• 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신설비학회 2008년도 정보통신설비 학술대회
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• pp.500-503
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• 2008

Vehicular Ad hoc Networks have attracted extensive attentions in recent years for their promises in improving safety and enabling other value-added services. Security and privacy are two integrated issues in the deployment of vehicular networks. Privacy-preserving authentication is a key technique in addressing these two issues. We propose a hash chain based authentication protocol that preserves the user privacy. We show that the our scheme can efficiently authenticate users. Name of Our protocol is

• 한국정보통신학회논문지
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• 제11권3호
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• pp.507-513
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• 2007

본 논문에서는 Certificateless 서명기법을 이용하여 Vehicular Ad-hoc 네트워크에서 공개키 인증서 관리 및 취소 문제를 다루지 않는 효율적인 인증 프로토콜을 제안한다. 또한, 빠르고 동적인 Vehicular Ad-hoc 네트워크의 노드(Vehicles)들의 특성을 고려하여 전통적인 공개키 구조에서의 인증서 취소 문제를 보다 효율적으로 해결하기위하여 구간 서명키 개념을 도입한다.

• 융합보안논문지
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• 제11권6호
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• pp.37-44
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• 2011

VANET(Vechicular Ad-hoc Network)은 지능형 차량들로 이루어진 애드혹 네트워크 환경으로서 최근 들어 그 연구가 활발하게 진행되고 있는 분야이다. VANET은 원활한 교통 소통, 사고 방지 등 여러 가지 편리한 기능들을 제공하지만 그 기반을 애드혹 네트워크에 두고 있기 때문에 애드혹 망에서 발생하는 보안 문제를 가지고 있고 또한 그 환경적 특성에 따라 추가적인 보안 요구 사항이 존재한다. 본 논문에서는 오류수정부호(Error Correcting Code)의 생성행렬을 사용하여 부호화된 인증서를 생성하고 이를 기반으로 차량의 익명성과 비연결성을 제공하는 V2I(Vehicular to Interface) 인증 프로토콜을 제안한다. 또한 기존 방식에서 차량 등록 및 인증 서버(KDC)의 차량 비밀 키 관리에 대한 오버헤드 문제를 해결하게 되었다.

• 융합보안논문지
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• 제12권1호
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• pp.27-33
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• 2012

VANET(Vehicular Ad-hoc Network)은 지능형 차량들로 이루어진 애드혹 네트워크 환경으로서 최근 들어 그 연구가 활발하게 진행되고 있는 분야이다. VANET은 원활한 교통 소통, 사고 방지 등 여러 가지 편리한 기능들을 제공하지만 그 기반을 애드혹 네트워크에 두고 있기 때문에 애드혹 망에서 발생하는 보안 문제를 가지고 있고 또한 그 환경적 특성에 따라 추가적인 보안 요구 사항이 존재한다. 본 논문에서는 해쉬함수를 이용한 기존의 V2I 인증프로토콜에 대하여 검토하고, 이를 정형적 검증 방법인 Casper를 이용하여 인증 프로토콜의 안정성을 분석하였고 그 결과 안전함을 증명하였다.

• 한국정보보호학회:학술대회논문집
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• 한국정보보호학회 2006년도 하계학술대회
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• pp.176-180
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• 2006

In this paper, we propose an efficient authentication protocol based on certificateless signature scheme, which does not need any infrastructure to deal with certification of public keys, among the vehicles in Vehicular Ad-hoc Networks. Moreover, the proposed protocol introduces the concept of interval signature key for efficiently solving the problem of certificate revocation.

• 한국멀티미디어학회논문지
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• 제13권6호
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• pp.865-874
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• 2010

Recently, Hao et al. proposed a privacy preservation protocol based on group signature scheme for secure vehicular communications to overcome a well-recognized problems of secure VANETs based on PKI. However, although efficient group signature schemes have been proposed in cryptographic literatures, group signature itself is still a rather much time consuming operation. In this paper, we propose a more efficient privacy preservation protocol than that of Hao et al. In order to design a more efficient anonymous authentication protocol, we consider a key-insulated signature scheme as our cryptographic building block. We demonstrate experimental results to confirm that the proposed protocol is more efficient than the previous scheme.

