• 제목/요약/키워드: Warehouse system

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조선산업의 비용분석 데이터 웨어하우스 시스템 개발 (Development of Data Warehouse Systems to Support Cost Analysis in the Ship Production)

  • 황성룡;김재균;장길상
    • 산업공학
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    • 제15권2호
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    • pp.159-171
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    • 2002
  • Data Warehouses integrate data from multiple heterogeneous information sources and transform them into a multidimensional representation for decision support applications. Data warehousing has emerged as one of the most powerful tools in delivering information to users. Most previous researches have focused on marketing, customer service, financing, and insurance industry. Further, relatively less research has been done on data warehouse systems in the complex manufacturing industry such as ship production, which is characterized complex product structures and production processes. In the ship production, data warehouse systems is a requisite for effective cost analysis because collecting and analysis of diverse and large of cost-related(material/production cost, productivity) data in its operational systems, was becoming increasingly cumbersome and time consuming. This paper proposes architecture of the data warehouse systems to support cost analysis in the ship production. Also, in order to illustrate the usefulness of the proposed architecture, the prototype system is designed and implemented with the object of the enterprise of producing a large-scale ship.

한국의 공간데이터웨어하우스 기술현황 조사 (Status of Spatial Data Warehouse in Korea)

  • 김승용;염재홍
    • 한국측량학회:학술대회논문집
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    • 한국측량학회 2007년도 춘계학술발표회 논문집
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    • pp.237-242
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    • 2007
  • The NGIS(National Geographic Information System) project is in its third phase currently. To put the produced data to practical use, central and local governments are trying to implement spatial data warehouse(SDW). In this study, status of local and international SDW(Spatial Data Warehouse) technology were investigated. It has been observed that in Korea it was necessary to shift the focus from management of spatial data to servicing of spatial data to information end users. To that end, the following tasks should be pursued : 1) standardization, 2) automatic ways of linking various legacy administrative information, 3) development of customized middleware for spatial data integration and 4) legal system infra structure.

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Position Control of AS/RS Stacker Crane By Using Cain-Scheduled Control Method in Automated High Rack Warehouse System

  • Kim, Hwan-Seong;You, Sam-Sang;Shigeyasu Kawaji
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 1999년도 제14차 학술회의논문집
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    • pp.198-201
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    • 1999
  • An automated storage and retrieval machinery for high rack warehouse systems is developed in order to stack the various kinds of productions. However, according to increase in the rack height, the long lead time should be taken. In stacker crane systems, the variations of the lifting height and the load generate the vibration of lifting machine, and it makes a Position control to be difficult Therefore, the reduction of vibration will be important factor for saving the lead time and the damage of Productions. This paper deals with a position control of stacker crane in automated high rack warehouse system by using a gain-scheduled control algorithm via a LMI method, where the variations of elastic coefficient of the stacker crane's post are considered.

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SOA를 적용한 창고관리시스템 개선에 대한 연구 (A Study about Improvement of Warehouse Management System using SOA)

  • 이서정;류길수;김효승;박동욱
    • 디지털콘텐츠학회 논문지
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    • 제15권1호
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    • pp.77-85
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    • 2014
  • 빠르게 변화하는 비즈니스 환경 속에서 다양한 요구사항에 유연하게 대처하기 위한 방법의 일환으로 서비스 지향 아키텍처를 도입하고 있다. SOA는 기존의 업무 중심의 시스템 설계에서 기능 중심의 서비스로 분류하고 서비스 조합을 통해 업무를 구성하는 구조이다. 본 논문에서는 현재 실무에 활용하고 있는 창고관리시스템을 대상으로 SOA기법을 도입하여 기존의 설계로 인해 많은 기능이 중복적으로 구현되고 그에 따른 유지보수의 어려움을 줄이는 방안을 제안한다. 또한 기존의 전사적 자원관리 시스템과의 연동을 고려하여 시스템아키텍처를 개선한다.

시뮬레이션을 활용한 물류 자동화 창고의 출고 프로세스 설계 검증 및 대안 분석 (Simulation-based Design Validation and Alternatives Analysis of Release Process of Logistics Automation Warehouse)

  • 정문기;김종필;박진성;서경민
    • 한국시뮬레이션학회논문지
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    • 제32권3호
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    • pp.75-91
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    • 2023
  • 코로나 팬데믹 이후 B2C(Business to Customer) 중심의 온라인 시장 규모가 확대됨에 따라 물류 산업계는 다품종 소량 중심의 물류 처리를 위한 물류 자동화 창고를 구축하고 있다. 물류 자동화 창고 구축 시 시스템 설계 단계에서부터 자동화 창고의 요구사항을 만족하도록 설비 성능과 운영 로직이 설계되었는지 공학적인 검증이 필요하다. 본 연구는 전북 익산의 H 물류 자동화 창고를 대상으로 시뮬레이션 모델 기반의 설계 검증 및 최적 대안을 제시한다. 먼저, 전체 물류 프로세스 중 설계 검증 대상을 출고 프로세스와 관련 있는 박스 공급과 포장 프로세스로 선정하였다. 그리고 대상 프로세스에 대하여 병목현상이 발생 가능한 부분을 분석하고 분석 결과를 바탕으로 이산사건 시뮬레이션 모델을 설계 및 구현하였다. 시뮬레이션 실험 결과, 시스템 설계 단계에서 식별한 설비 파라미터와 운영 로직은 전체 자동화 창고의 성능 요구사항을 일부 만족하지 않는 것으로 분석되었고, 추가 시뮬레이션 실험을 통해 설비 파라미터와 운영 로직을 변경하여 시스템 성능 요구사항을 만족하는 대안을 제시하였다. 해당 시뮬레이션 연구는 추후 시스템 설계 단계뿐 아니라 시스템 구축 단계에서도 설계에 맞게 구축이 진행되는지 확인하는 검증 목적으로도 활용되기를 기대한다.

