Ham Se-Yeong;Jeong Jae-Yeol;Lee Jeong-Hwan;Kim Hyeong-Su;Han Jeong-Sang
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2005.04a
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pp.446-450
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2005
Hydraulic conductivity of unconsolidated media can be determined by aquifer tests, laboratory tests and empirical equations based on grain size analysis. Commonly, the different methods give different hydraulic conductivities. Grain size measurements were done to determine hydraulic conductivity, using 184 soil samples collected from eight boreholes in a riverbank filtration area, Daesan-Myeon, Changwon City, Korea, Pumping tests were conducted at the riverbank filtration area. The average hydraulic conductivity by the empirical relations from grain size measurements comes out around $10^{-2}m/s$, 22 to 55 times higher than by the pumping test analyses. The hydraulic conductivity obtained from the empirical equations is interpreted to have a relationship with steady-state condition while that obtained from the pumping tests is interpreted to have a relationship with unsteady-state condition. Thus, hydraulic conductivity obtained from various methods should be critically analyzed for reasonable management of groundwater development.
Tak Jeong-Soo;Byun Yung-Hwan;Lee Jae-Woo;Lee Jang-Yeon;Huh Chul-Jun;Choi Byung-Chul
한국전산유체공학회:학술대회논문집
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2000.05a
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pp.39-44
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2000
Two-dimensional Navier-Stokes codes are used to simulate the shock tunnel in Konkuk university. In order to design experiments in impulse facilities properly and to interpret data from such facilities, it is necessary to understand how the flow approaches steady state. This is done by determining the transient flow field and flow establishment time around a given model. This will be accomplished by developing appropriate CFD codes which solve the Navier-Stokes equations, and simulating the starting process and resulting unsteady viscous flow phenomena. The starting process in a shock tunnel consists of multiple shock interactions and contact discontinuities, which are difficult to solve with the classical shock capturing schemes. A recently developed high resolution scheme is adapted for resolving the unsteady phenomena of those multiple shock interactions and contact surfaces during the starting process. The bifurcation phenomenon due to the interactions of the reflected shock from the end of the shock tube with the boundary layer generated by the incident shock becomes of particular interest. By comparing with the experiment results, the accuracy of the numerical analysis is validated and it is demonstrated that the properties which can hardly be obtained through the experiment can be estimated.
A finite element model for simulating gradually and rapidly varied unsteady flow in open channel is developed based on dynamic wave equation using Petrov-Galerkin method. A matrix stability analysis shows the selective damping of short wave lengths and excellent phase accuracies achived by Petrov-Galerkin method. Whereas the Preissmann scheme displays less selective damping and poor phase accuracies, and Bubnov-Galerkin method shows nondissipative characteristics whicn causes a divergence problem in short wave length. The analysis also shows that the Petrov-Galerkin method displays the desirable combination of selective damping of high frequency progressive waves over a wide range of Courant number and good phase accuracy at low Courant number. Therefore, the Petrov-Galerkin can be effectively applied to gradually and rapidly varied unsteady flow.
In this study, the characteristics of crossing a river of Ground Armored Vehicle (GAV) were evaluated by numerical method and real size tests. 3-D hybrid mesh systems were constructed by 3-D models of the GAV, and a commercial software, FLUENT, was used in numerical analysis. In order to deal with multi-phase problem (air and water), Volume Of Fluid (VOF) method was used, and Moving and Deforming Mesh (MDM) was adapted for unsteady motion of GAV. There were two steps in this research. Firstly, stability of the GAV which cruised a river was evaluated by changing several shapes of water-proof-front-wing of the GAV in steady state, and compared results (free surface shape and drag value in 10km/h) with those of real size tests. Secondly, results of unsteady analysis considering weight and moment of inertia of the GAV were presented. There were showed a maximum velocity with a designed water jet and dynamic stability including pitch, roll, and yaw moment. Based on these results, the optimal shape of water-proof-front-wing of the GAV was determined for a proto-type of the GAV.
In this paper, an unsteady analytical model for the thermal stratification in the pressurizer surge line of PWR plant has been proposed to investigate the temperature profile, flow characteristics, and thermal stress in the pipe. In this model, the interface level, between hot and cold fluid, is assumed to be a function of time while the other models had developed for time independent or steady state. The dimensionless governing equations are solved by using a SIMPLE (Semi-Implicit Method for Pressure Linked Equations) algorithm. The analysis result for an example shows that the maximum dimensionless temperature difference is about 0.78 between hot and cold sections of pipe wall and the maximum thermal stress by thermal stratification is calculated about 276 MPa at the dimensionless time 27.0 under given conditions.
