The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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v.24
no.1
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pp.79-91
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2019
Long-term trends and recent variations of upwelling index (UI), which affects significantly ecosystem in southwestern part of the East Sea, were investigated. The UI was calculated with the NCEP/NCAR reanalysis data from January 1948 to September 2018. The mean UI has positive value that causes upwelling in April to August with a peak in July. The long-term reducing trend of UI was in statistically significant in June and July, and the sum of UI in May, June and July also showed same result. Through the atmospheric pressure analysis around the Korean peninsula, it was found that the trend of the UI was the influence of the pressure change trend in the northwestern region ($35-50^{\circ}N$, $114-129^{\circ}E$) of the southwestern part of the East Sea. Investigating UI in recent 7 years from 2012 to 2018, it was revealed that the UI was bigger than 3 times of standard deviation in July 2013. This was result from the sea level pressure difference became larger in the southwestern part of the East Sea than normal year due to the lowered air pressure in the northeastern region of China and the strengthened high air pressure of western peripheral of the North Pacific High. On the other hand, the UI in July 2018 was negative when the impact of the North Pacific High and the low air pressure in the northeastern China was weak. Due to the decreasing trend of UI and its large year-to-year variation in southwestern part of the East Sea, continuous monitoring is necessary to know the influence of coastal upwelling on the ecosystem.
The field observations on a seasonal characteristic of organic matter and its origin in the surface sediment were carried out at 35 stations in Deukryang bay, southern coast of Korean Peninsula from May 1995 to February 1996. The analytical parameters were mud temperature, ignition loss(IL), chemical oxygen demand(COD), pheopigment, sulfide and water content. The origin and seasonal dynamics of organic matter in Deukryang Bay were analyzed by COD/IL, COD/sulfide ratio and principal component analysis(PCA). As a results of the mud temperature fluctuated between 2.1$^{\circ}C$ with the lowest mean 4.6$^{\circ}C$ in winter and 27.6$^{\circ}C$ with the highest mean 25.5$^{\circ}C$ in summer. The range of ignition loss(IL) was from 3.1% in autumn to 21.5% in winter. Chemical oxygen demand(COD) showed the highest mean value of 8.45 mg/g dry in spring within the range of 2.90∼18.21 mg/g dry, while it showed the lowest value of 4.33 mg/g dry in autumn within the range of 0.67∼10.37 mg/g dry. Pheopigments showed the highest mean value of 9.04 $\mu\textrm{g}$/g dry in autumn within the range of 1.36∼20.44 $\mu\textrm{g}$/g dry, while it did the lowest mean value of 2.20 $\mu\textrm{g}$/g dry in summer within the range of 0.33∼11.36 $\mu\textrm{g}$/g dry. The range of total sulfide (H$_2$S) was from no detect(ND) to 3.30 mg/g dry in spring. And water content showed the annual mean value of 43.6% within the range of 23.6∼54.9%. The source of organic matter by COD/IL and COD/sulfide ratio in Deukryang Bay had been producted by primary producer in sea water areas except the areas effected by small stream, domestic and animal wastes. And the analytical results of PCA was able to be divided into three different regions. The former was characterized by the shallow depth and authigenic organic matter from phytoplankton in northwest area and northeastern inner bay, the secondary was done by deeper depth and allochthonous one from lands in southeast area and eastern entrance of bay, and the latter was done by authigenic one from the farm of seaweeds such as, sea cabbage, sea mustard etc in western entrance of bay. But a study on the relationship between sulfide and COD concentration in the northeastern inner bay which was characterized by the water stagnation will to take much more studying including major constituents of organic matter in the future.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.33
no.4
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pp.411-423
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2017
The spacial potential source contribution function (PSCF) method was utilized by considering topography and height of back trajectories based on the measurement of organic typo matter (OM), $NO_3{^-}$, $SO{_4}^{2-}$, and $NH_4{^+}$ at the Baegryungdo Super Site ($37^{\circ}57^{\prime}N$, $124^{\circ}37^{\prime}E$, 135 m a.s.l. (above sea level)) for three selected periods (i.e., January~April, May~August, and September~December) in 2013. The PSCF were calculated on the contributions of trans-boundary transport to the hourly mean concentrations using a high-resolution time-of-flight aerosol mass spectrometer (HR-ToF-AMS). The cluster analysis using back trajectories was performed to identify the major airflows to the sampling site. The upper atmosphere in the Tianjin area of China and the lower atmosphere in the western coast area of Korea can be the major source of trans-boundary pollution to the sampling site during January~April resulted from PSCF. The area in Lianyungang-city and Liaoning-sheng, China can be responsibile for the nitrogen related secondary compounds during May~August, and Shandong Peninsula in China is the major source area during September~December. In addition, relationships between the cluster analysis of back trajectories and PSCF were investigated for the statistically significance level for the source areas.
