• 제목/요약/키워드: Trouble

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부순모래의 사용비율 및 조립율 변화에 따른 콘크리트의 물리적 특성에 관한 연구 (A Study on Physical Properties of Concrete Using Crushed Sand which Using Ratio and Changing Fineness Modules)

  • 박영신;남성우;박재명
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2006년도 추계 학술발표회 논문집
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    • pp.497-500
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    • 2006
  • In this paper, study on applicability and quality control of the concrete using crushed sand. Recently, Trouble of sand supply is occurred according to exhaustion of natural sand resources. Now, application of crushed sand are proposed for solution of trouble of sand supply. Therefore, this study evaluated properties of concrete using crushed sand which mixing rate and changing FM.

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국내 중소광공업의 생산관리 적용 실태분석과 그 적정 모델설정에 관한 연구 (A study of production Management application status, analysis and set up reasonable production management System model for Small-medium industry Company in Korea)

  • 신용백;김원중;김광섭
    • 기술사
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    • 제14권2호
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    • pp.52-61
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    • 1981
  • In Korea Small-medium Companies Constitutes 96.5% of all of the mining and manufacturing industries, about 35.7% of the total production of value added business, an average of 35% of the actual export of industrial goods and 47.6% of employment since present at the end of 1979. Now then Small-medium Industry Companies organization style constitutes 78.6% of a form of private company and 81.2% of the total on an small scale under 50 persons inregular employee. Specially, the trouble of business management of the mining and manufacturing Companies in Korea are constituted average 28.3% of production management ill the worst trouble of business management from 1973 to 1979 and small-medium industry Companies are the same of about more than 30% of production management in the trouble of business management. In this cases, the status of production management is effected by small-medium industry companies are the style of non-system and non-organization, but then 13parts in production management operations have the many trouble problems. In this circumstances a change for the better of production management operations in small medium industry companies are suggested the application effects and achievement points of production management, it is suggested a kind of variety and a small quantity, production management system of small-medium industry Company. And then Industrial Engineering technics is applied systematic route and the company grow more than better its physical condition for the improve productivity applied system approach for production management. There for the chapter 4-5 of this paper treats of a rational production management system approach, it make a emphatic major point of high level of economic growth of small medium Industry enterprise.

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공정 트러블에 따른 안전장치 선택방법에 관한 연구 (A study on Selection Method of Safety Devices According to Process Trouble)

  • 고재욱;정인희;정상용
    • 한국가스학회지
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    • 제13권1호
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    • pp.52-60
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    • 2009
  • 본 논문에서는 Risk-based design개념을 반영하여 체계적인 설계방향을 제시하고 현존하는 법에 더욱 안전한 방향으로 법안이나 규격을 수정할 수 있는 방안을 제시하려고 한다. 안전설계 부분의 초기설계 집중도 및 수준을 향상시키기 위하여 설계 초기단계에서부터 체계화된 안전설계 요소의 정보를 제공할 수 있는 새로운 Advanced Safety Analysis Table(ASAT)을 개발하였다. 또한 ASAT를 토대로 공정 트러블에 따른 안전장치를 선택하는 방법에 대한 가이드라인을 개발하였다. 개발된 ASAT, 공정 트러블에 따른 안전장치를 선택방법의 사례 연구로 NCC(Naphtha Cracking Center) 공정의 PGC(Process Gas Compressor)에 대한 ASAT를 구축하고 공정 트러블에 따른 안전장치를 선택한 결과를 분석하였다.

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축소형 틸트로터 무인기의 전자동 비행시험을 위한 문제해결과정 (Trouble Shooting for Fully Automatic Flight Test of Small Scaled Tiltrotor UAV)

  • 강영신;박범진;유창선;구삼옥;이장호
    • 항공우주기술
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    • 제8권1호
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    • pp.1-9
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    • 2009
  • 스마트무인기는 수직이착륙과 고속비행이 동시에 가능하도록 헬리콥터와 고정익 항공기 의 장점을 결합한 틸트로터 항공기이다. 현재 지상통합시험을 수행중이며, 4자유도 지상치구시험과 안전줄 호버시험을 거쳐 비행시험을 수행할 예정이다. 스마트무인기에 적용된 제어법칙을 검증하기 위해서 40%축소기를 개발하여 비행시험을 수행하였다. 비행시험결과 예측하기 어려웠던 틸트로터 항공기의 고유한 기술적인 문제점들이 발생하였으며, 이러한 문제점을 해결하여 전자동 비행시험을 완료하였다. 본 논문에서는 국내 최초로 수행된 축소형 틸트로터 항공기의 비행시험 과정 중에 발생한 주요한 문제점을 서술하고, 그 해결과정을 상세하게 기술하였다. 축소형 틸트로터 항공기의 전자동 비행시험 수행을 통해 경험한 시행착오와 개선사항은 향후 계획된 스마트 무인기의 실물기 비행시험을 성공할 수 있는 훌륭한 초석이 될 것이다.

