From the Asia Cooperation Program on Conservation Science(ACPCS) of National Research Institute of Cultural Heritage(NRICH), I gained conservation and management experience and knowledges which are highly applicable at the Vat Phou World Heritage site. Firstly, Check list, Mapping, Tape Test and Digital Image Analysis are simple and useful methods which can be introduced to the site directly. If we can get chance to learn more about GIS program, GIS based Database Management System would also be very liable to put into practical use since the site office has been already using the program for general purpose. Lastly, there are more other methods which can diversify the studies on cultural heritage conservation in Laos; Rebound Hardness Test, Ultrasonic Test, Infrared Thermography, XRF Analysis and Hyperspectral Image Analysis etc. To realize those research however, new equipments are needed along with proper education so more cooperation between Korea and Lao would be essential.
This study was implemented for 84 students of dental hygiene to show the correlation between dental caries experience and improved caries activity test. Dental caries experience for the sample groups was examined and stimulative saliva secreted for 5 minutes was collected into the tube to check saliva secretion rate. Dentocult LB test was executed to observe Lactobacilli colonies after 96 hour cultivation of culture slides moistened with stimulative saliva. Dentocult SM test(screening strip, site strip) was done to measure SM colonies distribution after 48 hour cultivation of culture strips applied with collected saliva and dental plaque respectively, and salivary buffering capacity was checked by means of Dentobuff strip kit. Following conclusions are obtained after examining the relation between Dentocult LB, Dentocult SM, Dentobuff strip test results and DMFT index, salivary secretion rate. 1. Showed no significant difference between Dentocult LB test results and DMFT index, salivary secretion rate. 2. Showed no significant difference between Dentocult SM(screening strip) test results and DMFT index, salivary secretion rate. 3. Showed significant difference between Dentocult SM(site strip) test results and DMFT index(pE0.05), but showed no significant difference between Dentocult SM(site strip) test results and salivary secretion rate. 4. Showed no significant difference between Dentobuff strip test results and DMFT index, but showed a very wide difference between Dentobuff strip test results and salivary secretion rate(pE0.01).
The construction of hyperspectral test-bed dataset is essential for the effective performance of hyperspectral image for various applications. In this study, we analyzed the technical points for generating of optimal hyperspectral test-bed site for hyperspectral sensors and the efficiency of hyperspectral test-bed site. In this regard regions we analyzed existing construction techniques for generating test-bed site in domestic and foreign, and designed the test-bed site to acquire images from the airborne hyperspectral sensor. To produce a reference data from the image of constructed test-bed site, this study applied vicarious correction as a pre-processing and analyzed its efficiency. The result presented that it was ideal to use tarp for the vicarious correction, but it is possible to use the materials with constant spectral reflectance or with relatively low variance of spectral reflectance. The test-bed data taken in this study can be employed as the reference of domestic and foreign studies for hyperspectral image processing.
The accurate wind speed information at the hub height of a wind turbine is very essential to the exact estimation of the wind turbine power performance testing. Several methods on the site calibration, which is a technique to estimate the wind speed at the wind turbine's hub height based on the measured wind data using a reference meteorological mast, are introduced. A site calibration result and the wind resource assessment for the Taekwanryung test site are presented using a one-month wind data from a reference meteorological mast and a temporal mast installed at the site of wind turbine. From this analysis, it turns out that the current location of the reference meteorological mast is wrongly determined, and the self-developed codes for the site calibration are working properly. Besides, an analysis on the uncertainty allocation for the wind speed correction using site calibration is performed.
Numerical solution of thermal stress by CAE analysis could be an effective method in product development stage of castings to predict and treat the problem of solidification cracking of castings. Quantitative stress-strain data are necessary, in this case. Tension type apparatus of a solidification crack test which can measure stress-strain relationship quantitatively was developed and the test procedure was established by this research. Solidification crack strength obtained from the following test procedure could be utilized to evaluate it in terms of effect factors on thermo-plastic characteristic of solidifying alloy such as grain size of solid, grain morphology, distribution of solid grain, etc. Proposed test procedure is as follow: Prediction of temperature at the failure site of solidification cracked specimen by computer simulation of solidification, Calculation of solid fraction of the failure site from thermodynamic solution of solidification under Scheil condition.
