Screw-shaped implants of commercially pure (c.p.) titanium, c.p. niobium, c.p. zirconium, and stainless steel(Sus 304) were inserted in the rabbit tibial bone over 12 weeks of follow-up. New developed torque gauge instrument was used to evaluate the implant holding power and a image analysis program coupled to a microscope was used for histomorphometry. The three best consecutive threads of each implant were measured. Quantitative analyses at 12 weeks revealed a partial bone contact to the four kinds investigated metals. There were no obvious adverse tissue reactions to any of the biomaterials. At 12 weeks the average removal torques for titanium, niobium and zirconium were better than that needed for Sus 304 screws, on the other hand high score of bony contact ratio of titanium and niobium were showed in comparison to those of zirconium and Sus 304. There was no significant differences in the amount of interfacial bone of zirconium and Sus 304 whereas there was significant difference in the torque forces of niobium and Sus 304. Three months after implant insertion, the average removal torque was 6.64 Ncm for the titanium, 6.57 Ncm for the niobium, 6.38 Ncm for the zirconium, and 4.25 Ncm for the Sus 304. On average bone contacts there were 51.24% in the titanium, 48.19% in the niobium, 31.79% in the zirconium, 23.54% in the Sus 304. Biocompatibility of the titanium, niobium and zirconium was acceptable level in comparison to the Sus 304.
Si-Eon Lee;Taek-Jin Kim;Yong-Joo Kim;Ryu-Gap Lim;Wan-Soo Kim
Journal of Drive and Control
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v.20
no.2
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pp.31-39
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2023
The aim of this study was to measure and analyze engine load factor (LF) according to working conditions (operation type and gear stage) of small agricultural multi-purpose cultivator to estimate the emission of air pollutants. To calculate LF, a torque sensor capable of collecting torque and rotational speed was installed on the engine output shaft and DAQ was used to collect data. A field test was conducted with major operation of a cultivator and tillage operations (plow tillage and rotary tillage). Engine power was calculated using engine torque and rotational speed and LF was calculated using real-time power and rated power. In addition, unified LF was calculated using the weight for each operation and the average LF for each operation. As a result, average LF values at 1.87 and 3.10 km/h by plow tillage were 0.50 and 0.69, respectively. Average LF values at 1.87 and 3.10 km/h by rotary tillage were 0.70 and 0.78, respectively. Furthermore, unified LF calculated in consideration of the weight factor showed a value of 0.65, which was 135% higher than the conventional LF (0.48). Results of this study could be used as basic information for realizing LF values in the field of agricultural machinery.
Objective: To investigate the effect of short-term vibration frequencies on muscle force generation capabilities. Method: Six healthy participants were recruited for this study and only their dominant leg was tested. The subjects were tested under five conditions of vibration frequencies with constant amplitude: 0 Hz (no vibration), 30 Hz, 60 Hz, and 90 Hz, and the vibration amplitude was 10 mm for all frequency conditions. The vibration was applied to the rectus femoris (RF). The subjects were then instructed to maintain a steady-state isometric knee joint torque (100 Nm) for the first 6 s. After the steady-state torque production, the subjects were required to produce isometric knee joint torque by leg extension as hard as possible with a start signal within the next 3 s. The vibration was applied for ~4 s starting from 1 s before initiation of the change in the steady-state knee joint torque. Results: The results showed that the maximum voluntary torque (MVT) of the knee joint increased with the vibration frequencies. On average, the MVTs were 756.47 Nm for 0 Hz (no vibration) and 809.61 Nm for 90 Hz. There was a significant positive correlation (r = 0.71) between the MVTs and integrated electromyograms (iEMGs). Further, the co-contraction indices (CCIs) were computed, which represent the ratio of the iEMGs of the antagonist muscle to the iEMGs of all involved muscles. There was a significant negative correlation (r = 0.62) between the CCIs and MVTs, which was accompanied by a significant positive correlation (r = 0.69) between the iEMGs of the vibrated muscle (RF). There was no significant correlation between the MVTs and iEMGs of the antagonist muscle. Conclusion: The results of this study suggest that the short-term vibration on the muscle increases the level of muscle activation possibly owing to the increased Ia afferent activities, which enhances the muscle force generation capability.
