Willar, Debby;Rumbayan, Rilya;Manueke, Selfy;Mandagi, Robert
International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.481-485
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2015
Indonesian construction companies are currently facing high competition both among themselves and with global construction companies. In order to address this issue, the Government of Indonesia has enacted specific regulations and policies relating to the development and implementation of quality management systems (QMSs) ISO 9001 based in construction, acknowledging that the consistency of construction project quality requires a formal quality system as a guarantee to raise quality standards at all project stages. The research has been undertaken to examine the effectiveness of the regulations and policies against several key performance indicators (KPIs) of the ISO 9001 Indonesian construction companies. A comprehensive review of the relevant regulations and policies together with interviews with the Government and National Construction Services Development Board recommend possible additional guidelines and supporting quality system, which intends to measure contractors' project output against defined standards as well as to assess their performance among other similar service providers. The outcomes of the research contribute to the development of the Indonesian own construction industry quality measurement and assessment system.
Kim Yong-Ki;Yoon Hee Taek;Lee Jae Young;Kim Jin-Yong
Proceedings of the KSR Conference
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2005.05a
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pp.1172-1179
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2005
To assure our competition in the stream of international society, nowadays, environmental policy can lead to favorably environmental economy and society. Using a LCA method is authorized as one internationally as one kind of decision factor to accomplish the target of sustainable development and environment policies. It is quick development scientifically and intentionally fair standard of assessment method for pursuing environmental friendly in environment regulation policy. This paper deals with the study trend of practical application of LCA by reviewing of the domestic and abroad.
By employing primarily the Kendall's Concordance Test, the paper attempted to conduct an experts' evaluation on the interaction among the agents in Busan marine tourism cluster and recommend some measures for policy consideration for the cluster's activation. For this purpose, a conceptual framework was developed to guide the assessment by using inter-agent cooperation and network approaches regarding the nature of the marine tourism cluster. Such factors as cooperation, competition, relationship marketing, and networking were identified as critical. Findings of the study imply that Busan marine tourism cluster is at its embryonic stage and needs desperate measures for improvement in the inter-organizational cooperation and networking, the major regional characteristics that determine the competitiveness of marine tourism.
The ASEAN and ROK have played a crucial role in fostering regional peace and economic development. Nevertheless, the recent strategic competition between the US and China has turned the region into a contested arena. The relationship faces challenges due to the ROK's growing alignment with the US, prompting a rising interest in minilateralism as an alternative collaboration model. This paper scrutinizes the impact of ROK's foreign policy behavior, with a focus on minilateralism as a preferred cooperation model with ASEAN. The study centers on BIMP-EAGA, investigating its effectiveness in sustaining collaboration amid geopolitical rivalry. The paper concludes that BIMP-EAGA, as a manifestation of minilateralism, serves as an alternative platform for ROK and ASEAN cooperation. However, the study reveals that the implementation of BIMP-EAGA falls short of expectations. This paper emphasizes the need for greater subregional focus and comprehensive coverage of BIMP-EAGA to truly reflect the shared interests of ASEAN member states.
As the power industry moves towards open competition, there has been a need for methodology to evaluate distribution power system reliability by using customer interruption costs, particularly in power supply zones under the competitive electricity market. This paper presents an algorithm to evaluate system average interruption duration index, expected energy not supplied, and system outage cost taking into consideration failure rate of the distribution facility and industrial customer interruption cost. Also, to apply this algorithm to evaluate system outage cost presented in this paper, the distribution arrangement of a dual supply system consisting of mostly high voltage customers in an industrial complex in Korea is used as a sample case study. Finally, evaluation results of system interruption cost, system average interruption duration index, and expected energy not supplied in the sample industrial complex area are shown in detail.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.21
no.2
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pp.15-20
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2013
In order to set up the optimal required capabilities to satisfy a variety of domestic and foreign demands for the Tilt-rotor UAV, MOE(Measure of Effectiveness) hierarchy was designed through an expert discussion, and the weight of the MOE was determined by utilizing AHP method. The independent MOE assessment on the required capabilities was accomplished for the current configuration, available alternatives and foreign competitive UAVs. Finally the cost-effectiveness for the alternative and competition UAV was analyzed.
