• 제목/요약/키워드: Two-port method

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항만 서비스품질 지각에 관한 연구 - 컨테이너항만의 SERVQUAL 적용을 중심으로 - (An Empirical Study on the Perception of Port Service Quality - Primarily on SERVQUAL Model In Container Terminal -)

  • 신한원;김성국;최영로
    • 한국항만학회지
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    • 제15권1호
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    • pp.1-18
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    • 2001
  • The purpose of this study is to explore the nature of the relationship between several factors representing perceived port service quality and the adaptability to the marketing strategy of container terminal. An empirical study was carried out to examine not only the determinants of port service quality using PZB's SERVQUAL model but also its implications to the service marketing strategy. The data investigating the determinants of port service quality were collected from 136 managers from shipping companies by the use of questionnaire method. Factor analysis and t-test were carried out to analyze the data. The results of this study were as follows ; First, Shipping companies perceive the port service quality on two the dimensions of personnel and material aspects. Second, Shipping companies put more emphasis on the reliance of port service quality even though the port authority offers good facilities and materials as parts of port shipping quality. Third, There is a significant relationship between the purchase intention and the customer satisfaction. These findings help not only to formulate service marketing strategy based on service quality but also to be a concept tool to enhance port service quality.

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벡터 전압 수신기를 이용한 2-포트 산란 계수 분석 시스템 (Two-Port Vector Network Analysis System with a Vector Signal Channel)

  • 이동준
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제24권5호
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    • pp.541-548
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    • 2013
  • 본 논문에서는 상용 벡터 회로망 분석기를 사용하지 않고도, 신호 발생기, 벡터 전압 수신기, 방향성 결합기, 주파수 혼합기 등의 기본적인 초고주파 장비/소자를 활용하여 평가하고자 하는 초고주자 소자의 2-포트 산란 계수를 측정할 수 있는 시스템을 제안한다. 벡터 회로망 분석기를 대용할 수 있는 산란 계수 측정 시스템의 해석적 모델과 제작방법을 제시하고, 이를 1-포트와 2-포트 소자에 대하여 각각 적용한 산란 계수를 측정하여 구현된 시스템을 평가하였다. 평가 주파수 대역에 따라 비교적 낮은 대역에서는 단일 신호 발생기와 벡터 전압 수신기를 사용한 직접 수신법을, 높은 대역에서는 추가의 신호원과 주파수 혼합기를 사용하여 신호를 하향 복조하는 헤테로다인 방식을 사용하여 산란 계수를 결정짓는 벡터 전압을 수신하였다. 이들 각각의 수신 방법으로 UHF와 X 대역 초고주파 소자의 2-포트 산란 계수를 평가하였고, 그 유효성을 상용 벡터 회로망 분석기로 검증하였다.

SWOT/AHP 방법을 이용한 인천항만공사의 발전 방안에 관한 연구 (A Strategic Development of Incheon Port Authority Using SWOT/AHP Method)

  • 김성철;류동근;이동희
    • 한국항해항만학회지
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    • 제32권3호
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    • pp.193-198
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    • 2008
  • 항만의 생산성 및 효율성에 대한 관심이 증대되고 정부주도의 항만관리와 운영체제에 대한 비효율성을 개선하기 위하여 항만공사제도의 도입이 국내 외적으로 보편화되었다. 국내에서도 2003년 항만공사법이 제정되어 2005년 7월에 인천항만공사가 출범하였다. 본 연구는 인천항만공사의 설립 목적을 극대화하기 위하여 SWOT/AHP 분석기법을 이용하여 인천항만공사의 강점, 약점, 기회, 위협요인을 파악하고 우선순위별로 인천항만공사의 발전 방안을 제시하고자 하였다. 분석의 결과 인천항만공사는 사업영역확대 및 성장가능성, 인천항의 지리적 우수성 등의 강점을 확보하고 있으며, 황해권 물동량의 지속적 증가, 자유무역지대의 확대지정 등의 기회요인을 가지고 있다. 반면 정부의 투-포트시스템 정책, 중국 의존성의 가속화 심화, 국내 외 경쟁항만의 급부상 등 위협요인과 인천항만시설의 노후화 가속, 부족한 항만배후부지 등의 약점요인을 가지고 있다. 이러한 SWOT분석 결과를 근거로 계층분석적 의사결정(AHP) 방법을 이용하여 인천항만공사의 발전 방안인 S/O 전략, W/O 전략, S/T 전략, W/T 전략을 제시하였다.

