The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.3
no.3
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pp.188-194
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2008
In this paper, we propose for improving QoS in Hospital wireless network using Cellular-IP/PRC(Paging Route Cache) with Paging Cache and Route Cache in Cellular-IP and propose for performance of realtime and non-real time handoff service using Handoff state machine Paging Route Cache. Although the Cellular-IP/PRC technology is devised for mobile internet communication, it has its vulnerability in frequent handoff environment. This handoff state machine using differentiated handoff improves quality of services in Cellular-IP/PRC Suggested algorithm shows better performance than existing technology in wireless mobile internet communication environment. When speech quality is secured considering increment of interference to receive in case of suppose that proposed acceptance method grooves base radio station capacity of transfer node is plenty, and moat of contiguity cell transfer node was accepted at groove base radio station with a blow, groove base radio station new trench lake acceptance method based on transmission of a message electric power estimate of transfer node be. Do it so that may apply composing PC(Paging Cache) and RC(Routing Cache) that was used to manage paging and router in radio Internet network in integral management and all nodes as one PRC(Paging Router Cache), and add hand off state machine in transfer node so that can manage hand off of transfer node and Roaming state efficiently, and studies so that achieve connection function at node. Analyze benevolent person who influence on telephone traffic in system environment and forecasts each link currency rank and imbalance degree, forecast most close and important lake interception probability and lake falling off probability, GoS(Grade of Service), efficiency of cell capacity in QoS because applies algorithm proposing based on algorithm use gun send-receive electric power that judge by looking downward link whether currency book was limited and accepts or intercept lake and handles and displays QoS performance improvement.
KIEE International Transaction on Systems and Control
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v.2D
no.2
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pp.78-91
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2002
In the thermal power plant, there are six manipulated variables: main steam flow, feedwater flow, fuel flow, air flow, spray flow, and gas recirculation flow. There are five controlled variables: generator output, main steam pressure, main steam temperature, exhaust gas density, and reheater steam temperature. Therefore, the thermal power plant control system is a multinput and output system. In the control system, the main steam temperature is typically regulated by the fuel flow rate and the spray flow rate, and the reheater steam temperature is regulated by the gas recirculation flow rate. However, strict control of the steam temperature must be maintained to avoid thermal stress. Maintaining the steam temperature can be difficult due to heating value variation to the fuel source, time delay changes in the main steam temperature versus changes in fuel flow rate, difficulty of control of the main steam temperature control and the reheater steam temperature control system owing to the dynamic response characteristics of changes in steam temperature and the reheater steam temperature, and the fluctuation of inner fluid water and steam flow rates during the load-following operation. Up to the present time, the Proportional-Integral-Derivative Controller has been used to operate this system. However, it is very difficult to achieve an optimal PID gain with no experience, since the gain of the PID controller has to be manually tuned by trial and error. This paper focuses on the characteristic comparison of the PID controller and the modified 2-DOF PID Controller (Two-Degrees-Freedom Proportional-Integral-Derivative) on the DCS (Distributed Control System). The method is to design an optimal controller that can be operated on the thermal generating plant in Seoul, Korea. The modified 2-DOF PID controller is designed to enable parameters to fit into the thermal plant during disturbances. To attain an optimal control method, transfer function and operating data from start-up, running, and stop procedures of the thermal plant have been acquired. Through this research, the stable range of a 2-DOF parameter for only this system could be found for the start-up procedure and this parameter could be used for the tuning problem. Also, this paper addressed whether an intelligent tuning method based on immune network algorithms can be used effectively in tuning these controllers.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.4
no.4
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pp.47-51
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2003
Due to the asymptotic property, deadbeat control which is well used in digital control system can not be applied to the continuous time system. But recently by use of the finite Laplace Transform to transfer function and establishment of some settling conditions, CDBC(Continuous time Deadbeat Control) is studied. For CDBC design, transfer function is constituted with delay elements and then order and interpolation conditions are derived. In other way, digital deadbeat controller is implemented and it's output is changed to continuous type by smoothing elements. In this paper multirate sampling is used and so inner controller is sampled faster than output feedback loop. And End order smoothing elements is placed to the output of digital deadbeat controller. By the multirate sampling overall output response is improved. The controller is impleneted as a serial integral compensator in the forward path and a local feedback compensator introduced into the outpute feedback loop. Matlab Simulink is used for simulation.
