Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2014.02a
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pp.450.2-450.2
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2014
열전재료는 열-전기가 상호 가역적으로 변하는 재료로서, 최근 에너지 변환소재 분야에서 각광받고 있다. 열전재료의 특성 효율은 무차원 열전 성능지수(dimensionless figure of merit, $ZT={\alpha}2{\sigma}T/{\kappa}$)로 나타낼 수 있다. 여기서 ${\alpha}$는 제벡계수(Seebeck coefficient), ${\sigma}$는 전기전도도(electrical conductivity), ${\kappa}$는 열전도도(thermal conductivity), T는 Kelvin 온도를 나타낸다. 500 K에서 800 K까지의 중온 영역에서 우수한 열전특성을 보이는 $Mg_2X$ (X=Si, Ge, Sn)와 이들의 고용체는 성분원소가 독성이 없고, 매장량이 많아 친환경 열전 재료로 각광받고 있다. $Mg_2X$ 고용체 중 $Mg_2Si_{1-x}Ge_x$는 기존 $Mn_2Si$, $Mg_2Ge$, $Mg_2Sn$계 보다 더 우수한 열전 성능지수를 보인다. 다양한 제조 방법들이 시도되고 있으나, 조성설계 및 구조, 성능 조절의 어려움이 있고, Mg의 산화와 휘발 및 Mg, Si, Ge의 융점 차이가 크고 중력 편석과 반응하지 않은 원소들로 인해 제조가 상당히 어렵다. Sb가 도핑된 $Mg_2Si_{0.5}Ge_{0.5}Sb_y$ (y=0, 0.005, 0.01, 0.02, 0.03) 고용체를 고상반응으로 합성하고 진공열간 압축성형을 통해 성공적으로 제조하였다. 고용 상을 확인하기 위하여 X선 회절분석을 실시하였고, 고용체 형성과 도핑에 따른 전기적 특성변화를 평가하기 위해 Hall 효과를 측정하여 전자 이동특성을 분석하였고, 323~823 K까지 전기전도도, 제벡계수, 열전도도의 측정을 통해 열전 성능지수를 평가하였다.
Kim, M.S.;Kim, J.S.;Hwang, S.J.;Hong, Y.H.;Oh, M.H.
Journal of the Korean Society for Heat Treatment
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v.17
no.1
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pp.17-22
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2004
In the present study, newly developed spark plasma sintering(SPS) technique was introduced to refine the grain size of ${\gamma}$-based TiAl intermetallic compounds. Ti-46Al-1.5Mo and Ti-46Al-1.5Mo-0.2C(at%) prealloyed powders were produced by mechanical milling(MM) in high-energy attritor. The mechanically milled powders were characterized by XRD and SEM for the microstructural evolution as a function of milling time. And then, the MMed powders were sintered by both spark plasma sintering and hot pressing in vacuum (HP). After the sintering process, MM-SPSed specimens were heat-treated in a vacuum furnace (SPS-VHT) and in the SPS equipment(MM-SPS) for microstructural control. It was found from microstrutural observation that the microstructure consisting of equiaxed ${\gamma}$-TiAl with a few hundred nanometer in average size and ${\alpha}_2-Ti_3Al$ particles were formed after both sintering processes. It was also revealed from hardness test and three-point bending test that the effect of grain refinement on the hardness and bending strength is much higher than that of carbon addition. The fully lamellar microstructures, which is less than $80{\mu}m$ in average grain size was obtained by SPS-VHT process, and the fully lamellar microstructure which is less than $100{\mu}m$ in average grain size was obtained by MM-SPS for a relatively shorter heat-treatment time.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2010.02a
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pp.274-274
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2010
한국은 국제핵융합실험로 (ITER) 사업에 참여하고 있으며, 삼중수소 증식을 시험하기 위한 시험 모듈(TBM, Test Blanket Module)로서 HCML (Helium Cooled Molten Lithium) TBM을 설계, 개발하고 있다. 헬륨 및 액체 리튬을 냉각재와 증식재로 사용하는 개념으로, 구조재로서 Ferritic Martensitic (FM) 강이 사용될 예정이다. 특히, HCML TBM의 일차벽은 중성자 및 플라즈마로부터 입사되는 입자들을 차폐하기 위한 Be 차폐체와 FM강으로 구성되어 있으며, 일차벽 제작법 개발을 위해서는 Be과 FM강 간의 접합과 FM강 간의 접합 방법이 개발되어야 한다. FM강 간의 접합은 기존의 연구를 통해 접합 조건이 이미 도출되었고, 고열부하 시험을 통해 검증 완료한 상태이다. 그러나, Be과 FM강 간의 접합은 현재 개발단계에 있다. 본 논문에서는 고려 중인 구조재와 Be 차폐체 사이의 접합법 개발을 위해, 고온등방가압(HIP, Hot Isostatic Pressing) 조건을 도출하고, 운전조건과 유사 혹은 가혹한 조건에서 고열부하를 인가하여, 그 건전성을 평가하는 일련의 과정을 기술하였다. 본 연구에서는 Be과 FM강 간의 접합법 개발 및 검증을 위해 제작된 $80{\times}80{\times}1$ Be/FM강 mock-up을 국내에서 구축된 고열부하 시험 장비인 KoHLT를 활용하여 수행한 고열부하 시험에 대한 것이다. 본 mock-up은 $80{\times}80{\times}10mm(t)$의 Be tile 3개를 동일 크기에 두께가 각각 25mm와 50 mm인 FM강과 스테인레스강에 접합된 것으로, 고열부하 장비에 설치하여 고열부하 시험을 수행하였다. 냉각수의 온도 및 속도는 25 C, 0.15 kg/sec로 유지되었고, 열부하는 $0.5\;MW/m^2$로 유지하였다. 시험 조건에 대한 예비해석을 통해, 가열시의 온도 및 stress, strain 분포를 얻었고, 이를 통해, cycle to failure 값을 도출하였다. 1000 사이클의 가열 실험을 마친후 초음파를 활용한 접합 계면의 결함확인 및 파괴검사를 통한 접합 건전성을 확인하였다. 3가지 접합법 모두 일부 접합면이 이탈되었으며, 향후 보다 건전한 접합방법 개발이 진행되어야 할 것으로 보인다.
