The temperature distribution of high speed tool steel rod has been studied during high speed hot rolling procedures. The tool steel rod shows severe temperature gradient during rolling procedures and the temperature at the center of rod are much higher than that at the surface of rod. This temperature gradient accumulated after every rolling procedure and the center of rolled rod could be remelt in some procedures to cause inside defects. In this study, the temperature distribution was simulated using finite element method and the processing parameters such as rolling speed, cooling condition, have been discussed to prevent the temperature increases at the center of rod.
The purpose of this investigation is experimentally to clarify the machinability and tool wear of STS 304 steel pipe material for piping. In order to determine the effects of cutting parameters and tool wear on thrust, torque, AE RMS, drilling is conducted on CNC milling machine. In this experiment, it is measured that thrust, torque, tool wear length, tool wear area and AE RMS during drilling using Hss tool. It has been found that a) During the drilling, the thrust and the torque of the STS 304 pipe are received more the effect of the feed than the spindle speed and the thrust increase with the increase of feed, b) The value of the AE RMS is been larger the effect of the cutting speed than the feed rate, and the value of the AE RMS increase with the increase of spindle speed, c) It has been found that the suitable feed in feed condition of 0.03, 0.05, 0.1, 0.15mm/rev is below 0.05mm/rev, d) The value of the AE RMS was shown a characteristic of the jump value during it was a sudden inrcrease of the tool wear. The increased character of the AE RMS value can be known an effective factor of the tool wear detection, and e) It can be quantitatively evaluated the condition of the tool according to calculate a area of the drill wear image which is obtained by a vision system.
Powder metallurgy(P/M) process has been used for the production of high performance high-speed steels. P/M high speed steel has more uniform and fine microstructure than those of conventional wrought products. Therefore, it offers distinct advantages over conventional tool steels. The superior uniformity of composition and fine microstrucure lead to excellent toughness and less distortion during heat treatment, which in turn can reduce total grinding costs and provides other benefits, such as uniform hardness and increased tool life. From these reasons, milling, hole machining, broaching, and gear manufacturing tools are major applications of P/M high-speed steels. In this research, we evaluated tool wear of flat endmill which is made of P/M high-speed steel from the view point of cutting tool performance.
High strength steel is similar to carbon steel in its composition. This material is developed originally for special uses such as aerospace and automobile due to its high strength and shock-free property in spite of lightness. But the chemical attraction of high strength steel is serious, which includes comminution of formation, metalization and strengthening. Machining results in built-up edge between this material and the tool. Especially the work hardening behavior results in tool life shortening, which was caused by temperature generation during machining. In this study, cooling system was made in which liquid nitrogen is supplied to circulate in order to make up for these weaknesses. Machining of high strength steels, which is recognized as difficult to machine materials, was conducted after tool is cooled at -195$\circ$C. Experimental results showed that the tool was cooled down rapidly below -195$\circ$C in about 200 seconds. The tool temperature of machining with cooling system was lowered by 60~95$\circ$C than that of machining in room temperature. The hardness of the surface of chip is decreased by machining with cooling system. And the machining using the cooling system made it possible to increase shear angle, to retain smooth surface on chip without built-up-edge and to get a better roughness.
The relative machinability of the invar-type cast alloys, such as invar cast steel, invar-type cast iron, Meehanite cast iron, and the modified Invar-type cast iron containing Mo and V was evaluated based on the tool life test, the surface roughness test and the chipping test. Tool life and surface roughness were measured under various cutting conditions. The tool lives of Invar cast steel, Meehanite cast iron, the modified Invar cast iron and Invar cast iron was 12 min, 8 min, 1 min, 41 min, respectively. The surface finish of Invar cast steel and the modified Invar cast iron was better than that of Meehanite cast non, and the chip breakability of invar cast iron and Meehanite cast iron was better than that of invar cast steel. The Taylor's equations of invar cast steel and the modified invar cast iron were $VT^{0.3076}=154.479$ and $VT^{0.3880}=102.326$, respectively. As the cutting speed increases, the surface finish of the modified invar cast iron was improved.