In this work, hydrate inhibition performance of water-soluble polymers including pyrrolidone, caprolactam, acrylamide types were evaluated using torque measurement and high pressure differential scanning calorimeter (HP ${\mu}$-DSC). The obtained experimental results suggest that the studied polymers represent the kinetic hydrate inhibition (KHI) performance. 0.5 wt% polyvinylcaprolactam (PVCap) solution shows the hydrate onset time of 34.4 min and subcooling temperature of 15.9 K, which is better KHI performance than that of pure water - hydrate onset time of 12.3 min and subcooling temperature of 6.0 K. 0.5 wt% polyvinylpyrrolidone (PVP) solution shows the hydrate onset time of 27.6 min and the subcooling temperature of 13.2 K while polyacrylamide-co-acrylic acid partial sodium salt (PAM-co-AA) solution shows less KHI performance than PVP solution at both 0.5 and 5.0 wt%. However, PAM-co-AA solution shows slow growth rate and low hydrate amount than PVCap. In addition to hydrate onset and growth condition, torque change with time was investigated as one of KHI evaluation methods. 0.5 wt% PVCap solution shows the lowest average torque of 6.4 N cm and 0.5 wt% PAM-co-AA solution shows the average torque of 7.2 N cm. For 0.5 wt% PVP solution, it increases 11.5 N cm and 5.0 wt% PAM-co-AA solution shows the maximum average torque of 13.4 N cm, which is similar to the average torque of pure water, 15.2 N cm. Judging from the experimental results obtained by both an autoclave and a HP ${\mu}$-DSC, the PVCap solution shows the best performance among the KHIs in terms of delaying hydrate nucleation. From these results, it can be concluded that the torque change with time is useful to identify the flow ability of tested solution, and the further research on the inhibition of hydrate formation can be approached in various aspects using a HP ${\mu}$-DSC.
A new control method for precision robust speed control of a PMSM(Permanent Magnet Synchronous Motor) using load torque observer is presented. With this system we can obtain more reliable eye moving singal(nystagmus) Until now rotating chair system which is called 2D-optokinetic stimulator is used to make dizzincess. However an inclined rotating chair system witch is 3D-optokinetic stimulator is needed to obtain the precise dizziness data. This 3D-optokinetic sitimulator include unbalanced load aused by unbalanced center of mass. For this case new compensation method is considered to obtain robust speed control using load torque observer. To reduce the effect of this disturbance we can use dead-beat observer which has high gain. The application of the load torque observer is published in [1] for position control. A problem of using speed information such as amplifying effect of noise is reduce by moving average process. The experimental results are depicted in this paper to show the effect of this proposed algorithm.
This paper presents the application of response surface methodology (RSM) to design optimization for two types of synchronous reluctance motors (SynRMs); one has 12 slots with distributed winding, and the other has 6 slots with concentrated winding, to improve the ratio between torque ripple and average torque. The usefulness of RSM in optimization problem of SynRM is verified as compared with the results of finite element analysis. In the end, the optimized two SynRMs are compared with SynRM currently used in air-conditioning compressor in connection with torque performance and loss.
The wind most of the century, the average wind speed in the coast area 6m/s~8m/s operation as a large wind power generators is not enough to produce. But the generator of proposed wind turbine system is connected to Hydraulic torque converter is the actual development of this usage, the low investment and economic effects appear to be much lower there is. In case of the proposed wind turbine system, is possible to make torque transmission long distance, set up generator somewhere in between the tower or the ground as well as, nacelle weight can be greatly down.
This paper proposes a novel flux barrier in q-axis of rotor in IPM type BLDC motor, The proposed flux barrier can reduce cogging torqeu and diminisg torque ripple by sinusoidal waveform distribution of flux generated in the permanent magnet. To determine the optimal shape of the novel flux barrier, we also propose a modified Taguchi method which considering multiple quality characteristics, such as cogging torque, average torque, and efficiency. The proposed design and method were analyzed by using the 2D finite element method (FEM). Results of the proposed model were compared with initial model.
This paper presents the analysis method to predict the current waveform and instantaneous and average torque of permanent magnet brushless motors(BLDC). In this paper, the method to improve the torque characteristics of BLDC, especially phase advanced angle, is also presented. The validity of this method is verified by comparing to measured results.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.51
no.11
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pp.612-615
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2002
The main advantages of Disk type Single-Phase Switched Reluctance Motor (DSPSRM) is the simple construction, rugged structure, low manufacturing cost and simple driving circuit. It is especially possible to make the short axial length of DSPSRM. Therefore, it is suitable to setup this motor in a narrow space. This paper presents the shape design to maximize the average torque of DSPSRM that is achieved by 3D Finite Element Method (3D FEM) considering the nonlinear of magnetic material. The characteristics of two different rotor shapes are compared. The design parameters, such as the rotor and stator pole arc, are selected to the parametric study. The effect of pole arc ratios on the torque performance is investigated. From these results, the optimal pole arc to produce the maximum torque is determined.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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