• 디지털융복합연구
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• 제12권8호
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• pp.229-234
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• 2014

자동차산업의 발전과 함께 차량전자통신시스템이 고성능화 되어가고 있으며 사용자 편의 면에서도 상당히 많은 발전을 거듭해가고 있다. 그러나 통신시스템의 특성상 전송구간에서 공격자의 공격에 대한 문제가 제기되고 있으며 안전한 통신에 대한 필요성이 중요시 되고 있다. 자동차의 운행, 제어계통 및 영상장비 등에 공격자의 공격이 성공하게 되면 안전 및 프라이버시에 심각한 문제가 발생하게 된다. 따라서 하드웨어적인 보안 및 보안통신프로토콜에 대한 연구가 중요한 부분으로 이루어지고 있다. 본 논문에서는 안전한 차량 통신프로토콜을 제안하며 공격자의 각종 공격에 안전한 프로토콜을 정형검증도구인 Casper/FDR 도구를 이용하여 실험하였으며 제안 프로토콜이 안전하며 문제없이 종료됨을 확인하였다.

• 한국산업정보학회논문지
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• 제14권2호
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• pp.81-85
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• 2009

VANET 환경에서는 차량이 고속으로 이동하므로 차량간 긴급 데이터 전송이 일방향으로 이루어지는 것이 바람직하며 위험 정보를 후방의 차량들에게 전송 시 목적지가 정해지지 않은 브로드캐스트로 전송하는 것이 요구된다. 제안한 인증 프로토콜은 디지털 서명 방식을 사용하여 경로상의 노드를 인증하며 이는 위장 공격이나 매시지 위조 공격을 막을 수 있다. 또한, 제안한 프로토콜은 경로의 중간노드를 인식하기 위하여 노드 리스트를 사용하며 이 노드 리스트, 시간 및 난수는 재사용 공격을 막을 수 있다

• 한국멀티미디어학회논문지
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• 제19권7호
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• pp.1159-1165
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• 2016

Traffic violations such as moving while the traffic lights are red have come from a simple omission to a premeditated act. The traffic control center cannot timely monitor all the cameras installed on the roads to trace and pursue those traffic violators. Modern vehicles are equipped and controlled by several sensors in order to support monitoring and reporting those kind of behaviors which some time end up in severe causalities. However, such applications within the vehicle environment need to provide security guaranties. In this paper, we address the limitation of previous work and present a secure and privacy preserving protocol for traffic violation reporting system in vehicular cloud environment which enables the vehicles to report the traffic violators, thus the roadside clouds collect those information which can be used as evidence to pursue the traffic violators. Particularly, we provide the unlinkability security property within the proposed protocol which also offers lightweight computational overhead compared to previous protocol. We consider the concept of conditional privacy preserving authentication without pairing operations to provide security and privacy for the reporting vehicles.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제17권10호
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• pp.2309-2315
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• 2013

차량애드혹네트워크(VANET: Vehicular Ad-hoc Network)는 차량 간 통신을 통하여 운전자의 안전을 향상시키는 응용으로 많은 관심을 받고 있다. 이러한 VANET의 활성화를 위해서는 프라이버시가 보장되는 상호 인증이 보장되어야 한다. 기존 연구에서는 그룹 기반 인증 프로토콜들이 제안되었다. 그러나 키 그룹의 반복사용으로 인한 ID노출과 RSU(Road side Unit)의 DoS의 공격 위험에 대한 문제가 고려되지 않았다. 본 논문에서는 강한 익명성이 지원되는 인증 프로토콜을 위한 확률론적 접근방식을 제안한다. VANET 환경에서 제안된 구조를 몇 가지의 조건 하에서 성능을 평가하여 제안한 구조가 프라이버시를 향상시키는데 더 효율적인 방식임을 밝힌다.