a bonding strength, those two parts, were directly bonded to each other. Also to decrease a bonding temperature, we developed the composition of Ni-binder materials in the hard metal. To estimate the wear characteristics of the newly developed tappet, we performed wear tests and engine dynamo tests in order to compare them with a conventional Fe-base tappet. As a result, the newly developed tappet has better wear characteristics than those of the conventional tappet. In addition, we performed a 100,000km field-test, and the newly developed tappet showed much improved wear resistance.
The objective of this research was executed to investigate the effect of molar ratio of formaldehyde to urea and melamine (F/(U+M)) of urea-melamine-formaldehyde (UMF) resin on bonding high and low moisture content veneers. For that purpose, UMF resin types with 5 different F/(U+M) molar ratios (1.45, 1.65, 1.85, 2.05, and 2.25) synthesized were used in present study. First, their curing behavior was evaluated by differential scanning calorimetry. Second, their adhesion performance in bonding high and low moisture content veneers was evaluated by probe tack and dry and wet shear strength tests. Curing temperature and reaction enthalpy decreased with the increase of F/(U+M) molar ratio. And the dry and wet shear strengthsof plywood manufactured from low moisture content veneers were higher than thoseof plywood manufactured from high moisture content veneers. Also, the maximum initial tack force on the low moisture content veneer was higher than that on the high moisture content veneer.
Concrete bond strength with steel re-bars depends on multiple factors including concrete-steel interface and mechanical properties of concrete. However, the hydration development of cementitious paste, and in turn the mechanical properties of concrete, are negatively affected by cold weather. This study aimed at exploring the concrete-steel bonding behavior in concrete cast and cured under freezing temperatures. Three concrete mixtures were cast and cured at -10 and -20℃. The mixtures were protected using conventional insulation blankets and a hybrid system consisting of insulation blankets and phase change materials. The mixtures comprised General Use cement, fly ash (20%), nano-silica (6%) and calcium nitrate-nitrite as a cold weather admixture system. The mixtures were tested in terms of internal temperature, compressive, tensile strengths, and modulus of elasticity. In addition, the bond strength between concrete and steel re-bars were evaluated by a pull-out test, while the quality of the interface between concrete and steel was assessed by thermal and microscopy studies. In addition, the internal heat evolution and force-slip relationship were modeled based on energy conservation and stress-strain relationships, respectively using three-dimensional (3D) finite-element software. The results showed the reliability of the proposed models to accurately predict concrete heat evolution as well as bond strength relative to experimental data. The hybrid protection system and nano-modified concrete mixtures produced good quality concrete-steel interface with adequate bond strength, without need for heating operations before casting and during curing under freezing temperatures down to -20℃.
In modern vehicle construction the search for means of weight reduction, improving durability, increasing comfort and raising body stiffness are issues of priority to the design engineer. The intelligent usage of many materials such as high strength steel, light-alloys and plastics enables a significant vehicle weight reduction to be achieved. The classical joining techniques used in the automobile industry need to be newly-evaluated since they often do not present workable solutions for such mixed-material connections, for example aluminium/steel. Calculation/simulation methods have made progress as a key factor for broader and more cost-effective implementation of structural bonding. This will lead to reduction of spotwelds and accelerate the car development. A special focus of the paper is the use of high strength steel grades. It will be shown that adhesive bonding is a key tool for yielding the potential of advanced high strength steel for low gauging without compromising the stiffness. The latest status of adhesive development has been described. Improvements with physical strength and glass temperature as well as of process relevant properties are shown. Also the situation regarding occupational hygiene is treated, showing that by further spotweld point reduction the emission around the working area can be even lowered against the current praxis. High performing lightweight design cannot longer do without high performing crash durable adhesives.
