The purpose of this study was to evaluate the thermal and subjective comfort of various pesticide-proof clothes made from different material. Seven male adults took part in the study, conducted in a climate-chamber controlled with an ambient temperature of $30^{\circ}C$ and a relative humidity of 60%RH. The thermal and subjective responses of subjects wearing pesticide-proof clothing made of Goretex(coating treatment), polyester (water-repellent treatment), non-woven(coating) and nylon(coating) were measured. The main results were summarized as follows: (1) Change of rectal temperature and clothing microclimate were inhibited more effectively in pesticide-proof clothing made of Goretex, polyester and non-woven than nylon materials. (2) Mean skin temperature at the end of the experiment was significantly higher in subjects who wore nylon than non-woven and Goretex, and was lowest in those with pesticide-proof clothing made of polyester. (3) Change of heart rate was significantly lower in subjects with Goretex and polyester clothiing than those with non-woven, and in those with nylon, it was highest. (4) Subjective comfort was greater in subjects with Goretex, polyester and nonwoven clothing than nylon, except for thermal sensation. Thermal sensation was greater in order of polyester, Goretex, non-woven and nylon. Thus, it was concluded that pesticide-proof clothing made of Goretex, polyester and non-woven material could reduce thermal stress during the spraying of pesticides in summer.
코팅, 발수 및 접착특성이 우수한 불소함유 아크릴계 공중합체를 설계, 제조하였다. 공중합체용 모노머로 methyl methacrylate(MMA), 2,2,2-trifluoroethyl acrylate(FMA) 그리고 2-hydroxyethyl methacrylate(HEMA)를 사용하여 괴상 중합 및 유화 중합으로 반응하여 > 95 %이상 고수율로 공중합체를 제조하였다. $^1H-NMR$로 화학구조를 확인하였고 DSC와 DMA로 물성분석을 한 결과, FMA의 함량이 5 %에서 10 %로 증가함에 따라 유리전이온도는 $3^{\circ}C$ 감소하였으며 HEMA의 경우에는 감소폭이 $2{\sim}8^{\circ}C$로 나타났다. Instron 및 TGA를 이용한 분석에서는 FMA 혹은 HEMA 함량이 10 % 증가함에 따라 괴상 및 유화 중합체 모두에서 인장강도는 29 MPa에서 22 MPa로 감소하였고 Td는 $200^{\circ}C$에서 $180^{\circ}C$로 감소하는 경향을 나타내었다. 접촉각은 친수성인 HEMA의 함량이 증가함에 따라 상대적으로 감소하였다.
금속 유물의 부식 방지를 위하여 우레탄 코팅제를 제조하였다. 제조된 우레탄 코팅제를 이용하여 그 동안 금속유물 코팅제로 주로 사용된 아크릴계 코팅제의 광택성과 코팅 후에 나타나는 변색 등의 문제점을 해결하고자 하였다. 이를 위하여 합성된 우레탄 코팅제는 아크릴계의 코팅제보다 광택이 낮고 색상 변화가 적도록 제조하였다. 이 코팅제는 기존의 코팅제에 비하여 얇은 코팅 층을 형성하면서도 우수한 접착력을 나타내었으며, 다양한 주위 환경에 의해 나타나는 금속 유물의 표면 산화에 대한 저항력과 표면에서의 발수력이 우수하였다. 또한, 아세톤, 톨루엔, 자일렌 등의 유기용매에 쉽게 용해되는 가역성이 우수한 결과를 나타내고 있어 기존의 아크릴계 금속 유물 코팅 재료를 대체할 수 있는 안정적인 코팅제로 사용할 수 있을 것으로 판단된다.