This study introduces an environmental noise evaluation procedure and results for a wind turbine (W/T) system. Test and evaluation are required by the international standard IEC 61400-11 in the aspect of environmental effect. Test and evaluation are performed on U-50 WT model which is first developed by the domestic W/T manufacturer. W/T test model is under operation in Daekwanryung wind test site. An integrated monitoring system in the test site is utilized for the evaluation. With the noise signal, meteorological data and W/T operational data are monitored in real time by the integrated monitoring system using LabVIEW. From the measured noise data, acoustic power level are estimated and compared with those of other similar size WT under the wind speeds required by international standard.
Material characteristics and the prediction of life time of polyacrylic rubber (ACM) for automotive engine gasket were studied. Two kinds of ACM rubber compounds, having chlorine cure-site and carboxyl cure-site, were made with optimum formulations and the properties of each materials were examined. As a test results for the thermal properties and compression set, which are very important in the application for the automotive engine gasket, the compound using ACM with carboxyl cure-site was evaluated as having a better characteristics than that of ACM with chlorine cure-site. Arrhenius relationship based on time-temperature superposition principle (TTSP) was obtained through the accelerated heat aging test to predict the useful life-time for the compound using ACM with carboxyl cure-site.
Uphole test is a seismic field test using receivers on ground surface and a source in depth. In this paper, the uphole test using SPT(standard penetration test) which is economical and reliable for obtaining shear wave velocity profile was introduced. In the proposed uphole test, SPT sampler which is common in site investigation, was used as a source and several 1Hz geophones in line were used as receivers. Test procedures in field and interpretation methods for obtaining interval times and for determining shear wave velocity profile considering refracted ray path were introduced. Finally, uphole test was performed at three sites, and the applicability of the proposed uphole test was verified by comparing wave velocity profiles determined by the uphole test with the profiles determined by downhole test, SASW test and SPT-N values.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.21
no.1
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pp.141-158
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2022
Currently, there are some aptitude test systems for older drivers in Korea. However, there are no methods and systems to evaluate the real driving ability for older drivers based on filed driving test. This study was conducted to investigate the availability to use the driving course test used for driving license for identifying difference in driving ability of older and non-older drivers. For the research purpose, filed experiments were conducted using the real driving course test site and evaluation times used in the field. In particular, driving behavior data that obtained from the experiments for two driver groups, older and non-older drivers, were analyzed and compared. From several statistical analyses of driving ability and vision and cognitive ability, it was found that the currently used driving course test site and evaluation times were not appropriated to identify driving ability deficiency of older drivers. To solve the problem, this study developed five evaluation items to identify driving ability deficiency of older drivers using the currently used driving course test site. It was also found that the developed five evaluation items have statistically significant correlation with vision and cognitive ability.
In this study, the evaluation for effective utilization of waste landfill was performed by field test to use waste landfill as construction site(Nangido in Seoul). This site had been formed by dredging the household waste, building debris and industrial waste for fifteen years(78'3~93'3). The site where dynamic compaction test was divided by 4 yards. Yard-1, 2 were not eliminated widening of cover soil and Yard-3, 4 were eliminated it. Dynamic Compaction Pilot Test was carried out by the 15ton heavy tamper with drop height of 20m in Yard-1, 3 and with drop height of 15m in Yard-2, 4. We evaluated the compaction efficiency, optimum compaction number and noise vibration through field test, monitoring. As a result, if the countermeasures against vibration and noise by the method utilize, the dynamic compaction method is suitable for using in waste landfill as a construction site among the ground improvement method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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