Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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1998.11a
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pp.225-231
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1998
Open dump causes groundwater and soil contamination by leachate, air pollution by LFG (Landfill Gas). In this paper, in order to improve landfill researches which have been done about reduction of high leachate level and LFG collection in the Kimpo landfill separately, the effect of simultaneous flowing of leachate and LFG has been Studied. The HYLGS (Hanyang Leachate Gas Simulator) used in this study is a 3D, 2-phase, transient FDM model which can be applied to venting trenches in a landfill. From present numerical analysis it can be concluded that all the pressures of the Kimpo landfill grid system are almost the same and their maximum value in the center grid block of the system is approximately 26 m $H_2O$ (2.52 atm), that because the pressures of venting trench layer situated in the middle of the landfill have the lowest values and equal with air pressure, the venting trenches play an important role in landfill stabilization, that the flow of gas will be more difficult as time goes by owing to the increase of LGR(Leachate and gas ratio).
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.8
no.6
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pp.589-601
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2016
The hybrid grid was adopted and numerical prediction analysis of propeller unsteady bearing force considering free surface was performed for mode and full-scale KCS hull-propeller-rudder system by employing RANS method and VOF model. In order to obtain the propeller velocity under self-propulsion point, firstly, the numerical simulation for self-propulsion test of full-scale ship is carried out. The results show that the scale effect of velocity at self-propulsion point and wake fraction is obvious. Then, the transient two-phase flow calculations are performed for model and full-scale KCS hull-propeller-rudder systems. According to the monitoring data, it is found that the propeller unsteady bearing force is fluctuating periodically over time and full-scale propeller's time-average value is smaller than model-scale's. The frequency spectrum curves are also provided after fast Fourier transform. By analyzing the frequency spectrum data, it is easy to summarize that each component of the propeller bearing force have the same fluctuation frequency and the peak in BFP is maximum. What's more, each component of full-scale bearing force's fluctuation value is bigger than model-scale's except the bending moment coefficient about the Y-axis.
Liu, Wenxin;Sarangapani, Jagannathan;Venayagamoorthy, Ganesh K.;Liu, Li;Wunsch II, Donald C.;Crow, Mariesa L.;Cartes, David A.
International Journal of Control, Automation, and Systems
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v.5
no.5
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pp.526-538
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2007
This paper presents a neural network based decentralized excitation controller design for large-scale power systems. The proposed controller design considers not only the dynamics of generators but also the algebraic constraints of the power flow equations. The control signals are calculated using only local signals. The transient stability and the coordination of the subsystem control activities are guaranteed through rigorous stability analysis. Neural networks in the controller design are used to approximate the unknown/imprecise dynamics of the local power system and the interconnections. All signals in the closed loop system are guaranteed to be uniformly ultimately bounded. To evaluate its performance, the proposed controller design is compared with conventional controllers optimized using particle swarm optimization. Simulations with a three-machine power system under different disturbances demonstrate the effectiveness of the proposed controller design.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.23
no.2
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pp.159-165
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1999
Experimental studies have been performed to observe the basic phenomena of waste bed combustion in MSW incinerator. A reduced scale apparatus was utilized to simulate the combustion behavior in real plant with 1-dimensional transient behavior at the experimental setup, which uses wet cubic wood with ash content as simulated waste. LHV (lower heating value) of solid fuel, fuel particle size and flow rate of combustion air were taken as important parameters of the bed combustion. For the quantitative analysis, FPR (flame propagation rate), TBT (total burn-out time) and PBT (particle burn-out time) was defined. LHV represent the capability of heat release of the fuel, so that a higher LHV results in faster reaction rate of the fuel bed, which is shown by higher FPR. Fuel particle size is related with surface area per unit mass as well as heat and mass transfer coefficient. As the particle size increases the FPR decreases owing to decreasing specific surface area. Air injection supplies oxygen to the reaction zone. However oversupply of combustion air increases convection cooling of the bed and possibly extinguishes the flame.
Turbo-blower as an air supply system is one of the most important BOP (Balance of Plant) systems for FCV(Fuel Cell Vehicle). For generating and blowing compressed air, the motor of air blower consumes maximum 25% of net power, and fuel cell demands a clean air. In this study, turbo-blower supported by air foil bearings is introduced as the air supply system used by 80kW proton exchange membrane fuel systems. The turbo-blower is a turbo machine which operates at high speed, so air foil bearings suit their purpose as bearing elements. Analysis for confirming the stability and endurance is conducted. The rotordynamic stability was predicted using the numerical analysis of air foil bearings and it is verified through experimental works. In spite of various transient dynamic situation, the turbo-blower had stable performances. After the performance test, results are presented. The normal power of driving motor has about 1.6 kW with the 30,000 rpm operating range and the flow rate of air has maximum 160 SCFM. The test results show that the aerodymic performance and stability of turbo-blower are satisfied to the primary goals.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.65
no.1
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pp.200-207
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2016
Nowadays, it is a global trend to build refinery or chemical plants with an isolated system in a place distant from the center of a city. In the refinery or chemical plants equipped with an isolated system, induced motors mostly take the load, and the scale of high-voltage electric motors reaches from several kW up to several MW. Therefore, it is needed to examine the effects of electric motors on the power system closely in the stages of planning and designing a plant to build a stable power system. This study is aimed to investigate how to decide rated voltage in consideration of stability which has not been considered in the stages of planning and designing so far in order to secure stability for the power system.