The purpose of this study was to develop the functionally improved winter work clothing for the Korean railroad workers. Based on the questionnaires, the sample clothing for the Korean railroad workers was produced. The design, materials, and patterns were modified to increase mobility and comfort of workers. Water-repellent treatment was added to the material in order to decrease the dirt and stains while working. Also the reflective strips were added to chest and back of the upper garment in order to increase visibility and safety of the workers. In terms of the design and pattern underarm of the sleeve and side panel of the bodice were put in together and action pleats at the back were inserted in order to decrease the pullback of the armpit and scapular area and increase mobility of the arm movement. Also the patterns of the elbows areas were modified to increase mobility of joint. The prototype was evaluated an objective assessment and subjective assessment to compare to the existing working uniform. Assessment group was consisted of 5 subject groups and 11 expert groups and evaluated external appearance and adaptability to the movements. According to the results, the prototype was evaluated better than the existing working uniform in appearance and adaptability except height of collar. A field test was conducted to compare the prototype and the existing working uniform. The field tests were performed by 6 workers in the Korean railroad. According to the results, the prototype was improved in terms of adaptability and comfort.
본 연구에서는 스포츠웨어용 나일론 직물 소리가 심한 소음으로 인해 불쾌감을 주므로 이를 감소시키기 위한 방안으로, 5개의 나일론 직물소리를 녹음하여 이를 피험자에게 들려주면서 EMG와 주관적 감각을 측정함으로써, 직물소음이 근전도와 주관적 감각에 미치는 영향을 고찰하였다. 근전도는 상완이두근과 전완근에서 측정하였고, 주관적 평가는 자유식 크기평가법(Free Modulus Magnitude Estimation)을 이용하였다. 직물 소리에 대한 상완이두근의 근전도 값은 전완근의 근전도값보다 컸으며, 소리자극 유무시의 차이값도 상완이두근에서 크게 나타났다. 직물의 소리가 부드럽고 유쾌할수록 근전도값은 무자극시보다 감소하는 경향을 보였으나, 직물의 소리가 시끄럽고 날카로울수록 근전도값은 무자극시보다 증가하였다. 직물의 소리는 상완이두근의 근전도 값에 영향을 미쳐, 직물 소음의 크기, 날카로움 등과 정적인 관계를 보이는 것을 볼 수 있었다. 직물소리의 물리적 특성과 근전도로부터 나일론 직물 소리에 대한 감각ㆍ감성 예측식에서는 높은 예측력을 보였다. 맑고, 거칠고, 높은 소리감각을 제외한 예측식에서 소리특성 외에 생리신호인 근전도 가 포함되어 직물소리 감성을 예측하는 의미있는 파라미터임을 알 수 있었다.
The purpose of this study was to develop the functionally improved winter work clothing for the Korean railroad workers. Based on the questionnaires, sample clothing for the Korean railroad workers was produced. The design, materials, and patterns were modified to increase mobility and comfort for workers. Water-repellent treatment was added to the material in order to decrease the dirt and stains while working. Also, reflective strips were added to side seams and hems of the trousers in order to increase the visibility and safety of the workers. In terms of the design and pattern, a circumference of 4.5cm was added to the crotch area in order to minimize tightness on the hip and crotch areas, but no additional circumference was added to the hip area. And a 1cm width dart was inserted between the side seams and yoke in order to add activity. Also three 1.4cm width tucks were used at 2.5cm space on the knees to alleviate tightness at the knees. The prototype was evaluated objectively and subjectively to compare with the existing working uniform. The assessment group consisted of 5 subject groups and 11 expert groups to evaluate external appearance and adaptability of the movements. Subject and panels were asked to evaluate the prototype that followed an ergonomic design and pattern. According to the results, the prototype was evaluated better than the existing working uniform in appearance and adaptability. A field test was conducted to compare the prototype and the existing working uniform. The field tests were performed by 6 workers in the Korean railroad. According to the results, the prototype advanced in terms of adaptability and comfort.
