• 제목/요약/키워드: TCP/IP Network

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TCP/IP 부하 분산을 위한 동적 스케줄러의 설계 (Design of Dynamic Scheduler for TCP/IP Load-Balacing)

  • 이정석;신용욱;변태영;이선우;한기준
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2000년도 봄 학술발표논문집 Vol.27 No.1 (A)
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    • pp.427-429
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    • 2000
  • 본 논문에서는 3-way 디스패치(dispatch) 기반의 대표적인 기법들인 Resonate 사의 Central Dispatch 와 IBM사의 Network Dispatcher에 대해 비교, 분석하고 보다 나은 부하 분산 기법을 구현하기 위해 두 가지 기법의 장점들을 선택하여 다양한 트래픽 상태에 대해 부하 균등(Load-Balacing)과 부하 분산(Load-Sharing)기법을 동적으로 선택하여 동작할 수 있는 부하 분산 스케줄러를 설계한다.

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중소규모 화학제조업을 위한 TCP/IP기반 통합 생산 관리 시스템 개발 (A computer integrated production control system using TCP/IP for small sized chemical companies)

  • 문기주;강경원
    • 산업경영시스템학회지
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    • 제22권50호
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    • pp.381-390
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    • 1999
  • An integrated operation method of production control system for chemical-product job-shops is presented in this paper. A possible application of real-time control system is suggested to handle data from laboratory materials requirements to finished product shipment. A low cost intra-net is constructed to be used as the system network and applications are developed using Visual Basic. CGI programming is done to interface the applications with necessary databases.

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네트워크 트래픽의 은닉채널에 관한 연구 (A Study on the Analysis of Covert Channel in Network Traffic)

  • 손태식;서정우;서정택;문종섭
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2003년도 가을 학술발표논문집 Vol.30 No.2 (1)
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    • pp.751-753
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    • 2003
  • 은닉채널에 관한 연구는 1980년대 이전부터 진행되어 왔으며 최근에는 멀티미디어 데이터에 대한 스테가노그래피에 대한 관심이 집중되고 있다. 하지만, 본 논문에서는 현재 스테가노그래피나 정보은닉에서 다루는 동영상 데이터에 대한 은닉채널이 아닌, 인터넷 환경의 근간을 이루는 TCP/IP 네트워크 트래픽에 존재하는 은닉채널에 대한 연구를 수행하였다. 먼저 은닉채널 개념 및 기존 연구동향을 분석하였으며 그 후 TCP/IP를 구성하는 각 프로토콜에 생성 가능한 은닉채널을 분석하여 향후 연구 방향을 제시하였다.

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임베디드 네트웍용 프로세서 개발 (Development of Embedded Network Processor)

  • 유문종;최종운
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제5권6호
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    • pp.1078-1082
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    • 2001
  • 8비트 마이크로 프로세서인 TMP84C015과 RTL8019AS를 사용하여 이더넷 물리층을 구성한 뒤 Embedded HTTP서버를 구성하였다. 프로토콜의 사양을 최소한으로 선택한 뒤, 패킷 전송률을 최대화하기 위해서 어셈블리어로 코딩하였다. 서버 구현에 필요한 TCP, UDP, IP, ICMP, ARP 프로토콜이 내장되어 있으며, Client 측에서 각각의 프로토콜의 동작을 LabVIEW를 사용하여 확인하였다.

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통합 네트워크 환경의 영상기반 차종인식 시스템 구현 (Implementation of Vehicle recognition system usging image based on Integrated Network Environment)

  • 신규식;김용득
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2001년도 하계종합학술대회 논문집(5)
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    • pp.51-54
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    • 2001
  • For performing Intelligent Transport System, I will implement the vehicle recognition system used image as well as Real time transmission module with TCP/IP. Generally, there are two kinds for vehicle recognition technology. Between two methods, the image-based method has a high dependency on environmental condition. Therefore, in this thesis I will propose vehicle recognition algorithm based on image using improved Gradient Method. Also I propose server-client modeling with TCP/IP, for the purpose of real time transmission of processed data and images. So I made the vehicle recognition and real time transmission system with TCP/IP for verification of proposed algorithm.

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무선통신에서 대칭링크 네트워크를 이용한 트래픽 흐름제어 채널분석 (Traffic Flow Control Channels Analysis Using Symmetry Link Network in Wireless Communication)

  • 박광채
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제13권9호
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    • pp.1811-1818
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    • 2009
  • 본 논문은 무선통신 트래픽제어에서 데이터의 흐름을 원활하게 유지 향상시키기 위한 연구이다. 통상적인 TCP 윈도우 흐름제어에서 나타났던 다양한 유형의 버스트현상은 양방향 트래픽제어를 통해 제거하거나 완화시킬 수 있다. 현재는 대기열이 주로 최종 시스템에 위치함으로 인해 무선통신 제어채널을 운영하는 동안에 TCP ACK 압축문제가 발생한다. 그러므로 소스 IP 대기열의 주기적인 버스트 특성을 분석함으로써 대기열의 최대값을 예측하여 적용한다. 이와 같은 예측수단을 무선통신 트래픽제어에 적용하여 대칭트래픽을 제어함으로써 처리율이 현저하게 증가되어 성능이 향상됨을 분석한다.

