Lightweight materials were fabricated using glass abrasive sludge, bottom ash and slag powder in this study. This study tried to draw the correlation between physical properties and internal pore of lightweight material. The content of bottom ash and slag powder was from 10% to 50% and firing temperature from $760{^{\circ}C}\;to\;800{^{\circ}C}$ in rotary kiln. The lightweight material containing bottom ash or slag powder had a specific gravity of $0.21{\sim}0.70$ at particle size $2{\sim}4$ mm. Replacement ratio of the admixture increasing with specific gravity increased. Fracture strength of panel made with various lightweight materials was $32{\sim}55\;kgf/cm^2$ and flexural strength was $11{\sim}18\;kgf/cm^2$. Fracture strength increased by 72% and flexural strength was 63% compared with reference. Thermal conductivities of panel was $0.07{\sim}0.11W/m{\cdot}k$. The water absorption ratios of panel with lightweight materials containing bottom ash were $1.8{\sim}2.8$% and slag powder were $2.65{\sim}2.8$%. Excellent results on resistant of water absorption.
This research was conducted to determine effect of pumice aggregate ratio, cement dosage and slumps on freeze-thaw resistance, density, water absorption and elasticity of concrete. In the first batch, $300kg/m^3$ cement dosage were kept constant and pumice ratios were changed as 25%, 50%, 75% and 100% of replacement for normal aggregate by volume for $3{\pm}1cm$, $5{\pm}1cm$ and $7{\pm}1cm$ slumps. Other batches were prepared with $200kg/m^3$, $250kg/m^3$, $350kg/m^3$, $400kg/m^3$ and $500kg/m^3$ cement dosages and 25% pumice aggregate +75% normal aggregate at a constant slump. Test results showed that when pumice-aggregate ratio decreased the density and freeze-thaw resistance of concretes increased. With increasing of cement dosage in the mixtures, density of the concretes increased, however, freeze-thaw resistance of concretes decreased. Water absorption of the concrete decreased with increasing cement dosage but increased with the pumice ratio. Water absorption of the concrete also decreased after freeze-thaw cycles. Freeze-thaw resistance of concretes was decreased with increasing the slumps.
This study was devised to observe the nutritional effects of the diets supplemented with the leaf or trunk in rats. The male albino rats (110 heads), Sprague-Dowley strain weighing 75g to 79g, were used as the experimental aninl mils. The animals were divided into twelve diet groups and maintained with corresponding diet for 40 days, and then sacrificed. The growth rate, the consumption and efficiency ratios of the food and protein, the absorption rates of carbohydrate, lipid and protein, and the utilization rates of energy were determined during the feeding term. The results obtained are summarized as follows: 1) The growth rate, the consumption and efficiency ratios of the food and protein in each experimental diet group added ginseng steamed leaf or trunk were higher than those in experimental group A which has the diet supplemented with ginseng raw leaf of trunk. 2) The absorption rates of the carbohydrate were above 96%, higher than those or the control group, But those of fat, protein and the utilization rate of energy in each experimental diet group were generally lower than those in the control group.
The main objective of this study was to evaluate the effects on shape and size, compressive strength, water absorption and heavy metals leaching with various weight mixing ratios in waste ash brick products using waste recycling MSWI(Municipal Solid Waste Incinerator) bottom ash, steel slag and waste building material. The manufacturing processes for the waste ash brick consist of screening, mixing, conveyor transmission, compaction.forming, and curing steps of raw materials. The weight mixing ratios of steel slag around bottom ash were adjusted within the ranges of 10% to 30%. The reported results show that the width and thickness of the manufactured waste ash brick could be satisfied with $90{\pm}2mm\;and\;57{\pm}2mm$, respectively which are K.S. standards of products qualities. And in case of length, only 20-Ba50Ss30, 20-Ba60Wb20 and 20-Ba50Wb30 for the mixing ratios could be satisfied with $190{\pm}2mm$ that is K.S. standards of products quality. The compressive strength and water absorption for 20-Ba50Ss30 and 20-Ba70Wb10 were over $8N/mm^2$ and below 15% respectively that are K.S. standards of manufactured waste ash brick. The results of tests for the heavy metals leaching in the all manufactured waste ash bricks are also passed to the wastes management regulations. The cost analysis of 20-Ba50Ss30 is evaluated. The manufacturing cost is evaluated 34.3 won/brick with 8 hours and 20tons of raw material per day. Incinerators with problems in bottom ash disposal can therefore derive significant benefits from the application of waste ash brick production.
Electrical resistivity is a property associated with both the physical and chemical characteristics of concrete. It allows the evaluation of the greater or lesser difficulty with which aggressive substances penetrate the concrete's core before the dissolution of the passive film process and the consequent reinforcement's corrosion begin. This work addresses the capillary absorption of self-compacting concrete (SCC) with various types and contents of additions, correlating it with its electrical resistivity. To that effect, binary and ternary mixes of SCC were produced using fly ashes (FA) and limestone filler (LF). A total of 11 self-compactable mixes were produced: one with cement (C) only; three with C + FA in 30%, 60% and 70% substitution ratios; three with C + LF in 30%, 60% and 70% substitution ratios; four with C + FA + LF in combinations of 10-20%, 20-10%, 20-40% and 40-20% substitution ratios, respectively; and four reference mixes according to the LNEC E 464 specification, which refers to the NP EN 206-1 norm. The evaluation of the capillarity of the mixes produced was made through the determination of the water absorption by capillarity coefficient according to the LNEC E 393 specification. The electrical resistivity was evaluated using the European norm proposal presented by the EU-Project CHLORTEST (EU funded research Project under 5FP GROWTH programme) and based on the RILEM TC-154 EMC technical recommendation. The results indicate that SCC's capillarity is strongly conditioned by the type and quantity of the additions used. It was found that FA addition significantly improves some of the properties studied especially at older ages.
