In this study, partial drilled shafts (Bottom Cast-in-place Concrete pile) were applied to the pilot test site to ensure the bearing capacity; we used the skin friction force in the IGM to analyze the feasibility of the application of IGM theory. The soil characteristics were analyzed in cohesive, non-smear, and smooth conditions for the application of the IGM theory via geotechnical investigation and measurement of the disturbance and surface roughness. Static load and load transfer tests were conducted to calculate the allowable bearing capacity and the skin friction force by depth. The skin friction force increased with increase in the depth and standard settlement, showing a very high correlation. In addition, because the unconfined strength ($q_u$), which is the most important parameter in the cohesive IGM, cannot be measured in a weathered granite area, the static load and load transfer test results and the N value were used to obtain $q_u$.
This paper studied the characteristics of bearing capacity of railway reinforced with geosynthetic against repetitive loading of train. The railway that was based on the porous pavement substructure ground and reinforced with geosynthetic was copied. In order to analyze load carrying capacity of geosynthetic, we have had 3cases experiments - in the first case, the ground was non reinforced, second case was reinforced geocell and last case was reinforced geogrid - and all of them were reduced-scale laboratory tests. The results of the analyses indicated that the bearing capacity of the reinforced geogrid increases much more than the reinforced geocell. Residual deformation of the initial cyclic load was larger than the secondary cyclic loads.
Mudstone has characteristics that it has high enough strength and stiffness in a dry condition, but the strength and stiffness decrease in a wet condition with groundwater infiltration. The sliding of cut slope frequently encountered in Pohang area has been reported due to the rapid reduction of shear strength in mudstone after being exposed to the air. The study in this paper shows that mudstone having enough strength in a boring stage has lost the strength after installing PRD (percussion rotary drill) steel pipe pile inducing an insufficient bearing capacity. Field test has been performed to investigate the most favorable method for increasing a pile bearing capacity in mudstone with various methods such as MSG (Micro Silica Grouting) around the tip and side of a pile, the perimeter grouting combined with Micro pile reinforcement, and concrete filling after tip reinforcing grouting. MSG has been turned out to be the most favorable method for increasing a pile bearing capacity in mudstone, confirmed by the static load test.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.26
no.2
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pp.109-117
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2009
This paper presents a linear air bearing stage with compensated motion errors by active control of preloads generated by magnetic actuators with combination of permanent and electromagnets. A 1-axis linear stage motorized with a linear motor with 240mm of travel range is built for verifying this design concept and tested its performances. The three motions of the table are controlled with four magnetic actuators driven by current amplifiers and a DSP based digital controller. Three motion errors were measured combined method with laser interferometer and two-probe method with $0.085{\mu}m$ of repeatability for straightness error. The measured motion errors were modeled as functions of the stage position, and compensation were carried out with feedforward control because the characteristics of the motion control with magnetic actuators are linear and independent for each degree-of-freedoms. As the results, the errors were reduced from $1.09{\mu}m$ to $0.11{\mu}m$ for the vertical motion, from 9.42 sec to 0.18 sec for the pitch motion and from 2.42 sec to 0.18 sec for roll motion.
In this study, compression and shear characteristics of laminated rubber bearings and lead rubber bearings with various parameters are investigated by using material and geometric nonlinear three-dimensional finite element analysis. Rubber coupon tests are performed to make a model of the laminated rubber bearings. In addition, the material constants of the rubber are calculated by the curve fitting process of stress-strain relationship. The finite element analysis and experimental tests of the laminate rubber bearings are used to verify the validity of the rubber material constants. It is seen that the compression behavior of the laminated rubber bearings and lead rubber bearings mainly varies depending on the first shape factors and their shear behavior significantly varies depending on the second shape factors. In addition, the horizontal stiffness and energy dissipation capacity of lead rubber bearing are increased when the diameter of a lead bar is increased.
