• 문화기술의 융합
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• 제9권3호
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• pp.797-802
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• 2023

영어가 외국어로서 사용되는 환경에서 영어 말하기 연습 활동에 AI 음성 챗봇을 사용했을 때 영어학습자들은 발화 동기가 높아지고 의사소통 연습의 기회가 많아져 결과적으로 영어 말하기 능력을 향상 시킬 수 있다. 본 연구에서는 초등학생 저학년의 경우에도 쉽게 활용 가능하고 학습효과를 높일 수 있는 가르치기 방식의 AI 음성 챗봇을 제안한다. 시제와 맥락과 기억에 기반한 활동인 언어학습에 Teachable Agent 시스템을 적용하기 위해 Teachable Agent에 학습자의 영어 발음과 수준을 반영하고, 학습자 오류에 맞추어 에이전트의 답변을 생성하는 방식을 적용하여 새로운 방식의 TA를 제안하고 이를 적용한 Teachable Agent AI 챗봇 프로토타입을 구현하였다. 실제 초등 영어 선생님과 초등학생을 대상으로 사용성 평가를 진행하여 학습 효과를 입증하였다. 본 연구 결과는 역할 전환을 통해 학습에 흥미가 없는 학생 또는 초등 저학년들이 학습에 스스로 참여할 수 있는 동기부여를 할 수 있도록 적용할 수 있다.

• Nuclear Engineering and Technology
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• 제54권10호
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• pp.3949-3956
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• 2022

Kori Unit 1 is planning a system decontamination project to reduce radiation exposure of decommissioning workers, prevent the spread of contamination and down-grade the level of classification of radioactive waste. The system decontamination range for Kori Unit 1 will be the entire primary system, including RCS, CVCS and RHRS. Some system design modifications are required for the system decontamination operation. In this paper, major system design modifications were evaluated based on the conditions that system restoration is needed after completion of system decontamination. The major system design modifications are CIDF connection location to system, system decontamination operating pressure control, RCP seal water injection and formation of letdown flow. It was evaluated that there was no negative effect on the system due to the system design modifications. However, as the RCP seal water is injected into the system in the oxidation process, the concentration of the oxidizing agent is diluted. Therefore, the oxidizing agent injection and system decontamination operation procedures should be developed to address the dilution effect of the oxidizing agent. The system design modifications dealt in this paper will be finally confirmed through on-site investigation in the future, and if necessary, the system design modifications will be re-evaluated.

• 시큐리티연구
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• 제16호
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• pp.339-356
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• 2008

한국과 일본의 민간경비산업은 여러면에서 공통점과 차이점을 가지고 있다. 경제개발과 함께 민간경비시장이 급속히 성장하여 오늘날 사회안전시스템 구축에 있어 중요한 역할을 한다는 점에서는 공통점을 보이고 있지만, 각각의 특성에 맞는 법령과 제도면에서는 다양한 차이점을 보이고 있다. 특히 일본의 민간경비는 시설경비, 호송경비, 신변보호 등의 분야 분만 아니라 혼잡 경비, 교통유도경비, 기계경비도 보급 확대하는 등 민간섹터의 생활안전서비스로서 확고히 정착하였다. 또한, 공항이나 원자력발전소와 같은 국가중요시설에서도 대테러 활동의 일환으로 민간경비산업이 진출하여 시큐리티서비스를 제공하고 있다. 최근에는 한국과 일본의 민간경비산업 전반에 걸쳐 자격검정제도와 교육훈련을 강화하는 노력이 진행되고 있다. 그 중에서 일본의 민간경비원에 대한 경비업무별 자격 검정제도와 경비원지도교육책임자제도로 대표되는 교육훈련제도는 여러면에서 우리에게 시사하는 바가 크다. 이러한 민간경비원의 질적 수준을 향상시키는 민간경비 전문화 노력은 앞으로 민간경비산업의 장기적인 발전에 크게 기여할 것임에 분명하다.