Purpose: Microvascular reconstructive surgery has become an integral part of the treatment of head and neck cancer patients. This review of 121 free flaps for head and neck cancer patients performed over the last 11 years was done to evaluate circulatory crisis, salvage, and secondary reconstruction and to investigate which factors may contribute to these rates. Method: Nine emergent explorations among 121 head and neck reconstruction with free flaps were reviewed to analyze detection of vascular crisis, the time interval from detection of circulatory crisis to exploration, operation procedures and results, and secondary reconstructions. Emergent exploration was done with our protocol. Result: Nine free flaps exhibited signs of vascular problems between 1 day and 6 days postoperatively. The emergent exploration rate of this series was 7.4% (9/121). The salvage rate was 55.6% (5/9), giving an overall flap viability of 96.7% (117/121). In our study, preoperative radiation therapy, positive smoking history, alcohol consumption history, combined disease such as diabetes mellitus and hypertension, recipient vessels and types of vascular anastomosis were not related to the causes of circulatory crisis. The mean time interval between the onset of clinical recognition of impaired flap perfusion and re-exploration of the salvaged 5 flaps was 3.2 hours, that of failed 4 flaps was 11.25 hours. Conclusion: Despite high overall success rate, relatively low salvage rate may be attributed to late detection of circulatory crisis and in long time interval between detection and exploration. We conclude that early detection of circulatory crisis and expeditious re-exploration are a matter of great importance for the success of salvage operation.
In this paper, an optimal controller design that guarantees absolute stability is proposed. The order of application of the thesis determines whether the delay time is included, and if the delay time is included, the delay time is approximated through the Pade approximation method. Then, the open loop transfer function for the process model and the controller transfer function is obtained, and the absolute stability interval is calculated by the Routh-Hurwitz discrimination method. In the last step, the optimal Proportional and Integral and Derivative(PID) control parameter value is calculated using a genetic algorithm using the interval obtained in the previous step. As a result, it was confirmed that the proposed method guarantees stability and is superior to the existing method in performance index by designing an optimal controller. If we study the compensation method for the delay time in the future, it is judged that better performance indicators will be obtained.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.17
no.6
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pp.40-53
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2018
In smart card data, movement of railway passengers appears in order of smart card terminal ID. The initial terminal ID holds information on the entering station's tag-in railway line, the final terminal ID the exit station tag-out railway line, and the middle terminal ID the transfer station tag subway line. During the past, when the metropolitan city rail consisted of three public corporations (Seoul Metro, Incheon Transit Corporation, and Korail), OD data was expressed in two metrics of initial and final smart card terminal ID. Recently, with the entrance of private corporations like Shinbundang Railroad Corporation, and UI Corporation, inclusion of entering transfer line terminal ID and exiting transfer line terminal ID as part of Chain OD has become standard. Exact route construction using Chain OD has thus become integral as basic data for revenue allocation amongst metropolitan railway transport corporations. Accordingly, path detection in railway networks has evolved to an optimal path detection problem using Chain OD, hence calling for a renewed solution method. This research proposes an optimal path detection method between the initial terminal ID and final terminal ID of Chain OD terminal IDs within the railway network. Here, private line transfer TagIn/Out must be reflected in optimal path detection using Chain OD. To achieve this, three types of link-based optimum path detection methods are applied in order of 1. node-link, 2. link-link, 3. link-node. The method proposed based on additional path costs is shown to satisfy the optimal conditions.
