The housing is a human's basic space and the comfort and the safety are the most basic conditions. According to the flow of age for Well-Being since the 21th, the suppliers and the users of apartment are making best effort now for the embossment of green environmental quality of apartment, and outstretch their hands for marketing strategic purposes in a side of indoor and outdoor environment with distinctive elements. But these supply and use are on progress competitively with the simple distinction, it is thought that indoor and outdoor environment are must be promoted according to the survey of residents' consciousness. So this study aims to provide basic materials with residents for the promotion of comfortable dwelling environment by solving the basic safety problem and also aims to survey and analyze the residents' safety consciousness in object of physical and non-physical environmental quality of indoor and outdoor of apartment by analyzing indoor air quality pollution, the feeling of being victimize caused by air pollution and safety consciousness according to physical environment elements.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.57
no.4
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pp.207-212
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2020
To decide a separation distance of the redundant vital equipment in a naval ship, the damage radius due to an aerial explosion should be estimated. In this research, a simplified formula for the damage radius has been developed by using existing empirical formulae for reflected shock pressure and shock lethality value of equipment. As a numerical example, the damage radius for a typical pump aboard a naval ship has been calculated by the developed formula and compared with the results calculated by Measure of Total Integrated Ship Survivability (MOTISS) which is one of survivability analysis codes verified, validated and accredited by the US Navy. Also, comparison with the results calculated by existing other simplified formulae has been made.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.18
no.3
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pp.25-34
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2016
The purpose of this study is to investigate installation status of information facilities and condition of walking road influencing to psychological safety of walking tourists. For this purpose, four roads for walking tour are selected; the course no. 16 of Jeju Olle Trail, Sarabong Byeoldobong walkway in Jeju and the course no. 8 of Bougil, Gyeongpo Lake walkway in Gangneung. Facilities installed on roads for walking tour are classified into four facilities; safety facility, information facility, amenity facility, local cultural facility. In order to consider installation status of information facilities and condition of walking road influencing to psychological safety of walking tourist, a field experiment was conduced focusing on the course no. 16 of Jeju Olle Trail. Thirteen cases were happened as confusing situation while walking tour. Of the 13 cases, the situation of being lost and wandering on the trail accounted for six cases. In contrast to the expectation that the situation of being lost and wandering would occur only at a crossroads, it is not that such situation took place at specific places like a crossroads or where direction signs were inaccurate. Walking tourists of this field experiment also confronted situations of having lost confidence about continuing the ongoing direction, of having anxiety over walking a walking trail, of feeling discomfort caused by walking and of being offended by uncomfortable or messy areas of walking trial. These confusing situations are happened inappropriate installation of direction sign, so direction sign is needed to install more carefully and detailed.
A goal of the Real-time railway safety supervision system is to improve the safety oversight efficiency and to prevent accidents by integrating existing distributed monitoring systems, train, signal, power and facilities. So, the system require better performance regarding real-time processing based on big data. The disk-based database that is used in existing railway control systems has a problem with real-time processing; memory-based databases haves a limitation in terms of big-data processing; and time series databases haves a limitation in terms of real-time processing. So, we need a new database architecture for simultaneous real-time processing based on big data. In this study, we review the existing railway monitoring systems and propose a new database architecture for a real-time railway safety supervision system.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.8
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pp.77-83
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2016
International standards for systems safety have been established in various areas of industry. Such standards recommend that safety design activities be carried out early on in the beginning of systems development. Hazard analysis should be done in close interaction with the conceptual design of the system. This paper focuses on how to verify whether the safety goals are met while considering system design issues. The architecture of the underlying system was first modeled using SysML, a systems modeling language, and then hazard analysis was performed based on architectural information to obtain a system failure model. Thereafter, an integrated model was developed by combining the SysML failure model and the architectural model, and then safety designs were added to prevent system failure. Finally, a simulation of the developed model was performed to see if a system functions even when some components are failing.