Microflute has several advantages of production cost and strength compared to board. Production technology of microflute has not been fully explored. Therefore suitability of corrugating medium for microflute shape formation was analyzed by measuring (1) lengths of corrugating medium before flute formation, (2) those after flute formation but before conditioning and (3) those after flute formation and after conditioning. The suitability of corrugating medium was better when the length change before and after conditioning after flute formation was smaller, because flute sustained its form. The suitability of corrugating medium for microflute shape formation was better when the flute height after flute formation was higher. The suitability of corrugating medium was analyzed depending on properties of corrugating medium in terms of fiber bonding strength and paper stiffness. For better microflute shape formation and its preservation it was found that fiber bonding should be increased, proper stiffness was required, and resistance to water absorption from surroundings should be increased.
A deoxidized low-phosphorous copper processed by eight cycles of accumulative roll-bonding (ARB) was annealed at various temperatures ranging from 100 to $400^{\circ}C$. The annealed copper was characterized by transmission electron microscopy (TEM) and tensile & hardness test. TEM observation revealed that the ultrafine grains developed by the ARB still remained up to $350^{\circ}C$, however above $400^{\circ}C$ they were replaced by equiaxed and coarse grains due to an occurrence of the static recrystallization. The hardness of the copper decreased slightly with the annealing temperature up to $350^{\circ}C$, however they dropped largely above $400^{\circ}C$. Annealing characteristics of the copper were compared with those of an oxygen free copper processed by ARB and subsequently annealed.
Inductively coupled plasma atomic emission spectrometry (ICP-AES) was used to determine the presence of germanium and phosphorus in a pure gold bonding wire. The samples were dissolved with hydrobromic acid and nitric acid at room temperature. The quantitation limits were 0.012 mg L-1 at 265.118 nm for Ge and 0.009 mg L-1 at 177.495 nm for P. Using the mixed acid digestion formula of DIW+HBr+HNO3, the recoveries were in the range of 98-100% and the relative standard deviation was within 1.1-2.3%. On the other hand, the amount of Ge decreased by about 16.2% using DIW+HCl+HNO3, due to the formation of a volatile compound. The Ge contents determined using the external method and the standard addition method were 9.45 mg kg-1 and 9.24 mg kg-1, respectively, and the P contents, using the same methods, were 22.49 mg kg-1 and 23.09 mg kg-1, respectively. Both methods were successfully used to determine the trace amounts of P and Ge in the pure gold bonding wire samples.
This study investigates the dyeability and the fastness of flame retardant polyester fabric developed by a thermal bonding with a low melting component of flame retardant bicomponent filament (LMFRPC). The fabrics were prepared with flame retardant polyester filaments (FRP) as warp and blended filaments of FRP and LMFRPC as weft. The LMFRPC have a sheath and a core where the core comprises a flame retardant polyester and the sheath comprises a thermoplastic polyester with a low-melting point. The thermal bonding of fabric was conducted in a pin tenter at $170^{\circ}C$ for 60 seconds. Fabric dyeing was conducted with an infrared dyeing machine at various dyeing temperatures and dyeing times. The dyestuffs used in this study were CI disperse Yellow 54, Red 60 and Blue 56 of E-type dyestuff and Orange 30, Red 167 and Blue 79 of S-type dyestuff. This study investigated the morphology of thermal bonded fabric, dyeability and fastness of dyed fabric. Dyeability increased with an increased dyeing temperature. The thermal bonded area increased with the increased LMFRPC content. The dyeability of S-type dyestuff was higher than E-type dyestuff; in addition, the saturated dyeing time was about 20minutes at $130^{\circ}C$ for E and S-type dyestuff. The fastness to washing and rubbing were excellent at a 4-5 Grade.
The void evolution in direct bonding process of $Si/Si_3$$N_4$ ∥ $SiO_2$/Si silicon wafer pairs has been investigated with an infrared camera. The voids that formed in the premating process grew in the conventional furnace annealing process at a temperature of $600^{\circ}C$. The voids are never shrunken even with the additional annealing process at the higher temperatures. We observed that the voids became smaller and disappeared with sequential scanning by our newly proposed fast linear annealing(FLA). FLA irradiates the focused line-shape halogen light on the surface while wafer moves from one edge to the other. We also propose the void shrinking mechanism in FLA with the finite differential method (FDM). Our results imply that we may eliminate the voids and enhance the yield for the direct bonding of wafer pairs by employing FLA.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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