Since the eddy current problem usually depends on the geometry of the moving conductive sheet and the shape of the pole projection area, there is no general method to find out its analytical solution. The analysis of the eddy current in a rotating disk is performed in the case of time-invariant field to find its analytical solution. As a method to solve the eddy current problem, the concept of the Coulomb charge and image method are proposed with the consideration of the boundary condition. Firstly, the line charge is obtained from the volume charge generated in the rotating disk and Coulomb's law is applied. Secondly, the finite disk radius is considered by introducing an imaginary eddy current to satisfy the boundary condition that the radial component of the eddy current is zero at the edge of the relating disk. Thirdly, the braking torque is calculated by applying Lorentz force law. Finally, the computed braking torque is compared with the measured one As a result, it can be said that the proposed model presents fairly accurate results in a low angular velocity range although a large error is observed as the angular velocity of the disk increases.
Turbulence produces the density and velocity fluctuations in molecular clouds, and dense regions within the density fluctuation are the birthplace of stars. Also, turbulence can produce non-thermal pressure against gravity. Thus, turbulence plays a crucial roles in controlling star formation. However, despite many years of study, the detailed relation between turbulence and star formation remain poorly understood. As part of the Taeduk Radio Astronomy Observatory (TRAO) Key Science Program (KSP), "mapping Turbulent properties In star-forming MolEcular clouds down to the Sonic scale (TIMES; PI: Jeong-Eun Lee)", we mapped two star-forming molecular clouds, the Orion A and the ρ Ophiuchus molecular clouds, in six molecular lines (13CO 1-0/C18O 1-0, HCN 1-0/HCO+ 1-0, and CS 2-1/N2H+ 1-0) using the TRAO 14-m telescope. We applied the Principal Component Analysis (PCA) to the observed data in two different ways. The first method is analyzing the variation of line intensities in velocity space to evaluate the velocity power spectrum of underlying turbulence. We investigated the relation between the star formation activities and properties of turbulence. The other method is analyzing the variation of the integrated intensities between the molecular lines to find the characteristic correlation between them. We found that the HCN, HCO+, and CS lines well correlate with each other in the integral shaped filament in the Orion A cloud, while the HCO+ line is anti-correlate with the HCN and CS lines in L1688 of the Ophiuchus cloud.
Using 13.7 m telescope of Qinghai station of NAO, PMO at Delin Ha, 43 IRAS sources were mapped with $^{13}CO\;J=1-0\;C^{18}O\;J=1-0$ and CO J=1-0. Each source has one or more cores. The distances of these cores range from 1 pc to several pc, and the masses from $10^2\;M_{\bigodot}$ to $10^5\;M_{\bigodot}$. High velocity outflows were detected. The mass, momentum and energy of these massive cores are larger than those of the low mass ones. With radio, IRAS, MSX data, stellar source distribution were investigated, and sourceless cores that deviate from infrared sources were identified. They are potential high mass star formation sites.
First, We will briefly introduce early science results of AGN observations with KVN and KaVA. KaVA is the combined array of the Korean VLBI network (KVN) and VLBI Exploration of Radio Astronomy (VERA). These include KaVA monitoring of M87, Sgr A* and a few bright blazars and KVN Search for circular polarized Blazars. Furthermore, we will present our future plan of monitoring observation of Sgr A* and M87 with KaVA and Low Radio Power AGN multi frequency polarization survey with KVN. Because of the largeness of their centralsuper-massive black holes, we select them as top-priority sources of our key science program (KSP). The main science goals of the KaVA KSP are (1) mapping the velocity field of the M87 jet and testing magnetically-driven-jet paradigm, and (2) obtaining tightest constraints on physical properties of radio emitting region in Sgr A. High sensitivity achieved through simultaneous multifrequency phase referencing technique of KVN will allow us to explore Low Radio Power AGN cores which build majority of AGNs and therefore are important for undestanding the evolution of AGNs and of their hosts.
한국지구물리탐사학회 2003년도 Proceedings of the international symposium on the fusion technology
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pp.449-454
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2003
The accurate mapping of the basement is one of the most crucial factors in construction of harbour facilities and bridges in the coastal areas. In shallow waters, the seismic reflection method often fails to image the basement geometry beneath the sediment cover in many cases. We present the result of a shallow marine seismic refraction survey using two ships, l2-channel hydrophone arrays deployed on the bottom and a borehole sparker or percussion powder as sources. Velocity structure could be computed by tomography algorithm since more than 6 different source points had been applied for one spread. The comparison of the results of the refraction survey with drilling logs demonstrates remarkable consistency in basement geometry. It thus appears that the refraction method in this study is an efficient and cost-effective way to investigate the basement structure in coastal area, river, and lake.
In this paper, we propose a new manipulator control scheme based on the CMAG neural network. The proposed control consists of two components. The feedforward component is an output of trained CMAC neural network and the feedback component is a modified sliding mode control. The CMAC accepts the position, velocity and acceleration of manipulator as input and outputs two values for the controller : One is the nominal torque used for feedforward compensation(M1 network) and the other is the inertia matrix related information used for the feedback component(M2 network). Since the used control algorithm guarantees the robust trajectory tracking in spite of modeling errors, the CMAC mapping errors due to the memory limitation are little worth consideration.
There have been many studies for heat transfer enhancement. Particularly, the study of flow in heat exchangers which have fin device has been main theme in heat transfer area. Practically, the circular tube which has internal fins is widely used for developing heat transfer rate. In this study, flow and heat transfer analysis of the circular tube with fins are investigated. The height and the number of fins are arbitrary. The flow field is assumed to be laminar. The conformal mapping is used for analytic solution of the laminar flow field. Discretization of governing equation, namely, FDM was used for numerical analysis. The velocity field, flow rate and shear stress are calculated for some numbers of fins in circular tube and for some heights of fin. Temperature fields are plotted along the tube length. It can be shown that the numerical solution agrees with the analytical solution.
Estimating the physical properties of the survey area and mapping the geotechnical basement play an important role in ocean engineering and construction field. In this study, we performed marine seismic reflection and refraction survey as an engineering application at shallow marine. We made use of the dual boomer - single channel streamer as a source-receiver in reflection seismic survey and air-gun source - the manufactured OBC(Ocean Bottom Cable)-type streamer in refraction survey. In the seismic reflection data, we could easily find the geological layers and basement. Moreover, seismic refraction data could present sediment thickness and velocity distribution.
The front end bending(FEB) behavior of material that usually occurs in plate rolling is investigated. In this paper, a rollbite profile map approach that systematically predicts the FEB slope is presented. It is based on the concurrent use of shape factors and reduction ratios to ensure an accurate value of the FEB and its slope. In order to obtain the unit roll-bite profile map, the FEB slope model was decomposed into a temperature deviation component and a roll-velocity deviation component. By mapping the results of a series of finite element analyses to the unit functions of the roll-bite profile map, it was possible to obtain a realistic prediction of the FEB slope applicable to an actual plate rolling process. Thereby, the usefulness of the present approach is clearly demonstrated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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