부순골재 생산과정에서 발생하는 석분토와 화력발전소에서 발생하는 Bottom ash를 이용한 인공경량골재의 물리 화학적 특성을 분석하여 콘크리트용 인공경량골재의 사용여부를 검토하였는데, 그 결과는 다음과 같다. 석분토(이하 SD)와 Bottom ash(이하 BA)의 혼입비율에 따른 인공경량골재의 특성으로는 BA의 혼입비율이 커질수록 미연탄소와 $Fe_2O_3$의 함량 증가로 인해 소성 시 가스 발생량이 증가하여 밀도는 낮아지고 흡수율은 증가하는 것으로 나타났는데, 화학조성상 적절한 혼합비율은 SD : BA = 5:5 내외일 것으로 판단된다. Flux제 첨가에 따른 인공경량골재의 특성으로는 $Na_2SO_4$ 첨가율이 증가할수록 밀도는 낮아졌다. 이에 본 연구범위내에서는 SD: BA = 5:5, $Na_2SO_4$ 2%, $Fe_2O_3$ 1%, 소성 온도 $1,150^{\circ}C$, 소성시간 15분에서 밀도 $1.52g/cm^3$, 흡수율 7.3%의 인공경량골재를 개발할 수 있었다.
This study performed to develope the concrete using artificial lightweight aggregate(LWA) which contains stabilized heavy metal from EAF -dust. L W A is very effective to stabilize the heavy metal EAF-dust satisfied the general physical properties of aggregate except a absorptivity. The thermal conductivity and the dry shrinkage of LWAC were excellent compared with plain concrete and the strength was little fallen to.
철근 콘크리트 부재에서 부착강도는 콘크리트와 보강근 사이에 중요한 요소 중 하나이다. 본 실험에서는 인공경량골재를 사용한 경량콘크리트와 이형철근의 부착강도의 특성을 확인하기 위하여 인발실험을 수행하였다. 콘크리트의 압축강도, 이형철근의 직경과 묻힘길이를 변수로 하는 144개의 인발실험 시험체가 사용되었다. 보통콘크리트와의 비교를 위하여 물/시멘트 비 50%의 보통콘크리트의 인발실험을 수행하였으며, 실험을 통해서 부착응력-미끌림 관계와 파괴형상을 평가하였다. 물/시멘트 비에 따른 콘크리트의 압축강도가 증가할수록 부착강도는 증가하였다. 또한 인발실험을 토대로 회귀분석을 실시하여 경량 콘크리트의 부착응력에 대한 산정식을 제안하였다.
In this investigation, reservoir sediment and municipal sewage sludge were sintered to form the artificial lightweight aggregates. The sintered aggregates were compared with the commercialized lightweight aggregates to in terms of potential alkali-silica reactivity and chemical stability based on analyses of their physical and chemical properties, leaching of heavy metal, alkali-silica reactivity, crystal phase species and microstructure. Experimental results demonstrated that the degree of sintering of an aggregate affected the chemical resistance more strongly than did its chemical composition. According to ASTM C289-94, all potential alkali-silica reactivity of artificial lightweight aggregates were in the harmless zone, while the potential reactivity of artificial lightweight aggregates made from reservoir sediment and municipal sewage sludge were much lower than those of traditional lightweight aggregates.
In this study, the fluidity and compressive strength of lightweight mortar using recycling water for pre-wetting of artificial lightweight aggregate were compared and analyzed to maximize the utilization of the recycling water, which is a by-product of the Ready-Mixed Concrete industry. For this purpose, the pre-wetting water was replaced with recycling water at the ratio of 0, 2.5, 5, 7.5 and 10%.
본 연구는 산업폐기물을 이용한 인공경량골재의 제조에 관한 실험적 연구이다. 실험결과, 산화슬래그를 부원료로 사용한 경우, 소성온도 $1,150^{\circ}C$에서 낮은 절건밀도와 낮은 흡수율을 나타내었고 유리연마슬러지의 경우는 본 연구에서 사용한 범위 이상을 사용하여야 경량화가 가능할 것으로 판단된다. 그러나 고로슬래그 미분말은 경량골재 원료로 사용하기에는 부적합한 것으로 판단된다.
