This study tried to search for solutions of present problems in architecture through interdisciplinary study which includes biology, literature, aesthetics, and psychology, and set up two models composed of the nature and the human perception which contemporary architecture has problems on. By nature-oriented approach through biology and romanticist literature, the five types of organic principles which could be obtained from structure and order in natural system and by human perception-oriented approach through aesthetic theory of Harold Osborne and perceptual and cognitive psychology the structure and order of perceptual arousal, perceptual balance, and perceptual order in human cognition based on perceptual appropriateness could be found. The unified and organic framework of architectural composition must be considered through a deductive and inductive study as this study was approached. The results of the present study can be applied to construct human-oriented design principles and factors in architectural space and form, and better environmental quality.
In this paper, I explore the semantic interpretation of the English present perfect by arguing that the perfect is analogous to modals in its interpretation. The perfect produces several different readings, i.e., the resultative and the current relevant reading, to mention a few. Despite this, the meaning of the perfect remains invariable in sentences where it occurs. Instead, the semantic variability of the perfect is due to the nature of the conversational background. This indicates that just as modals are context-dependent, so is the perfect, which inspires a modal-based approach to the semantics of the perfect. By incorporating such an approach into its semantic analysis, we can present a unified account of the different meanings of the perfect.
A unified mathematical model of the equations of generalized magneto-thermoelasticty based on fractional derivative heat transfer for isotropic perfect conducting media is given. Some essential theorems on the linear coupled and generalized theories of thermoelasticity e.g., the Lord- Shulman (LS) theory, Green-Lindsay (GL) theory and the coupled theory (CTE) as well as dual-phase-lag (DPL) heat conduction law are established. Laplace transform techniques are used. The method of the matrix exponential which constitutes the basis of the state-space approach of modern theory is applied to the non-dimensional equations. The resulting formulation is applied to a variety of one-dimensional problems. The solutions to a thermal shock problem and to a problem of a layer media are obtained in the present of a transverse uniform magnetic field. According to the numerical results and its graphs, conclusion about the new model has been constructed. The effects of the fractional derivative parameter on thermoelastic fields for different theories are discussed.
This paper describes the design and implementation of PCOAMC(PC-based Open Architecture Machine Controller) to be flexible and independent from the vendor-oriented hardware and software structure. This openness approach is able to enhance an intelligence and integration of a manufacturing system. The development methodology of PcOAMC is an Object-Oriented approach, and all modules in PcOAMC are modelled using UML(Unified Modelling Language) that provides an easy understanding and modification. In order to demonstrate an applicability of PcOAMC, a simple test has been executed by using the Client-Server system consisting of two PcOAMCS and bus monitoring system. The good results have been obtained, so that the developed controller is expected to be embedded into IMS(Intelligent Manufacturing System) as a basic unit.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.49
no.6
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pp.272-279
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2000
This paper describes a controller design and dynamic performance analysis of UPFC based on 3-level inverters. Major attention is focused on the controller design for both shunt and series inverters, including regulator design for the dc link voltage sharing across the dc capacitors. An energy-based approach was investigated for effectively designing the controller. A detailed UPFC model has been developed with EMTP using 24-pulse 3-level inverters to verify this approach. Simulation results about dynamic performance of UPFC confirm effects for increasing transmission capacity and damping low-frequency oscillation. The developed simulation model would be very effective to analyze the dynamic performance of UPFC.
Min-max stochastic optimization is an approach to address the distribution ambiguity of the underlying random variable. We present a unified approach to the problem which utilizes the theory of convex order on the random variables. First, we consider a general framework for the problem and give a condition under which the convex order can be utilized to transform the min-max optimization problem into a simple minimization problem. Then extremal distributions are presented for some interesting classes of distributions. Finally, applications to the single-period inventory control problems are given.
Projection spectral analysis is investigated and refined in this paper, in order to unify principal component analysis and independent component analysis. Singular value decomposition and spectral theorems are applied to nonsymmetric correlation or covariance matrices with multiplicities or singularities, where projections and nilpotents are obtained. Therefore, the suggested approach not only utilizes a sum-product of orthogonal projection operators and real distinct eigenvalues for squared singular values, but also reduces the dimension of correlation or covariance if there are multiple zero eigenvalues. Moreover, incremental learning strategies of projection spectral analysis are also suggested to improve the performance.
Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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1994.06a
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pp.860-863
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1994
Main sources of increased vibrations and air noise on ship are main and auxiliary engines and ship ducts. The various ways of transfer of vibration energy and air noise in passenger cabin of a vessel require, in general case, of various methods of attenuation. The transfer of vibration energy from engines through a support requires, alongside with shock-absorbers, availability active shock-absorbers. The transfer of vibration energy and hydrodynamic noise on ship ducts requires availability, alongside with flexible muffler, active mufflers. The availability of air noise from working equipment can require, along with absorbent covers, of space systems of active noise control. In the given article it is spoken about the unified approach to formation of the block-diagram of active noise and vibration control. The complex approach permits to receive additional efficiency in reduction of noise in passenger cabin of vessels.
A semi analytical method is employed to analyze free vibration characteristics of uniform and stepped functionally graded circular cylindrical shells under complex boundary conditions. The analytical model is established based on multi-segment partitioning strategy and first-order shear deformation theory. The displacement functions are handled by unified Jacobi polynomials and Fourier series. In order to obtain continuous conditions and satisfy complex boundary conditions, the penalty method about spring technique is adopted. The solutions about free vibration behavior of functionally graded circular cylindrical shells were obtained by approach of Rayleigh-Ritz. To confirm the dependability and validity of present approach, numerical verifications and convergence studies are conducted on functionally graded cylindrical shells under various influencing factors such as boundaries, spring parameters et al. The present method apparently has rapid convergence ability and excellent stability, and the results of the paper are closely agreed with those obtained by FEM and published literatures.
Kim, Simon;Balasubramaniasarma, Swaminathan;Ma, Kwokwai;Chung, Daewoong
Proceedings of the KIPE Conference
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2020.08a
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pp.205-208
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2020
This paper examines the approach, enabled by using SiC power devices, to unify the inverter design for central air conditioning (CAC) system for both single- and 3-phase input, and reduce the PFC inductor size to be PCB-mountable. By using SiC-instead of Si-diode in PFC stage, it is possible to increase the switching frequency from 16kHz to 60kHz to reduce the required PFC inductance from 0.93mH to 0.25mH, thus enable PCB-mounting of inductor. With the next step of using 1200V SiC MOSFET instead of Si-IGBT, the DC link voltage can be boosted from 311Vdc to 550Vdc in PFC stage, allowing the inverter and compressor used in 3-phase input CAC be used for single-phase input as well. Furthermore, using SiC MOSFET in inverter stage can further reduce total loss system total loss to 200.8 W. Simulation and experimental results are presented in the paper.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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