Kim, Si-Chul;Kim, Man-Cheol;Hwang, Kwang-Ha;Lee, Dong-Ho
Proceedings of the KSR Conference
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2011.05a
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pp.717-724
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2011
In order to commercialize the track systems including the turnouts developed in Korea, the guideline of technical and systematic performance evaluation considering local environment was established on Aug. 2010. It consists of a technical compatibility, laboratory test and in-service test. Technical compatibility and laboratory test of the domestically-developed swing-nose crossing turnout on slab track(F18.5) were evaluated according to the guideline. And then in-service test was performed for the turnout installed at the 2nd phase site of Kyung-Bu HSR. In-service test is comprised of monitoring, and field and on-board test during KTX operation, where monitoring is to check the maintainability, and field and on-board test is to confirm structural and running safety. This paper is intended to explain the requirements for the in-serve test and analyze the results of monitoring and the data measured at field and on-board. Based on the in-service test, it is proven that performance of the domestically-developed swing-nose crossing turnout on slab track(F18.5) well satisfies the requirements of the guideline.
The rise of eco-friendly personal electric mobility is a worldwide trend and the first Korean-made IT convergence electric skateboard, Youth Board, is developed to lead the trend. Youth Board is remotely controllable using either Youth Wearable Controller or Youth App through Bluetooth v4.0 communication, can speed up to 25 km/hr, and operating time is approximately 1.5 hr. A LED display located in the front side of Youth Board deck shows three different states to a rider for user convenience: remaining battery SOC, current driving speed, and braking amount. Indoor EMC test results between Youth Board and Youth Wearable Controller and outdoor Youth Board driving test results are analyzed. In particular, driving test results show the maximum current output is about 15% lowered compared to the other competitor electric skateboard and it lessens the power burden of the motor ESC. These results show Youth Board's usefulness as a personal mobility in the sense of small, light, and inexpensive aspects.
Kim, Hong-Rak;Park, Jin-Ho;Kim, Kyoung-Il;Lee, Da-Been
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.21
no.5
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pp.161-166
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2021
When testing various images outdoors with an infrared imaging system, it is necessary to save the tested images for comparison. In addition, after the test, it should be possible to easily connect to the PC and download the stored data. With the recent development of the memory system, it is possible to design an infrared image storage board for an outdoor test by using the eMMC memory that can be easily used in the form of an on board. In this paper, we describe the design of a portable image storage board that can easily store and download infrared images, and describe the GUI program that can connect to a PC and download the stored images.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.1
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pp.733-739
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2021
This study investigates the relationships of energy firm-level characteristics, namely; firm size, firm leverage, and firm performance with board diligence among companies listed in Saudi Stock Exchange (Tadawul) for the periods ranging from 2012 to 2019. The final sample of this study consists of 32 firm-year observations. A quantitative approach was adopted to test 3 specific hypotheses developed for the board diligence model. Using the Pooled OLS regression, this study finds that firm size and firm performance are negatively associated with board diligence. The results of this study indicate an insignificant association of firm leverage with board diligence. Besides, firm performance is related negatively to board diligence. This indicates that the board of companies with poor performance increases the number of its meetings because of the increased pressure on the board to improve its oversight operations and address the severe performance challenges. The increased number of board meetings observe the daily management of the company, increase the chances for discussions concerning the performance challenges, and come up with solutions faster. The directors are also likely to encounter heightened pressure to appear more engaged during a company's financial distress since lenders require a meeting of the board or with the board.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers D
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v.54
no.4
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pp.243-250
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2005
