Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics A
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v.31A
no.3
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pp.53-67
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1994
This paper describes the design of a high-level synthesis system. SODAS-VP. which automatically generates hardwares executing operation sequences in pipelined fashion.Target architecture and clocking schemes to drive pipelined datapath are determined, and the handling of pipeline hazards which degrade the performance of pipeline is considered. Partitioning of an operation into load, operation, and store stages, each of which is executed in partitiones control step, is performend. Pipelinecl hardware is generated by handling pipeline hazards with internal forwarding or delay insertion techniques in partitioning process and resolving resource conflicts among the partitioned control steps with similarity measure as a priority function in module allocation process. Experimental results show that SODAS-VP generates hardwares that execute faster than those generated by HAL and ALPS systems. SODAS-VP brings improvement in execution speed by 17.1% and 7.4% comparing with HAL and ALPS systems for a MCNC benchmark program, 5th order elliptical wave filter,respectively.
Kim, M.J.;Lee, S.S.;Park, M.S.;Kim, S.K.;Jeon, E.C.
Proceedings of the KSME Conference
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2001.06c
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pp.158-163
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2001
This study is the selection of optimum forming condition for RP system using ADS. Program using ADS reduces the required time for feedback between design and manufacturing of workpiece. When we produce rapid prototype using RP system, we investigate the relationship between Facetres in system variable number of AutoCAD and roundness of rapid prototype, and we will find optimum forming condition in RP system.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.19
no.2
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pp.171-176
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2002
This paper is the study on stress analysis of spur gear using a finite element method. Gear drives constitute very important mechanisms in transmitting mechanical power processes compromising several cost effective and engineering advantages. The load transmission occurred by the contacting surfaces arises variable elastic deformations which are being evaluated through finite element analysis. The automatic gear design program is developed to model gear shape precisely. This gear design system developed was used by pre-processor of FEM packages. The distribution of stresses at contacting surfaces was examined when a pair of gear contact.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2002.05a
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pp.816-819
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2002
This paper is the study on stress analysis for tooth modification of high speed gear using a finite element method. Gear drives constitute very important mechanisms in transmitting mechanical power processes compromising several cost effective and engineering advantages. The load transmission occurred by the contacting surfaces arises variable elastic deformations which are being evaluated through finite element analysis. The automatic gear design program is developed to model gear shape precisely. This gear design system developed was used by pre-processor of FEM packages. The distribution of stresses at contacting surfaces was examined when gear tooth contacts. And this paper proposes method for the tooth modification after carrying out stress analysis using a finite element method.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2001.10a
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pp.286-291
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2001
This study is an introduction of ADS in which we have written out programs which can design three-dimensional machine parts and reduce the required time for design them comparing with other CADs. Among the machine parts, screws are commonly used in joining one part to another because of easy handing but welding and rivet are used to join permanently them even thought hard operation. Consequently, we have developed the screw fer permanent fixing using stairs type screw threads, which is considered as the main machine parts in joining. For that, we designed permanent fastened screws according to the different rotation angle using VisualLISP and transferred it to ANSYS, structural solution program, to find out allowance load, maximum equivalent stress and where it occur.
The goal of this study is to investigate structural analysis and behaviors of an innovative aerial work platform truss frame whose ductility is improved by using high strength-steel UL-700. The present space truss frame can move or stop through tunnels for maintenance constructions by automatic facilities and workmanship within standardized limited building lines of tunnel. Most of all, this method overcomes problematic, which is to block cars during construction periods, seriously, of typical methods like as using truck and scaffolds for tunnel maintenance. According to evaluated appropriate design results of space truss frames of numerical examples by using a commercial MIDAS GEN program, it is verified that design parameters such as layered size, cross-sectional size, and steel material of the present space truss frame are determined to depend on characteristics such as lanes or shape of road tunnels.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.13
no.4
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pp.1447-1452
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2012
Existing hydraulic valve meter used in industrial fields precise pressure measurement gives inconvenience in precise measurement due to manually regulated pressures. In order to improve this inconvenience, the hydraulic valve meter was designed by using automatic design program CATIA and structural analysis of the designed hydraulic valve meter was conducted and internal water leaking, stress, strain and total deformation were obtained by applying three dimensional finite element code ANSYS. These results will be provided to develop new concepts of hydraulic valve meters as fundamental data.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics C
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v.34C
no.11
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pp.29-38
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1997
As the trend of the automation is increasing, the usage of the programmable automation equipments like programmable controller(PC), numerical controller(NC), distributed control systems(DCS) and robot controller is greatly expanding in the area of the industrial equipments. But the development of the programing language for the programmable automatic equipment is rarely accomplished. In this paper, we propose design and implementation technique of the real-time mechanism control language by adding time constraint constructs and timing analysis constructs ot conditional statement and iteration statement of a programming language. Moreover, we made it possible to predict plausibility of time constraint constructs of a real time application program at compilation time and developing execution time analysiss technique.
This study is an introduction of ADS in which we have written out programs which can design three-dimensional machine parts and reduce the required time for design them comparing with other CADs. Among the machine parts, screws are commonly used in joining one part to another because of easy handing but welding and rivet are used to join permanently them even thought hard operation. Consequently, we have developed the screw for permanent fixing using stairs type screw threads, which is considered as the main machine parts in joining. For that, we designed permanent fastened screws according to the different rotation angle using VisualLISP and transferred it to ANSYS, structural solution program, to find out allowance load, maximum equivalent stress and where it occur.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1997.10a
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pp.1003-1007
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1997
This study is na introduction of ADS in which we have written out programs which can design three-dimensional machine parts and reduce the required time for design them comparing with other CADs. Among the machine parts, screws are commonly used in joining one part to another because of easy handling but welding and rivet are used to join permanently them even thought hard operation. Consequently, w have developed the screw for permanent fixing using stairs type screw threads, which is considered as the main machine parts in joining. For that, we designed permanent fastened screws according to the different rotation angle using VisualLISP and transferred it to ANSYS, structural solution program, to find out allowance load, maximum equivalent stress and where it occur.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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