Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.27
no.10
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pp.155-162
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2022
In this paper, we examined the research trends and characteristics related to the metaverse in global journals published between 2000 and 2022 from the Web of Science database. The analysis included descriptive statistics, multidimensional scaling, keyword network analysis, and visualization. In addition, semantic network models were constructed, and centrality (betweenness and degree) analysis was performed using R and KH coder in two separate categories based on the trends and aspects of the publication: analysis period 1 (Jan 2000 to Dec 2020) and period 2 (Jan 2021 to Jun 2022). The results showed that the recent global research trends related to the metaverse could be quantitatively characterized using the semantic network analysis. Also, the results could be applied to suggest future research topics in the field of metaverse based on quantitative and empirical data.
The objective of this study is to develop a supply chain-based freight distribution channel choice model considering shippers' logistics behaviors which will be used for freight demand estimation. For this purpose, this study utilized the distribution channel data of the petrochemical and automobile industries collected by KTDB center. The distribution channel choice models for these industries were developed by including transport mode, time, cost, and shipment size. It was found that the multinomial logit model with transport cost, time and shipment size is the best, and as shipment increases, bigger transport mode is preferred. Generally direct distribution channel with small truck was preferred over the one using distribution center and/or big truck.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.14
no.2
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pp.23-31
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2009
Since 9.11 terrorist attacks against the USA, the new paradigm for "supply chain security" has been established. And at the same time a lot of researches are being made on supply chain security by many foreign companies or research institutes. However, domestically the terms "supply chain security" themselves are not yet familiar, and the paradigm of security are not being used in the logistics, while little researches are being made on them But recently along with development of "ConTracer," a supply chain security technology, which is to be used as the equipment for container cargo transportation safety based on RF1D technology, related researches have begun to be activated. The key issues for the development of equipment for container transportation safety are to obtain both a high recognition rate and enough recognition distance. To this end, this study has tested the ConTracer (433 MHz type and 2.4 GHz type) by using Taguchi Method. According to our test results, in the case of 433 MHz type, it is a little more effective that the reader faces to the front-right side, and in the case of 2.4 GHz, reader direction does not make difference in the view of sensitivity. The test also has proved that it is better that antenna location, as expected, is to be installed on the outside for both types alike.
This study aims to examine the status and problems of trade risk management of Korean companies in Incheon area trading with China and to suggest some improvement measures. On the survey with twenty five questions on company profiles, business process and transactions, claims and trade risks, etc. with Chinese trading partners, the following facts are found. In general, Chinese policies on foreign trade, finance, labour, investment, etc. and China's logistics system have caused great worries to Korean companies in Incheon area. This kind of risks from Chinese government policies and China's economic structure are beyond control of each company. Korean government should take more effective measures to negotiate with Chinese government. In the stage of contract, procurement and transportation, settlement, disputes resolution and etc. Korean companies in Incheon area also have many problems with relatively high risks with Chinese trading partners. Based on these survey results, some suggestions for better trade risk management are given.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.18
no.4
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pp.131-142
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2018
In Korea, for the past 50 years, industrial parks have played an important role in economic growth as a cluster of national key industries. However, due to various problems of these old industrial parks, they are weakening competitiveness. It is necessary to be converted into a model for the management and fostering of high-tech industrial complex park by classifying them into development plans, management plans, and support plans according to types and characteristics of industrial parks. For this purpose, we propose CIPs (Connected-Industrial parks) using new technologies such as Cloud Computing, RFID, WSN, CPS, and Big Data analysis based on IoT. It is a hub that supports various services in transportation, warehousing and manufacturing fields while possessing and operating physical assets as concept. each CIP (Connected-Industrial park) is connected and expanded Through such CIPs, network-type collaborative manufacturing and intelligent logistics innovation enables cost reduction, delivery shortening, quality improvement.
Iksan is one of medium city in Jellabukdo, South Korea. It has a favorable natural environment for the specialization potential of natural industries and development projects. In addition, it has various historical and cultural resources including Mireuksajji, and KTX Honam line which has been opened for a representative feature as transport city. However, it faces week connection with neighboring cities and large scale of development in neighboring areas, especially in Jeonju and Gunsan. In this paper, we try to classify the urban image assets of Iksan as 'Iksan Station' and 'ktx' on keywords and analyze the possibility of being a center of transportation and logistics through big data analysis extracted from SNS and website. In comparison with Gwangju Songjeong, KTX Honam line station, which has been developed with similar regional characteristics, it is aimed to establish the basis of improvement and establishment of urban image of Iksan city in the future.
In recent years, the transportation sector has been undergoing very rapid and multifarious changes due to the M&A, alliances between shipping companies, introduction of larger container ship as it cost reduction measure and the application of integrated logistics to satisfy the needs of customers. Therefore, container terminal is required adequate terminal facilities, sufficient channel depth, efficient handling and low cost of port fees and dues. The purpose of this paper is for functional assessment of efficient container terminal. Firstly, the container operating process information about yard equipment and chassis is extracted through the analysis of practical daily work report of container terminal. Also, the formulae of skill factor and troubles of operator on transfer crane are defined. Lastly, container handling simulation model which consideration of skill factor and trouble of operator is proposed by Petri network model.
Kim, Geong-Jung;Lee, Jung-Sun;Lee, Moun-Su;Kwak, Kyu-Seok
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2007.12a
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pp.340-341
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2007
In case of Busan Port container terminals scale of a yard device chapter is small and narrow, and redundant works of device chapter facilities ability and transfer cranes are misgovernment occurring very much bemuse of this There is to the misgovernment that cannot support design ability of a container crane of quay because of this There is this in a change of marine transportation harbor environment to cross over to a large easel next of a ship, and a large problem cannot but become. Watched how redundant works were occurring in the second yards, and presented a problem Also, present the hint point tint these redundant works analyze how productivity of quay productivity and container crane is improved if solution works, and face to this.
Song Yong-Seok;Nam Ki-Chan;Yoo Ju-Young;Kim Tae-Won
Journal of Navigation and Port Research
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v.30
no.3
s.109
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pp.203-209
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2006
Maritime transport has been occupying the biggest part of the container transportation market. With regard to container terminal management, the planning technology and the space allocation system on the yard are very significant factors to secure the stability of ship and to ensure the reliability of schedules of ship throughout keeping barycenter of vessel by right loading and fast handling of cargoes. The purposes of this paper are to illustrate the existing yard management systems such as Grouping method and Random Grounding method, and then to evaluate and compare the efficiency of yard availability between the existing management system(Grouping method) and Random Grouping which uses the forecasted inbound cargo volume at the gate by Time Base Operation.
Kim, Jeong-Sook;Kim, Cheon-Shik;Yoon, Eun-Jun;Hong, You-Sik
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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v.45
no.6
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pp.60-67
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2008
At present, RFID system is highly welcomed as a substitute system with its bar code recognition system and self recognition equipment. Consequently, the system has multi applications and can be complementing to its security. In particular, RFID system is significantly related with electronic transaction equipments : transportation card, ID card in check point, attendance sheet. Based upon these characteristic, the system is becoming extremely popular in the field of logistics, harbor and stock management, animal control and product circulation & distribution. In this dissertation, I would like to present a more efficient and stable remote entry control system with the network-based TCP/IP. It is a simple example of ubiquitous computing function. Above all, approved protocol system should be applied to the remote entry control function. Its efficient function with the applied approval protocol based-remote entry control system should be confirmed. Therefore, a preliminary test should be prerequisite in automatic entrance function with the embedded and TCP/IP-based RFID system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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