• Journal of Broadcast Engineering
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• v.10 no.1 s.26
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• pp.14-21
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• 2005

This paper described an Enhanced-xVSB system for improving mobile/pedestrian reception performance to the ATSC(Advanced Television System Committee) DTV 8-VSB transmission standard. E-xVSB system can transmit a mixture of normal (8-VSB) stream and enhanced (robust) stream. The robust stream has a higher threshold of visibility (TOV) compared to the standard stream, and legacy receivers ignore the robust packets. Thus, Enhanced-xVSB system is fully backward compatible with a current ATSC standard. For mobile and portable reception support, E-xVSB system adopts a reduced constellation methodas well as enhanced trellis-coded modulation scheme. E-xVSB system supports a variety of enhanced modulation schemes : Pseudo-2VSB, Enhanced-4VSB, modified Enhanced-8VSB and Hybrid-VSB. Proposed E-xVSB system performs well under serious dynamic multipath reception environment.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2004.05a
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• pp.532-535
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• 2004

현재 국내 초고속 인터넷 인프라는 세계 최고 수준으로 xDSL 계열의 디지털 가입자 회선과 HFC(Hybrid Fiber Coxial) 망을 활용한 케이블 모뎀이 시장을 거의 차지하고 치열한 경쟁을 보이고 있다. 하지만 서비스 가입자 수준은 거의 포화점에 다다른 것으로 보이며 앞으로 속도를 비롯한 품질 면에서 진보된 차세대 인터넷 접속 서비스 구축을 계획하고 있다. NGN은 유무선 통합을 통한 다양한 서비스를 제공을 목표로 정부나 기업에서 추진 중은 차세대 통합 정보통신 인프라이다. 이 NGN을 실현시킬 수 있는 가입자 망 기술로서는 FTTH가 유력하게 거론되고 있다. 본 연구에서는 초고속 인터넷 서비스 수요에 대한 체계적인 분석을 통하여 NGN 서비스 특성을 반영하는 적절한 예측 모형을 제시하였다. FTTH 가입자 수요를 예측하기 위해 본 논문에서는 Bass 모형의 변형인 변형된 공존 Bass 모형을 이용하였다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.19 no.6 s.90
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• pp.34-42
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• 2004

우리나라는 전국적인 초고속 정보통신망을 구축하고, 전체 가구의 70%(약 1천만 세대)가 초고속 인터넷에 가입하는 등 세계 최고의 정보 인프라를 보유한 IT 강국임은 주지의 사실이다. 그러나 최근 정보통신환경은 인터넷 서비스의 복합, 다양화, 고품질, 고속화 추세로 인해 xDSL 등 기존 기술의 한계를 해결할수 있는 새로운 차세대 가입자망(FTTH) 기술이 요구되고 있는 실정이다. 본 고에서는 국내외 FTTH 기술및 시장 현황을 살펴보고 향후 FTTH 장비 시장 규모를 예측함으로써 우리나라의 FTTH 추진 현주소를파악하고 향후 추진방향을 모색하고자 한다.

• Optical Science and Technology
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• v.6 no.2
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• pp.7-18
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• 2002

현재, 가입자들은 다양한 매체 접속의 호환성과 통신 시장의 변화에 있어서 가장 적절한 기술과 제반사항을 지원하며, 또한 현 통신 시장의 흐름을 적소에서 요구되어지는 새로운 시스템 설치 및 새로운 망을 구성시 비용절감 효과를 누릴 수 있는 새로운 기술을 요하고 있다. 새로운 변화에 부응하여 IEEE 802.3 에서는 현 통신 시장에서 앞으로 나아갈 제 4세대라고 불리울 수 있는 NGN(Next Generation Networks) 시장에 새로운 향방을 제시하고 있으며, xDSL 표준안 과 이미 상호 호환하는 이더넷 기반의 제품들을 선보이고 있다. 회선기반의 네트워크에서 패킷기반으로서의 전환이 전화서비스를 포함하여 새로운 사업모델을 포함하는 데이터 서비스와 기타 부가서비스 분야에서 매우 빠르게 이루어지고 있는 가운데, 기존의 회선 기반 네트워크와 새로운 패킷기반의 네크워크의 상호 보완적 진화차원의 액세스 전송기술에 대한 필요성이 높아지고 있다. 본 고에서는 차세대 전송기술이라고 불리고 있는 다양한 솔루션에 대해 기술적인 현안을 짚어 보고 향후 통합액세스기반의 광가입자망 전송기술 적용방안에 대해 살펴본다.