Large Eddy Simulation (LES) is used to explore the influence of vibration frequency and amplitude on the aerodynamic performance of a rectangular cylinder with an aspect ratio of B/D=5 (B: breadth; D: depth of cylinder) at a Reynolds number of 22,000 near resonance frequency. In smooth flow conditions, the research employs a sequence of three-dimensional simulations under forced vibration with diverse frequency ratios fe / fo = 0.8-1.2 (fe : oscillation frequency; fo : Strouhal frequency when the rectangular cylinder is stationary ) and oscillation amplitudes Ah/D = 0.05 - 0.3. The individual influences of fe / fo and Ah/D on the characteristics of integrated and distributed aerodynamic forces are the focal points of discussion. For the integrated aerodynamic force, particular emphasis is placed on the analysis of the dependence of velocity-proportional component C1 and displacement-proportional component C2 of unsteady aerodynamic force on amplitude and frequency ratio. Near the resonance frequency, the dependencies of C1 and C2 on amplitude are stronger than that of frequency ratio. For the distributed aerodynamic force, the increase in frequency and amplitude promotes the position of the main vortex core and reattachment to the leading edge in the streamwise direction. In the spanwise direction, vibration enhances the spanwise correlation of aerodynamic force to weaken the three-dimensional effect of the flow field, and a lower frequency ratio and larger amplitude amplify this effect.
To develop a unconventional gas reservoir, an analysis of tight rock property are required. Especially, conventional measurements are difficult to be applied to unconventional resources such as tight gas reservoir because the permeability are extremely low compared to a conventional gas reservoir. In this study, an apparatus was developed for measuring low permeability and porosity based on a pressure pulse decay method under unsteady state conditions. The apparatus was applied for measuring the porosity and permeability of tight sand core samples from Gyeongsang basin in Korea. As a validation of the measurement, regression analysis was carried out using the dimensionless pseudo-pressure between the measured data and analytical solution. The results show the correlation coefficients above 0.96. Therefore, it is believed that the apparatus has a high accuracy.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.40
no.4
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pp.264-269
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2016
This paper reports a fundamental study of temperature characteristics of a solar pond with an insulation layer. Further, these characteristics were compared with those of a solar pond without the insulation layer. The governing equation was discretized via finite difference method. The governing equations are two-dimensional unsteady-state second-order partial differential equations. The conclusions of the study are as follows: 1) If the depth of the solar pond was increased, the desired effect of increase in temperature was not produced because the amount of solar insolation received by the bottom of the solar pond decreased. 2) As the temperature of the soil during winter is higher than the temperature of the water in a solar pond, heat was transferred from the soil to the solar pond. 3) For the case of the solar pond with insulation layer, it was estimated that the dependence rate of solar energy was 83.3% and that of the boiler was 16.7%.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.21
no.5
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pp.577-582
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2015
This paper is the fundamental study for the application of cold storage system to the transportation equipment by sea and land. This numerical study presents the solid-liquid phase change phenomenon of calcium chloride solution of 30wt %. The governing equations are 1-dimensional unsteady state heat transfer equations of $1^{st}$ order partial differential equations. This type of latent heat storage material is often usable in fishery vessel for controlling the temperature of container with constant condition. The governing equation was discretized with finite difference method and the program was composed with Mathcad program. The main parameters of this solution were the initial temperature of heat storage material, ambient temperature of cold air and the velocity of cold air. The data of boundary layer thickness becomes thin with the increasing of cold air flowing velocity and also the heat storage completion time become shorten.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.6
no.3
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pp.562-577
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2014
A reliable steady/transient hydro-elastic analysis is developed for flexible (composite) marine propeller blade design which deforms according to its environmental load (ship speed, revolution speed, wake distribution, etc.) Hydro-elastic analysis based on CFD and FEM has been widely used in the engineering field because of its accurate results however it takes large computation time to apply early propeller design stage. Therefore the analysis based on a boundary element method-Finite Element Method (BEM-FEM) Fluid-Structure Interaction (FSI) is introduced for computational efficiency and accuracy. The steady FSI analysis, and its application to reverse engineering, is designed for use regarding optimum geometry and ply stack design. A time domain two-way coupled transient FSI analysis is developed by considering the hydrodynamic damping ffects of added mass due to fluid around the propeller blade. The analysis makes possible to evaluate blade strength and also enable to do risk assessment by estimating the change in performance and the deformation depending on blade position in the ship's wake. To validate this hydro-elastic analysis methodology, published model test results of P5479 and P5475 are applied to verify the steady and the transient FSI analysis, respectively. As the results, the proposed steady and unsteady analysis methodology gives sufficient accuracy to apply flexible marine propeller design.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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