In the modern market economy, where the consumers are increasingly seeking pleasure rather than convenience, a variety of retailers are making every effort to promote sales records. In order to achieve this goal, the division of work needs to be effectively performed and the allied enterprises need to cooperate with each other. Consequently, the Customer Relationship Management(CRM) system should be established through the research and analysis on brands and consumers. It is also necessary that the enterprises should cooperate mutually, using the PRM system which makes it possible to share the information from the CRM system. This report is going to propose a desirable cooperation which is reguaired in Retail Shop Design. And it will be done by describing the relation between CRM & PRM and the marketing based on brands and consumers.ere it examines closely the vibrating unit of the elevator and propose the countermeasure of it.
Electric pole construction of distribution place is mainly operated by excavation work using auger crane and backhoe. Even though construction quality is affected by electric pole construction method and amount of excavation, construction is operated by workers' convenience in most of construction place. Therefore, in this paper, we analyze and compare effectiveness of electric pole quality using auger crane and backhoe when mechanized excavation through displacement experience of electric pole with ground strength.
The disabled peoples increase in number by disasters from the industrialization and urbanization. The physically handicapped people experience many difficulties in using the facilities in the public buildings. So, this survey proposed the necessary conditions for the handicapped peoples to use without any trouble in public buildings. The objects of investigation were public buildings, village offices, a public library, synthesis hospitals banks, an express bus station, a wedding building, a railroad station etc.. Conclusions were as follow \circled1 The most of buildings were established access road in regulations but parking area was established inappropriately in regulations \circled2 The most of convenience facilities were concentrated on first floor but were established barely in more than second floor. \circled3 The most of convenient facilities were established in appropriately in regulations. \circled4 The other convenient facilities(reception desk, ticket agency, work desk etc.) were not established nearly in the buildings of investigation.
These days, a cultural life level is improved through the industrialization and information-oriented age. It is becoming Emotional. Especially, people spend most of time in the office space. The office space is the place where they usually have mental activity and Inter-communication with others. So people who work in the office space need to apply not only convenience and public welfare but also comfortablespace. Moreover, This study analyzes color of a office space and materials, and accept from efficiency and an economic design. And will present direction of a color plan to be able to feel the sensitivity design that accepted from functionality and decoration.
The purpose of this research is to investigate into possibility of the university library information services for small and medium sized firms. The study is based entirely upon general means of information gathering used by industrial user analyzed by industry su n.0, pporting institutes and university library statistics. The results of the investigation are summarized as follows: 1. Locational convenience is a factor influencing use of libraries, either because libraries are close to work, or because users are used on an o n.0, pportunistic basis. University libraries are located throughout the country. 2. It is investigated that university library services should be more specific in their promotion, clearly stating their strengths and special or unique aspects of their services. 3. When university library does establish fees, good service is implied and must be provided through suitable procedures and staff arrangements.
The use of temporary Gondola has been steadily increasing. The temporary Gondola is required to get a safety certification review during installation and to be inspected during use within every six months. Most of them, however, are dismantled before six months, and inappropriate activities are conducted frequently for shorter working hours and convenience of work. In this study, the characteristics of the temporary Gondola and the domestic accident cases that occurred over the past 10 years(2008-2017) are analyzed for the type of accident, the state of the accident by year, and the actions of the workers in the event of an accident. Also comprehensive accident reduction measures were proposed by identifying the fundamental causes of temporary Gondola accidents, problems of existing preventive measures, and system defects by utilizing Bow-Tie techniques.
This paper describes a GIS framework for geo-semantic information retrieval in mobile computing environments. We built geographic ontologies of POI (point of interest) and weather information for use in the combination of semantic, spatial, and temporal functions in a fully integrated database. We also implemented a geo-semantic app for Android-based smartphones that can extract more appropriate POIs in terms of user contexts and geographic ontologies and can visualize the POIs using Google Maps API (application programming interface). The feasibility tests showed our geo-semantic app can provide pertinent POI information according to mobile user contexts such as location, time, schedule, and weather. We can discover a baking CVS (convenience store) in the test of bakery search and can find out a drive-in theater for a not rainy day, which are good examples of the geo-semantic query using semantic, spatial, and temporal functions. As future work, we should need ontology-based inference systems and the LOD (linked open data) of various ontologies for more advanced sharing of geographic knowledge.
Kubernetes is one of the most widely used tool in cloud computing environments. It m anages POD as a basic operational unit, providing a isolated environments through container tech nology. Basically, its scheduler properly allocates POD, considering the utilizations of CPUs, mem ories and volumes on hosts. In our work, we develop a customized scheduling framework additio nally considering network resources. In the framework, we can monitor the dynamic variations of resources and make it possible to utilize the resources for the scheduler. This framework offers not only observing necessary information but also visualizing the data to scheduler for providing convenience.
Recently, the area of design optimization, especially structural optimization, has been and to be a continuous active area of research. And the design optimizations of port facilities have been achieved by many other civil engineers. But the design optimization of port facilities were limited to the design optimization of the breasting dolphin. This paper invested the design optimization of mooring pier and the foundations of mooring pier was suggested considering the convenience of repair and reinforcement work. The mooring pier devised with prestressed precast concrete panel and rigid frame welded wide flange beam to steel pipe pile. To accomplish the design optimization of mooring pier, the Augmented Lagrangian Multiplier Method(ALM) of ADS(Garret N. Vanderplaats) optimization routine, BFGS method as optimizer and Golden Section Method as one dimensional search were utilized. As a result, thirty percent of material cost for construction was reduced by design optimization. The tensile stress of concrete panel and bottom flage was critical constraints under service load. So, using high strength concrete and steel will be economical. And lots of initial values must be invested to accomplish the design optimization in design procedures.
In this paper, flexure behavior of steel fiber reinforcement ultra high performance cementations composites (SFR-UHPCC) has been analyzed by equivalent stress block. Pulling-out tensile force of steel fiber with concrete matrix was induced. An appropriate flexure evaluation formula, i.e. semi-analytical formula, was established based on rectangular cross section beam for comparing with shear capacity and ultimate load of SFR-UHPCC beam. Finally, the semi-analytical formula has been simplified for the convenience of design work. Experimental results and theoretical shear strength are shown to compare with the formula proposed by this paper. The theory formula has a good prediction of failure type of SFR-UHPCC.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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