• Optical Science and Technology
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• v.6 no.2
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• pp.19-28
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• 2002

현재, 가입자들은 다양한 매체 접속의 호환성과 통신 시장의 변화에 있어서 가장 적절한 기술과 제반사항을 지원하며, 또한 현 통신 시장의 흐름의 적소에서 요구되어지는 새로운 시스템 설치 및 새로운 망을 구성시 비용절감 효과를 누릴수 있는 새로운 기술을 요구하고 있다. 새로운 변화에 부응하여 현 IEEE 802.3에서는 현 통신 시장에서 앞으로 나아갈 제 4세대라고 불리울 수 있는 NGN(Next Generation Networks)시장의 새로운 향방을 제시하고 있으며, xDSL 표준안과 이미 상호 호환하는 이더넷 기반의 제품들을 선보이고 있다. 회선기반의 네트워크에서 패킷기반으로의 전환이 전화서비스를 포함하여 새로운 사업모델을 포함하는 데이터 서비스와 기타 부가서비스 분야에서 매우 빠르게 이루어지고 있는 가운데, 기존의 회선기반 네트워크와 새로운 패킷기반의 네트워크의 상호 보완적 진화차원의 액세스 전송기술에 대한 필요성이 높아지고 있다. 본 고에서는 차세대 전송기술이라고 불리고 있는 다양한 솔루션에 대해 기술적인 현안을 짚어보고 향후 통합액세스기반의 광가입자망 전송기술 적용방안에 대해 살펴본다.

• Review of KIISC
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• v.24 no.4
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• pp.44-55
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• 2014

HTML5는 차세대 웹문서 표준으로서, 텍스트와 하이퍼링크만을 표시하던 HTML(Hyper Text Markup Language)이 멀티미디어 등 다양한 어플리케이션까지 표현 제공하도록 진화한 "웹 프로그래밍 언어"이다. ActiveX 등 비표준 기술의 남용 및 이의 방치로 인해서 초래된 웹의 갈라파고스화와 접근성 취약문제를 해결하고, 글로벌 OS 플랫폼 업체에 종속될 우려가 있는 ICT 중소 벤처기업에게 돌파구를 제시하기 위해 HTML5가 등장하였다. HTML5는 2014년 8월 경 최종 표준이 확정될 것으로 전망되나, 현재 웹브라우저 기업을 비롯한 글로벌 업체들은 오디오 비디오 그래픽 등 표준화가 많이 진행된 기능을 중심으로(특히 모바일 영역에서) HTML5를 적극 도입하여 사용 중이다. 하지만 HTML5에서는 지금까지 존재하지 않았던 다양한 웹보안 취약점들이 나타날 수 있다. 대부분의 웹사이트들은 신규 웹보안 위협에 대부분 취약할 것으로 예상되며, 이에 대한 정부차원의 대응이 필요할 것으로 보인다. 본고에서는 HTML5에서 발생 가능한 보안 위협을 설명하고 이에 대한 대응방법을 제안하고자 한다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.30 no.4
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• pp.162-173
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• 2015