International Journal of Control, Automation, and Systems
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v.6
no.5
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pp.639-650
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2008
Electricity price forecasting has become an integral part of power system operation and control. In this paper, a wavelet transform (WT) based neural network (NN) model to forecast price profile in a deregulated electricity market has been presented. The historical price data has been decomposed into wavelet domain constitutive sub series using WT and then combined with the other time domain variables to form the set of input variables for the proposed forecasting model. The behavior of the wavelet domain constitutive series has been studied based on statistical analysis. It has been observed that forecasting accuracy can be improved by the use of WT in a forecasting model. Multi-scale analysis from one to seven levels of decomposition has been performed and the empirical evidence suggests that accuracy improvement is highest at third level of decomposition. Forecasting performance of the proposed model has been compared with (i) a heuristic technique, (ii) a simulation model used by Ontario's Independent Electricity System Operator (IESO), (iii) a Multiple Linear Regression (MLR) model, (iv) NN model, (v) Auto Regressive Integrated Moving Average (ARIMA) model, (vi) Dynamic Regression (DR) model, and (vii) Transfer Function (TF) model. Forecasting results show that the performance of the proposed WT based NN model is satisfactory and it can be used by the participants to respond properly as it predicts price before closing of window for submission of initial bids.
Ultrastructural studies of oogenesis in oocytes, oocyte degeneration associated with the follicle cells in female Coecella chinensis were investigated for clams collected from Namhae, Geongsangnam-do, Korea. In this study, vitellogenesis during oogenesis in the oocytes occured by way of endogenous autosynthesis and exogenous heterosynthesis. Of two processes of vitellogenesis during oogenesis, the process of endogenous autosynthesis involved the combined activity of the Golgi complex, mitochondria and rough endoplasmic reticulum. whereas the process of exogenous heterosynthesis involved endocytotic incorporation of extraovarian precursors at the basal region of the oolema of the early vitellogenic oocytes prior to the formation of the vitelline coat. It is assumed that the follicle cells were involved in the development of previtellogenic and early vitellogenic oocytes and appear to play an integral role in vitellogenesis in the early and late vitellogenic oocytes by endocytosis of yolk precursors, and also they were involved in oocyte degeneration by assimilating products originating from the degenerated oocytes, thus allowed the transfer of york precursors needed for vitellogenesis (through phagocytosis by phagolysosomes after spawning). Follicle cells presumably have a lysosomal system for breakdown products of oocyte degeneration. and for reabsorption of various phagosomes (phagolysosomes) in the cytoplasm for nutrient storage during the period of oocyte degeneration.
The typical design of automotive driveshafts generally utilizes Constant Velocity(CV) joints as a solution to NVH. CV joints are an integral part of vehicles and significantly affect steering, suspension, and vehicle vibration comfort levels. Thus, CV joints have been favored over universal joints due to the constant velocity torque transfer and plunging capability. Although CV joints are common in vehicle applications, current research works on modeling CV joint friction and assumes constant empirical friction coefficient values. However, such models are long known to be inaccurate, especially under dynamic conditions, which is the case for CV joints. In this paper, an instrumented advanced CV joint friction apparatus was developed to measure the internal friction behavior of CV joints using actual tripod-type joint assemblies. The setup is capable of measuring key performance of friction under different realistic operating conditions of oscillatory speeds, torque and joint installation angles. The apparatus incorporates a custom-installed triaxial force sensor inside of the joint to measure the internal CV joint forces(including friction). Using the designed test setup, the intrinsic interfacial parameters of CV joints were investigated in order to understand their contact and friction mechanisms. The results provide a better understanding of CV joint friction characteristics in developing improved automotive driveshafts.
The reconstruction of major head and neck defects must be an integral part of the overall cancer treatment plan. The priorities of surgical treatment of head and neck tumor are 1) local tumor control, 2) relief of pain, 3) avoidance of difficult dressing, 4) provision of oral continence, and 5) ability to swallow and manage saliva. The recent advances in reconstructive surgery including the development of musculocutaneous flaps and microvascular free tissue transfer have allowed the surgical restoration of head and neck tumor defects that previously were not possible. These techniques have provided the opportunity to undertake larger, more aggressive resection while at the same time permitting functional rehabilitation. The timing of reconstruction demands on the nature of the resection, the ability of the ablative and reconstructive teams to coordinate efforts, the overall health of the patients, the patient's needs and wishes. So, we report to emphasize current methods for restoring major head and neck tumor defects after tumor ablation, reviewing for the reconstructive operations, postoperative complications, and postoperative sequelae etc, of patients from Jan, 1990 to Dec, 1993.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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