Choo, Tai Ho;Sim, Su Yong;Yang, Da Un;Park, Sang Jin;Kwak, Kil Sin
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.4
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pp.464-473
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2016
The air temperatures of the coast and inland are rising due to an increase in carbon dioxide emissions and abnormal climate phenomena caused by global warming, El Nino, La Nina and so on. The sea levels of the Earth are rising by approximately 2.0 mm per year (global average value) due to the thermal expansion of sea water, melting of glaciers and other causes by global warming. On the other hand, when it comes to designing a hydraulic structure or coastal hydraulic structure, the standard of the design water level is decided by analyzing four largeness tide values and a harmonic constant with the observed tidal water level or simulating numerical model. Therefore, the design tidal water level needs to consider an increasing speed of the seawater level, which corresponds to the design frequency. In the present study, the observed tidal water levels targeting 46 tidal stations operated by the Korea Hydrographic and Oceanographic Administration (KHOA) from the beginning of observations to 2015 per hour were collected. The variation of the monthly and yearly and increasing ratio were performed and divided into 7 seas, such as east and west part of the Southern Sea, south part and middle of the East Sea, south part and middle of the Western Sea, and Jeju Sea. The current study could be used to determine the cause of local seawater rises and reflect the design tidal water level as basic data.
The analysis of long- period sea level variations with tidal record data around Korea, Japan, and Russia shows that about half of the variations are due to atmospheric influences. The sea level variation by water movements is the largest in the coasts along the Tsushima Current, and becomes smaller in the distant areas. It suggests that the sea level varications are related with the Tsushima Current. The effect of sea level variations to ocean circulation has been studied with a numerical model allowing barotropic sea level fluctuations, like the result with GCM (Semtner) model by Pang et al.(1993), the present model also shows that waters basically flow along isobaths over the last China Sea after geostyophic adjustment around Taiwan. However, barotropic sea level fluctuation makes the basic circulation in the Yellow Sea, which waters flow into the central Yellow Sea and out along the west coast of the Korean Peninsula. Besides this, barotropic sea level fluctuation makes long period waves over the shelf area as the Kuroshio varies. By the waves, the basic circulation in the Yellow Sea is disturbed, so that the flow pattern of oppositely flowing into the Yellow Sea along the west roast of the Korean Peninsula appears. In the Yellow Sea circulation, it seems that northwest winds strengthen the basic circulat ion In winter, and southeast winds strengthen the disturbed circulation in summer. Another point appeared by the long period wave is that the Tsushima Current possibly originates in different areas. There have been two opposing argues on the area in which the Tsushima Current originates the southwest sea of Kyushu Island and the adjacent sea of Taiwan. Through this study, we found that both of them seem to be important areas for the origin of the Tsushima Current, and one of them is possibly strengthened by long period waves. The long period waves given by the variation of the Kuroshio Current in the adjacent sea of Taiwan propagate to the Korea Strait as forced waves. The wave continuously propagates to the last Sea through the eastern channel, but reflects in the western channel due to bottom topography. The reflected waves propagate southwestward along the last China Sea as free waves and determine the sea level variations with forced waves.
