골재입도시험은 건설관련 전공교육에서 반드시 필요한 골재입도 시험결과에 대한 특정목적의 정확성을 평가하는 연구이다. 본 연구는 골재 함수비가 골재 입도 분석에 미치는 영향을 평가하기 위하여 수행되었다. 아스팔트 플랜트 콜드빈과 야적장에 저장된 골재의 함수비 변화를 1년간 모니터링하여, 그 결과를 기초로 함수비가 다른 골재 샘플을 제작하였다. 각 골재 샘플에 대한 입도 곡선을 분석하여 골재 함수비가 골재 입도 분석에 미치는 영향을 평가하였다. 입도평가결과, 함수비가 높아짐에 따라 오븐 건조 골재의 입도 분석에서 5 mm 이하의 입자에 대한 입자 크기의 오차가 증가하였으며, 이 오차는 입자 크기가 작아질수록 증가함을 확인하였다. 또한 5 mm 이상의 골재 입자에 대해서는 이러한 함수비 증가에 따른 입도 분석의 오차가 급격히 작아지는 것을 확인하였다. 이러한 비 절건 상태의 골재에 대한 입도분석의 오차가 아스팔트 플랜트 내 핫빈 골재 관리에 미치는 영향에 대한 분석을 수행하였다. 분석결과, 일반적인 아스팔트 플랜트에서 첫 번째 핫빈의 최소 골재 크기는 2.38 mm 이상이므로, 비 절건상태 골재로 인한 최대 입도 오차는 2% 미만인 것으로 조사되었다. 따라서 아스팔트 혼합물 생산품질관리를 위하여 콜드빈 비 절건상태 골재의 입도시험 결과를 사용하는 것은 가능해 보인다.
The effect of content of reactive aggregate on alkali-silica reaction was investigated through the ASTM C 1260 method. The replacement proportions of fine aggregate by reactive aggregate were 25, 50, 75 and $100\%$, respectively. Reactive aggregate and fine aggregate(non-reactive aggregate) used are a metamorphic rock and andesite rock, respectively. The results indicate that the mortar-bar containing $25\%$ replacement of fine aggregate by reactive aggregate shows the lowest expansion but expansion in excess of $0.1\%$ at 16 days, which can distinguished between deleterious and potentially reactive. Although content of reactive aggregate is a small amount, it can cause detrimental expansion due to alkali-silica reaction.
PURPOSES : To ensure appropriate RCC properties with sufficient strength development and workability, it is necessary to secure a proper level of consistency. It is also necessary to secure maximum dry density, which is an important factor for increasing the interaction of aggregate interlocking, leading to an augmentation of RCC strength. On the other hand, the dry density of RCC can be changed owing to the compaction conditions, water content, and particle size distribution. A Proctor test and a modified Proctor test were used for determining the optimum water content needed to achieve maximum dry density with different amounts of compaction energy. A Vebe test, on the other hand, was used for checking the level of consistency, which is important for producing a workable mixture. METHODS : To confirm the degree of compaction at various particle sizes, RCC mixtures with different sand/aggregate ratios were evaluated. The Proctor test and modified Proctor test were applied to these mixtures to check the effect of the aggregate gradation and compaction energy on the maximum dry density and optimum water content. During each test, three specimens were produced for all types of water content under each aggregate gradation. A compaction curve and the optimum water content and maximum dry density for each aggregate gradation were then obtained for both tests. The range of water content for the appropriate consistency of each aggregate gradation was determined through a Vebe test. The optimum water content was then evaluated based on this range. RESULTS : The compaction test results show that the modified Proctor test provides a higher maximum dry density and lower optimum water content compared with the standard Proctor test. For the modified Proctor test, two cases of aggregate gradation (s/a = 30% and 70%) had the optimum water contents outside of the appropriate water content range. For the standard Proctor test, on the other hand, none of aggregate gradations provided the optimum water content within the desired range. CONCLUSIONS : The modified Proctor test should be used for an RCC mixture design because it can provide adequacy between maximum dry density and consistency. Moreover, the compaction roller has become highly developed for higher compaction energy.
This study was performed to evaluate fluidity of super flow concrete using recycled coarse aggregate. The unit weight was $2,246{\sim}2,344\;kg/m^3$, the unit weights of these concrete were decreased with increasing the content of fly ash and recycled coarse aggregate. The slump flow was $58{\sim}63\;cm$, the Box type passing was $3.4{\sim}6.8\;cm$, respectively. The L type compacting was excellent in the fly ash content $10\%\;and\;20\%$, but, it was showed in good in the fly ash content $30\%$. The super flow concretes using recycled coarse aggregate were improved by substitution in the range of less than the fly ash content $20\%$ and recycled coarse aggregate content $75\%$. This recycled coarse aggregate can be used for super flow concrete.
This study is performed to investigate the influence of aggregate factor on the estimation of water content in fresh concrete. According to the results, water content is estimated higher in the case of basalt and granite aggregate than in the case of limestone because absorption water ratio of basalt and granite is large. As the replacement ratio of recycled aggregate increases, water content is estimated higher. But, after correcting absorption water ratio of aggregate, estimated water content is similar to mixture water content. Therefore, it is important to know the absorption water ratio of aggregates accurately, to estimate water content.
