Vertical shortening in tall buildings would be of little concern if all vertical elements shortened evenly. However, vertical elements such as walls and columns may shorten different amounts due to different service axial stress levels. With height, the differential shortening may become significant and impact the strength design and serviceability of the building. Sometimes column transfers or other vertical structural irregularities may cause differential shortening. If differential shortening is not addressed properly, it can impact the serviceability of the building. This paper takes the perspective of a structural engineer in planning the design, predicting the shortening and its effects, and communicating the information to the contractor.
Cantilevers are unique statically determinate structural elements with respect to their mode of overall buckling, in that the tension flange is the critical flange under gravity loading, and is the flange that deflects greatest during overall buckling. While this phenomenon does not complicate the calculation of the lateral buckling load, either theoretically or in structural design codes, it has been shown in previous research that the influence of distortion in the elastic buckling of cantilevers is not the same as that experienced in the elastic buckling of simply supported beams. This paper extends the study of the distortional buckling of cantilevers into the hitherto unconsidered inelastic range of structural response. A finite element method for studying the inelastic bifurcative instability of members whose cross-sections may distort during buckling is described, and the efficacy of the method is demonstrated. It is then used to study the inelastic distortional buckling of hot-rolled I-section cantilevers with two common patterns of residual stresses, and which may be restrained elastically from buckling by other structural elements.
Proceedings of the Korean Institute of Interior Design Conference
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2005.05a
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pp.196-202
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2005
Recently, hospital architecture has acknowledged remedial value of environment and atmosphere, which consider patient's statement of physical, spiritual, psychological and social focus, escape from the past focus of functional and rational space composition. The many research of hospital architecture just analyze elements of architectural planing which focus how to make a healing environment for patients. The purpose of this study is to abstract the design principle of architectural space composition for healing environment significance, through case study which follow up space composition. To abstract healing environment significance by space composition, each case study hospitals should be analyzed and estimated on the spatial composition elements. It is to provide the basic data for effective architectural planning of the hospital.
Serving a function of transportation information and geographic information together with proper composition of design elements, railway route maps have to be designed to easily recognized to the concerning passengers as they offer users to access to the guide information. This study analyzed visual aspects of the maps of 8 underground routes linking Seoul and urban cities(D1 - D8) and the maps of 8 different cities overseas (A1 - A8). As a source of information with condition of easy recognition, universality and aesthetics, route maps should be designed and consistently managed by the manual which establishes the principle of the logical system and the standardized form.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2019.11a
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pp.124-125
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2019
The use of road cutters in the maintenance of obsolete underground facilities maintains polluting dust, cutting sludge, etc, polluting the air environment, soil, and water, causing civil complaints caused by noise, and consequently interrupting work. Therefore, it is time for eco-friendly pavement cutting technology for fugitive dust and cutting sludge emission management and noise management. This study was based on research by the development of eco-friendly pavement cutting technology in urban areas. In this study, the current state of existing road cutters is investigated and the patented technology analysis of road cutters is conducted to derive the design elements of eco-friendly pavement cutting technology.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.16
no.4
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pp.387-399
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2010
This study, using Fractal theory, aims to examine the meaning in the aspect of urban spatial structure by reflecting the characteristics of elements organizing the urban space and at the same time measuring the urban form quantitatively. By calculating Fractal Dimension to Cheongju as a target, it conducted comparison and analysis by dividing building and road which are internal element of a space into the whole city and urbanized area to compare and analyze validity of the theory application and the inside of an actual urban space. For the method of an analysis, it calculated Fractal Dimension by linking a digital map including the property of building and road with GIS program and using box counting. An analysis result showed that the result value of Fractal Dimension by structure and road is all high and similar. It drew a similar result value from the whole Cheongju and the urbanized area as well, but commercial and industrial area showed low result value from the partial viewpoint. However, it is correct to regard these spaces as one space because they are intimately connected with a residential area. From the general viewpoint, it could be said that Cheongju's Fractal Dimension grows in the context of a urbanized area.