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정부 난임부부 지원사업 참여 대상자의 우울에 영향을 미치는 요인 (Factors Influencing the Depression Level of Couples Participating in the National Supporting Program for Infertile Couples)

  • 황나미;장인순
    • 지역사회간호학회지
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    • 제26권3호
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    • pp.179-189
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    • 2015
  • Purpose: The purpose of this study was to identify factors influencing depression of participants in the National Supporting Program for Infertile Couples (NSPI) who received a treatment of IVF (in vitro fertilization) or IUI (intra-uterine insemination). Methods: Using the 2013 NSPI Satisfaction On-line Survey data, secondary data analyses were conducted on 830 cases of IVF and 706 cases of IUI. Descriptive statistics, independent t-test, ${\chi}^2$ test, and logistic regression were performed using SPSS/WIN 21.0. Results: Logistic regression analysis showed that non-pregnancy status (OR=3.05), unexplained infertility (OR=4.29), relationship trouble with spouse (OR=3.57), and relationship trouble with the in-law family (OR=2.78) were significant factors predicting the depression level in the IUI treatment group. Non-pregnancy status (OR=5.28), childlessness (OR=1.92), financial support helpful hardly or not at all (OR=2.63), relationship trouble with spouse (OR=3.28), relationship trouble with the in-law family (OR=2.83), and unemployment (OR=1.60) were significant factors in the IVF treatment group. Conclusion: To reduce infertile women's depression, adequate attention and care need to be paid to these psychological symptoms. It is suggested to develop counseling and couple-therapy along with methods to enhance social support (including that from the in-law's family).

건강한 한국 성인 여성의 피부 상태와 사상체질과의 상관성에 관한 연구 (Correlation Between Korean Healthy Women's Skin Condition and Sasang Constitution)

  • 이수경;남경애;선보경;김상복;송일병
    • 대한한의학회지
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    • 제25권1호
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    • pp.161-171
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    • 2004
  • Objectives: Sasang Constitutional Medicine is popularly appliedto treatment in Korea. Constitution is a holistic concept contained internal and external characteristics, and physical traits including ordinary symptoms. Skin is one of constitutional property elements. So we researched a correlation female facial skin and sasang constitution. This is a basic study to find constitution can be a major factor to care and manage skin. Methods: We examined sasang constitution and facial skin condition of 100 healthy women who aged from 30 to 59. Hydration and sebum of facial skin was measured by skin diagnostic instrument and skin type was calculated from the data. Keratin, pore size, acne, and brightness of face was measured by skin magnifying lens and subjective skin troubles in ordinary times was also investigated. Constitution diagnosis and Skin diagnosis was investigated separately as a blind test andthe data was statistically analyzed with chi-square test, Correlation analysis, One-way analysis of variance. Results: 1. In sasang constitution, Taeeumingroup bad significant tendencies of larger hydration and sebum amount, combination degree of forehead and cheek was also higher than other constitutions(p<0.05). 2. Facial skin type was significantly different according to Sasang Constitution, Soeumin and Soyangin had a tendency of dry skin comparatively, but Taeeumin had mainly a tendency of combination skin and secondly dry skin(p<0.05). On the other hand, there was no correlation between age and skin type. 3. In subjective skin trouble, Soeumin group had less acne trouble than Soyangin and Taeeumin group(p<0.1). Pore size trouble was more frequent in Soyangin group than Soeumin group(p<0.05). Keratin trouble was more frequent in Soeumin group than Soyangin and Taeumin group(p<0.1). Conclusions: Korean healthy women's skin condition was different according to sasang constitution.

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쉴드 TBM 트러블 사례 및 매개변수 연구를 통한 원인 분석 (Shield TBM trouble cases review and parameter study for the cause analysis)

  • 고성일;나유성;김범주
    • 한국터널지하공간학회 논문집
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    • 제22권2호
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    • pp.197-217
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    • 2020
  • 서울지하철 7, 9호선에 적용한 쉴드TBM은 소음 및 진동, 막장면의 안정성 확보 측면에서 발파공법에 비해 매우 안전한 공법이다. 또한, 쉴드TBM은 지반조건이 연약한 경우 효과적이다. 그러나 지반조건과 토피, 지하수 등의 여건에 적합하지 않은 장비를 적용할 경우 장비고장, 잦은 굴진중단, 특히 예상치 못한 불량한 지반을 통과하게 될 경우 터널 굴진 중 트러블이 발생할 수 있다. 본 논문은 일본 쉴드TBM 굴착중의 사고 및 트러블에 대한 사례를 정리하였다. 이중 대표적인 트러블 사례를 이용하여 지반변위 형상에 대한 실제발생 경향을 파악하였으며 수치해석을 통해 역해석결과와 상호비교하였다. 이를 토대로 막장 지보압을 산정할 경우 수치해석 적용시의 오차를 줄이는 방안을 제안하였다.

서울 지하철 5호선 전동차 인버터장치의 장애 분석 (A study on the analysis and counterplan of Line 5 EMU Inverter Failure)

  • 최용운;구정서;유원희;고효인
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2008년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.509-517
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    • 2008
  • 철도차량 수송 수단은 차량이다. 특히 운행 간격이 짧은 지하철의 경우는 출퇴근 혼잡 시간대에 차량 1개 편성의 장애라도 전체 노선으로 영향을 주게 된다. 따라서 운행 중 고장 예방 을 위해 예방 정비 체계에 따라 정비용 부품, 인력과 시설 등의 많은 비용을 투입 하고 있다. 그러므로, 차량 설계시 안전성과 신뢰성을 우선으로 장애 발생의 최소화와 장애 발생시 파급 영향 최소화에 설계의 중점을 두어야 한다. 5호선은 1기 지하철 노선을 보완 하는 노선으로 심도가 깊고 곡선구간이 매우 많으며 분진 발생도 많은 노선이다. 5호선 전동차 인버터 장치 장애 원인을 분석하고 대책을 통하여 차량 설계 및 사양 선정의 중요성을 고찰 해 보았으며, 지속적인 유지관리의 중요성에 대하여 연구 하였다.

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