This study has been carried out to investigate the effect of reaction milling time on the synthesis of Ti- TiC p powder synthesised from the elemental titanium and activated carbon by reaction milling(RM), and the effect of vacuu urn hot pressing temperature and TiC volume fraction on microstructural and mechanical properties of Ti- TiC comp posite $\infty$ns이idated by vacuum hot pressing(VHP).T The elemental powders of titanium and activated carbon can be converted into Ti- TiC composite powders by react tion milling for about 300hours, and were the average grain size of the as- milled powders has been measured to be a about $5\mu\textrm{m}$. The relative density of Ti- TiC VHPed above $1000^{\circ}C$ during Ihr is about 98% and the mechanical properties o of In- situ Ti- TiC composites are improved by TiC particle dispersed uniformly on titanium matrix. In order to investig gate thermal stability of Ti- TiC composite, after annealing at $600^{\circ}C$ for 80hrs micro- Vickers hardness have been perf formed, and the values have been shown little changed as compared with those before annealing. The compact has b been tested on high temperature compressive test at $700^{\circ}C$ and has showed a high temperature compressive strength of 330MPa in a Ti- 20vol% TiC.
Abstract Co-and/or AI-added Nd-Fe-B-based magnetic alloys were fabricated by using vacuum induction melting frunace, and melt-spun ribbons were made of the magnetic alloys with single roll rapid quenching method. The variation of magnetic properties of the melt-spun ribbons as a function of Cuwheel velocity (Vs) were investigated. Bonded magnets were made of the optimally quenched ribbon fragments, and the magnetic properties of the melt-spun ribbons and the bonded magnets were studied, relating to the microstructure and crystalline structure. Cu-wheel surface velocity had a strong effect on the magnetic properties of the melt-spun ribbons, and the maximum properties were obtained around Vs =20m/sec. The optimally quenched ribbon had a cellura-type microstructure, in which fine N$d_2$F$e_14$B grains were surrounded by thin Nd-rich phase. In case of a 2.1at% AI-added melt-spun ribbon, the magnetic properties were as follows: iHc, Br, and (BH)max were 15.5KOe, 7.8KG and 8.5MGOe respectively. And resin bonded magnets were fabricated by mixing optimally quenched ribbon fragments with 2.5wt % polyamide resin, compacting and binding at room temperature. The iHc, Br and (BH)max of bonded magnet were lO.2KOe, 4.4KG and 3.3MGOe respectively. And hot-pressed magnets were made by pressing the overquenched ribbons at high temperature. The magnetic properties of hot-pressed magnets were better than those of bonded magnets, and when the holding time was 8 minutes, the iHc, Br, and (BH)max of the hot-pressed magnet were 1O.8KOe, 7.3KG and 8.0MGOe respectively. Domain structure was mainly maze pattern, which means that the easy magnetization axis could be aligned, and the domain width of the hot-pressed magnets was smaller than that of bonded magnets.
