본 논문에서는 플라이애시 콘크리트의 재령에 따른 변화를 예측하기 위한 모델식을 제시하고 그 모델식의 유효성을 검토하였다. 기존에 행해졌던 실험결과를 모델식을 이용하여 회귀분석한 후에 그 결과를 플라이애시 대체량과 물-시멘트비에 따라 분석하였다. 해석결과에 의하면 예측 모델식은 실험결과를 일정오차내에서 잘 모델링하였다. 그러나 물-시멘트비가 매우 작은 경우에는 플라이애시 대체량이 증가하면 실험값과 예측값의 오차가 조금 증가하는 경향을 나타내었다. 플라이애시 대체량이 증가할수록 한계상대압축강도의 크기가 증가하였고 초기 겉보기 활성에너지도 한계상대압축강도와 같이 플라이애시 대체량이 증가할수록 증가하였다. 0.40이하의 물-시멘트비에서는 한계상대압축강도와 겉보기 활성에너지의 크기가 일정하고 물-시멘트비가 0.40을 초과하면 물-시멘트비의 증가에 따라 한계상대압축강도와 겉보기 활성에너지가 조금씩 증가하였다.
Currently the study on the effective use of the fly ash is concentrated as construction materials, which is by product of electric power generating plants. Fly ash, therefore, can be used as concrete admixture for the purpose of not only increasing the concrete quality but also of utilizing materials. Within the country it is not easy to use fly ash for the construction purpose because the properties of fly ash are varied due to the use of different raw ores in the various power plants. And little previous construction experiments and the basic experiments about the formation of bubbles are performed. In this study the water-cement ratio is varied in 3 different values and compressive strength is measured and freeze-thaw experiments are preformed to establish the relationships between water-cement ratios and the durability. And also for each batch of different water-cement ratio fly ash is substituted 10%, 20% and 30% of cement and concrete mixture the admixture and the formation of bubbles and also freeze-thaw resistance.
This study In order to reduce the amount of cement that generates a large amount of carbon dioxide and attempts to find a recycling method to solve environmental problems by using biomass fly ash. Experiments were conducted according to replacement ratio of biomass fly ash based on GGBFS, The test items are flowability, air content, unit volume weight, water absorption, flexural strength and compressive strength. As a result of the experiment, as increased replacement ratio of biomass fly ash, the flowability and air content was increased. As increased replacement ratio, the density was decreased and water absorption was increased. The compressive strength tended to decrease as increased replacement ratio. The flexural strength tended to increased as increased replacement ratio.
This paper studied the cement efficiency factor (k factor) of high calcium Class F fly ash. This k factor represents a unit of fly ash with efficiency equivalent to k unit of cement. The high calcium Class F fly ash was used to replace cement in concrete. The modified Bolomey's law with linear relationship was used for the analysis of the result of compressive strength, cement to water ratio (c/w) and fly ash to water ratio (f/w) by using the multi-linear regression to determine the k factor and other constants in the equations. The results of analysis were compared with the results from other researcher and showed that the k factor of high calcium Class F fly ash depends on the fineness of fly ash, replacement level and curing age. While the amount of CaO content in Class F fly ash not evident. Furthermore, necessary criteria and variables for the determination of the k factor including the use of the k factor in concrete mix design containing fly ash were proposed.
In this study, the characteristic of strength development of high volume fly ash concrete(HVFAC) was experimentally investigated. The production of one ton of portland cement releases about 0.87ton of CO2 into the atmosphere. HVFAC is an emerging material technology and is environmentally friendly because of its reduced use of portland cement, reduced CO2 emissions. For this purpose, two levels of W/B were selected. Seven levels of fly ash replacement ratios and two levels of silica fume replacement ratios were adopted. In the concrete mix, the water content of 125kg/m3 was used, which is less than that of usual water content. As a result, it was observed that the slump of concrete was increased with the increasing fly ash replacement ratio and when the silica fume was incorporated into the concrete, the slump was significantly decreased at the same condition. It appeared that the compressive strength gradually decreased with increasing fly ash replacement ratio at the early age, but the difference of strength up to replacement ratio of 50% was little at the age of 91 days because of the pozzolanic reaction of fly ash.
To investigate the properties of high flowing concrete with fly ash and crushed sand for CFT structure, many batches were performed by a trial-error method and the results were analyzed by SPSS software program. In the experiment W/B was set up as 0.25 and the variables were a substitution ratio of fly ash, a blend ratio of crushed sand and the ages of specimens (3, 7, 28 days). The results of this study are summarized as the follows; 1) The increase of the substitution ratio of fly ash, the decrease of dosage of SP and the increase of dosage of AEA due to very fine sphere particle of fly ash. 2) The increase of the blend ratio of crushed sand, the increase of dosage of S/a and water content related with viscosity. 3) Made the high flowing concrete, the increase S/a and the increase the water content.
The purpose of this study is analyze the properties of undispersed concrete according to replacement of the ratio of fly-ash. The test results show that as the ratio of flyash replacement which increasing fluidity but the amounts of air content, suspended solid and pH values dicreased and setting time is delayed. The ten persent replacment of fly-ash has less water pollution and high compressive strength value than other ratio of fly-ash replacement.
The purpose of this study is to find mechanical properties of fly ash ratio in mortar as flowing, setting time, compressive strength, suction ratio of water, length change ratio. As a result, it was shown that proper fly ash ratio replaced by cement weight in mortar was generally positive effect to flowing, compressive strength suction ratio of water, length change ratio. So if fly ash is well done quality control is considered as good replacement of cement.
This research is to examine the relationships between viscosity and fluidity according to binders in the super flowing concrete. And this research is described with respect to rheology concept, confined water ratio($\beta_p$) of binders in paste and mortar, also investigated experimentally the relationships between the relative flowing ratio ($\Gamma_m$) and the funneling velocity ratio($R_m$) on the mortar state according to the water binder ratio(W/B) and the dosage of the superplasticizer. From the confined water ratio tests, it is found that $\beta_p$ of the class C fly ash is higher than that of the class F fly and limestone in paste and mortar, therefore class F fly ash and limestone and super flowing concrete. The result of test, the optimum mix condition to the compactibility if satisfied when the replacement ratio is 30% and $K_p$ is 0.8 for the case of fly ash and limestone.
The purpose of this study is investigating characteristics of the concrete containing Fly-ash according to different 4 mix design, that is, the first mix design is partial replace Fly-ash of cement, second is partial replace Fly-ash of cement and fine aggregate, third is partial replace Fly-ash of fine aggregate, fourth partial replacement of fine and coarse aggregate. For this purpose, selected test variables were water-binder ratio with two levels of 45%, 50%, and Fly-ash contents with four levels 0%, 10%, 20%, 30%, As the result of this study are as follow. 1) The result of mix design of a partial replacement of cement, the slump-flow value was appeared a promotive effect of viscosity. But in case of the over with Fly-ash 10% and the other mix design was not changed slump value. 2) The unit weight of the mixing rate with Fly-ash 0% was $1.875{\sim}1.884t/m^3$, the other mix design 10% over with Fly-ash was $1.846{\sim}1.615t/m^3$, the difference was appeared less about 15% than that. 3) In design, partial replace Fly-ash of fine aggregate, this compressive strength was appeared that the concrete age after 7 days was higher than in partial replacement of cement, therefore, the default of a concrete with Fly-ash, that is the earlier compressive strength was to lessen, was improved. 4) The thermal conductivity of the all mix design was $0.447{\sim}1.144kcal/mh^{\circ}C$, this value was as good as a lightweight aggregate concrete.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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