• 한국전자파학회논문지
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• 제8권3호
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• pp.232-242
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• 1997

본 논문에서는 이동중인 물체의 인식거리 확대와 트랜스폰더의 저전력소비를 갖는 능동형 무선인식시스템을 설계하였다. 설계된 무선인식시스템의 송신주파수는 120 kHz, 응답주파수는 60 kHz로서 부반송파에 의한 ASK방식으로 쌍방향 전송방식을 채택하였다. 실험결과 9600 bps의 전송속도로 40 km의 이동속도를 갖는 물체에 대하여 무선인식 쌍방향 전송거리는 2 m를 나타내었으며 이때 응답기의 전류소비량은 15 ${mu}A$로서 우수한 저전력소모의 특성을 얻을 수 있었다.

• Journal of information and communication convergence engineering
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• 제5권2호
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• pp.150-154
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• 2007

Transponders of RFID system are classified as active or passive depending on the type of power supply they use. In passive transponders the data carrier has to obtain its power from the induced voltage. The induced voltage is converted into direct current using a low loss bridge rectifier and then smoothed. In practice, the induced voltage in the transponder coil is variable according to the coupling coefficient k and the load resistance ($R_L$). Therefore, the rectified voltage is unstable and the transponder of RFID is unstable sometimes. In this paper, a voltage-dependent shunt resistor ($R_s$) circuits are designed and inserted in parallel with the load resistance of RFID transponder in order to improve the stability of power.

• 전기학회논문지
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• 제64권6호
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• pp.948-953
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• 2015

In this paper, we studied the environmental requirements for the railway transponder system. The transponder system is comprised of a reader installed beneath the train, a tag installed on the track, and a portable programmer. Among them, the transponder tag should be designed to withstand harsh environments, such as wide operating temperature range, mechanical shock and vibration, etc. To validate stable and reliable service under railway conditions, we carried out environmental test for transponder tag. We then installed the tags on the Honam high-speed test line.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2003년도 추계학술대회 논문집(III)
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• pp.594-599
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• 2003

This paper proposed to compare and analyze the data throughput of ALOHA and Slotted-ALOHA method which were used to the communication of satellites in an early stage and apply to the data throughput of a transponder in an RFID system. The ALOHA method is the operation priority to a transponder but the Slotted ALOHA method is the operation priority to an reader in an RFID system. Because ALOHA method transmits the data to an reader as a authority of a transponder at random time when generating collisions, therefore, it seems reasonable to conclude that ALOHA method is inefficient for the data throughput and the efficiency of collision interval than Slotted-ALOHA method that synchronizes and controls the transponder in an reader.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2000년도 하계종합학술대회 논문집(5)
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• pp.203-206
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• 2000

Depending upon the existence of the battery, transponder is divided into active and passive transponder. The passive transponder operates without the inner battery and so has no limitation in its operating range and life time. But the power consumption in the smartcard should be low. In this paper, the analysis and design of the passive smartcard system oerated at 125kHz is presented and is confirmed by simulation and experiment.

• 한국철도학회논문집
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• 제19권3호
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• pp.304-313
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• 2016

고속열차의 정확한 위치를 검지하기 위해서는 차상에 설치된 트랜스폰더 리더가 지상에 설치된 트랜스폰더 태그로부터 텔레그램을 오류없이 정확하게 수신하여야 한다. 고속철도 환경에서 텔레그램 수신 성능은 선로 변에 설치된 전기/신호 설비 및 열차에 설치된 전장품으로부터 발생하는 전자기 간섭의 영향을 받는다. 본 연구에서는 열차 위치검지시스템에 절대위치를 제공하기 위해 개발된 철도교통용 고속 트랜스폰더시스템 시작품의 철도환경 적합성을 검증하기 위하여, 호남고속선에 트랜스폰더 태그를 설치하고 HEMU-430X가 268km/h~334km/h로 운행할 때 트랜스 폰더 리더가 각 태그로부터 텔레그램을 오류없이 몇 회 수신하는지 측정하는 방식으로 실차 테스트를 수행하였다. 이를 바탕으로 트랜스폰더 리더와 태그 사이에 형성된 컨택 존의 길이를 추정하고, 400km/h의 고속주행환경에서 태그로부터 오류없이 수신가능한 텔레그램 개수를 예측하였다.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2005년도 추계종합학술대회
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• pp.127-130
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• 2005

In this paper, we investigated the change of recognition distance according to the resonance frequency of the transponder for the ISO 14443 Type A 13.56MHz RFID(Radio Frequency IDentification) system. We made thirteen transponders of the same size. The dimension of the transponder is $84.65mm{\times}53.00mm{\times}0.45mm$. We measured the resonance frequency by means of an inductive coupling. The measured resonance frequencies were between 12.9MHz and 17.3MHz. We measured the maximum distances where the transponder's USN(Unique Serial Number) was recognized and the subcarrier was observed. The measurement results show that we can obtain good performance when the Type A transponder has the resonance frequency around 14.2MHz for the given case.

• 전자공학회논문지A
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• 제32A권9호
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• pp.1167-1176
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• 1995

This paper suggests a method for optimal power assignment of the satellite transponder input carriers in the Multi-level & Multi-bandwidth system. The interference and the noise effects analyzed for the optimal power assignment are intermodulation product caused by the nonlinear transponder characteristics, adjacent channel interference, co-channel interference, and thermal noise in the satellite link. The Fletcher- Powell algorithm is used to determine the optimal input carrier power. The performance criteria for optimal power assignment is classified into 4 categories according to the CNR of destination receiver earth station to meet the requirement for various satellite link environment. We have performed mathematical analysis of objective functions and their derivatives for use in the Fletcher-Powell algorithm, and presented various simulation results based on mathematical analysis. Since the satellite link, it is meaningful to model and analyze these effects in a unified manner and present the method for optimal power assignment of transponder input carriers.

• 한국전자파학회논문지
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• 제21권5호
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• pp.494-500
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• 2010

본 논문에서는 무선광 인식 장치를 새로이 제안하고 실험하였다. 무선광 인식 장치는 리더와 트랜스폰더로 구성되며, 이들은 동일한 구조로서 조명용 LED의 빛을 전송 매체로 사용하고 솔라 셀로 수신하여 서로 정보를 교환한다. 솔라 셀은 수광 표면이 넓고 평면이어서 렌즈를 사용한 광학적 정렬이 필요하지 않기 때문에 구조가 간단하고 사용이 편리하며, 관리 대상 물체의 표면에 부착하기가 용이하다. 또한 무선광 인식 장치는 빛을 전송 매체로 사용하기 때문에 RF 주파수와의 간섭이 없어 안정하다. 실험에서는 솔라 셀을 사용하여 거리가 약 1 m에서 트랜스폰더의 정보를 자동으로 인식하는 무선광 인식 장치를 구현하였다.

• 한국항공우주학회지
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• 제37권4호
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• pp.413-418
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• 2009

소형위성 관제용 S대역 프로토타입 트랜스폰더를 상용 부품을 활용하여 설계하였으며, 확장성까지 고려하여 QPSK 변복조 기능을 FPGA를 사용하여 구현하였다. 제작된 트랜스 폰더는 RF Front End, RF 변조기, RF 복조기, 그리고 변복조기로 구성된다. 측정결과 트랜스폰더의 수신 비트오율(이하 BER)은 -105 dBm의 입력전력에서 $1.1{\times}10^{-6}$으로 나타났다. 이러한 방식의 트랜스폰더는 개발기간을 단축할 수 있으며 크기와 무게를 줄일 수 있는 장점이 있다.