To improve the ductility of $A1_3Hf$ intermetallics, which are the potential high temperature structural materials, the mechanical alloying behavior. the effect of Cu addition on the $Ll_2$ phase formation and the behavior of vacuum hot-pressed consolidation were investigated. During the mechanical alloying by SPEX mill, the $Ll_2 A1_3Hf$ intermetallics with the grain size of 7~8nm was formed after 6 hours of milling in Al-25at.%Hf system. The $Ll_2$ Phase of Al_3Hf$ intermetallics with the addition of 12.5at.%Cu, similar to that of the binary Al-25at.% Hf, was formed, but the milling time necessary for the formationof the $Ll_2$ phase was delayed form 6 hours to 10 hours. The lattice parameter of ternary $Ll_2(Al+Cu)_3Hf$ intermetallics decreased with the increase of Cu content. The onset temperature of $Ll_2$ to $D0_{23}$ phase in $Al_3Hf$ intermetallics was around 38$0^{\circ}C$, the temperature upon completion varied from 48$0^{\circ}C$ to 5$50^{\circ}C$ as the annealing time. The onset temperature of $Ll_2$ to $D0_{23}$ phase transformation in $(Al+ Cu)_3Hf$ intermetallics increased with the amount of Cu and the highest onset temperature of $700^{\circ}C$ was achieved by the Cu addition of 10at.%. The relative density increased from 89% to 90% with the Cu addition of 10at.% in $Al_3Hf$ intermetallics hot-pressed in vacuum under 750MPa at 40$0^{\circ}C$ for 3 hours. The relative density of 92.5% was achieved without the phase transformation and the grain growth as the consolidation temperature increased from 40$0^{\circ}C$ to 50$0^{\circ}C$ in $(Al+Cu)_3Hf$ intermetallics hot-pressed in vacuum under 750MPa for 3 hours.
Jo, Gwon-Gu;Lee, Do-In;An, In-Seop;Heo, Bo-Yeong;Jo, Jong-Chun;Kim, Seon-Jin;Mun, In-Hyeong
Korean Journal of Materials Research
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v.3
no.1
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pp.50-57
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1993
Abstract The sintering behavior of the mechanically alloyed AI-8wt%Fe power during vacuum hot pressing was investigated and high temperature deformation behavior of the sintered specimen was studied through compression tests at various strain rates in the temperature range between 35$0^{\circ}C$ and 45$0^{\circ}C$. In 'addition, thermal stablity of the sintered specimem was examined by hardness measurement after annealing the spcimem for 60 hours in the temperature range of 30$0^{\circ}C$ ~50$0^{\circ}C$. The compressive stress increased rapidly with strain and reached the maximum point at the strain about 3%. With slight decrement after reaching the maximum point, the flow stress became constant up to the strain of 30% and it was considered to be due to equilibrium between work hardening and dynamic recrystallization. The hardness of the 60 hrs annealed specimens began to decrease rapidly at 40$0^{\circ}C$ .
The effect of vanadium additions on the thermal stability of Al-TI alloy \vas investigated. Al- 8wt.%Ti and Al-8wt.%(Ti+V) alloys wirh different Ti to V atomic ratios of 3 : 1 and 1 : 1 were pre- pared by mechanical alloying. The steady states wwe obtalncd after mechanical alloy~ng for ltihours for all the alloy compositions. The mechanically alloyed powders were consolidaicd by vacuum hot pressing and thermal st.ability was investigated by hardness testing afrcr aging thc specimens at $400^{\circ}C$, $480^{\circ}C$, $550^{\circ}C$ for up to 1000hrs. It was confirmed that addit~on of V- increased the thermal stability of Al-Ti alloy by reducing coarsening rate of $Ai_{3}Ti$ intermetallic compound.
Densification occurs by the inelastic flow of the matrix materials during the consolidation processes at high temperature for MMCs, and the results depend on many process conditions such as applied pressure, temperature and volume fraction of fiber and matrix materials. This is particularly important in titanium matrix composites since material failure may occur by either the applied conditions or microstructural parameters through the processes, and thus a generic model based on micro-mechanical approaches enabling the evolution of density over time to be predicted has been developed. The mode developed is then implemented into FEM so that practical process simulation has been carried out. Further the experimental investigation of the consolidation behavior of SiC/Ti-6Al-4V composites using vacuum hot pressing has been performed, and the results obtained are compared with the model predictions.
RHEE, JUNKI;LEE, CHANMIN;JEON, YUKWON;LEE, HONG YEON;PARK, SANG SUN;KIM, TAE YOUNG;KIM, HEESEON;SONG, SOONHO;PARK, JUNG OCK;SHUL, YONG-GUN
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.28
no.5
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pp.471-480
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2017
A proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) operated at $150^{\circ}C$ was evaluated by a controlling different amount of phosphoric acid (PA) to a membrane-electrode assembly (MEA) without humidification of the cells. The effects on MEA performance of the amount of PA in the cathode are investigated. The PA content in the cathodes was optimized for higher catalyst utilization. The highest value of the active electrochemical area is achieved with the optimum amount of PA in the cathode confirmed by in-situ cyclic voltammetry. The current density-voltage experiments (I-V curve) also shows a transient response of cell voltage affected by the amount of PA in the electrodes. Furthermore, this information was compared with the production variables such as hot pressing and vacuum drying to investigate those effect to the electrochemical performances.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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