• 한국전산구조공학회:학술대회논문집
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• 한국전산구조공학회 2000년도 봄 학술발표회논문집
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• pp.111-118
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• 2000

Concrete cracking due to the temperature gradient across the wall, caused by the difference in temperature between cryogenic liquid natural gas stored and surrounding environment of in-ground LNG storage tank, is investigated in this study. Crack propagation of concrete LNG tank is effectively simulated by using a layered degenerated shell element. In addition, material nonlinearity is taken into consideration on the basis of the nonlinear elastic-orthotropic model. Finally, numerical analysis for a real LNG storage tank is conducted with the objective to verify the efficiency of the introduced model.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2003년도 가을 학술발표회 논문집
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• pp.128-131
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• 2003

In a design of LNG storage tank, one of the major loading conditions that significantly affects liquid tightness of the outer concrete wall is the cryogenic temperature of LNG under the emergency condition of LNG leakage. Proposed in this study are the more consistent procedures to ensure the liquid tightness of LNG tank focusing on the design of prestressing tendon. It is expected that the proposed schemes lead to a more effective serviceability design of LNG tank that satisfies various requirements for the liquid tightness in an efficient manner.

• 한국가스학회지
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• 제10권1호
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• pp.56-60
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• 2006

지하식 LNG 저장탱크의 Bottom Slab와 Side Wall의 연결부(코벨)는 응력집중을 완화하기 위하여 앵커바를 사용하여 부분적으로 고정되는 힌지 조건을 갖는다. 그러므로 LNG저장탱크 하중 조건인 LNG온도, 지하수압 등에 의해 방사 방향과 수직 방향으로 변형된다. 멤브레인 설계 관점에도 이러한 변형값이 직접 전달되어 중첩되므로 중요한 부분이다. 본 논문에서는 코벨부의 실제 거동을 조사하기 위하여 센서를 설치하여 온도, 하중 그리고 변위를 측정하였다. 또한 FEM 해석으로 예측한 하중조건에 대한 설계 값과 비교하여 합리적인 설계를 제시하고자 하였다.

• 대한조선학회논문집
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• 제47권4호
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• pp.508-516
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• 2010

This study aims at investigating the effect of the chamfer on the liquid sloshing in the three-dimensional (3D) rectangular tank. In order to simulate the 3D incompressible viscous two-phase flow in the 3D tank with partially filled liquid, the present study has adopted the volume of fluid (VOF) method based on the finitevolume method which has been well verified by comparing with the results of the relevant previous researches. The effects of the chamfering top corners of the tank on the liquid sloshing characteristics have been investigated. The angle of the chamfering top corners (${\theta}$) has been changed in the range of $0^{\circ}{\leq}{\theta}{\leq}60^{\circ}$(${\Delta}{\theta}=15^{\circ}$) to observe the free surface behavior, and the effect on wall impact load. Generally, as the angle of the chamfering top corners increases, the impact pressure on the upper knuckle point decreases. However it seemed that a critical angle of the chamfering top corners exists to reveal the lowest impact pressure on the wall.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제32권1호
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• pp.76-80
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• 2018

본 연구는 바닥의 형태가 오목한 이동형 소방용수 저장탱크의 수직 벽면에 작용하는 동수력을 분석하고자 수행하였다. 이를 위해 용수 공급 노즐의 위치 및 높이에 따라 다양하게 낙하한 용수로 인해 발생한 자유 수면의 출렁임을 수치 모의실험 하였다. 이때, 자유 수면의 출렁임과 수직 벽면에서의 파의 오름을 수치 모의실험하기 위해 선형 Peregrine 모델을 이용하였다. 그 결과, 벽면에서 자유 수면의 출렁임이 증폭되는 현상을 관찰할 수 있었다. 따라서 이동형 소방용수 저장탱크의 안정적인 구조를 확보하기 위해 바닥이 오목한 지형에서 사용할 경우는 소방용수 공급방법에 주의해야 함을 확인할 수 있었다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제12권12호
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• pp.5450-5456
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• 2011