Duan, Yuanfeng;Zhu, Qi;Zhang, Hongmei;Wei, Wei;Yun, Chung Bang
Smart Structures and Systems
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v.28
no.6
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pp.811-825
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2021
High-voltage isolating switches play a paramount role in ensuring the safety of power supply systems. However, their exposure to outdoor environmental conditions may cause serious physical defects, which may result in great risk to power supply systems and society. Image processing-based methods have been used for anomaly detection. However, their accuracy is affected by numerous uncertainties due to manually extracted features, which makes the anomaly detection of isolating switches still challenging. In this paper, a vision-based anomaly detection method for isolating switches, which uses the rotational angle of the switch system for more accurate and direct anomaly detection with the help of deep learning (DL) and image processing methods (Single Shot Multibox Detector (SSD), improved frame differencing method, and Hough transform), is proposed. The SSD is a deep learning method for object classification and localization. In addition, an improved frame differencing method is introduced for better feature extraction and a hough transform method is adopted for rotational angle calculation. A number of experiments are conducted for anomaly detection of single and multiple switches using video frames. The results of the experiments demonstrate that the SSD outperforms the You-Only-Look-Once network. The effectiveness and robustness of the proposed method have been proven under various conditions, such as different illumination and camera locations using 96 videos from the experiments.
The law reflects the situation of the times, understands the society, and shows the will of the state and the community. The Means of Egress should be maintained from design to construction, supervision, as well as use, in order to protect the lives and property of the residents as well as the safe use of the facilities. However, Interior Architects are think that evacuation and safety regulations are complex elements that change frequently and may inhibit the idea of design. The purpose of this study is to propose a design method for the use of safe facilities in the interior architectural design on the evacuation regulations affecting the actual design by the IBC(the International Building Code) and NFPA(National Fire Protection Association) LSC (Life Safety Code). The research method is to investigate and analyze the provisions related to the evacuation of interior architecture in the US and to understand the current regulations and the evacuation regulations. We suggest to design method to the details of the hallway, corridors, aisle accessway, door way, exit path, In particular, the design of furniture, tables and chairs layout that could be obstacles to evacuation situations is presented.
Kim, Dong-Joon;Park, Ju-Yong;Min, Kyong-Cheol;Chang, Seong-Rok
Journal of the Korean Society of Safety
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v.21
no.4
s.76
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pp.114-118
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2006
Recently, work-related musculoskeletal disorders(WMSDs) is one of the major issues in the shipbuilding industry. The number of injured workers has rapidly increased and demands for workers compensation, improvement of work condition and environment to prevent WMSDs become larger. To protect and reduce WMSDs in the shipbuilding industry, simulation technique which showed it's ability of increasing the manufacturing productivity will be applied, because simulation technique has the evaluation ability for a worker's danger level of production process by human activity analysis. In our research, we modeled worker's attitude and simulated worker's action. We evaluated the caution level, compared and analyzed the difference point of digital human which made on computer and actual worker's attitude to check feasibility of human modeling and simulation in the shipbuilding industry.
Lee, Ga-Yoon;Jo, Young Hoon;Lee, Sung-Min;Lee, Chan Hee;Lee, Kihak
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.20
no.3
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pp.63-70
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2020
Tomb of King Muryeong, located in Sonsan-ri, was found vulnerable due to leakages during since the summer of 2016. This research aims to evaluate structural safety of the Tomb under the tumulus. Site surveys were conducted to find vulnerable inner parts. Structural safety assessment is presented based on both site survey results and analytical results obtained through FEM analysis using the ANSYS program. The underground structure was explicitly modeled to focus on two types of loadings: design loads and actual gravity loads. In general, the tomb does not show any critical deflection increase or damage through the analytical investigation. However, maintenance through continuous monitoring is necessary to prevent severe deflections and stress concentrations since the rigidity of the tomb materials are very vulnerable and likely to be reduced due to prolonged weathering and continuous rain leakage.
A core device of foam system is the in-line eductor and it is the device to mix the foam liquid into liquid solution proper to the use density and the mixture ratio must be kept regularly regardless of changing fluid condition of the front and rear end of the in-line eductor. However, if the flux of the pressurized water changes, the mixture ratio is not kept regularly, and so it becomes a cause which a performance of fire-extinguishing deteriorates in discharging foam liquid. I devise a method to improve it that the metering orifice type in-line eductor is improved into the metering venturi type in-line eductor, the fluctuation of the mixture ratio to the flux change of the pressurized water is minimized and the performance of fire-extinguishing is kept regularly. As this method is simple in its structure and can be designed at a low cost, it helps for maintenance as well. In the future, it seems to need the research for the metering nozzle type in-line eductor in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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