This paper is to discuss distribution of welding residual stresses of a ferritic low alloy steel nozzle with dissimilar metal weld using Alloy 82/182. Two dimensional (2D) thermo-mechanical finite element analyses are carried out to simulate multi-pass welding process on the basis of the detailed and fabrication data. On performing the welding analysis generally, the characteristics on the heat input and heat transfer of weld are affected on the weld residual stress analyses. Thermal analyses in the welding heat cycle process is very important process in weld residual stress analyses. Therefore, heat is rapidly input to the weld pass material, using internal volumetric heat generation, at a rate which raises the peak weld metal temperature to $2200^{\circ}C$ and the base metal adjacent to the weld to about $1400^{\circ}C$. These are approximately the temperature that the weld metal and surrounding base materials reach during welding. Also, According to the various ways of appling the weld heat source, the predicted residual stress results are compared with measured axial, hoop and radial through-wall profiles in the heat affected zone of test component. Also, those results are compared with those of full 3-dimensional simulation.
A major concern in Gas Metal Arc (GMA) welding process is the determination of welding process variables such as wire diameter, gas flow rate, welding speed, arc current and welding voltage and their effects on the desired weld bead dimensions and shape. To successfully accomplish this objective, 81 welded samples from mild steel AS 1204 flats adopting the bead-on-plate technique were employed in the experiment. The experimental results were used to develop a mathematical model to predict the magnitude of bead geometry as follows; weld bead width, weld bead height, weld bead penetration depth, weld penetration shape factor, weld reinforcement shape factor, weld bead total area, weld bead penetration area, weld bead reinforcement area, weld bead dilution, length of weld bead penetration boundary and length of weld bead reinforcement boundary, and to establish the relationships between weld process parameters and bead geomery. Multiple regression analysis was employed for investigating and modeling the GMA process and significance test techniques were applied for the interpretation of the experimental data.
In automotive industries the stamping of laser-welded blank gives many merits which bring about dimensional accuracy, strong body assembly and high productivity. However the welding of blanks with different thickness or/and different strength materials introduces many challenging formability problems for process development and tool design. in this paper the deformation characteristics for deep drawing process of laser-welded blank with different thickness sheets are investigated by experiment as well as by FEM simulation. The blank holding force ratio to avoid the movement of weld line was suggested and compared with the experimental result for cylindrical and rectangular cup drawing process. The optimal location of weld line in laser-welded blank with different thickness sheets is calculated to compensate for the movement of weld line on deep drawing process. In addition the effect of location of weld line on formability is clarified using FEM simulation.
Hydroforming is a metal forming process that enables circular metal tubes to be formed in to the parts with the complex cross section along the curved axial direction. Recently this hydroforming process is largely used for the production of the automotive parts. This paper presents the results of tube bending and hydroforming simulations in cases of the varying weld line positions of the tube. Ten cases of prebending and hydroforming simulations are carried out to find the optiaml weld line position.
The thermomechanical coupling phenomena in the resistance welding process is complicated due to interactions of mechanical, thermal and electrical factors. Although experimental investigations of resistance spot welding have been carried out, but there are a few by computer simulation. so the purpose of this research is to decrease the time and cost much required in experimental investigation by carrying out the analysis of the resistance spot welding process through computer simulation based on the finite element method. The tool used in the computer simulation is the commercial ANSYS program package. A two dimensional axisymetric model is used to simulate the resistance spot welding for two stainless steel sheets of equal thickness and parametric study is carried out for variable welding current, workpieces of unequal thickness and dissimilar materials. The results from the computer simulation are in good agreement with the experimental one. Through these results, such items as stress distribution, temperature profiles, thermal expansion and weld nugget formation are predicted. Reliability and applicability of finite element models have been demonstrated to simulate and to analyze the resistance spot welding process.
Determination of weld-induced residual stress has been an important issue in nuclear power industry because several failures were reported in dissimilar metal weld parts due to primary water stress corrosion cracking. In this context, a couple of remarkable round robin analyses were conducted to quantify the welding simulation variables and to establish optimized numerical analysis process. The purpose of the present research is to introduce welding simulation results for a safety and relief nozzle, which has a dissimilar metal weld part as well as a similar metal weld part. First, finite element analyses are carried out to calculate residual stresses at the inside of nozzle considering only dissimilar metal welding. Subsequently, residual stresses taking into account both the dissimilar and similar metal welding are computed. The similar metal weld effect is evaluated by compa
Thermo-mechanical simulation of the Friction Stir Spot Welding (FSSW) processes was performed for the AA5083-H18 sheets, utilizing commercial Finite Element Method (FEM) and Finite Volume Method (FVM) which are based on Lagrangian and Eulerian formulations, respectively. The Lagrangian explicit dynamic FEM code, PAM-CRASH, and the Eulerian Computational Fluid Dynamics (CFD) FVM code, STAR-CD, were utilized to understand the effect of pin geometry on weld strength and material flow under the unsteady state condition. Using FVM code, material flow pattern near the tool boundary was analyzed to explain the weld strength difference between the weld by cylindrical pin and the weld by triangular pin, while the frictional energy concept using the FEM code had limitation to explain the weld strength difference.
Laser welding is widely used in the industry for the advantage of small heat affected zone and short weld process time. Conduction limit welding can be used to modify the surface characteristic and it is important to identify the heat affecting area correctly for the improvement of manufacturing accuracy. Since time and length scale associated with laser welding process are extremely small, numerical study can be a useful tool. In this study, two-dimensional axi-symmetric version of energy equation with enthalpy method has been used to analyze the effect of laser input conditions on final shape by the laser welding process. The proposed numerical procedure has been benchmarked with several experimental results and compared well. The modified Marangoni and Peclet number have been introduced using controllable input variables. Simple parametric researches have been performed for high Pr number material. The results show that higher Marangoni number increase fluid mixing, thus generating convex type weld pool. On the other hand, the width of the weld pool is proportional to Peclet number.
Friction welding was used to weld the turbine wheel and shaft and have a good welding quality. Friction welding was conducted an the two dissimilar material, Nimonic 80A and SNCrW. The control of friction welding process parameter such as flywheel energy, interface temperature, amount of upset have an effect on the mechanical properties of the welded joint. FE simulation can be a useful tool to optimize the weld geometry and process parameters. Flash shape and thickness weld is consistent with the simulated results. Process analysis was performed by the commercial code DEFORM 2D. Mechanical property of weld joints was evaluated by microstructure, chemical component, tensile, impact, hardness test so on.
In automotive industries, stamping of laser-welded blank gives many merits which brings about dimensional accuracy, strong body assembly and high productivity. However the welding of blanks with different thickness or/and different strength materials introduces many challenging formability problems for process development and tool design. In this paper, the deformation characteristics for deep drawing process of laser-welded blank with different thickness sheets are investigated by experiment and FEM simulation. And also the optimal location of weld line in laser-welded blank with different thickness sheets is calculated to compensate for the movement of weld line on deep drawing process. In addition, the effect of location of weld line is clarified using FEM simulation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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