In this study the pilot test of CGS as injection method by low slump mortar was performed and the results were analyzed in order to find out the application of this method and effect of settlement restraint. The site far pilot test is adjacent to apartments supported by pile foundations. Sand drain method was performed previously as countermeasures against settlement, but settlement occur continuously because this ground is very soft. Site investigations such as SPT, DCPT and vane shear test were performed to determine the characteristics of ground improvement. Field measurements and FDM analysis were performed on purpose to find out the displacement of ground during injection works. From the results of this study, CGS method can be optimized by the control of diagram, space, depth, injection material, and injection pressure. CGS improved soft ground compositely by the bearing effect of CGS columns and reinforcement of adjacent ground. Considering that increase of N value is about 2.1, CGS can be considered as an effective method to increase the bearing capacity as well as to stop the settlement of soft ground. It is also expected to be economic and effective in improvement of ground when it is used in applicable sites.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.36
no.11
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pp.1441-1446
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2012
An axial-piston-type hydraulic motor involves friction and leakage losses at the sliding parts, contact loss at the mechanism assembly parts, volumetric loss caused by the pressure drop, housing oil churning loss and compressibility from the hydraulic oil pipe resistance, etc. the friction and volumetric loss at the hydrostatic bearing between the piston shoe and the swash plate rotating at high speed and having an oil film gap of 8-15 ${\mu}m$ strongly affects the total efficiency of the hydraulic motor. In this study, a variable swash-plate-type hydraulic piston motor operating under a maximum pressure of 35 MPa, maximum speed of 2,500 rpm, and displacement of 320 cc/rev is tested to verify the optimal ratio of the hydrostatic bearing which is closely related to the hydraulic motor performance.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2011.11a
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pp.22-29
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2011
Critical speed of high thrust liquid rocket engine turbopump is obtained through a rotordynamic analysis and a unloaded turbopump test is peformed for validation of the numerical model. The first critical speed predicted by the numerical analysis is correlated well with the test result for the bearing unloaded rotor condition only considering mass unbalance load. Using the previous rotordynamic model, critical speed variation is estimated as a function of varied bearing stiffness due to pump and turbine radial loads with relative angle difference. From the numerical analysis, it is found that the relative angle difference of pump and turbine radial loads greatly affects the critical speed. However, additional axial load reduces the effect derived from the relative angle difference of radial loads.
This study was carried out to know the characteristics of flowering and bearing fruit, the optimum period, regions and methods for seed harvesting, the optimum temperatures for seed storage and germination, and the optimum period for sowing at nursery bed and seedling transplanting of Valeriana fauriei Briquet. The flowering and bearing fruit of Valeriana fauriei was developed from the before-year root. Optimum period for seed harvest of Valeriana fauriei was from late July to middle August, and optimum areas were the high elevated areas over 500 m above the sea level as Jinbu-myeon, Pyeongchang-gun, Gangwon-do. Using of net-bag for seed harvesting was the effective method to gather the full ripe seed, and bagging of net-bag was necessary from the season of middle May that was the flowering middle-stage. Germination rates don't show the difference among the different temperatures of storage as approximately 41% at $-20^{\circ}C$, $2^{\circ}C$ or $20^{\circ}C$ of seed storage temperatures. The optimum temperature range was in $15{\sim}30^{\circ}C$ for seed germination at nursery bed. The optimum period for seed sowing at nursery bed was the late February, and the optimum period for seedling transplanting was the middle April.
We performed laboratory spudcan penetration and extraction tests considering various geometries. Jumunjin sand, representative standard sand in South Korea, and kaolinite were used for uniform sand and clay layers, respectively. The measured vertical bearing and pull-out capacities were compared to empirical equations for shallow foundations. The results showed good agreement between measured and calculated bearing capacity from laboratory test and previous study at shallow depths. The effect of spudcan geometry is shown to depend on site condition. The influence of a sharp spigot is not significant in clays. The slope of the spudcan surface is shown to influence the pull-out capacity. The characteristics of spudcan penetration and extraction behavior considering various geometries can be a useful reference for determining spudcan geometries.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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