I report a simple method to correct the saturation effect in absorption spectra measured in total electron yield (TEY) mode. It does not require additional measurements of the X-ray penetration depth. In order to check the reliability of the method, X-ray magnetic circular dichroism (XMCD) spectra for polycrystalline Fe were measured at two different incident angles, and then processed with the method. The two resultant XMCD spectra were identical, and their sum rule analysis produced the ratios of orbital magnetic moment to spin magnetic moment, which were very close to the well-known value.
Extruded aluminum sections are used to the light construction of the rall vehicles structures However, the research works on the crashworthy design of the extruded aluminum sections are not published sufficiently in this paper, the impact energy absorption characteristics of extruded aluminum sections are investigated by crash simulation and test The optimized energy absorbing studies are also performed based on the selected design parameter variations of the sectional shapes and the dimensional ratios.
PURPOSES : This paper presents a mix design method for using steel slag as an aggregate for asphalt mixtures. METHODS : Steel slag has a different density and absorption rate than natural aggregates. The asphalt content was calculated according to the steel slag characteristics, and the formula for aggregate-gradation correction was presented. RESULTS : The asphalt mix was designed using the proposed equations. Using the proposed mix design method, it was possible to design the asphalt mixture according to the target-usage amount of the recycled aggregate. CONCLUSIONS : The suggested method can be used for asphalt mix design using aggregates with different densities and absorption rates. It is expected to contribute to quality improvement by ensuring accurate calculation of mixing ratios for steel slag asphalt mixtures.
본 연구는 고로슬래그 미분말 (GGBFS),플라이애시 (FA) 그리고 실리카 퓸( SF)을 각각 세 종류와 네 종류로 시멘트와 혼합한 다성분계 시멘트의 특성 연구에 관한 것이다. 물-결합재 비는 0.45 이다. 본 연구에서는 혼화재료를 시멘트의 50%와 60% 비율의 두 가지로 치환하였으며, 각 배합에 대해서 GGBFS는 20~40%, FA는 5~35% 그리고 SF는 0~10%를 배합하여 기초특성에 관한 실험을 수행하였다. GGBFS/FA 비와 SF 치환율에 따른 다성분계 시멘트에 대해 압축강도, 물 흡수율, 초음파 속도 (UPV), 건조수축 그리고 XRD 분석을 수행하였다. 실험결과 SF를 치환함에 따라 흡수율은 감소하고 압축강도, UPV와 건조수축은 증가하였다. 이러한 압축강도, 흡수율 그리고 UPV 등의 결과는 SF의 혼합률이 증가함에 따라 용출된 수산화칼슘을 소비하여 CSH의 형성에 기여하기 때문이다. 각 SF 혼합률에서 GGBFS/FA 비가 증가함에 따라 강도, 흡수율 그리고 UPV도 증가하였다. GGBFS/FA 비와 강도, 흡수율, UPV는 선형적인 관계를 나타내었다. 본 연구를 통해 GGBFS/FA비와 SF 치환율은 다성분계 시멘트의 기초 특성에 중요한 요소임을 발견할 수 있었다.
본 연구는 펄라이트를 이용한 흡음재료의 흡음성능을 개선시키기 위한 최적배합에 대한 분석을 실시하였다. 결합재로서 폴리머 시멘트 슬러리와 무기질 결합재를 사용하여 흡음재료를 각종 배합조건에 따라 제작하여, 강도, 동결 융해 저항성, 그리고 흡음성능에 대하여 실험을 실시하였다. 실험 결과, 관내법에 의한 흠음재의 흠음계수는 배합에 따라 약간의 차이가 있으나 폴리머 디스퍼션을 결합재로 사용한 경우 흡음재의 감음계수 (NRC)는 $0.48{\sim}0.51$로 시멘트만 결합재로 사용한 경우에 비해 약간 크게 나타났으나, 방음벽의 환경부 고시 기준에서의 흡음재로서 감음계수 0.70에 비하면 낮은 수치이다. 그러나 잔향실법에 의한 흡음용 패널의 저주파수 영역($250\;Hz{\sim}500\;Hz$)에서 흡음계수가 $0.84{\sim}1.00$로 매우 높게 나타났으며, 고주파 영역에서도 $0.57{\sim}0.77$ 정도로 비교적 높은 흡음률을 나타내 감음계수가 0.77로 높게 나타났다. 폴리머 디스퍼션을 결합재로 사용한 흡음재는 압축강도, 휨강도 및 동결융해 저항성 등에서 방음벽 재료로서 적당한 성능을 발휘하였으며, 성능과 가격면에서 밸런스를 확보할 수 있는 배합을 도출할 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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