The purpose of this study is to evaluate basic properties of artificial aggregate using concrete sludge according to mixing ratio. Cement, waste phosphogypsum and Powder of blast furnace slag are used with binder of artificial aggregate. Specific gravity, absorption are tested for basic property, and impacting, abrasion and crushing tests are done for characteristics of strength on the aggregate, including comparison with crushed stone. Bry specific gravity was ranged about 1.16 to 1.30 the test result of the aggregates and shape is round In the result of tests, it is concluded that qualities of the aggregates using concrete sludge are slightly lower than crushed stone but it is similiar with sintering artificial lightweight aggregate in high temperature.
The purpose of this study is to choose the right chemical admixture to reduce slump loss of lightweight aggregate concrete. So we compare 3 types of chemical admixture as measuring slump loss from mixing to 60 minutes. The lightweight aggregate of this study is made by clayt and dust from lots of industry. To save natures, we will use many types of industrial wastes and try to spend much making artificial aggregate.
It is necessary to generalize the use for structural ALA Concrete in our country, as increasing in the need for the development of ALA and the use of ALA Concrete which is related with the diminution of the self load and foundation section of structure responding to the realistic requirement against the decrease of natural aggregate and the high-rising and large-sizing of structures. This little study, therefore intended to help in the mixing design of concrete by considering the fundamental properties of ALA Concrete used with expanded clay, which is considered by acopting the experimental factors such as unit cement content, water cement ratio and the rate of fine aggregate. By considering the results of this experiment, it has difficulty in getting expected slump with the unit water content of normal concrete because of the large absorption of lightweight aggregate, and because the weight of unit volume and specific gravity ALA Concrete are small it appears that the strength and Elastic Modulus of that are small too and that it is more ductile than normal concrete.
S. Sivakumar;R. Prakash;S. Srividhya;A.S. Vijay Vikram
Structural Engineering and Mechanics
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제87권3호
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pp.221-229
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2023
Urbanization and industrialization have significantly increased the amount of solid waste produced in recent decades, posing considerable disposal problems and environmental burdens. The practice of waste utilization in concrete has gained popularity among construction practitioners and researchers for the efficient use of resources and the transition to the circular economy in construction. This study employed Lytag aggregate, an environmentally friendly pulverized fuel ash-based lightweight aggregate, as a substitute for natural coarse aggregate. At the same time, fly ash, an industrial by-product, was used as a partial substitute for cement. Concrete mix M20 was experimented with using fly ash and Lytag lightweight aggregate. The percentages of fly ash that make up the replacements were 5%, 10%, 15%, 20%, and 25%. The Compressive Strength (CS), Split Tensile Strength (STS), and deflection were discovered at these percentages after 56 days of testing. The concrete cube, cylinder, and beam specimens were examined in the explorations, as mentioned earlier. The results indicate that a 10% substitution of cement with fly ash and a replacement of coarse aggregate with Lytag lightweight aggregate produced concrete that performed well in terms of mechanical properties and deflection. The cementitious composites have varying characteristics as the environment changes. Therefore, understanding their mechanical properties are crucial for safety reasons. CS, STS, and deflection are the essential property of concrete. Machine learning (ML) approaches have been necessary to predict the CS of concrete. The Artificial Fish Swarm Optimization (AFSO), Particle Swarm Optimization (PSO), and Harmony Search (HS) algorithms were investigated for the prediction of outcomes. This work deftly explains the tremendous AFSO technique, which achieves the precise ideal values of the weights in the model to crown the mathematical modeling technique. This has been proved by the minimum, maximum, and sample median, and the first and third quartiles were used as the basis for a boxplot through the standardized method of showing the dataset. It graphically displays the quantitative value distribution of a field. The correlation matrix and confidence interval were represented graphically using the corrupt method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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