본 연구는 폐유지류를 중심으로 한 도포제 종류 및 도포시기에 따른 혼화재 다량치환 콘크리트의 탄산화 및 염해저항성에 미치는 영향에 관하여 실험 연구한 것이다. 즉 내구성 향상방안으로서, 도포시기를 탈형 즉시와 28일 수중양생후의 변화를 주고 도포제는 Plain인 Control을 포함한 ERCO(유화처리정제유지류), RCO(정제유지류), WR(발수제), ERCO+WR의 5가지 수준에 대하여 비교 실험을 실시하였다. 실험결과 도포시기에 따른 탄산화 및 내염해 저항성의 경우 28일 수중양생 후 도포의 경우 탄산화 및 염화물 침투 깊이가 감소하는 것을 알 수 있었고, 또한, 도포제는 ERCO, RCO, ERCO+WR, WR의 순으로 탄산화 및 염화물 침투깊이가 늦게 진행되어, 특히 ERCO의 도포가 탄산화 및 염화물 억제효과에 가장 우수한 것을 알 수 있었다.
ALC의 탄산화를 분석 평가하기 위하여 비중을 0.4, 0.5 및 $0.7g/cm^3$로 제어하였으며, 이중 $0.5g/cm^3$ ALC에 실리케이트 및 실록산계 발수제를 표면 도포하였다. 또한 슬러리에 실리콘 오일 발수제를 첨가하여 ALC를 제조하기도 하였다. ALC의 탄산화는 비중과 밀접한 관련이 있었으며, ALC의 비중이 높아짐에 따라 탄산화도는 감소하였다. 이는 ALC 조직이 치밀할수록 $CO_2$ 가스의 침투가 어려워지기 때문이다. 실리케이트 및 실록산계 발수제를 표면 도포한 ALC에서는 Ref. ALC 보다 탄산화 저항성이 우수하였다. 또한 슬러리에 실리콘 오일을 첨가한 ALC에서 가장 우수한 탄산화 저항성을 나타내었다.
우리나라 전체 문화재중 약 17%에 해당하는 석조문화재는 대부분 옥외에 있고 시간이 지남에 따라 물리적, 화학적, 기계적, 생물학적인 풍화가 진행되고 있어 표면의 색변화, 균열, 부서짐 등이 발생하게 된다. 이러한 풍화현상을 저지하고 지속적인 형태 유지를 위해 적절한 보존처리가 요구된다. 가압과 감압이 가능한 가압용기를 이용하여 저점도의 아크릴계 단량체인 MMA를 암석에 함침시키고 중합하면 암석의 내부 깊숙이 고분자물질을 충진시킬 수 있다. 그에 따라 암석 구성 물질간의 치밀한 결합이 유지되고 발수성 및 내후성 향상이 기대된다. 본 연구에서는 국내산 화강암 2종을 이용하여 처리 후 수분흡수성, 내화학성, 기계적 성질 등의 변화를 통해 석조문화재에 대한 보존처리 방법으로써 의 가능성을 확인하였다.
고내구성 친환경 콘크리트를 개발하기 위하여 폴리메틸 하이드로실록산과 폴리비닐알코올을 교반, 혼합하여 발수 및 소수성화합물을 제조하였다. 시멘트페이스트에 혼합물을 첨가한 후 BSE와 EDS 분석을 통하여 수화반응 특성과 화학조성의 변화 정도를 분석하였으며, MIP 분석에 의해 미세공극을 평가하였다. PMHS 유액을 혼입한 시멘트는 수화반응성이 높아지고 모세공극률이 낮아지는 것으로 분석되었으나, 시멘트 페이스트내에서의 유액의 분산 정도에 따라 공극률의 편차가 발생하는 것으로 나타났다. 메타카올린을 혼입한 유액의 경우에는 PMHS 유액만을 사용한 경우와 수화도와 공극률에서 거의 차이가 없는 것으로 나타났다. 그러나 시멘트 표면을 PMHS 유액으로 도포한 경우의 접촉각은 OPC와 비교하여 크게 증가하는 것으로 나타났으며, 특히 PVA 섬유를 같이 사용한 경우에는 과소수성 표면으로 변화되는 것으로 분석되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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