Properties of concrete using low heat portland cement is different from using ordinary portland cement and temperature of aggregate can be expected to have an important influence on its properties. In this study, experiment by setting up 5 levels (40, 30, 20, 4, $-2^{\circ}C$) by temperature of aggregate for evaluation properties of concrete using low heat portland cement was conducted. The experiments include slump test, air content test, change of slump, change of air content and compressive strength of concrete test. As the result of experiments, slump and air content was decreased by increasing temperature of aggregate. But it was not exceeding it's limit. Change of slump and air content was rapidly decrease by decreasing temperature of aggregate. At early age, compressive strength was influenced by the temperature of aggregate.
The influence of the improvement of grain shape of the coarse aggregate to the unit powder content of concrete and the fine aggregate ratio for the increase of the flowability and segregation resistance of high performance concrete was examined. According to the experimental results, flowability and compacting of concrete presents best states in the S/a which has the smallest 패야 ratio. The coarse aggregate after improvement of grain shape, that has changed from the 0.68 of spherical rate of disk shape to 0.73, led fine aggregate ratio to be down 6% (i.e from 47% to 41%). The improvement of grain shape of the coarse aggregate also led the lowest unit powder content to be down 60kg/㎥ (ie from 530kg/㎥ to 470kg/㎥). And approximate 10% of unit water content has been reduced as unit powder content was down. However, the compressive strength after the improvement of grain shape of the coarse aggregate decreased to 5% due to decrease of adhesiveness of the aggregate and cement paste.
PURPOSES : This study determined the optimal usage rate of RAP (reclaimed asphalt pavement) using cold central-plant recycling (CCPR) on a road-surface layer. In addition, a mixture-aggregate gradation design and a curing method based on the proposed rate for the surface-layer mix design were proposed. METHODS : First, current research trends were investigated by analyzing the optimum moisture content, mix design, and quality standards for surface layers in Korea and abroad. To analyze the aggregate characteristics of the RAP, its aggregate-size characteristics were analyzed through the combustion asphalt content test and the aggregate sieve analysis test. Moreover, aggregate-segregation experiments were performed to examine the possibility of RAP aggregate segregation from field compaction and vehicle traffic. After confirming the RAP quality standards, coarse aggregate and fine aggregate, aggregate-gradation design and quality tests were conducted for mixtures with 40% and 50% RAP usage. The optimum moisture content of the surface-layer mixture containing RAP was tested, as was the evapotranspiration effect on the surface-layer mixture of the optimum moisture content. RESULTS : After analyzing the RAP recycled aggregate size and extraction aggregate size, 13-8mm aggregate was found to be mostly 8mm aggregate after combustion. After using surface-chipping and mixing methods to examine the possibility of RAP aggregate segregation, it was found that the mixing method contributed very little for 3.32%, and because the surface-chipping method applied compaction energy directly as the maximum assumption the separation ratio was 15.46%. However, the composite aggregate gradation did not change. Using a 40% RAP aggregate rate on the surface-layer mixture for cold central-plant recycling satisfied the Abroad quality standard. The optimum moisture content of the surface-layer mixture was found to be 7.9% using the modified Marshall compaction test. It was found that the mixture was over 90% cured after curing at $60^{\circ}C$ for two days. CONCLUSIONS : To use the cold central-plant recycling mixture on a road-surface layer, a mixture-aggregate gradation design was proposed as the RAP recycled aggregate size without considering aggregate segregation, and the RAP optimal usage rate was 40%. In addition, the modified Marshall compaction test was used to determine the optimum moisture content as a mix-design parameter, and the curing method was adapted using the method recommended by Asphalt Recycling & Reclaiming Association (ARRA).
In this study, the experiment was carried out to investigate and analyze the engineering properties of concrete using fine aggregate of PS bal slagl. The main experimental variables were water/cement ratio 30, 40, 50(%), water content $170kg/m^3$, replacement ratio of slag fine aggregate 0, 25, 50, 75(%) in experiment I and water/cement ratio 30, 40, 50(%), water content 165, 170, 175($kg/m^3$), replacement ratio of fine aggregate of PS ball 0, 50 in experiment II. According to the test results, the principle conclusions are summarized as follows (1) The workability of slag fine aggregate-mixed concrete tends to improve, as the replacement rate increases. (2) The air content of slag fine aggregate-mixed concrete tends to decrease, as the replacement rate increases. (3) The unit volume weight of slag fine aggregate-mixed concrete tends to significantly increase, as the replacement rate increases. (4) The compressive strength of slag fine aggregate-mixed concrete tends to show more increasing propensity, in case the curing period is relatively long, as the replacement rate increases.
Kim, Yong-Ro;Lee, Jae-Hyun;Min, Choong-Siek;Park, Jong-Ho
한국건축시공학회지
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제14권1호
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pp.11-20
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2014
This research examined the effect of the quality of aggregate on concrete workability and compressive strength through an investigation into regional aggregate used in domestic ready mixed concrete plants. Through the research, it was found that aggregate for ready mixed concrete shows poor quality overall. The main factor of deterioration in the quality of the concrete is the particle size of fine aggregate and fine particle content in coarse aggregate. The quality of aggregate significantly influences concrete's workability, which is defined based on 0.08mm passage related with powder and absorption. In addition, poor aggregate quality leads to increased water content in concrete to secure workability, which is related with a decline in the compressive strength and durability of concrete.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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