The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.55
no.12
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pp.549-554
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2006
Available transfer capability(ATC) is an important indicator of the usable amount of transmission capacity accessible by several parties for commercial trading in power transaction activities. This paper deals with an application of optimization technique for available transfer capability(ATC) calculation and analyzes the results of ATC by considering several constraints. Especially several optimization techniques are used to solve the ATC problem with state-steady security constraints. The results are compared with that of repeat power flow(RPF), sequential quadratic programming(SQP) and linear programming(LP). The proposed method is applied to 10 machines 39 buses model systems to show its effectiveness.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.19
no.12
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pp.1138-1144
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2013
This paper proposes a tactile transfer and display method between a data glove and vibration motors module. The data glove is developed to capture the hand postures and to measure the grip forces. The measured data are simplified with the proposed 5-bit transfer and display algorithm, and the vibration motors module is developed to display the measured hand posture and grip force to the operator. The proposed 5-bit algorithm contains both an 8-step hand posture and 4-step grip force level information for tactile transfer to the vibration motors module. Also, the effectiveness of the proposed method is shown through several experiments.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.49
no.11
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pp.558-565
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2000
In this paper, we propose a method for mitigating for mitigating the effect of voltage of voltage sag in radial power distribution systems using load transfer switching (LTS). The term of LTS is defined that the weakness load points for voltage sag transfer to the alternative source during the fault clearing practices. The sequenced of proposed LTS method is divided into the search of weakness points for voltage sag using the risk assessment model and transfer behavior of weakness points. The search of weakness point is carried out using the risk assessment model of voltage sag and Monte Carlo simulation method and the historical reliability data in Korea Electric Power Corporation (KEPCO) are also used. Through the case studies, we verify the effectiveness of proposed LTS method and present the searching method of effective application points of LTS method using the risk assessment model.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.32
no.3
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pp.198-206
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2008
A numerical study has been carried out to investigate heat transfer enhancement in channel flow using large-scale vortices. A square cylinder, inclined with respect to the main flow direction, is located at the center of the channel flow, generating a separation region and Karman vortices. Two cases are considered; one with a fixed blockage ratio and the other one with a fixed cylinder size. In both cases, the flow characteristics downstream of the cylinder significantly change depending on the inclination angle. As a result, heat transfer from channel wall is significantly enhanced due to increased vertical-velocity fluctuations induced by the large-scale vortices shed from the cylinder. Quantitative results as well as qualitative physical explanation are presented to justify the effectiveness of the inclined square cylinder as a vortex generator to enhance heat transfer from channel wall.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics B
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v.33B
no.9
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pp.70-79
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1996
Block data transfer poses a serious problem is a pipelined bus where each data transfer step is pipelined. In this paper, we describe the design and implementation of a variable data block transfer protocol for a pipelined bus of a shared-memory multiprocessor. The proposed method maintains compatibility with the existing protocol for the pipelined bus and ensures fairness and effectiveness by preventing starvation. We present flow charts of requester and responder during a block transfer in the pipelined bus that uses the proposed protocol. The proposed protocol was implemented for the TICOM-III HiPi+Bus.
The relationship between mass transfer and reaction within the washcoat is investigated in a monolith type micro-scale Pt-catalytic combustor. Nondimensionalized balance equation of butane is applied in a simplified washcoat geometry having the shape of slab. Both Thiele modulus and effectiveness factor are considered to compare reaction rate and diffusion rate according to the operation temperature and the diameter of alumina nano-pores. The effect of reaction becomes stronger as the temperature increases, while the effect of diffusion becomes relatively dominant as the diameter of nano-pores increases. From the analysis of butane distribution within the washcoat, design criterion for the thickness of washcoat is discussed.
Performance evaluation on thermal transport of a plate heat exchanger has been carried out. The $\varepsilon$-Ntu method is employed to evaluate the performance of a brazed type of plate heat exchanger. This problem is of particular interest in the design of a plate heat exchanger. The characteristics of heat transfer as well as pressure drop are studied in the wide range of Reynolds numbers in the cold side while that of hot side is fixed at 620. f-factor correlation in a plate heat exchanger is obtained from the pressure drop data. It is also found that the effectiveness of the plate heat exchanger is increased as the Ntu is increased.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.30
no.10
s.253
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pp.987-995
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2006
A reversed trapezoidal fin with the fluid in the inside wall is analyzed and optimized in this study. As a fin base boundary condition, the heat transfer from inside wall fluid to the fin base is considered. The values of fin base temperature with the variations of inside wall fluid convection characteristic number and fin base length are listed. The heat transfer, fin effectiveness, fin length and fin base height are optimized as a function of fin base length, convection characteristic number ratio, fin shape factor and fin volume.
Astronauts are constantly exposed to space radiation at a low-dose rate during long-tenn stays in space. Therefore, it is important to determine correctly the biological effects of space radiation on human health. Space radiations contain various kinds of different energy particles, especially high linear energy transfer (LET) particles. Therefore, we have to study the relative biological effectiveness (RBE) of space radiation under microgravity environment which may change RBE from a stress for cells. Furthermore, the research about space radiation might give us useful information about birth and evolution of life on the earth. We also can realize the importance of preventing the ozone layer from depletion by use of exposure equipment to sunlight at International Space Station (ISS).
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.18
no.4
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pp.400-410
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2008
Reduction of structure-borne noise in the compartment of a car is an important task in automotive engineering. Many methods which analyze noise transfer path have been generally used for structure-borne noise. These methods are useful in solving particular problem but do not quantify the effectiveness of vibration isolation for each isolator of a vehicle. To quantify the effectiveness of vibration isolation, the vibrational power flow measurement has been used for a simple isolation system or a laboratory based isolation system. This paper identifies the transfer path of booming noise in a SUV. The powertrain used for test has a in-line 4cylinder engine and 5-shift auto-transmission. This powertrain is transversely supported by four isolators. We calculated the energy flow throughout four isolator by the measurement of power flow and the contribution of energy flow at each isolator.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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