산업용 유무선 혼합망에서 필드버스 성능향상 방안 (Performance Improvement Strategy for Fieldbus in Industrial Wired and Wireless Network)

  • 제정광;전태영;신용학
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2006년 학술대회 논문집 정보 및 제어부문
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    • pp.473-475
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    • 2006
  • FieldBus communication systems in industrial wired and wireless network may cause the degradation of the TCP performance due to the racket loss. TCP is particularly targeted at the wired networks, a packet loss is assumed to be caused by the network congestion. As a result, the performance of TCP decreases significantly when used over networks that exhibit a high bit error rate. In order to solve this problem, this paper designs and implements the WFSnoop mechanism which offers a fast local retransmission. The proposed mechanism does not require any changes in customer premises. Base on the simulation in the wired and wireless network environment, we analyzed the performance of the WFSnoop mechanism.

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철도차량용 LonWorks/IP 가상 디바이스 네트워크 (VDN)에서의 실시간 분산제어 (Real-time Control on LonWorks/IP Virtual Device Network(VDN) for Rail Transit Vehicles)

  • Choi, Gi-Heung
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2004년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.1253-1258
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    • 2004
  • A general idea of implementing and managing real-time control on the VDN for rail transit vehicles is presented. In particular, the virtual device network considered in this paper is composed of Ethernet as the data network and LonWorks network as the device (control) network. A LonWorks/IP web server was used as a gateway to realize peer to peer data communication on the virtual device networks. Experimental results are given to validate the suggested architecture.

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네트워크 공격 방지를 지원하는 DHCP의 설계 및 구현에 관한 연구 (Design and Implementation of DHCP Supporting Network Attack Prevention)

  • 유권정;김은기
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제20권4호
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    • pp.747-754
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    • 2016
  • DHCP(Dynamic Host Configuration Protocol)는 IP 주소 관리의 효율성과 편의를 위한 프로토콜이다. DHCP는 네트워크 내 개별 호스트에게 TCP/IP 통신을 실행하기 위해 필요한 IP 주소 및 구성 정보를 자동적으로 할당해준다. 하지만 기존의 DHCP는 서버와 클라이언트 간 상호 인증 체계가 없기 때문에 DHCP spoofing, release 공격과 같은 네트워크 공격에 취약하다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 본 논문에서는 다음과 같은 기능을 지원하는 DHCP 프로토콜을 설계하였다. 먼저, ECDH(Elliptic Curve Diffie-Hellman)를 이용하여 세션 키를 생성하고 ECDSA(Elliptic Curve Digital Signature Algorithm)를 사용하여 전자서명을 함으로써 서버와 클라이언트 간 상호 인증을 수행한다. 그리고 메시지에 HMAC(Hash-based Message Authentication Code)을 추가하여 메시지의 무결성을 보장한다. 또한 Nonce를 사용하여 재전송공격을 방지한다. 결과적으로 수신자는 인증되지 않은 호스트로부터 수신한 메시지를 폐기함으로써 네트워크 공격을 막을 수 있다.

TCP 와 UDP 흐름의 공평성 향상을 위한 트래픽 조절 메커니즘 (A Traffic Conditioning Mechanism for Enhancing the Fairness of TCP and UDP Flows)

  • 이성근
    • 컴퓨터교육학회논문지
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    • 제7권1호
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    • pp.37-44
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    • 2004
  • 차별서비스 네트워크는 IP 네트워크를 기반으로 서비스 품질에 대해 유사한 요구조건을 갖는 연결 집합에 대해 동일한 서비스를 제공한다. 트래픽 조절 메커니즘은 차별서비스 네트워크를 실현시키는 핵심 기능 중의 하나이다. 본 논문은 TCP 와 UDP 트래픽이 공존하는 네트워크 상황에서 TCP 트래픽의 예약 전송률을 보장하고, 과잉 배치된 네트워크 구조에서 UDP와 TCP 흐름이 여분 대역폭을 공평하게 분배할 수 있는 개선된 트래픽 조절 메커니즘을 제안한다. 시뮬레이션 방법에 의한 분석을 통해, 제안된 메커니즘은 다양한 네트워크 상황에 대해서 UDP 흐름에 따른 TCP 트래픽의 성능 저하 문제를 크게 완화하고, 여분 대역폭에 대해서도 비교적 공평하게 분배한 것으로 나타났다.

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