A load flow and short circuit fault simulation of AC electrified railway distribution systems is presented with DIgSILENT PowerFactory software. Load flow of electrified railways distribution system with concerning multi train lines and dynamic characteristics of train load is studied for different time laps. The dynamic characteristics of train load in starting and braking conditions with different starting and stopping times and its moving positions makes the load flow complicated so there is a great need in studying the effects of electrified railways on load flow. Short circuit fault transients is also studied and simulated for both power system or traction distribution system and their effects on the operation of the train sets is investigated.
The electrodeposition of indium onto a copper electrode from an aqueous sulfate solution containing $In^{3+}$ was studied by means of cyclic voltammetry and chronoamperometry. Reduction and oxidation of indium on copper were investigated by using cyclic voltammograms at different negative limiting potentials and at different scan rates in cumulative cycles. Cyclic voltammograms indicated that reduction and oxidation processes of indium could involve various reactions. Chronoamperometry was carried out to analyze the nucleation mechanism of indium in the early stage of indium electrodeposition. The non-dimensional plot of the current transients at different potentials showed that the shape of the plot depended on the applied potential. The nucleation of indium at potential step of -0.6~-0.8 V was close to progressive nucleation limited by diffusion. However the non-dimensional plot of current transients for the indium nucleation showed different behaviors from theoretical curves at the potential step lower than -0.8 V.
Park, Jong-Woon;Lim, Jae-cheon;Suh, Jae-seung;Chung, Ji-bum;Kim, Sung-Bae
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1995.10a
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pp.423-428
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1995
Simulation models have been developed to predict the overall behavior of the CANDU plant systems during normal operational transients. For real time simulation purpose, simplified thermal hydraulic models are applied with appropriate system control logics, which include primary heat transport system solver with its component models and secondary side system models. The secondary side models are mainly used to provide boundary conditions for primary system calculation and to accomodate plant power control logics. Also, for the effective use of simulation package, hardware oriented basic simulation network has been established with appropriate graphic display system. Through validation with typical plant power maneuvering cases using proven plant performance analysis computer code, the present simulation package shows reasonable capability in the prediction of the dynamic behavior of plant variables during operational transients of CANDU plant, which means that this simulation tool can be utilized as a basic framework for full scope simulation network through further improvements.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.7
no.4
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pp.260-266
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2007
Analytical compact form models for the signal transients and crosstalk noise of inductive-effect-prominent multi-coupled RLC lines are developed. Capacitive and inductive coupling effects are investigated and formulated in terms of the equivalent transmission line model and transmission line parameters for fundamental modes. The signal transients and crosstalk noise expressions of two coupled lines are derived by using a waveform approximation technique. It is shown that the models have excellent agreement with SPICE simulation.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.60
no.1
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pp.13-18
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2011
More and all-electric aircraft (AEA) carry many loads with varied functions. In particular, there may be large pulsed loads with short duty ratios which can affect the normal operation of other loads. In this paper, a converter with spilt capacitors and an improved adaptive controller is used as the Voltage Bus Conditioner (VBC) with the reduced capacitive storage to mitigate the voltage transients on the bus. The proposed converter allows the smaller capacitive storage. Also, the proposed controller has the advantage of requiring only one sensor and performing both the functions of mitigating the voltage bus transients and maintaining the level of energy stored. Experimental results are presented which verify the control principles and demonstrate the practicality of the approach.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.61
no.11
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pp.1617-1624
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2012
A DC power system has many loads with varied functions. Also, there may be large pulsed loads with short duty ratios which can affect the normal operation of other loads. In this paper, Voltage Bus Conditioner(VBC) without any current sensors is proposed to damp the bus voltage transients by parallel pulsed loads. The proposed control approach requires only one voltage sensor and carries out both the functions of damping the bus voltage transients and maintaining the level of energy stored. The proposed control technique has been implemented on a TMS320F2812 Digital Signal Processor(DSP). Simulated results by a Matlab Simulink and experimental results are presented which verify the control principles and demonstrate the practicalty of the approach.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.63
no.2
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pp.74-80
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2014
Generator protection device has to detects an internal fault conditions in generator and abnormal operating conditions must be due to the hazards. Loss of excitation may cause generator itself failure as well as serious operating problem in power system, and then requires an appropriate response of generator protection device. Details modeling of generator control system and analysis of transient states in generator are important for optimal operation in power plants. In addition, the fault simulation data are also used for testing the characteristics of IED. In this paper, the hydro generator control system using PSCAD/EMTDC, visual simulation for power systems, was modeled. The generator control system which is composed of generator, turbine, exciter, governor was implemented. The parameters of generator control system model were obtained from field power plant. Loss of excitation simulations were performed while varying the fixed load. Several signals analysis were also performed so as to analyze transients phenomena.
Hartmann, Michael;Musing, Andreas;Kolar, Johann W.
Journal of Power Electronics
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v.9
no.2
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pp.308-319
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2009
An increasing number of power electronic applications require high power density. Therefore, the switching frequency and switching speed have to be raised considerably. However, the very fast switching transients induce a strong voltage and current ringing. In this work, a novel damping concept is introduced where the parasitic wiring inductances are advantageously magnetically coupled with a damping layer for attenuating these unwanted oscillations. The proposed damping layer can be implemented using standard materials and printed circuit board manufacturing processes. The system behavior is analyzed in detail and design guidelines for a damping layer with optimized RC termination network are given. The effectiveness of the introduced layer is determined by layout parasitics which are calculated by application of the Partial Element Equivalent Circuit (PEEC) simulation method. Finally, simulations and measurements on a laboratory prototype demonstrate the good performance of the proposed damping approach.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2001.11b
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pp.621-624
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2001
A metal sheath provides a cable with electrostatic screening and a degree of magnetic screening. The presence of a screen on a cable also reduces the induction arising from the high-frequency components of transients caused by power-line switching and also induced transients from lightning strokes; such transient induced voltages are of increasing importance with the increasing use of miniaturized telecommunication equipment with very small thermal capacity. This paper describes electrostatic induction and electromagnetic induction caused by power interference. Also screening factors are proposed.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.26
no.1
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pp.39-47
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2002
Performed here is an assessment study for deterministic fracture mechanics analysis of a pressurized thermal shock(PTS). The PTS event means an event or transient in pressurized water reactors(PWRs) causing severe overcooling(thermal shock) concurrent with or followed by significant pressure in the reactor vessel. The problems consisting of two transients and 10 cracks are solved and maximum stress intensity factors and maximum allowable nil-ductility reference temperatures are calculated. Their results are compared each other to address the general characteristics between transients, crack types and analysis methods. The effects of elastic-plastic material behavior and clad coating on the inner surface are explored.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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