• 한국응급구조학회지
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• 제12권1호
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• pp.5-15
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• 2008

Purpose : Centering on users(patients) who are offered the patient transport service by the emergency medical service system in our country, the use and satisfaction are analyzed with the transport service in 119 Emergency Medical Service System and Private transport agent. Results : 1. As for personnel in ambulance cars, 119 emergency staff showed a higher boarding rate of the first-class emergency medical technicians than private transportation centers : 48.4% and 17.7%, respectively. 2. Private transportation centers showed higher user satisfaction with transportation service than 119 emergency staff, which was not statistically significant. 3. As for the case that needs to receive the transport service in the future, the ratio with the will to use 119 Emergency Medical Service System(70.9%) was indicated to be much higher than the ratio of the private transport agent(29.1%). Suggestions : First, Centers transporting first-aid patients should essentially secure a sufficient number of first-class emergency medical technicians as professional emergency medical staff to reinforce qualitative improvement in emergency medical service. Second, It is necessary to establish a systematic monitoring system and develop educational programs in order to enhance satisfaction with the use of 119 emergency staff. Third, the government or the local government needs to positively support and guide the private transport agent, which is in charge of the public medical service.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제25권12호
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• pp.195-202
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• 2020

객체 감지 및 환경 센서 기반의 센서네트워크 환경에서 자원 활용 효율화를 위한 제어 시스템은 센서데이터 획득 및 송수신 기능과 서버에서의 분석을 기반으로 하는 능동적 제어 기능을 필요로 한다. 본 논문은 능동규칙 기반 이동에이전트 미들웨어를 이용하여 원격 데이터 센싱과 서버와의 Zigbee 기반 통신 및 서버의 데이터 분석 방법을 구현함으로써, 센서네트워크 환경에서 중앙 센서데이터 서버의 부하를 감소시키는 새로운 분산제어 프레임워크를 제안한다. 또한, 수요자의 요구 및 환경 변수들을 적용한 능동규칙 기반의 분산제어 방법을 이용한 절전 시스템 프로토타입을 구현하고, 이동에이전트 미들웨어 환경에서 실험과 평가를 통하여 유효성을 검증하였다. 제안 시스템은 센서네트워크 환경에서 분산된 객체들을 효율적으로 자율제어할 수 있는 시스템 프레임워크이며, 향후 스마트 전력 시스템을 위한 최적 전력제어 기반의 수요 반응 서비스 개발에 효과적 적용이 가능하다.

• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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• 제어로봇시스템학회 2004년도 ICCAS
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• pp.879-884
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• 2004

This paper describes the development of a synthetic multi-agent called KMITL Cadence 2003. KMITL Cadence 2003 is a robotic soccer simulation team consisting of eleven autonomous software agents. Each agent operates in a physical soccer simulation model called Robocup Soccer Server which provides fully distributed and real-time multi-agent system environment. All teammates have to cooperate to achieve the common goal of winning the game. The simulation models many aspects of the football field such as noise in ball movements, noisy sensors, unreliable communication channel between teammates and actuators, limited physical abilities and restricted communication. This paper addresses the algorithm to develop the soccer agents to perform basic actions which are scoring, passing ball and blocking the opponents effectively. The result of this development is satisfactory because the successful scoring attempts is increased from 11.1% to 33.3%, successful passing ball attempts is increased from 22.08% to 63.64%, and also, successful intercepting attempts is increased from 88% to 97.73%.

