Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.47
no.8
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pp.599-606
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2019
The pulse gun device is designed to identify the transverse pressure wave propagation/damping mechanism into the combustion flow field and in the combustion chamber according to the arrangement of multiple injectors. The manufactured pulse gun was tested to verify operability at the target combustion pressure and control of the pressure wave intensity. Gas nitrogen was used to pressurize the high-pressure tube and an OHP film of $100{\mu}m$ thickness was used for the diaphragm. To check the speed and intensity of the pressure waves, the dynamic and static pressure were measured using the pressure transducer. The performance test confirmed that the manufactured pulse gun can generate pressure waves with transverse characteristics that can be controled for strength depending on the supply pressure.
Direct numerical simulation database of an axial turbulent boundary layer is used to compute frequency and wave number spectra of the wall shear-stress fluctuations in a low-Reynolds number axial turbulent boundary layer. One-dimensional and two-dimensional power spectra of flow variables are calculated and compared. At low wave numbers and frequencies, the power of streamwise shear stress is larger than that of spanwise shear stress, while the powers of both stresses are almost the same at high wave numbers and frequencies. The frequency/streamwise wave number spectra of the wall flow variables show that large-scale fluctuations to the rms value is largest for the stream wise shear stress, while that of small-scale fluctuations to the rms value is largest for pressure. In the two-point auto-correlations, negative correlation occurs in streamwise separations for pressure, and in span wise correlation for both shear stresses.
Kim, Tae-Gon;Lee, Yang-Lae;Lim, Eui-Su;Kang, Kook-Jin;Kim, Hyun-Se;Park, Jin-Goo
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2006.11a
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pp.364-365
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2006
Transverse some wave was generated by T type waveguide for single wafer cleaning application T type megasonic waveguide was analyzed by acoustic pressure measurements and particle removal efficiency. Compared to conventional longitudinal waves, not like longitudinal waves, transverse waves showed changes of direction and phase which increased the cleaning efficiency.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.10
no.5
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pp.589-599
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1998
Air side heat transfer and pressure drop for fin-tube heat exchanger with wave and wave-slit fins were measured for various fin spacings and number of tube rows. Outer diameter of the tube including fin collar is 10.07mm, and experiments were done with dry surface condition. Longitudinal and transverse tube spacings of the heat exchangers are 21.65mm and 25mm respectively, and wave depth of the wave fin is 2mm. Experiments were conducted for 1, 2 and 3 rows and 3 different fin spacings, 1.3, 1.5 and 1.7mm. An attempt was made to demonstrate advantage of the enhanced fins over the plane fin by introducing the concept of fan power, Effect of the number of tube rows on heat transfer was discussed in connection with general mechanisms of heat transfer enhancement for fin-tube heat exchanger. Also the effect of hydrophilic coating was investigated. Lastly, correlations for Colburn j-factor and friction factor were developed.
Youn, Baek;Kil, Yong Hyun;Park, Hyun Yeon;Kim, Young Saeng
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.22
no.11
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pp.1555-1563
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1998
Heat transfer and pressure drop for ${\phi}10.07$ dry surface fin-tube heat exchanger with wave and wave-slit fins were measured for different fin spacings and number of tube rows. Longitudinal and transverse tube spacings of the heat exchangers are 21.65mm and 25mm respectively, and wave depth of wave fin is 1.5mm. The experiments were performed for 4 different fin spacings, 1.3, 1.5, 1.7 and 2.0mm, and the number of tube rows were 1,2 and 3 rows. The present results were compared with the previous results for the wave depth of 2mm. Also hydrophilic coated and bare fins were tested. Correlations for Colburn j-factor and friction factor were developed.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.11
no.4
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pp.484-491
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1999
Air side heat transfer and pressure drop for ø9.52 fin-tube heat exchanger with various types of slit and louver fins were measured, and compared with wave-slit fin. Longitudinal and transverse tube spacings of the heat exchangers are 21.65mm and 25mm respectively. Actual heat exchanger was tested using water, and the tests were performed for 2 row heat exchangers with 3 different fin spacings, 1.3, 1.5 and 1.7mm. The overall performance of the enhanced fins was evaluated by comparing heat transfer coefficient with respect to fan power.
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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v.8
no.2
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pp.29-38
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2000
Air side heat transfer and pressure drop for f 9.52 fin-tube heat exchanger with various types of slit and louver fins were measured, and compared with wave-slit fin. Longitudinal and transverse tube spacings of the heat exchangers are 21.65 mm and 25mm respectively. Actual heat exchanger was tested using water, and the tests were performed for 2 row heat exchangers with 3 different fin spacings, 1.3, 1.5 and 1.7 mm. The overall performance of the enhanced fins was evaluated by comparing heat transfer coefficient with respect to fan power
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.26
no.3
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pp.375-383
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2002
The flowfield of transverse jet in a supersonic air stream subjected to shock wave turbulent boundary layer interactions is simulated numerically by Generalized Taylor Galerkin(GTG) finite element methods. Effects of turbulence are taken into account with a two-equation (k-$\varepsilon$) model with a compressibility correction. Injection pressures and slot widths are varied in the present study. Pressure, separation extents, and penetration heights are compared with experimental data. Favorable comparisons with experimental measurements are demonstrated.
The influence of ground motions on the seismic response of utility tunnels was investigated. A series of small-scale shaking table model tests were carried out under uniform excitation in the transverse direction. Different peak accelerations of EL-Centro and Taft earthquake waves were applied. The acceleration responses, earth pressure, seismic strain, bending moment and structure deformations were measured and discussed. The results showed that the types of earthquake waves had significant influences on the soil-structure acceleration responses. However, the amplitude of the soil acceleration along the depth showed consistent variation regardless of the types of earthquake waves and tunnels. The horizontal soil pressure near the top and bottom slabs showed obviously larger values than those at other depths. In general, the strain response in the outer surface was more significant than that on the inner surface, and the peak strain in the end section of the model was larger than that in the middle section. Moreover, the bending moment at the corner points was much larger than that at middle point, and the bending moment was greatly affected by both input accelerations and seismic wave types. The opposite direction of shear deformation on the top and bottom slabs presented a rotation trend of the model structure.
The flow of an incompressible Ellis fluid in an inclined asymmetric channel, driven by peristaltic waves was studied under low Reynolds number and long wavelength assumptions. The wave on each side of the channel are assumed to be an infinite train of sinusoidal waves, both having the same constant wave speed and wavelength however, they vary in wave amplitude, channel half width and phase angle. We derived expressions for the axial and transverse velocities, volume flow rate, pressure rise per unit wavelength and streamlines. The effects of varying the wave amplitudes, the phase angle, the channel width, the angle of inclination of the channel as well as the fluid parameters on the flow were analyzed. Trapping conditions were determined and the presence of reflux highlighted using the streamlines for the necessary channel and fluid conditions. By varying the fluid parameters, changes in the fluid that deviated from the Newtonian case resulted in a reduction in the axial velocity in the neighborhood of the center of the channel and a simultaneous increase in the velocity at the periphery of the channel. A nonlinear relation was observed with the pressure rise and the volume flow rate. This nonlinear relation is more pronounced with an increase in the absolute value of the volume flow rate. For Newtonian fluids a linear relation exists between these two variables. The fluid parameters had little effects on the streamlines. However, variations of the wave amplitudes, volume flow, channel width and phase angle had greater effects on the streamlines and hence the trapped region.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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