In this paper, we propose a location-based service that the user's location is known by connection history to WI-FI AP installed in a facility known its location previously. The location-based service proposed in this paper manages job processing states of technicians who inspect and maintain the facility like elevator by using worker's location and arrival time information. The job scheduling management method proposed in this paper is based on previously scheduled arrival time and actual arrival time to a target facility. And we experimentally implemented the inspection and maintenance system of an elevator to show the feasibility of job schedule management based on location and arrival time information acquired from Wi-Fi AP connection history. Our experimental implementation shows that our proposed method is usefulness in the field of the inspection and maintenance of a facility.
KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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v.6
no.3
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pp.113-120
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2017
In recent years, indoor localization has been researched for the improvement of its localization accuracy capability in Wi-Fi environment. The fingerprint and RF propagation models has been the main approach in determining indoor positioning. With the use of fingerprint, a low-cost, versatile localization system can be achieved without the use of external hardware. However, only a few research have been made on virtual access points (VAPs) among indoor localization models. In this paper, the idea of indoor localization system using fingerprint with the addition of VAP in Wi-Fi environment is discussed. The idea is to virtually add APs in the existing indoor Wi-Fi system, this would mean additional virtually APs in the network. The experiments of the proposed algorithm shows the positive results when 2VAPs are used compared with only APs. A combination of 3APs and 2VAPs in the 3rd case had the lowest average error of 3.99 among its 4 scenarios.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.25
no.2
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pp.31-37
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2017
Recently, governmental authority and local government are looking for a method of utilizing location information of smart phone for urgent rescue in fire and kidnap situation. Under this background, in this study, a method of rapidly collecting, constructing location determination based Wi-Fi AP data utilizing location information of smart phone and mobile mapping system was suggested in order to construct precise positioning information that could be utilized under urgent situation. By performing compensation work for GPS/INS/DMI through collected outcome, position of collected vehicle was acquired. In addition, source data integrating Wi-Fi information and collected position by coupling based on Wi-Fi AP collector and GPS time was constructed and Wi-Fi radiomap was constructed by removing Wi-Fi signal noise that reduces precise position performance. As a result of performing location determination performance assess ment by selecting 10 test positions by each local government, result value of 25.46cm for total local government average and 27.76m for SD could be obtained. It is considered that this result could be utilized as a technology of being able to supplement or substituting GPS location determination technology that is impossible in plocation determination of mobile communication company's base station (200m~2km) and indoor being used at present.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.7
no.2
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pp.243-248
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2012
In this paper we simulate the capacity of VOIP calls through WiFi network by computer simulations using OPNET modeler. The results show that sudden quality degradations occur on all VoIP calls when the number of call of an AP(Access Point) increases beyond a specific value. The reason of the quality degradation was turned out to be the queueing delay at the down link of AP. Under the IEEE 802.11b environments, the maximum number of VoIP calls of an AP maintaining the required voice quality (MOS > 2.5), was evaluated as 5, 12, and 27 when we use G.711, G.729a, and G.729a VAD codec, respectively.
Wi-Fi Direct는 Wi-Fi Alliance에서 인증한 Wi-Fi 기반기술로 AP (Access Point)나 라우터 같은 인프라장비 없이 단말 간에 직접 통신을 하는 프로토콜 방식을 의미한다. Wi-Fi Direct는 현재 스마트폰 뿐만 아니라 TV, 노트북, 프린터, 카메라와 같은 다양한 기기 등에 탑재되어 단말 간 직접 통신을 통하여 콘텐츠 및 서비스를 사용할 수 있는 기술이다. 본고에서 Wi-Fi Direct 기술을 동작 단계별로 구체적으로 살펴보고 새롭게 정의된 전력 절감 기술에 대해서도 살펴본다. 또한 Wi-Fi Direct 기반 응용 서비스를 알아본다.