This narrative study aims to describe the experience of P.E. assessment that was conducted by P.E. teachers of Korea Science Academy of KAIST, and interpret the educational significance that was found in the process. The study participants were two P.E. teachers who were selected by decisive case sampling method. Data were collected mainly through official interviews with study participants, and through researcher's field notes, informal interviews, various minutes, students' evaluation of teaching, and emails between the researcher and study participants. Data were analyzed through inductive categorization, and to gain veracity of the study, there were integration of diverse materials, advice and suggestions of fellow researchers, continuous confirmation of study texts by study participants. Study participants, while conducting P.E. assessment in Korea Science Academy of KAIST, experienced effectiveness of evaluation such as qualitative development of P,E. classes in accordance with the simplified assessment, freedom from the chores of handling assessment results, students' improved perceptions of P.E. class, realization of safe classes without excessive competition, and the possibility of giving alternative evaluations to pass/fail system but at the same time experienced limitations such as concerns over gaining validity and reliability of P.E. evaluation, the students' attitude who take lightly of P.E. class, and the reality that teachers cannot fail students. The evaluation experiences of the two P.E teachers were educationally interpreted as encounter with good P.E. classes, invitation to P.E. class criticism, and the start of school P.E. culture that is led by students.
This study assumed the competitive structure based on genre classification for Korean online game contents market, and carried out the analysis on the degree and characteristics of the competition that appear differently in each sub market classified according to the genre. First, to analyze the market power of the rank 1 and 2 game contents in each genre, using the play time share ratio and standard deviation statistics values in the genre, ANOVA analysis and Cluster analysis were carried out for each genre. According to ANOVA analysis result, in the rank 1 game share ratio in each genre, there was a relationship of 'FPS/Racing > RST/Sports > Poker > Go-stop > RPG > Arcade > Board', and in the play time total share ratio of rank 1 and 2 games, the relationship of 'RTS > FPS/Racing > Sports > RPG > Go-stop > Poker > Arcade > Board' was verified. And in Cluster analysis, the groups of the genres with the degree of market power tendency and the variability at similar level were classified and stated.
Sport talent development center have been operating in order to support sports gifted children of the training in the early finding and selecting potential elementary school students for sports. For this purpose, elementary students in grades 2~6 are selected through basal fitness and physique test. However qualitative assessment of the student was not in progress, but depending on current physique and fitness totally sports talented children were selected. Therefore this study was to develop a tool to determine giftedness based on the observation method to assess the athletic potential of gifted children based on Yoon's competition intelligence(2011). For this purpose of study, sub-factors were extracted through expert consultations. Based on the extracted sub-factors, such as training intelligence, learning ability practical intelligence were extracted for practical intelligence, and finally 16 evaluation questions were proposed to evaluate sports talented children. Proposed questions will be helpful for quality evaluation of sports gifted children, as well as using as a method for discovering sports gifted children.
Park, Deuk-Jin;Park, Seong-Bug;Yang, Hyeong-Sun;Yim, Jeong-Bin
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.22
no.3
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pp.278-285
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2016
The key features of maritime accidents are the change of their attributes by new risks from time to time. To prevent maritime accidents in Korea, the impacts by new risks on domestic safety environments should be identified or predicted. The purpose of this paper is to find the hazard factors by new risks on maritime safety in Korea. The meaning of new risks is the elements of accident hazard which is compiled from new or rare or unprecedented events in the worldwide maritime transportations. The problems of new risks are the lacks of optimum countermeasures to mitigate accident risks. Using the questionnaires with 152 event scenarios classified by 20 accident causes, the hazard identification and risk analysis of new risks was performed based on the Formal Safety Assessment (FSA) by IMO. A total of 22 Influence Diagrams, which is to depict the transit flows between accident causes to consequences, is used in the construction of 152 event scenarios. A total of 20 accidents causes is the same contents as the causation factors represented in Statistical Year Book for Maritime Accidents of Korean Maritime Safety Tribunals. After defining the evaluation equations to the response results of questionnaires by 46 experts, the work for risk analysis is carried out. As results from the analysis of 152 scenarios, it is known that the root cause to affect on maritime safety in Korea is the pressure of business competition and it led to the lacks of well experienced crews, the overload of vessel operations and crew's fatigue. In addition, as results from the analysis of 20 accident causes, the three accident causes are to be candidate as main issues in Korea such as the inadequate preparedness of departure, the neglecting of watch keeping in bridge and the inadequate management of ship operations. All of the results are thought to be as basic hazard factors to safety impediments. It is thus found that the optimum Risk Control Options to remove the hazard factors and to mitigate consequences required are the following two factors: business competition and crewing problems.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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