International conference on construction engineering and project management
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2024.07a
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pp.431-438
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2024
Monitoring unsafe activities on construction sites is challenging due to a variety of factors including the diversity of tasks and workers involved, the potential of human error and lack of real-time hazard detection. With technological advancements, several digital technologies have been proposed and applied to improve the monitoring process. Despite the potential of these technological advancements to reduce manual effort in traditional monitoring, the challenge lies in selecting and implementing the technology that best meets the specific needs of contractors. This paper aims to streamline the research of digital technologies in the construction domain by achieving three key objectives: (1) classify the types of unsafe activities that can be monitored automatically, (2) determine the specific data required for effective monitoring processes, and (3) identify the technologies that can facilitate such data collection process. We conduct a systematic literature review on cutting-edge technological studies to achieve the research aims. The findings of this research serve as a valuable resource for construction practitioners, offering insights into both the benefits and limitations of digital technologies in enhancing the monitoring process. Moreover, the study recommends preparatory elements that practitioners should undertake to integrate these technologies effectively into their monitoring frameworks. The study empowers practitioners by providing a deep understanding, enabling them to create a comprehensive safety management program aligned with the digital transformation process.
This is the second part of the paper (Rojek and Kleiber 1993) devoted to nonlinear dynamic analysis of structures consisting of rigid and deformable parts. The first part contains a theoretical formulation of nonlinear equations of motion for the coupled system as well as a solution algorithm. The second part presents the computer implementation of the equations derived in the first part with a short review of the capabilities of the computer program used and the library of finite elements. Details of material nonlinearity treatment are also given. The paper is illustrated by discussing a practical problem of a safety cab analysis for an agricultural tractor.
Some structures under the action of some specific loads can be treated as consisting of rigid and deformable parts. The paper presents a way to include rigid elements into a finite element model accounting for geometrical and material nonlinearities. Lagrange multipliers technique is used to derive equations of motion for the coupled deformable-rigid system. Solution algorithm based on the elimination of the Lagrangian multipliers and dependent kinematic unknowns at the element level is described. A follow-up paper(Rojek and Kleiber 1993) complements the discussion by giving details of the computer implementation and presenting some realistic test examples.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.39
no.2
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pp.449-467
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2008
In this study, collaboration of teacher librarians and subject teachers in school libraries has been investigated(tried, attempted, suggested) in order to improve the information literacy. The effective teaching-learning can be conducted by extending student's roles, which are essential elements in school education. Above all, the model. focused on direct exchange of knowledges in communications between teachers and students has been suggested with consideration of content knowledge, pedagogical knowledge, and technological knowledge.
Proceedings of the Technology Innovation Conference
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2006.02a
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pp.226-247
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2006
Korea has accomplished remarkable economic growth based on the accumulating technological capability. Science and Technology policy aiming at quantitative growth has concentrated on S&T hardware infra-structure construction but it overemphasizes technological factors. This policy has not sufficiently reflected social and cultural elements that should be incorporated in S&T development process. Therefore many experts have been emphasizing the importance of science culture as an important ingredient of S&T policy. This paper aims at investigating how science culture could be diffused. Nowadays, many countries have a strong interest in science shop as an important instrument of science culture. Science shop, however, has been activated in European area so it is not familar to Korea. However there are already a few science shops in Korea. In this paper, we will investigate the Korea science shops. In particular, we will analyze the current status, organizational structure and problems of Korea science shops. we will draw some important policy implications to activate science shops and to strengthen S&T policies in Korea.
Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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1996.06c
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pp.1090-1100
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1996
Heating floor is the most profitable system of air heating at poultry houses. THe tubes with heating elements inside are laid into the layer of concrete. To prevent lossese of heat penetration deep into the ground the layer of isolation material is laid below the tubes . The depth of isolation laying in every point of the heating floor may be calculated according to the author's formula using the data of temperature on the floor surface and the tube, the distance between tow nearest tubes, and the distance between the tube and the floor surface. Technological investigations allow to estimate the optimal density for greese and ducks when they are bred on the heatuing floor.
Journal of The Korean Association For Science Education
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v.11
no.1
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pp.117-126
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1991
The new movement in science education in America and Europe has been heavilly oriented into technological and soceital aspect of science since 1970. However, this spirit has not been well informed in Korea and not adapted in science education. This paper aimed to arouse Korean science educators attention to everyday situation as a science education context. In this paper, the discipline centered science education was briefly reviewed and problems related to the philosophy was pointed out. At the same time the researcher introduced STS context as a science education objective, and elaborated the three elements(physical situation, technological situation. and societal situation) of the context. In the paper, the advantages of the use of everyday context in science education were examined. THe advantages were analysed in terms of the nature of science, learning psychology, integrated science, and societal aspect of science education. The paper also suggested the criteria to select teaching materials from STS context. The suggested criteria were the degree of science concepts involvement, frequency of experience, strength of experience, and possibility of direct experience.
As the speed of technological changes increase with the investment requirements steadily expanding, private firms and government-funded research institutes experience similar pressures with respect to the necessity of risk reduction and technological alliances in R&D activities. This paper first attempts to review previous research in managing R&D projects with large, risky, and long-term investment requirements. Our primary focus is placed on the "fuzzy front-end" (FFE) projects with uncertainties at the investigation and planning stages. We analyze various elements that create FFE conditions, classify them into basic constructs, and suggest tools and methods to deal with FFE conditions. The findings suggest that both initial FFE conditions and the effectiveness of FFE management affect the performance of the project later on, and thus, especially for large projects, we must deal with FFE seriously in a comprehensive manner. We utilize in-depth panel interviews and case studies to approach the research questions.
Environmental sustainability is critical; else, the whole planet would face climatic disasters in the near future. A transportation system based on electric vehicles is assumed to be capable of providing long-term mobility. However, despite several attempts by national and international authorities, a great aim could not be met in India or the rest of the globe. Existing electric cars have a number of limits and obstacles. This report highlighted significant environmental and safety-related constraints that contribute to the low adoption rate of BEVs in India. A SWOT analysis was also carried out to identify the important elements influencing the future of BEV penetration in India.
International conference on construction engineering and project management
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2007.03a
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pp.721-728
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2007
The prediction of quality characteristics during the design phase of a construction project was fragmented, because no particular method exists. One of the most important key responses is the total displacements (horizontal and vertical). A brainstorming session produces the quality parameters i.e. the control factors which here are identified as: the steel joint, the pile's length, the excavation depth and angle, the distance between the piles, the anchor stretch and length to name just some of the most engaging in the design. The purpose of this study is to optimise these parameters to minimize the total displacements following a methodology based on Taguchi method. For this reason, a 2-level, L8 orthogonal array has been employed to organize the experimentation. Data is obtained from a real-life excavation project designed on the Plaxis v.8 CAE package. Taguchi analysis is performed in the statistical package Minitab.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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