Kim, Heungsoon;Choi, Seungho;Lee, Hamin;Lim, Hawon;Oh, Yunchan;Kim, Seong-A
Land and Housing Review
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v.12
no.4
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pp.1-13
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2021
This study investigates the effectiveness of Jeju's public Wi-Fi policy for which the key factors of public Wi-Fi use and location characteristics are analyzed. Spatial regression analysis was conducted within a 100 m radius of public Wi-Fi access points. In the analysis, the dependent variable was public Wi-Fi usage time while independent variables included demographic factors, location factors, and other factors. The findings reveal that demographic factors such as the number of residents, the number of workers, and the number of visitors had a close correlation with the use of public Wi-Fi. In addition, the number of bus stops and land prices of each parcel, land use mix, and AP installation period had a positive correlation with the use of public Wi-Fi. On the contrary, the number of buildings by use, the total floor area of buildings, and the number of tourist attractions had negative correlations with public Wi-Fi usage time. These findings provide policy implications that more active publicity on Jeju's public Wi-Fi is needed and the convenience for access needs to be improved.
Kim, Won-Jung;Kim, Young-Hyun;Youn, Joo-Sang;Pack, Sang-Heon
The KIPS Transactions:PartC
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v.18C
no.1
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pp.45-50
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2011
Due to advances in wireless communications and portable terminals, any-time, any-where, and any-device Internet access is possible. In particular, Internet access in moving vehicles is an emerging and challenging issue. Even though a variety studies have been conduced for vehicular networks, little attention is paid to vehicular Wi-Fi networks where a Wi-Fi access point (AP) is installed at the vehicle and the AP is connected to an external base station (BS). In this paper, we conduct a measurement study on the uplink and downlink throughput for Internet access in vehicular Wi-Fi networks. We consider diverse network environments: high-speed train, car, and subway. Measurement results demonstrate that current Internet access in vehicular Wi-Fi networks are not satisfactory for interactive multimedia applications. Therefore, in-depth study on resource management in vehicular Wi-Fi networks is strongly required.
Kim, Young-Han;Ahn, Hyun-Seok;Yoon, Changseok;Lim, Yongseok;Lim, Seung-ok;Yoon, Myung-Hyun
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.11
no.2
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pp.1250-1264
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2017
This paper presents the architecture design, implement, experimental validation of a bistatic backscatter wireless communication system in Wi-Fi network. The operating principle is to communicate a tag's data by detecting the power level of the power modulated Wi-Fi packets to be reflected or absorbed by backscatter tag, in interconnecting with Wi-Fi device and Wi-Fi AP. This system is able to provide the identification and sensor data of tag on the internet connectivity without requiring extra device for reading data, because this uses an existing Wi-Fi AP infrastructure. The backscatter tag consists of Wi-Fi energy harvesting part and a backscatter transmitter/a power-detecting receiver part. This tag can operate by harvesting and generating energy from Wi-Fi signal power. Wi-Fi device decodes information of the tag data by recognizing the power level of the backscattered Wi-Fi packets. Wi-Fi device receives the backscattered Wi-Fi packets and generates the tag's data pattern in the time-series of channel state information (CSI) values. We believe that this system can be achieved wireless connectivity for ultra- low-power IoT and wearable device.
Accessing unauthorized rogue APs in WiFi environments is a very dangerous behavior which may lead WiFi users to be exposed to the various cyber attacks such as sniffing, phishing, and pharming attacks. Therefore, prompt and precise detection of rogue APs and properly alarming to the corresponding users has become one of most essential requirements for the WiFi security. This paper proposes a new rogue AP detection method which is mainly using the installation information of authorized APs and the DHCP snooping information of the corresponding switches. The proposed method detects rogue APs promptly and precisely, and notify in realtime to the corresponding users. Since the proposed method is simple and does not require any special devices, it is very cost-effective comparing to the wireless intrusion prevention systems which are normally based on a number of detection sensors and servers. And it is highly precise and prompt in rogue AP detection and flexible in deployment comparing to the existing rogue AP detection methods based on the timing information, location information, and white list information.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2015.10a
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pp.305-306
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2015
최근에 WIFI를 사용하여 무선 인터넷을 접속하는 기기들의 증가로 인터넷을 사용하는 기기는 갈수록 증가하고 있다. 이에 맞춰 유무선 공유기의 수도 증가하고 있다. 본 논문에서는 핸드폰 사용자들이 WiFi 환경하에서 최적의 AP에 접속할 수 있도록 WiFi 기상도를 설계하고 구현하였다. 구현된 앱을 활용하여 사용자들은 주변의 AP 정보를 서버에 전달하는 센서 역할을 하며 다수의 사용자들에 의해 수집된 정보는 빅데이터 분석을 통해 최적의 AP를 선정할수 있는 정보로 분석되어 사용자들이 최적의 AP에 접속할 수 있도록 활용될 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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