데이터 웨어하우스 메타데이터 구축사례 (Implementing A Data Warehouse Metadata: A Case)

  • 조남철;손명호;김태훈;이희석
    • 한국지능정보시스템학회:학술대회논문집
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    • 한국지능정보시스템학회 1999년도 춘계공동학술대회-지식경영과 지식공학
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    • pp.383-392
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    • 1999
  • 오늘날의 의사결정을 지원하는 시스템에 있어서 데이터 웨어하우스가 널리 활용되고 있다. 이러한 데이터웨어 하우스를 개발하는데 있어서 메타 데이터가 필수적인 요소로 활용되고 있다. 한편, 메타 데이터 연합(Meta Data Coalition)에서 제정한 Metadata Interchange Specification (MDIS)는 이러한 메타 데이터의 표준으로 널리 활용되고 있다. 본 연구는 이러한 표준을 기반으로 한 메타 데이터 스키마를 제시하고 있다. 실제적인 개발에서 이러한 표준은 핵심웨어하우스 계층, 적용 계층, 사용자 탐험 계층 비즈니스 계층으로 구성되어 있다. 이러한 메타 데이터 스키마를 적용한 실제 시스템의 프로토타입을 본 연구에서 구현해 보았다.

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DSS에 지원되는 산출물 중 추천(recommendation) 행위에 대한 의사결정 모형에 관한 연구

  • 최재명;이영재
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
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    • 한국경영과학회 2001년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.101-105
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    • 2001
  • This paper is to illustrate the possibility to use organizational knowledge and data warehouse simultaenously for a decision maker. Organizational knowledge is produced for qualitative decision-making process and data warehouse is used for quantitative decision-making process. However, two things are currently implemented separately in many organizations although being needed for decision makers. This research shows a model for building integrated system and a prototyping system based on the model. And its effectiveness is discussed.

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대형 이벤트 대응형 통합교통분석 시스템 개발 (Development of Integrated Transportation Analysis System for Large-scale event)

  • 임성한
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제13권3호
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    • pp.1-9
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    • 2014
  • 본 연구는 대형 이벤트가 발생하였을 때 신속하고 정확한 교통정책을 수립할 수 있도록 대형 이벤트 대응형 통합교통분석 시스템을 개발하는 데 목적이 있다. 교통분석 시스템 사례조사를 기초로 통합교통분석 시스템의 요건을 정의하고 개발방향을 수립하였다. 데이터 웨어하우스 (data warehouse) 구축을 위해 신속하고 정확한 교통정책 수립이 요구되는 대형 이벤트를 선정하고 데이터를 수집하였다. 수집된 대형 이벤트 데이터와 교통 데이터를 통합하여 데이터 웨어하우스와 주제별 데이터 마트 (data mart)를 구축하였다. 이용자가 적시에 의사결정을 할 수 있도록 비즈니스 인텔리전스(business intelligence) 시스템 화면을 설계하고 개발하였다.

최적화된 비즈니스 프로세스를 위한 RFID 배치 시뮬레이터 기반의 냉동창고 관리 시스템 (Cold Storage Management System using RFID Deployment Simulator for Optimized Business Process)

  • 백선제;문미경
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제14권6호
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    • pp.1453-1459
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    • 2010
  • 최근 들어 단순 보관의 기능만을 가지고 있던 기존의 냉동창고가 보관뿐만 아니라, 규격화된 유통 시스템을 갖추어 전체 물류 공급망 관리의 효율성과 경쟁력을 갖추고자 한다. 이를 위해 라디오 주파수를 이용하여 움직이는 물체를 인식, 추적, 분류할 수 있는 기술인 RFID (Radio Frequency Identification)를 적용할 수 있다. 본 논문에서는 RFID 기술을 적용하여 최적화된 비즈니스 프로세스를 지원하는 냉동창고 관리 시스템을 개발하고자 한다. 이를 위해 냉동창고 업무 프로세스를 분석하고 RFID 기술 도입에 따른 의사결정이 필요한 설계요소들을 식별한다. 식별된 설계요소들은 RFID 배치 시뮬레이터를 이용하여 RFID 데이터가 비즈니스 프로세스에 통합되는 과정에 대하여 그 효율성을 판단할 수 있게 한다.

석유화학 창고 시스템 내 물류 흐름 개선을 위한 시뮬레이션 분석 (Simulation Analysis for Improving the Logistics Flow in an Chemical Storage System)

  • 이지환;조재영;채규태;장성용
    • 산업경영시스템학회지
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    • 제43권3호
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    • pp.77-86
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    • 2020
  • In this study, to improve the logistics flow of existing given chemical logistics warehouse, four logistics flow alternatives were proposed to minimize truck interference by building simulation model. The simulation model for chemical storage warehouse was built to evaluate system performance. Among the four new improved alternatives based on the basic model, the model with the same truck's pathways and locations of facilities identified an increase in the number of interferences but a decrease in daily working hours as the number of resources in a particular facility increases. Therefore, the three groups were classified as 'efficiency', 'complementary', and 'safety' based on the daily working hours, and the ratio of trucks entering two types of logistics warehouse was set in consideration of future market fluctuations. For each of the six types, the optimal number of resources was selected as the number of resources in the facilities with the least number of interferences in the basic model and the evaluation measures and characteristics set in this study were compared and analyzed. As a result, the Alternative 4 model operating the underground roadway produced interference between 17.0% and 36.4% of the basic model, with 113.3% of the interior loadspace.