Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.9
no.3
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pp.251-258
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2003
Optical Switching Matrix (OSM) or Optical Multistage Interconnection Networks (OMINs) comprising photonic switches have been studied extensively as important interconnecting blocks for Optical Cross Connects (OXC) based on Optical Burst Switching (OBS). A basic element of photonic switching networks is a 2$\times$2 directional coupler with two inputs and two outputs. This paper is concerned with the diagnosis of multiple crosstalk-faults in OSM. As the network size becomes larger in these days, the conventional diagnosis methods based on tests and simulation become inefficient, or even more impractical. We propose a simple and easily implementable algorithm for detection and isolation of the multiple crosstalk-faults in OSM. Specifically. we develop an algorithm for isolation of the source fault in switching elements whenever the multiple crosstalk-faults arc detected in OSM. The proposed algorithm is illustrated by an example of 16$\times$16 OSM.
This paper describes the development of the Interfacing unit between PSTN and interphone network. The designed and realised system detects the ring signal from PSTN and makes off-hook condition when it is detected. Then the caller can hear the response tone from the unit and the tones of the interphone network condition. The developed system receives the interphone number to which the caller wants to connect by MFC tones and drives Interphone switch matrix. Thus, a call is connected to the interphone user directly. The caller may press the interphone number up to 10 digits and the last two of which are recognized as valid ones. The caller must press the first digit within 20 seconds after system response.
Polymeric positive temperature coefficient(PTC) composites have been prepared by incorporating carbon black(CB) into high density polyethylene(HDPE), polyphenylene sulfide(PPS) and polybutylene terephthalate(PBT) matrices. A PTC effect was observed in the composite, caused by the large thermal expansion due to He consecutive melting of HDPE, PPS and PBT crystallites. This theory is based upon the premise that the PTC phenomenon is due to a critical separation distance between carbon particles in the polymer matrix at the higher temperature. The influence of PTC characteristics of the PPS/CB composite can be explained by DSC result. HDPE, one of prepared composition, exhibit the higher performance PTC behavior that decreaseing of negative temperature coefficient(NTC) effect and improved reproducibility by chemically crosslinking. Also, PBT/CB and PPS/CB composites exhibit the higher PTC peack temperature than HDPE/CB PTC composite, individually $200^{\circ}C$ and $230^{\circ}C$. These PTC composite put to good use in a number of safety application, such as self$.$controlled heater, over-current protectors, auto resettable switch, high temperature proctection sensor, etc.
Semiconductor switches are modelled as binary inductors, as a very low value of inductance during conduction, and infinite value of inductance otherwise. The system matrix is partitioned in such a manner as to permit efficient handling of switch status. The backward Euler method of integration is used for the solution of equation to ensure convergence. The application of thristor switching to induction motor speed control has resulted in a number of unconventional supply systems. In this paper, an analytic method for predicting the steady-state of performance of system is presented.
Adaptive wings are capable of properly modifying their shape depending on the current aerodynamic conditions, in order to improve the overall performance of a flying vehicle. In this paper is presented the concept design of a small-scale compliant wing rib whose outline may be distorted in order to switch from an aerodynamic profile to another. The distortion loads are induced by shape memory alloy actuators placed within the frame of a wing section whose elastic response is predicted by the matrix method with beam formulation. Genetic optimization is used to find a wing rib structure (corresponding to the first airfoil) able to properly deforms itself when loaded by the SMA-induced forces, becoming as close as possible to the desired target shape (second airfoil). An experimental validation of the design procedure is also carried out with reference to a simplified structure layout.
We consider design of multiservice network link, in which connections of constant- and adaptive-rate services arrive and leave dynamically. We propose performance analysis and design methods of these dynamic multiservice networks. A multiservice network link is modeled by a Markov chain, and data rates for adaptive-rate connections are derived using QBD (Quasi-Birth-Death) processes and matrix-geometric equations. We estimate average number of adaptive-rate connections, average data rate and average connection delay. The performance of constant-rate connections is determined from the blocking probability of the connections. Based on the performance of constant-and adaptive- rate connections, we propose a design methods of a network link to satisfy performance requirements of constant- and adaptive-rate connections (data rates, delay, blocking probability). Our methods can be used for the analysis and design of network switch supporting dynamic data and voice (video) traffic simultaneously.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2003.04a
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pp.193-197
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2003
As one of the core technologies in the field of the optical communication with WDM, the optical cross connector with movements of micro mirrors is getting important day by day. The packaging structure of 2-dimensional NxN MOEMS switch should be determined by the harmonization of the following items such as the geometrical compatability between optical and structural components, the characteristics of optical input and output parts with device, and the electrical performance for the operation of micro mirrors. Therefore, the packaging process could be defined as the integrated technology completed by the optical and electrical science and the material science for the understanding of its thermo-mechanical properties with packaging materials. In the present study, the harmonization between the optical and structural components as well as the optical characteristics of lens system used will be investigated.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.12
no.6
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pp.1027-1034
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2017
In this paper, we propose a new function embedding method that can measure mathematical projections of probability amplitude, probability, average expectation and matrix elements of stationary-state unit matrix at all control operation points of quantum gates. The function embedding method in this paper is to embed orthogonal normalization condition of probability amplitude for each control operating point into a binary scalar operator by using Dirac symbol and Kronecker delta symbol. Such a function embedding method is a very effective means of controlling the arithmetic power function of a unitary gate in a unitary transformation which expresses a quantum gate function as a tensor product of a single quantum. We present the results of evolutionary operation and projective measurement when we apply the proposed function embedding method to the ternary 2-qutrit cNOT gate and compare it with the existing methods.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.12
no.1
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pp.43-56
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2011
An integrated system composed of guidance, navigation and control (GNC) system for autonomous proximity operations and the docking of two spacecraft was developed. The position maneuvers were determined through the integration of the state-dependent Riccati equation formulated from nonlinear relative motion dynamics and relative navigation using rendezvous laser vision (Lidar) and a vision sensor system. In the vision sensor system, a switch between sensors was made along the approach phase in order to provide continuously effective navigation. As an extension of the rendezvous laser vision system, an automated terminal guidance scheme based on the Clohessy-Wiltshire state transition matrix was used to formulate a "V-bar hopping approach" reference trajectory. A proximity operations strategy was then adapted from the approach strategy used with the automated transfer vehicle. The attitude maneuvers, determined from a linear quadratic Gaussian-type control including quaternion based attitude estimation using star trackers or a vision sensor system, provided precise attitude control and robustness under uncertainties in the moments of inertia and external disturbances. These functions were then integrated into an autonomous GNC system that can perform proximity operations and meet all conditions for successful docking. A six-degree of freedom simulation was used to demonstrate the effectiveness of the integrated system.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.7
no.3
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pp.403-410
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2003
Design issues of multi-beam satellite transponders have been actively studied. Multi-beam satellite transponders can be used in the first SS/TDMA system for satellite interactive multi-media services in Korea. To be used in SS/TDMA systems, a satellite transponder must have either base-band OBP(On-board Processor) or MSM(Microwave Switching Matrix) on-board switch those are capable to provide inter-connections to many earth stations in different beam coverages or different frequencies, i.e., Ka and Ku band. The use of MSM is considered proper due to a substantial developing cost and the required high techniques in base-band OBP. In this paper, we present a designed scheme of transponder being optimally suitable to the targeted SS/TDMA satellite systems, also analysis the performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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