항만선택행위에 대한 탐색적 이차원적 접근 (An Exploratory Two-dimensional Approach to Port Selection Behavior)

  • 박병인
    • 한국항만경제학회지
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    • 제33권4호
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    • pp.37-58
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    • 2017
  • 설문조사 및 응답자의 지각을 바탕으로 하는 항만선택연구의 암묵적인 가정은 항만선택속성들의 선호크기가 선택행위에 비례적이라는 것이다. 그러나 항만선택 속성들도 직선만이 아닌 비선형적 특성을 갖을 수 있다. 본 연구는 항만선택연구에 성격이 유사한 카노모형을 원용하여 항만선택속성의 비선형적 특성을 확인 하였다. 연구결과 선사의 항만선택속성들중 복합운송연계성과 항만규모 등이 당연특성으로 평가되는 등 여러 속성들이 비선형적 특성으로 평가되었다. 따라서 항만공사와 운영사 등의 항만 서비스제공자들은 선사들의 비선형적 항만선택특성을 반영한 항만운영전략을 구축해야 할 것이다. 본 연구가 항만선택 특성을 탐색적으로 분석하였기 때문에 추후 국내외 항만 및 이해당사자들을 대상으로 한 추가적인 검증연구가 필요하다. 또한 분석 및 전략수립에 활용한 카노모형 및 중요도 선택분석방법도 명확한 특성의 파악과 전략지침의 제시가 가능하도록 개선할 필요가 있다.

변형 가능한 작업환경에 대한 시간영역 수동제어 방법 (Time Domain Passivity Approach for Soft and Deformable Environments)

  • 유지환
    • 제어로봇시스템학회논문지
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    • 제12권5호
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    • pp.457-463
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    • 2006
  • Recently proposed control scheme for a stable teleoperation, which was based on two-port time-domain passivity approach[21], has been successful for a contact with high stiffness environments. However, we found several conservatisms during the contact with deformable environments and unconstrained motion. The two-port time-domain passivity controller was excessively dissipating energy even though it was not necessary for some cases of an unconstrained motion and soft contact. The main reason of those conservatisms was on the fact that the two-port time-domain passivity controller was activated without considering the amount of energy dissipation at the master and slave manipulators. Especially, the exclusion of the slave manipulator from the two-port was the dominant reason of the conservatisms. In this paper, we consider the amount of energy dissipation at slave manipulator for designing the time-domain passivity observer and controller. The measured interaction force between slave manipulator and environment allow the time-domain passivity observer to include the amount of energy dissipation at the slave manipulator. Based on the modified passivity observer, reference energy following method[24] is applied to satisfy the passivity condition in real-time. The feasibility of the developed methods is proved with experiments. Improved performance is obtained for an interaction with deformable environments and an unconstrained motion.

New Analysis Method for Wireless Power Transfer System with Multiple n Resonators

  • Kim, Ju-Hui;Park, Byung-Chul;Lee, Jeong-Hae
    • Journal of electromagnetic engineering and science
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    • 제13권3호
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    • pp.173-177
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    • 2013
  • This paper presents a new method for analyzing the maximum efficiency of a wireless power transfer (WPT) system with multiple n resonators. The method is based on ABCD matrices and allows transformation of the WPT system with multiple n resonators into a single two-port network system. The general maximum efficiency equation of a WPT system with multiple n resonators is derived using the ABCD matrix. Use of this equation allows placement of the relay resonators for maximum efficiency even though they are asymmetrical. The general maximum efficiency equation and the method of the optimum placement are verified by a full wave simulation. The results show that the method is useful for the analysis of a WPT system with relay resonators.