약 20년 전 세상의 이목을 끌었다가 무너진 꿈으로 남아있는 위성벤처 1.0. 즉 텔레데식, 이리디움 등으로 대표되던 대규모 저궤도 위성군(Big LEO) 통신시스템이 다시 추진되고 있다. 이른바 위성벤처 2.0으로 불리우는 스페이스엑스(Space Exploration Technologies: SpaceX). 원웹(OneWeb), 리오셋(Leosat) 등의 저궤도 위성군 통신시스템의 경쟁적 재등장이다. 이 배경에는 인터넷 업체인 구글(Google)과 페이스북(Facebook)이 관련되어 있다. 이미 과거의 경험이 있는 상황이기 때문에 성공가능성에 대한 기대가 상당히 크지만 회의론도 만만치 않다. 이들의 등장배경과 각 시스템의 기술적 제안, 비지니스 모델, 그리고 네트워크 구축 및 운용경비 절감을 위한 각각의 전략적 접근에 대해서 간략히 알아본다. 기존 이리디움이나 글로벌스타도 1세대 위성수명이 다하여 이제 2세대 위성군으로 업그레이드된 상태이라 신구 시스템 간의 차별적 경쟁도 이제 피할 수 없게 되었다. 신규제안 시스템의 성공적 안착을 위한 고려사항과 이러한 흐름에 대한 우리나라의 대응도 살펴보았다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2015.07a
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• pp.81-82
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• 2015

차세대 고속철도 기술개발 사업을 통해 개발된 통합차상신호 시스템은 국내에서 운영중인 세가지 신호시스템인 ATP, ATC, ATS의 신호를 모두 처리하면서 열차 운행의 중단 없이 열차 운행구간을 이동하게 된다. 현재 통합차상신호시스템의 신뢰성과 안정성 확인을 위해 차세대 고속철도 시제차인 HEMU-430X에 탑재하여 시운전을 진행중에 있는데, 시운전이 여객열차의 영업운전 사이에 진행되기 때문에 다양한 실험과 검증에 많은 제약이 따른다. 이러한 제약 사항을 해결하고 다양한 실험과 개선 활동을 위해 통합차상신호시스템을 실험실내에서 테스트할 수 있는 통합차상신호시스템용 시뮬레이터의 개발이 필요하게 되었고, 본 논문에서는 통합차상신호시스템용 시뮬레이터 개발에 관한 내용을 다룬다.

• Journal of Family Resource Management and Policy Review
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• v.22 no.4
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• pp.1-15
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• 2018

The purposes of this study is to analyze the leisure behaviors of single households in Korea on the basis of generation, and identify leisure characteristics or factors that influence levels of happiness in these households. The sample comprised 1,144 single householders, among whom 74 belong to the teenage generation, 288 are of the eco generation, 154 belong to generation X, 104 are baby boomers, and 524 are of the older generation. Various leisure characteristics were compared across the generations, namely, conditions for leisure, degree of leisure participation, level of work-leisure balance, persistence of participation, and type of activity. Results showed differences in leisure characteristics and leisure factors that influence levels of happiness among the generations.

• Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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• v.21 no.1
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• pp.83-95
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• 2018

With recent technological advances in the shipbuilding industry, vessels have been improved in size and performance. As a result, an accident such as grounding, caused by a single ship-to-ship collision, could lead to a large-scale maritime disaster. Considering the seriousness of the situation, the international community has been consistently updating the standards for Electronic Navigational Chart(ENC) to improve the maritime safety. S-57, the existing ENC standard governed by the International Hydrographic Organization(IHO), includes standards for generating conventional binary-type ENC data sets. The S-57 standard, however, has not been updated since the release of Version 3.1 in December 2000. Since then, the standard has failed to reflect technological development regarding maritime spacial information, which has been consistently improving. In an effort to address this concern, the IHO designated S-100, i.e., the next-generation ENC production standard. S-100 differs from S-57 in data exchange type. Contrary to the conventional ENC standards, which use binary-type data, S-10X, based on the next-generation ENC standards, uses ENC data composed of Feature Catalogue, Portrayal Catalogue, and GML. Considering this fact, it is necessary to update S-58, the ENC validation check standard, or designate a new standard for ENC validation checks. This study is developed own software to implement validation checks for new types of data, and identified improvement points based on the test results.