• 인터넷정보학회논문지
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• 제2권5호
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• pp.41-47
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• 2001

본 논문은 워크플로우 관리 시스템의 주요 기능 중에 하나인, 워크플로우 모델 정의 기능을 담당하는 EJB 기반의 DB 에이전트를 설계 및 구현함으로서, 이를 EJB 컴포넌트화 하는데 그 목적을 두고 있다. 본 논문에서 구현한 EJB 기반의 DB 에이전트는 빌드타임 클라이언트 각각의 모듈과 DB사이에 위치하여. OB에 대한 연결관리와 자료의 호출 및 저장을 수행한다. EJB의 장점으로는 분산객체 기술에 기반을 둔 표준 서버 측 컴포넌트 모델인 점과 그리고 시스템 장애(failover), 트랜잭션, 보안등의 기능들을 서버 차원에서 안정적으로 지원하는 기능을 가지고 있다. 이러한 EJB를 워크플로우에 적용함으로서 시스템이질성 및 상호 운영성의 제한과 급격히 증가하는 프로세스에 따른 시스템 오버헤드 및 장애(failure)에 대한 문제를 해결하여 시스템의 정확성과 신뢰성을 높일 수가 있다.

• 한국항해항만학회지
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• 제26권1호
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• pp.78-84
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• 2002

이 본문은 선박중개시스템으로써 분산객체기술을 이용한 CORBA환경하에서 설계되고 구현되었다. 최근 각광 받고 있는 웹에서의 전자상거래 시스템이 방대해 짐에 따라 호스트 중심의 중앙 집중식 방식이 한계를 가지게 되었다. 또한 시스템의 성능 향상도 크게 요구되어졌으며, 이러한 문제들을 해결하기 위해 이종 시스템간에 프로그램을 분산시켜 부하를 줄임으로써 시스템의 성능 저하와 네트워크 병목형상을 해결하고 있다. 본 연구는 에이전트 통신언어(ACL)를 이용하여 분산된 데이터베이스에fi의 에이전트 기반 모형을 제시한다. 또한 분산된 서로 다른 운영체제, 분산된 이종의 데이터베이스에서의 정보 공유와 교환이 가능한 CORBA를 이용한 지능형 선박검색 에이전트의 모형을 구현한다.

• 음성과학
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• 제11권2호
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• pp.181-192
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• 2004

This paper presents an efficient speech interactive agent rendering smooth car navigation and Telematics services, by employing embedded automatic speech recognition (ASR), distributed speech recognition (DSR) and text-to-speech (ITS) modules, all while enabling safe driving. A speech interactive agent is essentially a conversational tool providing command and control functions to drivers such' as enabling navigation task, audio/video manipulation, and E-commerce services through natural voice/response interactions between user and interface. While the benefits of automatic speech recognition and speech synthesizer have become well known, involved hardware resources are often limited and internal communication protocols are complex to achieve real time responses. As a result, performance degradation always exists in the embedded H/W system. To implement the speech interactive agent to accommodate the demands of user commands in real time, we propose to optimize the hardware dependent architectural codes for speed-up. In particular, we propose to provide a composite solution through memory reconfiguration and efficient arithmetic operation conversion, as well as invoking an effective out-of-vocabulary rejection algorithm, all made suitable for system operation under limited resources.

• 한국항공우주학회지
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• 제48권8호
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• pp.573-580
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• 2020

다중개체를 제어하기 위해서 해결해야 되는 문제들 중 하나는 위치제어다. 위치와 속도를 제어하기 위한 모델로 augmented Cucker-Smale 모델이 존재했다. 하지만 기존 모델은 모든 개체에 동일한 시스템을 적용함에 따라서 개별개체의 특성을 살리지 못했다는 특징이 있다. 본 논문에서는 그 점을 보안하고 적절한 형태로 변형하기 위해서 초기 위치와 분포를 이용한 마할라노비스 거리를 계수와 통계학적 자유도를 적용해서, 모델의 수렴시간과 소모에너지를 동시에 줄이고자 한다. 모델의 성능 검증을 위해서 몬테카를로 시뮬레이션을 통해서 전체적인 경향성을 판단했고, 추가적으로 개별 개체의 움직임을 분석하여서 마할라노비스 거리 계수가 적절한 역할을 수행하고 있는지 확인했다.