Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.46
no.3
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pp.219-229
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2018
This paper proposes Kalman Filter-based relative navigation algorithms for proximity tasks such as rendezvous/docking/cluster-operation of spacecraft using PSD Sensors and Infrared Beacon Modules. Numerical simulations are performed for comparative analysis of the performance of each relative-navigation technique. Based on the operation principle and optical modeling of the PSD Sensor and the Infrared Beacon Module used in the relative navigation algorithm, a measurement model for the Kalman filter is constructed. The Extended Kalman Filter(EKF) and the Unscented Kalman Filter(UKF) are used as probabilistic relative navigation based on measurement fusion to utilize kinematics and dynamics information on translational and rotation motions of satellites. Relative position and relative attitude estimation performance of two filters is compared. Especially, through the simulation of various scenarios, performance changes are also investigated depending on the number of PSD Sensors and IR Beacons in target and chaser satellites.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.20
no.6
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pp.1183-1188
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2016
Kinect sensor version 2 is a kind of camera released by Microsoft as a computer vision and a natural user interface for game consoles like Xbox one. It allows acquiring color images, depth images, audio input and skeletal data with a high frame rate. In this paper, using depth image, we present a surveillance system of a certain area within Kinect's field of view. With computer vision library(Emgu CV), if an object is detected in the target area, it is tracked and kinect camera takes RGB image to send it in database server. Therefore, a mobile application on android platform was developed in order to notify the user that Kinect has sensed strange motion in the target region and display the RGB image of the scene. User gets the notification in real-time to react in the best way in the case of valuable things in monitored area or other cases related to a reserved zone.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.19
no.10
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pp.35-42
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2014
It is possible to improve the obstacle avoidance capability by training and recognizing the obstacles which is in certain indoor environment. We propose the technique that use underlying intensity value along with intensity map from RGB-D image which is derived from stereo vision Kinect sensor and recognize an obstacle within constant distance. We test and experiment the accuracy and execution time of the pattern recognition algorithms like PCA, ICA, LDA, SVM to show the recognition possibility of it. From the comparison experiment between RGB-D data and intensity data, RGB-D data got 4.2% better accuracy rate than intensity data but intensity data got 29% and 31% faster than RGB-D in terms of training time and intensity data got 70% and 33% faster than RGB-D in terms of testing time for LDA and SVM, respectively. So, LDA, SVM have good accuracy and better training/testing time to use for obstacle avoidance based on intensity dataset of mobile robot.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.18
no.7
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pp.1671-1680
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2014
There are always much concern about the leakage of radiation materials in the event of dismantle or unexpected accident of nuclear power plant. In order to remove the leakage of radiation materials, appropriate dispersion detection techniques for radiation materials are necessary. However, because direct handling of radiation materials is highly restricted and risky, developing radiation-related techniques needs computer simulation in advance to evaluate the feasibility. In this paper, we propose a radiation imaging technique which can acquire 3D dispersion information of radiation materials and tested by simulation. Using two virtual 1D radiation sensors, we obtain stereo radiation images and acquire the 3D depth to virtual radiation materials using stereo disparity. For point and plane type virtual radiation materials, the possibility of the acquisition of stereo radiation image and 3D information are simulated.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.23
no.9
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pp.1088-1095
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2019
The information and communication technology that is being developed recently has been greatly influencing the automobile market. In recent years, devices equipped with IT technology have been installed for the safety and convenience of the driver. However, it has the advantage of increased convenience as well as the disadvantage of increasing traffic accidents due to driver's distraction. In order to prevent such accidents, it is necessary to develop safety systems of various types and ways. In this paper implements a platform that can recognize LDWS and FCWS and PDWS by using a single camera without using radar sensor and camera fusion and stereo camera method using two or more sensors, and proposes to study multi-function driving safety platform using a single camera by analyzing recognition rate evaluation and validity on a vehicle.
This paper proposes an efficient hardware architecture to estimate disparities between 2D images for generating 3D depth images in a stereo vision system. Stereo matching methods are classified into global and local methods. The local matching method uses the cost functions based on pixel windows such as SAD(sum of absolute difference), SSD(sum of squared difference) and NCC(normalized cross correlation). The NCC-based cost function is less susceptible to differences in noise and lighting condition between left and right images than the subtraction-based functions such as SAD and SSD, and for this reason, the NCC is preferred to the other functions. However, software-based implementations are not adequate for the NCC-based real-time stereo matching, due to its numerous complex operations. Therefore, we propose a fast pipelined hardware architecture suitable for real-time operations of the NCC function. By adopting a block-based box-filtering scheme to perform NCC operations in parallel, the proposed architecture improves processing speed compared with the previous researches. In this architecture, it takes almost the same number of cycles to process all the pixels, irrespective of the window size. Also, the simulation results show that its disparity estimation has low error rate.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2012.05a
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pp.837-839
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2012
When the for occurred, the driver does not get the vision is has difficult on driving. In this case, the probability of occurrence of accidents are very high level. To reduce accidents, this system provide drivers with the safety of ensure to measures that a service inform current situation. in this paper, the crash occur in fog to prevent accident using vehicle safety system to give a alarm and control. The proposed system is installed on the outside of the vehicle, humidity, and ambient light sensors inside the car from the information collected by the system controller for the detection of fog conditions using video equipment and then finally the fog occurs if you do not get the driver's field of events is causing the system.
Sahu, Nevadita;Jeong, Min Hyuk;Chun, Jonghoon;Kim, Sang-Kyun
Journal of Broadcast Engineering
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v.22
no.1
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pp.78-86
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2017
The Internet of Things can offer disabled people the assistance and support, which is essential to achieve a good quality of life. The visually impaired people need assistance in finding locations, detecting obstacles on the way, and getting directions while moving around to reach their destination. Based on this persistent need, this paper proposes a navigation system for blind people using Internet of Things. The technologies used in our proposed system are: a smart cane containing an RFID reader and an ultrasonic sensor, a smart phone and Internet. The sensed data from the ultrasonic sensor for detecting obstacle is converted to International Standard format from ISO/IEC 23005-5 (MPEG-V Part 5). The system detects the blind person's location using the RFID tags implemented on the way. The system uses voice message in the smart phone to communicate with the blind person to lead him to his destination. The proposed system has been tested to navigate successfully in the campus.
We propose a new saccadic eye movement system with visual selective attention. Saliency map models generate the scan pathways in a natural scene, of which the output makes an attended location. Saccadic eye movement model is used for producing the target trajectories to move the attended locations very rapidly. To categorize human saccadic eye movement, saccadic eye movement model was divided into three parts, each of which was then individually modeled using different neural networks to reflect a principal functionality of brain structures related with the saccadic eye movement in our brain. Based on the proposed saliency map models and the saccadic eye movement model, an active vision system using a CCD type camera and BLDC motor was developed and demonstrated with experimental results.
Park, Sangheon;Jeon, Taejae;Kim, Sanghyuk;Lee, Sangyoun;Kim, Juwan
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.9
no.3
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pp.249-256
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2016
Recently, a number of techniques to ensure the free walking for the visually impaired and transportation vulnerable have been studied. As a device for free walking, there are such as a smart cane and smart glasses to use the computer vision, ultrasonic sensor, acceleration sensor technology. In a typical technique, such as techniques for finds object and detect obstacles and walking area and recognizes the symbol information for notice environment information. In this paper, we studied recognization algorithm of the selected symbols that are required to visually impaired, with the deep learning algorithm. As a results, Use CNN(Convolutional Nueral Network) technique used in the field of deep-learning image processing, and analyzed by comparing through experimentation with various deep learning architectures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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