양단자 회로망 분석을 이용한 기관배기계의 압력파 전달특성에 관한 연구 (A study of the transfer characteristics of pressure waves using two-port network analysis in exhaust system of engine)

  • 이준서;유병구;차경옥
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제22권1호
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    • pp.77-84
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    • 1998
  • Based on experimental analysis, the characteristics of pulsating pressure wave propagation is clarified by testing of 4-stroke gasoline engine. The pulsating pressure wave in exhaust system is generated by pulsating gas flow due to working of exhaust valve. The pulsating pressure wave is closely concerned to the loss of engine power according to back pressure and exhaust noise. It is difficult to exactly calculate pulsating pressure wave propagation in exhaust system because of nonlinear effect. Therefore, in the first step for solving these problems, this paper contains experimental model and analysis method which are applied two-port network analysis. Also, it shows coherence function, frequency response function, back pressure, and gradient of temperature in exhaust system.

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The Numerical Analysis of Jeju Harbor Flow Considering Effect of Seasonal Wind

  • Kim, Nam-Hyeong;Park, Ji-Hun;Kang, Hyun-Woo
    • 한국항해항만학회지
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    • 제31권9호
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    • pp.793-799
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    • 2007
  • The effect of seasonal wind on the tidal circulation in Jeju harbor was examined by using a numerical shallow water model. A finite element for analyzing shallow water flow is presented. The Galerkin method is employed for spatial discretization. Two step explicit finite element scheme is used to discretize the time function, which has advantage in problems treating large numbers of elements and unsteady state. The numerical simulation is compared with three cases; Case 1 does not consider the effect of wind, Case 2 and Case 3 consider the effect of summer and winter seasonal wind, respectively. According to result considering effect of seasonal wind, velocity of current vector shows slightly stronger than that of case 1 in the flow field. It can be concluded that the present method is a useful and effective tool in tidal current analysis.

A Study on the Contribution of Fugitive Dust to the Residential Area near the Port of Incheon

  • Jeon, Ki-Joon;Bang, Jin-Chul;Jung, Yong-Won
    • Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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    • 제17권E4호
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    • pp.145-155
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    • 2001
  • Simple mass balance method was developed to estimate the contribution of two major fugitive dust sources in the Port of Incheon to a nearby residential area in this study. Using the relatively small number of TSP data as well as the data on mass fraction of Fe and organic materials in the sampled dust, our simplified method demonstrated its ability to estimate the contribution of each fugitive source to a specific location including the residential area with relatively reasonable accuracy. It is clear from this simple method can be applied to the situation where two major fugitive dust sources are responsible for the high TSP concentration around the source area and there are clear marker chemicals representing the characteristics of the fugitive dust sources.

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타 부두 환적 화물의 시간 및 비용절감 방안 (Time and Cost-saving of Inter-Terminal Transportation)

  • 손성현;김영준;전철균;최영훈;조규성
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2015년도 추계학술대회
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    • pp.549-552
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    • 2015
  • 한국 정부는 부산신항을 세계 2위의 환적중심 항만으로 육성하기 위한 정책 목표를 수립하고 있다. 본 논문은 이와 같은 정책 목표 달성의 한 가지 방법으로 타부두 환적의 효율적인 교통 시스템 제시를 목적으로 한다 이를 위해 각 터미널 간 타부두 환적화물에 대한 네가지 시스템을 제안한다.; Double stack Multiple Trailer System(DMTS), 철도 기반 교통 시스템, 타부두 환적 화물에 대한 전용 도로 및 플랫폼. 이는 효율적인 타부두 환적 화물의 처리를 가능하게 하여 시간 및 비용을 절감할 방안을 제시할 것으로 생각 된다.

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