Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.2
no.2
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pp.22-31
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2000
This study aimed at investigating the influence of tunnel length and area, drag coefficient, train velocity on the characteristics of ventilation in railway tunnel. The modified Subway Environment Simulation(SES) computer program has been used to calculate the flow velocity and longitudinal emission concentration with various condition. According to a series of numerical simulation, the influence of various parameter on maximum air flow velocity, purging length and emission concentration are estimated.
Thermal comfort inside a passenger car has been receiving large attention in automobile industries. Especially, the performance of windshield defroster is important in the design of a car to ensure passenger comport and safety. Thereby, better understanding on the ventilation flow along the vehicle windshield is essential to evaluate the performance of windshield defroster. However, most previous studies dealt with the defrost flow using CFD (computational fluid dynamics) calculations or scale-down model experiments. In this study, a real commercial automobile was used to investigate the flow discharged from the vehicle defroster and the ventilation flow along the windshield using a PIV velocity field measurement technique. The experimental data would be useful to understand the flow characteristics in detail and also can be used to validate numerical predictions.
High-rise apartments have a problem using natural ventilation because of the strong outdoor wind velocity. Conventional high-rise apartments have adopted mechanical ventilation systems to maintain the indoor air quality. However, it leads to the overuse of electricity and the sick house syndrome. Double-skin facade is the alternative for the high-rise building to use natural ventilation and this study is focused on the performance of the box-window, which is a kind of double-skin facades. Indoor wind velocity and HCHO concentrations are analyzed with three types of box-windows: the diagonal type, parallel type and perpendicular type. The airflow is simulated by computational fluid dynamics program. Box-windows reduce the maximum value of indoor wind velocity about 50% compared with the single window and the HCHO concentrations do not have the big difference. Box-windows could be the alternative to enhance the use of the natural ventilation and indoor air quality of the high-rise apartment.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.16
no.6
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pp.561-571
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2014
The standards of ventilation system for bi-directional tunnel have not been established now. For this reason, with regard to the bi-directional tunnel below 1km, some problems have been appeared in ventilation capacity designing and in determining whether the mechanical ventilation system is needed or not for each case. In this study, we examine the characteristics of natural ventilations, analyze ongoing ventilation design cases for bi-directional tunnels and classify those cases into two groups. This study is carried out about the capability of using natural ventilating system by calculation of reasonable ventilation capacity in bi-directional tunnel and review of relationship between natural wind speed ($Vr^*$) and required speed(Vreq). This paper aims at providing a basis data for bi-directional tunnel ventilation design standards.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.14
no.7
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pp.543-551
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2002
Gravity ventilators allow the escape of the warm air and air contaminants due to both (either) buoyancy and (or) convection. As a natural ventilation strategy, various gravity ventilators can be installed on the roof. Ventilation efficiency could be affected by various parameters, such as, area of openings, wind velocity and incidence angle, temperature difference between inside and outside, and shape of ventilator. Especially, the shape of roof gravity ventilator might be one of influencing factors for the effective ventilation. The window type gravity ventilators are frequently installed instead of general (standard) gravity ventilator. However, the ventilation efficiencies of them were not proved yet. To compare the ventilation efficiency, general type ventilator and two window type ventilators were numerically tested. Mean age of air, temperature and CO concentration were predicted by using commercial CFD code, AIRPAK (Ver. 2.0) with various conditions. The predicted result showed that general type ventilator is more effective for natural ventilation than window type ventilators.
The present study investigates on improvement of inhalation efficiency of hood in ventilation system for elimination of industrial dust. The hood, one of local exhaust ventilation system, has an important function to inhale a pollution source such as harmful dust and industrial waste. In this study, in order to improve the inhalation efficiency of the industrial hood, a new device named "gas-guide-device" was attached to inside of hood. The thermal fluid commercial code "Phoenics ver 3.1" was used to analyze the flow velocity distribution at the hood inlet and around the hood after gas-guide-device was installed. And the flow velocity on each position inside and around the hood was actually measured using the hot wire type anemometer under the same condition as that of numerical analysis. Also, in order to identify the optimum shape of gas-guide-device, numerical analysis and experiments are performed under various conditions and their results are presented. The results of this study revealed that the hood attached with gas-guide-device was higher the inhalation efficiency than that for without one and can be possible to improve the capture velocity of the industrial dust. And the optimum shape of gas-guide-device was identified that the ratio of two sizes of gas-guide-device, X to Y, has 4 to 6 on the basis of the hood size in use and the width (b) of gas-guide-device.
The flow field in road tunnel is influenced by some facts such as piston effect of vehicle's move, operation of ventilation facilities, natural wind and buoyancy effect of fire plume. Among those, jet fan is one of main ventilation facilities especially in longitudinal ventilation system of tunnel. In this study to analyze tunnel flow induced by operation of jet fan, numerical simulation has been carried out. The velocity distributions and streamlines in tunnel are examined to consider the three-dimensional characteristics of tunnel flow caused by jet fan.
Journal of Korean Society of Occupational and Environmental Hygiene
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v.34
no.1
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pp.35-47
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2024
Objectives: Many cases of lung cancer have been reported by school kitchen workers as occupational cancer. Twenty-eight schools in Gyeongsangnam-do Province were selected to evaluate the effect of improved kitchen ventilation systems. Ventilation characteristics before and after renovation were compared and design techniques were identified. Methods: In the design stage for kitchen ventilation systems, expert intervention was used to improve the designs. Ventilation characteristics and air quality were evaluated before and after the renovations. Hood face velocity and fan flow rate were measured and the smoke visualization technique was used to evaluate the capability of protecting worker's breathing zone. The concentrations of PM0.3 were measured at points not adjacent to cooking equipment because these concentrations fluctuate greatly. Results: Mean hood face velocity increased from 0.29 m/s before renovation to 0.7m/s after renovation. The concentrations of PM0.3 showed a roughly 95% reduction. Concentrations of CO showed more than a 75% reduction. Smoke visualization showed greater protection of workers' breathing zone. Conclusions: Advanced design techniques for school kitchen ventilation systems were applied to renovate old kitchen ventilation systems. The performance of the new kitchen ventilation systems was nearly excellent. Further improvement of design techniques is still needed, however.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.10
no.2
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pp.147-154
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1998
This study was carried out for evaluating the interior thermal environment in KBS Open hall with large ceiling height and large space. Ventilation systems of KBS Open hall have combined mixing ventilation and downward displacement ventilation system. Temperature and velocity was measured 130 locations with low level(0.1m), mid level(0.6m) and high level(1.1m). But relative humidity was measured at 15 locations. The subjective thermal sensation was made an inquiry of occupancy at the location measured physical elements.
Proceedings of the Korean Society of Agricultural Engineers Conference
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1999.10c
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pp.429-433
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1999
The experiment was conducted to predict air movements and to analyzxe the ventilation characteristics in ventilated greenhouse. Relatively high wind velocity was checked near windward inlet, but near leeward outlet and indoor very low wind velocity near to zero was checked . Despite of much influent air, indoor temperature was watched as high values uniformly due to inadequate air flow in greenhouse and low ventilation efficiency of the greenhouse.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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