Test methodology is diversity by devices and the number of test pattern is tremendous because the digital circuit includes TTL and CMOS family ICs as well as high density devices such as ROM and RAM. Accordingly, the quick and effective test strategy is required to enhance the test productivity. This paper proposes the test strategy which is able to be applied efficiently to the diversity devices on the digital circuit board by analyzing the structure and characteristic of the digital device. Especially, this test strategy detects the faulted digital device or the faulted digital circuit on the digital board using SSA(Serial Signature Analysis) technique based on the polynomial division theory The SSA technique identifies the faults by comparing the reminder from good device with reminder from the tested device. At this time, the reminder is obtained by enforcing the data stream obtained from output pins of the tested device on the LFSR(Linear Feedback Shift Register) representing the characteristic equation. Also, the method to obtain the optimal signature analysis circuit is explained by furnishing the short bit input streams to the long bit input streams to the LFSR having 8, 12, 16, 20bit input/output pins and by analyzing the occurring probability of error which is impossible to detect. Finally, the effectiveness of the proposed test strategy is verified by simulating the stuck at 1 errors or stuck at 0 errors for several devices on typical 8051 digital board.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.39C
no.3
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pp.298-306
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2014
The railway signalling system for safe train operation regulates the train speed to ensure the safety distance between consecutive trains by using wayside facilities such as track circuits and interlocking systems. In addition, this signalling system controls the trackside equipment such as a railway point along the train line. This ground-equipment-based train control systems require high CAPEX and OPEX. To deal with these problems, the train control system using the on-board controller has been recently proposed and its related technologies have been widely studied. The on-board-controller-based train control system is that the on-board controller can directly control the trackside equipment on the train line. In addition, if this system is used, the wayside facilities can be simplified, and as a result, the efficient and cost-effective train control system can be realized. To this end, we have developed the prototypes of the on-board controller and wayside object control units which control the point and crossing gate and performed the integrated operation simulation in a testbed. In this paper, before the field test of the on-board-controller-based train control system, we perform the preliminary field trial including the installation test, wireless access test, interface test with other on-board devices, and normal operation test.
Purpose: The finite element method (FEM) is advantageous because it can save time and cost by reducing the number of samples and experiments in the effort to identify design factors. In computational problem-solving it is necessary that the exact material properties are input for achieving a reliable analysis. However, in the case of fiber boards, it is difficult to measure their cross-directional material properties because of their small thickness. In previous research studies, the Poisson's ratio was measured by analyzing ultrasonic wave velocities. Recently, the Poisson's ratio was measured using a high-speed digital camera. In this study, we measured the transverse strain of a fiber board and calculated its Poisson's ratio using a high-speed digital camera in order to apply these estimates to a FEM analysis of a fiber board, a corrugated board, and a corrugated box. Methods: Three different fiber board samples were used in a uniaxial tensile test. The longitudinal strain was measured using the Universal Testing Machine. The transverse strain was measured using an image processing method. To calculate the transverse strain, we acquired images of the fiber board before the test onset and before the fracture occurred. Acquired images were processed using the image processing program MATLAB. After the images were converted from color to binary, we calculated the width of the fiber board. Results: The calculated Poisson's ratio ranged between 0.2968-0.4425 (Machine direction, MD) and 0.1619-0.1751 (Cross machine direction, CD). Conclusions: This study demonstrates that measurement of the transverse properties of a fiber board is possible using image processing methods. Correspondingly, these processing methods could be used to measure material properties that are difficult to measure using conventional measuring methodologies that employ strain gauge extensometers.
The purpose of this study was to use case analysis and experimentations to examine the ignition characteristics of the cigarette lights on corrugated board and oils etc. As a result of the tested. The corrugated board could be ignited by cigarette light, but gasoline and lacquer thinner could seldom be ignited.
A relaying board is developed for the study of digital relay, which is based on Digital Signal Processor(DSP). The present development is capable of understanding and application for digital relay hardware. To support the design of relaying hardware, first A/D convertor MMI and serial port for communication are embedded, and next a booting cables of three types are supplied. More particularly the relaying board that is convinient to test digital relaying algorithm. This paper concludes by implementing the distance relaying algorithm into a relaying board, the hardware test results show practically high performance.
In this study, the modification structure design of insulation displacement connector developed was considered for simplification of assembly process. The modified connector consisted terminal, wafer and fitting nails. The separation behavior under locking condition for pitch 1.25mm wire to board connector was measured and the apparatus for the test was made. The maximum restraining force was measured about 4.5kgf that was bigger value than the specification limit. And the pulling force of a wire was also indicated about 2.3kgf.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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