The machinability of material was evaluated using high speed steel drill on hot-rolled high strength steel. Cutting resistance and tool wear were investigated by drilling experimentation. When the steel-board specimens were drilled in industrial condition, the relationship between average of thrust and cutting resistance was random because of slip of chuck and strain of workpiece. The primary objective of this study is to develop the strategy of analysis that can detect drilling states in industrial condition and such strategy is programmed with visual C++. The developed program can analyze thrust of initial rising zone. The result is obtained that thrust of rising zone is closely related to tool wear in despite of industrial condition.
TiYN coated high speed steel tools have been developed and their tool lifes were assessed. First yttrium alloyed titanium target was manufactured, then using the arc ion plating(AIP) technique TiYN coating was deposited onto high speed steel substrate. Three kinds of varying thickness of TiYN coated tools were prepared. Cutting tests were carried out with theses tools and for comparison with the commercially available uncoated, TiN, TiCN and TiAlN coated tools. During the cutting tests flank wear width vs. cutting time was measured. It has been revealed that the newly developed TiYN coated tools show superior tool life characteristics to others.
Early fracture and cutting force of ceramic tool for hardened STC3 steel was investigated in this study. It was found that early fracture of ceramic tool was mostly occurred before normal wear was progressed beyond a critical cutting speed and normal wear was performed under the critical cutting speed. The relationships among critical cutting speed, which was a cause of early fracture, suggested cutting cross section, that is, maximum thickness of cut and width of cut, and cutting force were examined. The following conclusions were obtained: (1)Critical cutting speed showed a high value in the case of small maximum thickness of cut and large nose radius, but was not influenced by width of cut, (2)Principal, feed and radial force, respectively, showed the proportional value to constant cutting area, width of cut and maximum thickness of cut orderly, (3)Occurrence of early fracture was dependent upon radial force.
The specific motivation for joining an Al alloy and Zn-coated steel arises from the need to save fuel consumption by weight reduction and to enhance the durability of vehicle structures in the automobile industry. In this study, the lap joining A6K31 Al alloy (top) and SGARC340 Zn-coated steel (bottom) sheets with a thickness of 1.0 mm and 0.8 mm, respectively, was carried out using the friction stir weld (FSW) technique. The probe of a tool did not contact the surface of the lower Zn-coated steel sheet. The friction stir welding was carried out at rotation speeds of 1500 rpm and travel speeds of 80~200 mm/min. The effects of tool geometry and welding speed on the mechanical properties and the structure of a joint were investigated. The tensile properties for the joints welded with a larger tool were better than those for the joints done with a smaller tool. A good correlation between the tensile load and area of the welded region were observed. The bond strength using a larger tool (M4 and M3) decreased with an increase in welding speed. Most fractures occurred along the interface between the Zn-coated steel and the Al alloy. However, in certain conditions with a lower welding speed, fractures occurred at the A6K31 Al alloy.
The sheet metal forming proceccing is very important and indispensable in the automotive industry because the accuracy of prsee worked parts is directly related to the automotive quality. But when making mold it is difficult and expensive to modify mold. mold design technology is a critical technology in press plastic working. When design the mold there are lots of variables in press plastic working according to worked material, mold materials, conditions of heat treatment, clearance and so on. Abrasion of mold depends on these kind of conditions and sheared surface which is crucial for quality of product also depends on them. In this study, we conduct research on abrasion loss of mold according to 8, 10 and 12% of clearance for thickness of 1.0mm of worked material out of mold design variables of the products whose worked materials are high carbon steel and carbon tool steel by a practical experiment and perform a comparative evaluation of difference of abrasion loss mold with the alloy tool steel (STD11) and Tungsten Carbide (WC).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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