KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.43
no.5
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pp.543-553
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2023
This study was conducted to propose a simple method to evaluate the load-carrying capacity of RC slab bridges, which have been most frequently constructed in Korea. A number of RC slab bridges have been considerably deteriorated associate with the long service year. However, since these bridges are not included in the 1st and 2nd class infrastructures due to their short span length, they have been relatively neglected compared to other bridge types in terms of safety management. In the previous theoretical study, a process (draft) was proposed for evaluating the damage of RC slab bridges using the relationship between the displacement response ratio and the stiffness reduction rate derived by the measured displacement and natural frequency. In this paper, to verify the validity of the proposed damage evaluation process (draft), the results to the actual bridges were compared with the safety grade and the Matsui's deterioration index. In addition, to enhance the practical applicability of the existing process (draft), an improved method approximately evaluating the load-carrying capacity using only the measured natural frequency was presented. If an error of 10% of the load-carrying capacity is allowed, it is judged that the proposed damage evaluation process can be appropriately used not only for evaluating the safety of RC slab bridges, but also for determining priorities for their maintenance.
High-strength concrete corbels with varying percentage of steel fibers and two different anchorage types (welding to transverse bar, headed) for the main tension tie were constructed and tested. The results showed that performance in terms of load carrying capacities, stiffness, ductility, and crack width was improved, as the percentage of steel fibers was increased. In addition, the corbel specimens in which headed bars were used as the main tension tie reinforcements showed superior load carrying capacities, stiffness, and ductility compared to the corbel specimens in which the main tension ties were anchored by welding to the transverse bars. From the test results, it is expected that load carrying capacities, durability, and constructibility of high strength concrete corbels would be improved by using steel fibers and headed bars. Experimental results presented in this paper were also compared with various prediction models proposed by researchers and presented in codes. The truss model proposed by Fattuhi provides fairly good predictions for fiber reinforced high-strength concrete corbels.
Due to the complexity of mathematical expressions, the literature concerning the free vibration analysis of plates carrying multiple three-degree-of-freedom (dof) spring-mass systems is rare. In this paper, the three degrees of freedom (dof's) for a spring-mass system refer to the translational motion of its lumped mass in the vertical ($\bar{z}$) direction and the two pitching motions of its lumped mass about the two horizontal ($\bar{x}$ and $\bar{y}$) axes. The basic concept of this paper is to replace each three-dof spring-mass system by a set of equivalent springs, so that the free vibration characteristics of a rectangular plate carrying any number of three-dof spring-mass systems can be obtained from those of the same plate supported by the same number of sets of equivalent springs. Since the three dof's of the lumped mass for each three-dof spring-mass system are eliminated to yield a set of equivalent springs, the total dof of the entire vibrating system is not affected by the total number of the spring-mass systems attached to the rectangular plate. However, this is not true in the conventional finite element method (FEM), where the total dof of the entire vibrating system increases three if one more three-dof spring-mass system is attached to the rectangular plate. Hence, the computer storage memory required by using the presented equivalent spring method (ESM) is less than that required by the conventional FEM, and the more the total number of the three-dof spring-mass systems attached to the plate, the more the advantage of the ESM. In addition, since manufacturing a spring with the specified stiffness is much easier than making a three-dof spring-mass system with the specified spring constants and mass magnitude, the presented theory of replacing a three-dof spring-mass system by a set of equivalent springs will be also significant from this viewpoint.
In the recent years, steel box girder bridges have been extensively used due to high bending stiffness, torsional rigidity, and rapid construction. Therefore, researches related to this girder bridge have been widely conducted. This paper investigates the effect of residual stresses and geometric imperfections on the load-carrying capacity of steel box girder bridges spanning 30 m and 50 m. A three - dimensional finite element model of the steel box girder with a closed section was developed and analyzed using ABAQUS software. Nonlinear inelastic analysis was used to capture the actual response of the girder bridge accurately. Based on the results of analyses, the superimposed mode of webs and flanges was recommended for considering the influence of initial geometric imperfections of the steel box model. In addition, 4% and 16% strength reduction rates on the load - carrying capacity of the perfect structural system were respectively recommended for the girders with compact and non-compact sections, whose designs satisfy the requirements specified in AASHTO LRFD standard. As a consequence, the research results would help designers eliminate the complexity in modeling residual stresses and geometric imperfections when designing the steel box girder bridge.
Several types of column-beam connections are used in the design of steel structures. This situation causes different cross-section effects and, therefore, different displacements and deformations. In other words, connection elements such as welds, bolts, continuity plates, end plates, and stiffness plates used in steel column-beam connections directly affect the section effects. This matter reveals the necessity of knowing the steel column-beam connection behaviours. In this article, behaviours of bolted column-beam connection with end plate widely used in steel structures are investigated comparatively the effects of the stiffness plates added to the beam body, the change in the end plate thickness and bolt diameter. The results obtained reveal that the moment and force carrying capacity of the said connection increases with the increase in the end plate thickness and bolt diameter. In contrast, it causes the other elements to deform and lose their capacity. This matter shows that optimum dimensions are very important in steel column-beam connections. In addition, it has been seen that adding a stiffness plate to the beam body part positively contributes to the connection's moment-carrying capacity.