An experiment has been performed using a facility, which simulates the safety depressurization system (SDS) and in-containment refueling water storage tank (IRWST) of APR1400, an advanced PWR being developed in Korea, to investigate the dynamic load resulting from the blowdown of steam from a steam generator through a sparser. The influence of the key parameters, such as air mass, steam pressure, submergence, valve opening time, and pool temperature, on frequency and peak toads was investigated. The blowdown phenomenon was analyzed to find out the real cause of the initiation of bubble oscillation and discrepancy in frequencies between the experiment and calculation by conventional equation for bubble oscillation. The cause of significant damping was discussed and is presumed to be the highly tortuous flow path around bubble. The Rayleigh-Plesset equation, which is modified by introducing method of image, reasonably reproduces the bubble oscillation in a confined tank. Right after the completion of air discharge the steam discharge immediately follows and it condenses abruptly to provide low-pressure pocket. It may contribute to the negative maximum being greater than positive maximum. The subsequently discharging steam does not play as at the driving force anymore.
The present study introduces some useful methods of implementing the Internet numerical analysis program with existing numerical codes for utilizing the Internet environment. The Internet gives developers good environment for development and release. Several methods were suggested, and some of them were implemented with an existing numerical code named SOLA-VOF, a computational fluid dynamics program to solve two-dimensional transient flow problems with free surface. This was reconstructed with Java technologies and compared with the original one. Java technologies have been applied to development of Internet applications for a long time. The objective of this work is to contrive methods of implementing Internet numerical analysis program with existing numerical codes and confirm the possibility of them. Methods using the applet-servlet communication were suggested and implemented. In addition, the Java web services with XML was introduced, which makes possible the cooperation of components. Although the concept has been suggested and developed for business applications, it can also be used for engineering softwares. Therefore, this study will be a preparation for numerical analysis to participate in engineering web services.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.26
no.11
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pp.138-145
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2009
A suspended membrane micro fluidic heat flux sensor that is able to measure the heat flow rate was designed and fabricated by a complementary-metal-oxide-semiconductor-compatible process. The combination of a thirty-junction gold and nickel thermoelectric sensor with an ultralow noise preamplifier, low pass filter, and lock-in amp has enabled the resolution of 50 nW power and provides the sensitivity of $11.4\;mV/{\mu}W$. The heater modulation method was used to eliminate low frequency noises from sensor output. It is measured with various heat flux fluid of DI-water to test as micro fluidic application. In order to estimate the heat generation of samples from the output measurement of a micro fluidic heat-flux sensor, a methodology for modeling and simulating electro-thermal behavior in the micro fluidic heat-flux sensor with integrated electronic circuit is presented and validated. The electro-thermal model was constructed by using system dynamics, particularly the bond graph. The electro-thermal system model in which the thermal and the electrical domain are coupled expresses the heat generation of samples converts thermal input to electrical output. The proposed electro-thermal system model shows good agreement with measured output voltage response in transient state and steady-state.
Journal of the Korean Society of Laryngology, Phoniatrics and Logopedics
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v.11
no.1
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pp.64-68
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2000
Background and Objectives : To assess the role of altered vocal function in transient voice change after short-term endotracheal intubation, we evaluated acoustic parameters, aerodynamic parameters, and laryngoscopic characteristics preoperatively and postoperatively. Materials and Methods : Vocal function of 10 patients undergoing tympanoplasty and mastoidectomy using general anesthesia and endotracheal intubation were studied preoperatively, at 1day and 7 days after extubation. Acoustic analysis, aerodynamic study, and telescopic examination were used to assess vocal function. Results : In acoustic parameters, there was no significant difference between preoperative and postoperative measures. However, in subglottic pressure, ere was a significant decrease at 1 day after extubation and this change was return to preoperative value at 7 days after extubation. MPT(Maximal Phonation Time), MER(Mean flow Ratio), and VC(Vital Capacity) were decreased 1 day after extubation but did not show statistically significant change. Three of 10 patients manifested a vocal fold edema and injection 1 day after extubation. Conclusions : Subglottic pressure revealed a significant decrease at 1 day after extubation. And this change was correlated with laryngeal morphologic change and decrement in pulmonary function.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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