• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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• v.53 no.3
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• pp.116-121
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• 2004

This paper proposes a novel UPFC based on 3-level Half-bridge modules, isolated through single-phase multi-winding transformers. The dynamic performance of proposed system was analyzed by simulation with EMTDC, assuming that the UPFC is connected with the 138-kV transmission line of one-machine-infinite-bus power system. The proposed system can be directly connected to the transmission line without series injection transformers. It has flexibility in expanding the operation voltage by increasing the number of 3-level Half-bridge modules.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2001.05a
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• pp.322-325
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• 2001

본 논문은 한전의 "FACTS 계통운용 기술개발연구(II단계:80MVA UPFC 도입, 설치)" 연구과제에서 수행된 연구내용 중 위치결정의 배경 및 기대효과에 대한 사항을 일부 발췌하여 논문으로 작성하였다. 위 연구과제는 한전 전력연구원과 (주)효성 중공업연구소, 전기연구소, 기초연, 미국의 Siemens사가 공동으로 참여하여 80MVA UPFC(Unified Power Flow Controller) 시스템, 변압기, 통신장치 등을 제작, 설치하여 2003년 4월에 완료되는 과제이다. 전력연구원은 80MVA UPFC가 효율적이고. 경제적인 운용이 가능하도록, 한전 본사 관련부서와 협의, 전남지역의 154kV 강진변전소를 설치위치로 최종 결정하였다.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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• v.48 no.3
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• pp.220-225
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• 1999

This paper presents an UPFC (Unified Power Flow Controller) model for stability study using PSS/E. The proposed UPEC model was implemented by IPLAN which is a high level language. As a control strategy for damping electromechanical oscillations, energy function method was adopted. By the adopted control law, the damping effect is robust with respect to loading condition, fault location and network structure. Furthermore, the control imputs are based on local signals. The effect of control of the UPFC model was demonstrated on an one machine infinite bus system and a two area system.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1998.11a
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• pp.269-272
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• 1998

This paper presents an UPFC(Unified Power Flow Controlled model that considered rating for stability study. The proposed UPFC model was implemented by PSS/E and IPLAN. As a control strategy for damping electromechnical oscillations, energy function method was adopted. By the adopted control law, the damping effect is robust with respect to loading condition, fault location and network structure. The effect of control of the UPFC model was demonstrated on a one machine infinite bus system.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.07e
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• pp.42-45
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• 2003

본 논문에서는 직렬주입변압기가 없는 다중브리지 형태의 새로운 UPFC를 제안하고 그 특성을 분석한 내용에 대해 기술하고 있다. 송전계통에 적용 가능한 UPFC의 새로운 토폴로지를 제안하고 상세모델을 통하여 계통의 전력조류제어 및 과도상태시의 동특성을 시뮬레이션 한다. 1기무한모선 전력계통인 138kV 송전선로에 UPFC가 연결되어 있는 것으로 가정하여 제안하는 시스템의 동특성을 EMTDC 시뮬레이션으로 분석하였다. 제안하는 시스템은 직렬주입변압기가 없이 직접 선로에 연결하는 것이 가능하다. 3-레벨 반브리지 인버터의 수를 증가시킴으로써 동작전압을 유연하게 높일 수 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.07b
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• pp.1075-1077
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• 2003

본 논문에서는 직렬주입변압기가 없는 다중브리지 형태의 새로운 UPFC를 제안하고 그 특성을 분석한 내용에 대해 기술하고 있다. 송전계통에 적용 가능한 UPFC의 새로운 토폴로지를 제안하고 상세모델을 통하여 계통의 전력조류제어 및 파도상태시의 동특성을 시뮬레이션 한다. 1기무한모선 전력계통인 138kV 송전선로에 UPFC가 연결되어 있는 것으로 가정하여 제안하는 시스템의 동특성을 EMTDC 시뮬레이션으로 분석하였다. 제안하는 시스템은 직렬주입변압기가 없이 직접 선로에 연결하는 것이 가능하다. H-브리지 인버터의 수를 증가시킴으로써 동작전압을 유연하게 높일 수 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1997.07c
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• pp.848-850
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• 1997

A control method of UPFC (Unified Power Flow Controller) to reduce low frequency oscillation is proposed. UPFC is modelled by voltage source, which magnitude and phase angle can be controlled. Because there needs some time to change to desired value, d-axis voltage and Q-axis voltage is modeled by 1st order delay. LQG(Linear Quadratic Gaussian) is used. It is shown that low frequency can be damped by control of UPFC effectively.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.11b
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• pp.307-311
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• 2002

최근의 전력 공급 시장에서는 전력 공급의 유연성을 확보함과 동시에 고품질의 전력을 높은 신뢰성을 가지면서 수용가에 공급하는 송전기술에 대한 관심이 높아지고 있다. 이러한 시장의 요구에 부응하여 송전 시스템의 유효전력 및 무효전력을 능동적으로 제어할 수 있는 FACTS(Flexible AC Transmission System) 기기의 개념이 도입되었다 FACTS기술의 개념은 기존에 수동적으로 제어하였던 선로의 전압, 임피던스 및 위상각을 능동적으로 제어함으로써 전력공급의 유연성 및 신뢰성을 높이는 것이다 국내에서는 과거 일련의 project를 통하여 인버터형 FACTS 기기외 국내 적용을 위한 연구를 수행해 왔으며, 그 결과를 토대로 한전 전력연구원, (주)효성, 미국 Siemens사 및 국내 연구소와 협동연구의 형태로 한전의 154kV 계통에 적용되는 80MVA급 UPFC(Unified Power Flow Controller) pilot plant project를 진행하고 있다. 본 pilot plant project를 통하여 인버터형 FACTS 기기인 UPFC를 실제계통에 설치, 운영함으로써 향후 한국의 기간 계통인 345kV 송전 시스템에 적용할 시스템의 사양 및 운용전략을 도출할 계획이다. 본 논문에서는 국내 계통의 특징, pilot plant가 설치될 지역의 계통현황 및 기기의 사양을 소개하고 기기의 현장 설치 및 시험 진행 상황에 대하여 설명하였다.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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• v.48 no.11
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• pp.655-662
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• 1999

This paper describes controller design and simulation-model development of a dynamic voltage compensator using series and shunt inverters. The control system was designed using PI controller and vector relationship between the supply voltage and load voltage. A simulation model with EMTP was developed to analyze performance of the controller and the whole system. The simulation and experiment results confirm that the dynamic compensator can restore the load voltage under the fault of the distribution system, such as single-line-ground fault, three-line-to-ground fault, and line-to-line fault.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.18 no.6
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• pp.37-44
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• 2004

This paper represents a new approach for the protective relay of power transmission lines using a Artificial Neural Network(ANN). A different fault m transmission lines need to be detected classified and located accurately and cleared as fast as possible. However, The protection range of the distance relay is always designed on the basis of fixed settings, and unfortunately these approach do not have the ability to adapt dynamically to the system operating condition. ANN is suitable for the adaptive relaying and the detection of complex faults. The backpropagation algerian based multi-layer protection is utilized for the teaming process. It allows to make control to various protection functions. As expected, the simulation result demonstrate that this approach is useful and satisfactory.