선박을 건조하는 수많은 공정 중에서 화물창 내의 도장작업은 대부분 고공에서의 작업뿐만 아니라 밀폐된 탱크 내에서 작업을 하는 경우가 많기 때문에 항상 사고의 위험에 노출되어 있다. 이러한 문제를 해결하는 방법으로 진공 펌프와 로봇에 장착된 흡착판을 이용하여 로봇을 벽면에 부착하는 방법이 개발되어져 왔다. 하지만 이러한 방법들은 다양한 재질의 벽면에 적용이 가능하다는 장점이 있는 반면에 흡착판이 고착된 상태에서 이동하기 힘들다는 것과 부착을 위해 부가장비와 그에 따른 제어가 요구된다는 단점이 있다. 이러한 단점을 보완하기 위해 본 논문에서는 자석의 성질을 이용하여 선체의 평면, 수직면까지 매달린 채도 이동가능한 자석대차를 이용한 자동 도장 로봇장치를 제안한다. 또한 시제작품을 제작하여 성능 실험을 위해 자석바퀴 부착력, 대차부착력, 견인력 및 자동주행실험을 하였다.

• KCI Concrete Journal
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• 제14권4호
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• pp.151-159
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• 2002

This study investigates experimentally the optimum mix proportion and design factors of the stabilizing liquid used for excavation of the massive and deep slurry wall in LNG in-ground tank before pouring concrete. Considering those site conditions, the stabilizing liquid used for excavation of slurry wall has to be satisfied with some requirements including specific gravity, fluid loss, cake thickness, funnel viscosity and sand content in order to construct the safe and qualified slurry wall. For this purpose, we select materials including bentonite, polymer and dispersion agent. After performing many tests for materials and mix design process, we propose the optimum mix proportion that the upper limit ratio of bentonite is $2.0\%$, polymer is $0.1\%$ considering the funnel viscosity and dispersion agent is $0.05\%$considering the fluid loss of the stabilizing liquid. Also, we select all materials which are consisted of GTC4 as bentonite, KSTP as polymer and Bentocryl 86 as dispersion agent. Based on the results of this study, the optimum mix proportion of the stabilizing liquid is applicable to excavate the deep and massive slurry wall in LNG in-ground tank successfully.

• 비파괴검사학회지
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• 제23권2호
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• pp.107-115
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• 2003

지중식 LNG 저장 탱크의 지중연속벽(슬러리 벽체)의 시공 품질 및 건전성을 평가하기 위하여 비파괴 진단을 수행하였다. 이를 위하여 지중 연속벽의 9군데 측점을 선정하여 각각의 측점에서 탄성파 충격-공진법으로 벽체의 두께를 측정하였고, GPR을 사용하여 철근의 배치 간격을 조사하였다. 또한, 음속과 반발경도를 측정하여 압축강도를 추정하였다. 그 결과로 벽체의 두께는 150cm 이상으로 설계값을 만족하고 있으며, 철근의 배근 간격도 설계값과 잘 일치하였다. 콘크리트의 압축강도 추정값은 기준값보다 훨씬 크게 나타나서 전체적으로 구조물의 시공 품질은 양호한 것으로 판단된다.

• Structural Engineering and Mechanics
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• 제52권5호
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• pp.875-887
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• 2014

The aim of the shaking table experiment is to verify the isolation effect of a storage liquid tank with multiple friction pendulum bearings. A 1:20 scale model of a real storage liquid tank that is widely used in the petroleum industry was examined by the shaking table test to compare its anchored base and isolated base. The seismic response of the tank was assessed by employing the time history input. The base acceleration, wave height and tank wall stress were used to evaluate the isolation effect. Finally, the influences of the bearing performance that characterizes the isolated tank, such as the friction force and residual displacement, were discussed.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2006년도 춘계 학술발표회 논문집
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• pp.998-1007
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• 2006

In former times, It is obvious that the earth retaining cantilever wall using stabilizing piles is definitely superior to the other methods due to economical efficiency and the efficiency of construction through model tests using a soil tank and practical application(Kim, 2006). However, this method was not proved in theoretical basis from the viewpoint of geotechnical engineering. Accordingly, a variety of model experiments in order to analyze the behavior of the earth retaining cantilever wall and stabilizing piles according to excavation step and earth pressure and stress acting on stabilizing piles according to excavation step were performed. On the basis of analyzing the result of model tests using a soil tank, this study suggests failure mechanism of clods and a method calculating virtual supported point. In addition, this study contributes to developing the analyzing method of retaining piles, stabilizing piles and beams connecting two piles and, this study helps this method to be established as a new design method through analyzing the results of model tests using a soil tank.