The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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v.3
no.2
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pp.59-70
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1998
Two-dimensional trend-vector model of sediment transport is first tested in the tidal flat of Garolim Bay, mid-western coast of the Korean Peninsula. Three major parameters of surface sediment, i.e., mean grain size, sorting and skewness, are used for defining the best-fitting transport trend-vector on the sand ridge and muddy sand flat. These trend vectors are compared with the real transport directions determined from morphology, field observation and bedforms. The 15 possible cases of trend vectors are calculated from total sediments. In order to find the role of coarse sediments, trend vectors from sediments coarser than < 4.5 ${\phi}$, (sand size) are separately calculated from those of total sediments. As compared with the real directions, the best-fitting transport-vector model is the "case M" of coarse sediments which is the combined trend vectors of two cases: (1) finer, better sorted and more negatively skewed and (2) coarser, better sorted and more positively skewed. This indicates sand-size grains are formed by simpler hydrodynamic processes than total sediments. Transported sediment grains are better sorted than the source sediment grains. This indicates that consistent hydrodynamic energy can make sediment grains better sorted, regardless of complicated mechanisms of sediment transport. Consequently, both transported vector model and real transported direction show that the source of sediments are located outside of bay (offshore Yellow Sea) and in the baymouth. These source sediments are transported through the East Main Tidal Channel adjacent the baymouth. Some are transported from the subtidal zone to the upper tidal flat, but others are transported farther to the south, reaching the south tidal channel in the study area. Also, coarse sediment grains on the sand ridge are originally from the baymouth, and transported through the subtidal zone to the south tidal channel. These coarse sediments are moved to the northeast, but could not pass the small north tidal channel. It is interpreted that the great amount of coarse sediments is returned back to the outside of the bay (Yellow Sea) again through the baymouth during the ebb tide. The distribution of muddy sand in the northeastern part of study area may result from the mixing of two sediment transport mechanisms, i.e., suspension and bedload processes. The landward movement of sand ridge and the formation of the north tidal channel are formed either by the supply of coarse sediments originating from the baymouth and outside of the bay (subaqueous sand ridges including Jang-An-Tae) or by the recent relative sea-level rise.
The Lankawi archipelago is located in 30 km western offshore near the Thailand-Malaysia border in west coast of the Malay Peninsula and consists of 99 (+5) tropical islands, covering an area of about $479km^2$. Together with biodiversity in flora and fauna, the Lankawi archipelago displays also geodiversity that includes rock diversity, landform diversity, and fossil diversity. These biodiversity and geodiversity have led to the Lankawi islands as a newly emerging hub for ecotourism in Southeast Asia. As a result, the Lankawi islands have been designated the first Global Geopark in Southeast Asia by UNESCO since July 1st, 2007. The geodiversity of Lankawi Geopark today is a result of a very long depositional history under the various sedimentological regimes and paleoenvironments during the Paleozoic, followed by tectonic and magmatic activities until the early Mesozoic, and finally by surface processes that etched to the present beautiful landscape. Paleozoic strata exposed in the Lankawi Geopark are subdivided into four formations that include the Machinchang (Cambrian), Setul (Ordovician to Early Devonian), Singa (Late Devonian to Carboniferous), and Chuping (Permian) formations in ascending order. These strata are younging to the east, but they are truncated by the Kisap Thrust in the eastern part of the islands. Top-to-the-westward transportation of the Kisap Thrust has brought the older Setul Formation (and possibly Machinchang Formation) from the east to overlay the younger Chuping and Singa formations in the central axis of the Lankawi islands. Triassic Gunung Raya Granite intruded into these sedimentary strata, and turned them partially into various types of contact metamorphic rocks that locally contain tin mineral deposits. Since Triassic, not much geologic records are known for the Lankawi islands. Tropical weathering upon rocks of the Lankawi islands might have taken place since the Early Jurassic and continues until the present. This weathering process played a very important role in producing beautiful landscapes of the Lankawi islands today.
River terraces of glacial and interglacial periods are most developed in the Ungcheon River, midwestern coastal region of south Korea. Among these terraces, interglacial river terraces correspond to the thalassostatic terraces of eastern coastal region of Korea. Thus the former shoreline altitudes of the coastal region around Ungcheon River can be estimated by using relative heights of these interglacial thalassostatic terraces of Ungcheon River The former shoreline altitudes estimated from interglacial thalassostatic terraces of Ungcheon River are 80m, 50${\sim}$60m, 40${\sim}$45m, 30m, 25m(?), 15${\sim}$20m, and 10m. These estimates are almost identical with those of Quaternary sea levels of eastern coastal region. Among the above estimates of Ungcheon River, the former shoreline altituded of 15~20m and 10m correspond to the ancient sea levels of $\pm$18m and $\pm$10m of eastern coastal region which were injudged as the last interglacial culmination period and late warmer period of the last interglacia(5e and 5a substages of oxygen isotope stage), respectively. Therefore there is a possibility that the rest of the above former shoreline altitudes of the coastal region aroune Jngcheon River also correspond to those of eastern coastal region. On the basis of the above possibility it can be proposed that the eastern and western coastal region of Korean Peninsula have undergone tectonic uplift of equall amount since the middle Quaternary Period.
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