Journal of Korea Entertainment Industry Association
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v.14
no.4
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pp.77-89
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2020
Nowadays, urban townhouses are being developed in various forms according to the characteristics of different regions in consideration of the trends of the housing market. Misperceiving the needs of consumers or their characteristics as a house for living, however, they often end up becoming products that are not suitable for urban life or degraded on account of reckless regional development. It is so unfortunate that such trial and error keeps being repeated. Urban townhouses are advantageous because there is no such problem as either invasion of privacy or noise from neighbors, and it is possible to have one's own garden and enlarged parking space, obtain quality of grounding, and plan unique interior and exterior design. They are also equipped with the strengths of apartment houses as well, for example, the efficiency of joint control in crime and disaster prevention or security, architecture of diaphragm walls with the separation of gates, or the planning of common space like a central square or park. Therefore, there is a great chance that they can be developed as the types of urban housing. Accordingly, the purpose of this study is to establish the basic direction of developing housing products right as space for urban life and maximize the roles of urban townhouses. By understanding their spatial as well as functional elements as a house for living, this author aims to provide a guideline for housing product development to realize urban townhouses that can meet consumer needs.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.26
no.3
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pp.37-51
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2023
Spatial information is essential for interpreting urban phenomena. Methodologies for spatializing urban information, especially when it lacks location details, have been consistently developed. Typical methods include Geocoding using structured address information or place names, spatial integration with existing geospatial data, and manual tasks utilizing reference data. However, a vast number of documents produced by administrative agencies have not been deeply dealt with due to their unstructured nature, even when there's demand for spatialization. This research utilizes the natural language processing model BERT to spatialize public documents related to urban planning. It focuses on extracting sentence elements containing addresses from documents and converting them into structured data. The study used 18 years of urban planning public announcement documents as training data to train the BERT model and enhanced its performance by manually adjusting its hyperparameters. After training, the test results showed accuracy rates of 96.6% for classifying urban planning facilities, 98.5% for address recognition, and 93.1% for address cleaning. When mapping the result data on GIS, it was possible to effectively display the change history related to specific urban planning facilities. This research provides a deep understanding of the spatial context of urban planning documents, and it is hoped that through this, stakeholders can make more effective decisions.
The purpose of this study is to examine the work scope of architects who work for Alessi and their application of design elements in various fields of design. Urban Design, Architectural Design and interior design are interrelated. Thus the designers should have various design experiences for expanding their knowledge of their specialty. These experiences can help not only the university students who will be designers in the future get creative concept, but also architects and interior designers develop their abilities to look at design. As a result, their society competitiveness can be increased. For this reason, this study selects eleven architects who participated in Tea & Coffee set project of Alessi. This study researches how their design elements apply to various design areas and investigates architects's activities not only in their major fields, but also in other design fields. The result of this study is that architects participates in all design fields, except automobile design which is not related to architecture. Especially, among various design areas, architects are likely to participate in architectural design, interior design, and furniture design Contrary to this, they hardly participate in bathroom. Also, one design element applies to various design areas, such as construction, furniture, accessories, and so on.
The size distribution of airborne particulate matter (PM) and the concentrations of associated metallic elements were investigated in a busy urban region of a typical Korean industrial city. The PM concentrations measured during the spring, except for those in the size range of 1.1 to 2.1 ${\mu}m$, were slightly higher than the PM concentrations in the summer. Coarse particles contributed greatly to the variation in PM concentrations in the spring, while fine and submicron particles contributed largely to the variation in PM concentrations in the summer. The difference in size modes of the PM concentrations between spring and summer may be explained by the Asian dust effect and its accompanying wind direction and speed. Extremely high enrichment factors (EFs) values (6,971 to 60,966) for all of the size distributions in PM were identified for cadmium (Cd). High EFs values (12 to 907) were also identified for other heavy metals including Cr, Cu, Ni, Pb, Zn and Mn. Low EF values (0.29 to 8.61) were identified for Ca, K, Mg and Na. These results support the common hypothesis that most heavy metals in ambient PM have anthropogenic sources and most light metals have crustal sources. The results of principal components analyses and cluster analyses for heavy metals indicate that the principal sources of PM and metals were emissions from non-ferrous metal smelters, oil combustion, incinerators, vehicular traffic and road dust.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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