In this study, transferrin which is an iron-carrying glycoprotein in plasma was evaluted for its iron binding capacities(TIBC), iron solubilizing abilities, and enhancing effect of biological availbability of iron. Results of TIBC showed that 1 mg of transferrin could blind 1.28$\mu\textrm{g}$ of iron indicating that one molecule of transferrin can bind about 2 molecules of iron. Also, solubility of iorn (7.5$\mu\textrm{g}$ Fe/ml) was significantly incresed to 96.0% with addition of transferrin (5mg/ml) .When FeCl3(80$\mu\textrm{g}$ Fe/ml) was injected to iron-deficient rats by intestinal segment in situ technique, 18.4% of injected iron was absorbed wherease 48.49 and 48.76% of injected iron was absorbed with addition of 10 and 20 mg transferrin/ml , respectively.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.9
no.3
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pp.83-88
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2010
This study aimed to enhance the durability by distributing the stress concentration at the contact and increasing the mechanical characteristics, as well as by changing the surface shape for LIP in the low-pressure seal among oil seals installed to the power steering of automotive. Accordingly, results were derived from comparisons and reviews with oil seals under the existing mass production by carrying out the performance tests after designs and productions are done with the addition of embo shapes on the surface of LIP in the low-pressure seal. As a result of this study, it has been identified that the durability of oil seals with the addition of embo shapes was enhanced with higher radial force and less variation in the internal diameter for the LIP. In addition, it was seen that the sealing ability for those oil seals is superior to the existing oil seals as their rotational torque values are less than those of the existing oil seals.
For the evaluation of the load carrying capacity of the deteriorated PSC I girder bridge in service load state and the verification of the grade to the reinforcement effect of actual bridge strengthened by external prestressing tendons, the field test using vehicles is applied widely. Because this teat was executed in elastic range, the investigation of the characteristics of behavior caused by live load is only available. And it is impossible to estimate load carrying capacity in limit state and nonlinear behavior after that a crack is appeared. In this study, the 27-year-old prestressed concrete girder bridge is used and various load tests are performed, so we evaluate the behavior characteristics of the bridge in service load state and ultimate load state, and estimate the load carrying capacity of bridge. In addition, the artificial damages are induced from cutting internal tendons, and external tendons is added to strengthen it as much as vanished internal tendons. Next we compare the damage state with the strengthening state. In case of the application of external prestressing method to PSC I girder bridge, the present experiment result may decide more exactly the load carrying capacity of actual bridge, the amount for reinforcement, and the standard of quality control etc. at reinforcement work.
This present study has been carried out to examine the correlation between the distribution of the coliform bacterial plasmids and the viability test against heavy metals in the upper stream of Han river(Gapyung; clean water) and the its basin (Anyang Cheon; polluted water). And the distribution of plasmids were examined to be used as trophic indicator for analysis between the clean and polluted waters. 1. A total of 110 isolates were analyzed for the presence of plasmids by means of the boiling method and agarose gel techniques. Plasmids were significantly more frequent in the strains which had been isolated from the clean water (14.3%). Also, there were much higher multiplicity of plasmids at the polluted water(41.0%), compared with the clean water (33.0%). By the comparision between molecular weight of bacterial plasmids in the clean water and those of polluted water, there were no significant differences of the clean water from the polluted water, to such extent as 30.0%, 28.6%, respectively, in frequency for occurrence of high molecular weight plasmids iver 35.8% Mdal. 2. Each isolate was carried out the resistance test for mercury(10-5M), nickel(10-3M) and arsenic (0.1%). At the polluted site, the survival ability of the plasmid-carrying straings(Hg, 31.0%l Ni, 5.7%; As, 65.7%) was higher than that of the non plasmid-carrying strains(Hg, 12.1%; Ni, 3.0%; As, 54.6%). This trend was more remarkable in the clean site (plasmid-carrying strains: 16.7%,-,-). As a result it is suggested that plasmids could be used as an indicator of a certain types of water pollution. In addition, heavy metals might have inflyenced, some extent, to the distribution of plasmids in the environment which has been surveyed in the present study.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.5
no.2
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pp.159-164
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2004
This paper proposes a new digital filter implementation which adopts an identical structure at both behavioral and logic level in top-down design. This methodology is based on the observation that multiplication is a form of convolution and carrying, and therefore multiplication is implemented with the same structure as that of a convolution in a recursive manner at the logic level. In order to demonstrate a recursive structure-based FIR digital filter, we select L-tap transposed and systolic FIR filters, and implement them to have a single structure. The proposed filter design becomes regular and modular because of the recursive adoption of a single structure for convolutions, and is very compact in that it needs only two 1-bit I/O ports in addition to significant improvement on hardware complexity without time penalty on the output sequence.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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